Changeset No. Date Contributor Comment
12018-05-30 20:30:46 UTCd3mol3k Pozwoliłem sobie usunąć Twoją pracę z tej zmiany. Naniosłem ten fragment obwodnicy według projektu. Jakby co to daj znać.
12018-05-29 18:08:19 UTCpio2_122 Większość gminnych lądowisk LPR została oznaczona ich systemem numeracji (https://www.openstreetmap.org/changeset/19503813). Jak jest to z lądowiskami przyszpitalnymi, które i tak obsługują tylko śmigłowce LPR: stosujemy numery z Urzędu Lotnictwa Cywilnego czy LPR-u? Jak sprawdził...
22018-05-29 21:13:19 UTCd3mol3k Podałem z ULC numerację. Spotkałem takowy na lądowisku przy Unii Lubelskiej w Szczecinie więc dodałem w pozostałych lokalizacjach.
32018-05-31 09:19:44 UTCpio2_122 Ok, dzięki za informację.
12018-05-11 10:47:21 UTCmueschel Hi,
could you check the tagging of 62 ways? It's "construction", not "constuction".

Thanks, Jan
22018-05-11 16:36:31 UTCd3mol3k Thanks Jan - she made a typo. Corrected. Robert
12017-11-23 09:33:01 UTCZbigniew_Czernik Zostały Ci jakieś nieotagowane rzeczy, np.: https://www.openstreetmap.org/way/514019420
22017-11-23 15:11:33 UTCd3mol3k chodnik - dzięki
32017-11-24 17:03:54 UTCd3mol3k Zbigniewie - jak to opisać? :
"– po stronie zachodniej między jezdnią a chodnikiem pas brukowany z kolorowego starobruku
betonowego przedzielony miejscami na posadzenie małych drew po zachodniej stronie ulicy o
szerokości zmiennej ok. 2,0m.(min 1,6);"
42017-11-24 17:19:20 UTCZbigniew_Czernik Nie mam pojęcia, micromapping nie jest moja domeną....
52017-11-24 18:27:05 UTCd3mol3k tak przeglądałem projekt to wyglada to na takie miejsca przed posesjami do zaparkowania samochodu zamiast trawnika dali kostkę "starobruk". chyba to powyrzucam. Teraz wiem czemu to jest nieopisane - tam taki cały rządek jest - kilka sztuk.
12017-11-22 07:34:07 UTCdiverpl Wydaje mi się, że nanoszenie na mapę czegoś, co jest wstępną koncepcją i może nigdy nie powstać, to już przegięcie.
22017-11-22 19:24:54 UTCd3mol3k usunąłem
12017-10-23 21:19:59 UTCZbigniew_Czernik Hej!
Takie drogi jak ta https://www.openstreetmap.org/way/534597052 tagujemy jako highway=residental + odpowiedni surface=
Poprawiłem też trochę geometrię tego nie-ronda.
22017-10-24 17:19:29 UTCd3mol3k OKI dzieki
12017-09-25 06:15:05 UTCdiverpl Dlaczego ciągle tę Struga przesuwasz o kilka metrów?
22017-09-25 06:19:25 UTCdiverpl Sam sobie odpowiem, bo pewnie się domyślam. Podkład DigitalGlobe (zwykły), prawda? Ale zauważyłeś oczywiście, że rejon przystanku "Botaniczna", wjazd do Marcredo i parking przy Struga znajdują się na wąskim pasku, który jest mocno przesunięty w stosunku do pozostałych ...
32017-09-25 13:46:38 UTCd3mol3k A to dlatego mi tam coś nie pasowało :(. Dobra zostawiam.
12017-09-08 16:59:34 UTCd3mol3k Skąd i na co to: highway\tfootway na trawniku Jasnych Błoni?
12017-08-27 09:24:04 UTCmueschel Hi,
I saw that you added destination tags to roads. In some cases you mixed up the order of key, subkey and suffix, e.g.

destination:lanes:colour -> destination:colour:lanes
destination:backward:ref -> destination:ref:backward
I think I fixed most of them, maybe you can check this as wel...
22017-08-28 16:59:44 UTCd3mol3k thx Jan
Robert
12017-08-18 19:44:31 UTCdiverpl Weź patrz na opisy swoich changesetów, chyba że Santocka jest w Gościnie :P
22017-08-19 17:59:01 UTCd3mol3k ok :P
12017-08-02 21:19:43 UTCdiverpl Usunąłeś informację o liczbie kondygnacji budynku - dlaczego?
