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12017-12-03 21:30:36 UTCsperlingskauz Hallo dachefte,

du hast in diesem Chageset einen Bienenstock als Haus gemappt. Handelt es sich hierbei um einen einzelnen Bienenstock oder um ein Bienenhaus mit mehreren Bienenstöcken? Ersteres wird als beehive, letzteres als bee_house gemappt. Weiteres siehe auf der neuen deutschsprachigen ...
22017-12-04 16:32:52 UTCdachefte Hi sperlingskauz!

Es geht vermutlich um dieses Objekt:
https://www.openstreetmap.org/way/313805538
Und ja, es ist vollkommen eindeutig ein BienenHAUS. Steht dort seit mehr als 40 Jahren mit > 30 Bienenstöcken. Was mich allerdings zögern lässt, das zu "korrigieren": I...
32017-12-08 16:05:59 UTCsperlingskauz Hi dachefte,

Danke fürs Nachhaken. Der Vorschlag mit bee_house ist, denke ich inzwischen, zu kurz gesprungen. Ich werde genauer analysieren, und dann, je nachdem, schauen welcher weitere Schritt der am Zielführendste ist.

Viele Grüße,
sperlingskauz
12017-09-30 11:32:59 UTCMKnight moin, Du hast in diesem CS zwei place-nodes namens Hemmersbach bearbeitet und/oder erstellt. Einer der beiden liegt direkt auf einem Feld, ein anderer direkt in Horrem.
Ich nehme an, dassnur letzterer korrekt ist, kannst Du da etwas dazu sagen?
22017-10-02 10:03:42 UTCdachefte Hi! Puuh, das ist lange her. Aber ich konnte es nachvollziehen: Natürlich ist nur der erste (2552339380) korrekt. Der zweite sollte das ehemalige Boisdorf sein, das Taggen nach dem C&P des Nodes hab ich damals offensichlich vergessen. Danke fürs Fehler aufspüren. Ist gefixt (Chang...
32017-10-02 10:06:30 UTCMKnight Thx!
12017-04-06 13:47:44 UTCGraf Westerholt https://www.openstreetmap.org/node/1204447156 Was verstehst du unter access=permissive?
22017-04-06 18:24:10 UTCdachefte Bitte den Ersteller des Tags fragen:
https://www.openstreetmap.org/node/1204447156/history
12017-03-31 09:23:34 UTCdachefte Die bauliche Trennung ist hier strittig (http://www.openstreetmap.org/changeset/37705427). Ich finde es etwa seltsam, nach nur 5 Tagen einfach Daten zu löschen. Die Begründung mit den Navi ist hoffentlich nicht ernst gemeint...
22017-04-01 04:04:33 UTCbreeen Welche konkreten Probleme gabs denn beim Navigieren? War vielleicht der Bürgersteig einfach nur nicht richtig oder vollständig eingetragen?
Ohne Beispiel finde ich die Löschung unangebracht, mit der Begründung "nicht nötig" könnte man alle Bürgersteige u...
32017-04-02 04:57:58 UTCGraf Westerholt Doch, die Begründung mit dem Navi war enst. Allerdings hätte man man auch bicycle=no eintragen können, die Löschung war wohl etwas voreilig. Siehe https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=57806 Dazu https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=57863

Ich hätte ...
12017-03-25 17:17:52 UTCGraf Westerholt Warum hast du diesen Bürgersteig https://www.openstreetmap.org/way/402633332 extra eingezeichnet? Ist doch gar nicht nötig, da er baulich nicht von der Straße getrennt ist? Und warum nur diesen Abschnitt? So etwas bringt doch nichts und macht nur unnötig Arbeit.
22017-03-31 09:21:33 UTCdachefte Die Frage ist: Was ist bauliche Trennung. Ich behaupte: Ein separater Parkstreifen _neben_ der Fahrbahn, dazu mit Baumreihe unterbrochen, stellt eine bauliche Trennung dar: Es ist eben _nicht_ mehr möglich, jederzeit mit jeder zugelassenen Fortbewegungsart vom Gehweg auf die Fahrbahn zu wechsel...
12017-03-27 09:22:50 UTCGraf Westerholt http://www.openstreetmap.org/way/116523889

Straßenbegleitende Stellplätze werden nicht mit amenity=parking getaggt sondern mit http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:parking:lane
22017-03-31 09:15:11 UTCdachefte Vollkommen richtig. Ist dieser denn straßenbegleitend? Oder ein eigenständiger (kleiner) Parkplatz (immerhin mit separater Zufahrt)? In diesem Grenzfall kann man vermutlich Stunden hin- und herargumentieren.
Wenn wirklich unbedingt erwünscht, schlage ich vor, die (unnötige) Dis...
12017-03-31 04:58:34 UTCGraf Westerholt http://www.openstreetmap.org/way/235290363

Was soll denn access=designated bedeuten?
22017-03-31 09:06:02 UTCdachefte Sehr gute Frage. Ich hatte das Tag unverändert übernommen, wie man bei genauer Betrachtung des Changesets erkennt [1]. Was es bedeutet: "Gewidmeter Zugang" ;-) Was es bedeuten soll: keine Ahnung. Ist jedenfalls schon 8 Jahre alt. User "Northman" könnte evtl. weiter...
12017-01-16 08:00:42 UTCGraf Westerholt Beim Fahrradweg an der Müller-Breslau-Straße fehlt der Einbahnstraßen-Tag, denn ohne den, wie es bis jetzt ist, routen Routenplaner in die falsche Richtung über den Fahrradweg. Allerdings sehe ich keinen Grund, dass der Geh- und Fahrradweg separat kartiert ist und würde es...
22017-01-16 09:32:59 UTCdachefte Entlang der M.-B.-Str. sind die Radwege verschieden je nach baulicher Trennung teils getrennt (per eigenem way), teils an der Straße (per cycleway=track) gemappt. Teils ist ein oneway=yes vorhanden, teils nicht.