22017-08-03 17:24:35 UTCd3mol3k Bo ta część budynku ma dwa piętra w dół. Ta część - http://www.openstreetmap.org/way/511345989 jest właściwą częścią nadziemną. próbuję ten budynek zrobić w 3D. Jak rozwiązać problem części nadziemnej z podziemną które różnią się wielkością powi...
32017-08-03 17:27:50 UTCd3mol3k Wygląda to obecnie tak: http://demo.f4map.com/#lat=53.4296373&lon=14.5580346&zoom=20&camera.theta=58.514&camera.phi=-123.473
Ta highway=service co biegnie za budynkiem faktycznie biegnie na tym budynku (nad częścią podziemną)
42017-08-04 19:44:09 UTCdiverpl Nie pomogę, nie znam się na 3D.
12017-06-27 11:52:51 UTCmaraf24 colour \tgreen
colour:arrow \twhite
colour:text \twhite

Co masz na myśli? Jezdnia jest koloru zielonego?
Może to powinno być poprzedzone prefiksem "ref:"?
22017-06-28 21:44:41 UTCd3mol3k chodziło mi o kolory na tablic kierunkowych. Jak jest w relacjach destnation_sign.
Zastanawiam się teraz po Twoim komentarzu czy nie powinno być przed tymi colour ciągu: destination///-sign:colour;xxx=xxx
12017-05-21 16:52:53 UTCdiverpl Zastanawiam się, czy dodawanie informacji o wiatach do węzła z przystankiem ma sens w sytuacji, gdy sama wiata jest naniesiona jako osobny węzeł. Teraz można to interpretować, że na przystanku są dwie wiaty.
22017-05-22 17:57:19 UTCd3mol3k O widzisz - to efekt zapoznawania się z apką StreetComplete. Z drugiej strony na przystanku stoi zadaszenie jest naniesione, kiedy pracuje w josm dodając miejsce zatrzymania się są do odznaczenia 4 pozycje - zadaszenie ławka kosz schronienie i też zaznaczam że jest to przystanek z zadaszenie...
32017-05-22 19:35:00 UTCdiverpl Ja nie wiem, ja tylko się zastanawiam :)

Ale wydaje mi się, że można to porównać do sytuacji chodnika. Można dopisać sidewalk=* do highwaya, a można go precyzyjnie zmapować jako oddzielną drogę. W przypadku wiat wydaje mi się, że jeśli mamy precyzyjniejsze mapowanie (węzeł ...
12017-05-11 16:22:55 UTCmaraf24 http://www.openstreetmap.org/node/1380066202
Nie jest czynna całodobowo.
22017-05-12 14:39:19 UTCd3mol3k Dzięki poprawiłem.
12017-05-11 09:32:23 UTCmueschel Hi,
you added some trees with strange tags like these:
529=zł
przy=odbiorze
197=162
Could you have a look and correct this? Here is a map with all these nodes:

http://overpass-turbo.eu/?Q=%5Bout%3Ajson%5D%3B(node%5B%22529%22%5D%3Bway%5B%22529%22%5D%3B%3E%3Brel%5B%22529%22%5D%3B)...
22017-05-11 14:46:29 UTCd3mol3k Thanks for paying attention - something got pasted (I do not know how) - corrected
12017-03-10 08:36:49 UTCOlga | Yanosik Cześć, mam pytanie. W styczniu bardzo dokładnie wrysowałeś tu area:highway a wczoraj kolega diverpl naniósł minirondo bardzo upraszczając to skrzyżowanie i pomijając Twoją edycję. Czy masz wiedzę i czas żeby wrysować docelowy układ tego ronda? Wczoraj zostało otwarte dla ruchu...
22017-03-10 13:19:45 UTCd3mol3k Ale to jest chyba mini rondo. Nie byłem i nie widziałem jak to obecnie wygląda. Ale może to być tak samo jak w Dąbiu na krzyżówce Pomorska z Gierczak (chyba). Więc raczej powinno zostaćtak jak jest. Tam będę w środe dopiero. Ale raczej diverpl wie co robi.
32017-03-10 13:22:40 UTCOlga | Yanosik To w takim razie ten podrys area:highway jest do usunięcia...
42017-03-10 16:25:48 UTCd3mol3k Czemu do usunięcia? a w sumie tylko do zmiany przejezdna wyspa centralna i drobne poprawki w przejezdnych częściach jezdni z nawierzchnią z kostki brukowej. Część już zrobiłem.
52017-03-10 23:10:10 UTCmaraf24 https://www.facebook.com/rondoprzypetli/
62017-03-11 14:05:50 UTCd3mol3k Dzięki maraf24. Ja uważam że jest w tej chwili i a:h jak i ogólnie wszystko OK na tym minirondzie.
12017-03-09 21:42:30 UTCmaraf24 http://www.openstreetmap.org/note/920962
22017-03-09 22:09:40 UTCd3mol3k poprawione :(
12016-11-08 20:18:36 UTCZbigniew_Czernik Ta relacja jest źle skonstruowana: https://www.openstreetmap.org/relation/5851025
Proszę o poprawienie i cynk, żebym mógł sprawdzić.
Pozdrawiam
22016-11-08 22:00:21 UTCZbigniew_Czernik No dobra, poprawiłem, bo nie ma na co czekać. Ta relacja jest tam zbyteczna.
32016-11-08 22:08:37 UTCZbigniew_Czernik Podobnież to skrzyżowanie: https://www.openstreetmap.org/node/3939258387 - niepotrzebnie rozrysowane na dwie nitki i napchane było źle zrobionych relacji, powodujących błędny routing.
42016-11-09 20:06:24 UTCd3mol3k Dzięki Zbyszku. Dopiero teraz dostałem info o Twoich wpisach. Wiem że swego czasu uaktualniałem tam maxspeed Co do relacji hmmmm nie pamiętam :( chyba że chodziło o destination:sign. Ale fakt faktem chyba rozdzieliłem ja tę drogę w tym miejscu.
52016-11-11 20:45:42 UTCZbigniew_Czernik Chodziło o to, że w relacji 'nakaz jazdy prosto' dodajemy drogę na wprost (z rolą 'to'), podczas, gdy Ty dodałeś drogę skręcającą w prawo. Efekt był taki, że nawi prowadziła w prawo zamiast prosto, czyli wyszedł efekt odwrotny od zamierzonego.
62016-11-11 20:48:35 UTCd3mol3k Swego czasu porobiłem kilka takich błędów - ktoś je znalazł i było na forum - starałem się wszystkie babole poprawić a ten mi umknął - mam nadzieję że był to jeden z ostatnich.
12016-08-02 16:34:20 UTCszydzio Witam!Na odcinkach DW297 https://www.openstreetmap.org/way/399631253 i https://www.openstreetmap.org/way/172114665 po 2 pasy są w kierunku Trzebienia a nie Golnic (było zmapowane na odwrót).
22016-08-02 18:16:09 UTCd3mol3k Poprawiłeś? To dzięki jakby co.
12016-04-24 22:03:39 UTCmaraf24 A dlaczego oznaczenie znaku jest powtórzone w nawiasach kwadratowych?
22016-04-25 06:16:57 UTCd3mol3k Poprawiłem znaczy się usunąłem
12016-04-18 20:59:20 UTCmaraf24 @diverpl jest chyba innego zdania co do nazwy tej drogi, bo ją (nazwę) usunął
22016-04-18 21:01:23 UTCd3mol3k Ja wiem jedno - jest to jedyna droga - ulica którą dojedziemy do posesji przy ulicy Niklowej 12 i 13.

@diverpl - o co biega?
32016-04-18 21:07:39 UTCmaraf24 Tutaj zrobił edycję: http://www.openstreetmap.org/changeset/38653710
42016-04-18 21:10:20 UTCd3mol3k napisałem na priva do niego ;) z pytaniem
12016-04-14 20:51:51 UTCmaraf24 https://www.openstreetmap.org/node/4121693925
Tag place ma ściśle określone wartości i na pewno nie ma wśród nich "Eko Energia Szczecin Sp. z o.o."
22016-04-14 21:29:17 UTCd3mol3k To co z tym fantem zrobić - tam gdzie jestnumer 4 Szklana - defacto jest numer 3. Wiem bo wożę tam pocztę. Jest tam biuro tej firmy. Cały teren to od torów do ogrodzenia jednostki wojskowej to skład węgla - taki duży ;).
Jak to rozwiązać. Według map gis w Szczecinie tam nie ma nu...
32016-04-14 21:34:24 UTCmaraf24 Adres w terenie zawsze wygrywa.
Zmienić 4 na 3, a ten węzeł usunąć. Dodać odpowiednie note i source:addr=survey
42016-04-14 21:36:16 UTCd3mol3k OK jutro wieczorkiem naprawię - chyba ze chcesz mnie poprawić (a ja na przykładzie twojej poprawki zobaczę jak to jest opisane poprawnie) ;)
52016-04-15 06:54:12 UTCd3mol3k Nie wiem. Na razie zrobiłem to w ten sposób - budynek podzielony jest na 3 więc z jednego zrobiłem 3 i nazwę firmy. Tam gdzie są jej biura.