Welcher Abschnitt genau ist hier gemeint?

(Zwischen Haus-Nr. 26 und 42 w&aum...
32017-01-16 13:19:02 UTCGraf Westerholt Ich meinte z. B. diesen Abschnitt: http://www.openstreetmap.org/changeset/36707907 Kann natürlich sein, dass noch andere Abschnitte als Nicht-Einbahnstraße für Fahrradfahrer eingetragen sind. Hättest du Lust, soweit sinnvoll, die Fahrradwege in cycleway=track zu ändern un...
42017-01-17 18:36:08 UTCGraf Westerholt Gerade gesehen, dass ich den falschen Link angegeben hatte. http://www.openstreetmap.org/way/60085024
Und es muss natürlich oneway:bicycle heißen. Aber ich glaube, oneway gilt nie für Fußgänger. Ich habe oneway ergänzt und den einen Abschnitt zwischen Hausnummer 26 u...
12016-03-12 21:32:51 UTCmstriewe Ist Gebäude http://www.openstreetmap.org/way/395144305 nach Luftbild eingetragen? Das Stellwerk ist nämlich letztes Jahr abgebrannt.
22016-03-13 08:15:29 UTCdachefte Das ist/war das Reiterstellwerk. Luftbild-> ja, auch. War vor gut einem Jahr auch vor Ort. AUSgebrannt war mir auch bekannt. (von daher wäre wahrscheinlich building=ruins bzw. ruins=yes besser). Aber ist es wirklich ABgebrannt=komplett weg?
32016-03-13 09:25:49 UTCmstriewe Ist recht bald nach dem Brand abgerissen worden. Vor Ort sieht man nichts mehr. Früher war es auch in der Karte drin und wurde dann entfernt. Deshalb war ich etwas verwundert, dass es jetzt wieder drin ist.
42016-03-13 14:38:11 UTCdachefte Dann war mein Stand nicht aktuell genug. Mein Fehler. Na dann weg damit: http://www.openstreetmap.org/changeset/37801111
Vielen Dank, spart eine Prüfung vor Ort!
12016-01-24 21:34:42 UTCmalenki Ich bin ja kein Anwohner, aber ich glaube,
dass die Bewohner der (ehemaligen?) Max-Reger-Straße jetzt alle zu Fuß zu ihren Häusern gehen müssen wird sie bestimmt aufregen. :)
(Lustig ist, dass "NRW-Atlas" an dem Changeset dteht, der die Max-Reger-Straße durch...
22016-01-25 07:04:49 UTCdachefte Hoppla, das sollte natürlich nicht so sein. Dankeschön für den Hinweis, der Fehler ist korrigiert: Changeset 36789773
32016-01-25 18:04:01 UTCmalenki Idealerweise hättest du noch den ursprünglichen, gelöschten way¹ wiederverwenden können – aber ich will mal nicht so sein. :)
Danke für die prompte Reparatur!

¹ https://www.openstreetmap.org/way/25735925/history
12015-04-26 17:56:16 UTCNakaner Nach § 50 Abs. 4 BOStrab darf an Bahnsteigen ohne Halt nur mit maximal 40 km/h vorbeigefahren werden (auch wenn das nicht durch Langsamfahrsignale gekennzeichnet ist). http://www.gesetze-im-internet.de/strabbo_1987/__50.html Kannst du das bitte beim Mappen berücksichtigen? Danke.
22015-04-27 07:22:29 UTCdachefte Das ist berücksichtigt. Die 40 km/h gelten eben ausdrücklich nur, wenn zwei Voraussetzungen vorliegen: 1. für die "Vorbeifahrt" und 2. "ohne Halt". Sobald gehalten wird (also der Normalfall), darf vorher und nachher auch an den Bahnsteigen schneller ein-/ausgefahre...
12015-04-26 18:01:08 UTCNakaner Danke, dass du dich ein wenig um das Tagging der BOStrab-Bahnen in Essen kümmerst.

Meins du nicht auch, dass das zwischen Karlsplatz und Arenbergstraße etwas viel Hin- und Hergewechsele zwischen tram, light_rail und subway ist? Ich würde kurze Stücke, die nicht auf der Stra&s...
22015-04-27 07:15:53 UTCdachefte Auf jeden Fall. Ich tue mich auch etwas schwer mit der Einteilung. Wichtig ist mir, dass eine saubere Trennung von Infrastruktur und Betrieb bei der Erfassung vorliegt. Bei der Infrastruktur führt das allerdings dazu, dass es - gerade in NRW (Köln, Essen,...) - relativ häufig hin- und...
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