12016-02-28 23:44:02 UTCZbigniew_Czernik Przypominam o właściwym tagowaniu adresów, przykład: http://osm.mapki.com/history/way.php?id=400653070
22016-02-29 06:29:47 UTCd3mol3k Dzięki za przypomnienie i poprawienie.
Nie dodajemy: addr:country=PL?
32016-02-29 07:52:43 UTCZbigniew_Czernik Nie ma takiej potrzeby :-)
12015-12-22 19:09:10 UTCdiverpl Ten budynek na Santockiej to prawidłowo był naniesiony. Zapewne Twoje wątpliwości wzbudza zbyt duży obrys, ale uwzględnia on zapewne kondygnację podziemną i jest zgodny z danymi geodezyjnymi posiadanymi przez UM Szczecin. Możesz porównać z obrysem na gis.um.szczecin.pl.
22015-12-22 19:14:04 UTCd3mol3k Trochę się niezgodzę. Taki jest obrys budynku powyżej poziomu ziemi. To co było to faktycznie fundamenty które są pod ziemią. To teraz pytanie nanosimy zarys budynku na ziemi czy pod ziemią. Porównaj podkład geoportalu - z początku powstawania budynku - z podkładem Bing - po...
32015-12-22 19:21:39 UTCdiverpl Ja bym wolał nie dyskutować z danymi urzędowymi. Cały Szczecin został kiedyś zaimportowany z GIS-u i niewykluczone, że w pewnym momencie zrobimy również jakąś automatyczną aktualizację obrysów, żeby dojść do stanu istniejącego. Nie jest to pierwszy budynek, dla kt&oacut...
42015-12-22 19:41:50 UTCd3mol3k Czyli mapujemy po fundamentach jak widzę? A co wtedy z widokiem 3D? Troche to dziwne jak dla mnie laika podejście. No cóż. W takim bądź razie to teraz jak podchodzić do chęci naniesienia obiektów z podkładów których nie ma obecnie na mapach - a są tego całe wios...
52015-12-23 08:30:34 UTCdiverpl Z wypowiedzi, które pojawiają się na forum, wynika, że powoli, bo powoli, ale następuje proces zamiany obrysów narysowanych na podstawie zdjęć satelitarnych/lotniczych na pochodzące z danych geodezyjnych. W naszych okolicach mamy to zrobione, poza Szczecinem, np. w powiatach pol...
12015-12-12 20:46:05 UTCdiverpl Ustawiłeś na łącznicach access=yes, czyli zakaz ruchu dla wszystkich. Na pewno o to chodziło?
22015-12-12 20:46:47 UTCdiverpl access=no oczywiście
32015-12-12 20:52:04 UTCd3mol3k juz poprawiam :(
42015-12-12 21:04:19 UTCdiverpl To jeszcze popraw ten "pomarańczowy trójkąt", który pozostał na skrzyżowaniu z Granitową, na południe od węzła :)
52015-12-12 21:06:44 UTCd3mol3k Już zrobione :(
12015-10-31 20:49:45 UTCdiverpl Skąd ta informacja? Znak końca autostrady znajduje się za mostem nad rzeką Chełszcząca.
22015-10-31 20:58:36 UTCd3mol3k A nie tak? Zaraz za zjazdem z węzła w A6S3: http://www.berlinka.pcp.pl/berlinka2/A6_29.06.2014-6.jpg
32015-10-31 21:00:18 UTCd3mol3k Jak by było nie tak to proszę popraw - nie mogę znaleźć aktualnych planów i nie pamiętam dokładnie jak to było kilka dni temu. Ale o ile wydaje mi się - to jest właśnie przy zjazdach z węzła i wjeździe na niego. Od mostku jest 90 do Rzęśnicy i od nie do niego.
42015-10-31 21:00:29 UTCdiverpl Nie chce mi się przekopywać odpowiedniego wątku na forum Skyscrapercity, ale autostrada była wydłużana wraz z postępującą wymianą nawierzchni i ja to starałem się na bieżąco uwzględniać. Tydzień temu znak stał za Chełszczącą i zakładam, że nie został przeniesiony.
52015-10-31 21:03:12 UTCd3mol3k O to chyba ja dałem ciała - cofniesz? Bo wyłączyłem kompa :(. Sorka.
62015-10-31 21:06:53 UTCdiverpl Wycofałem, ale ograniczenia prędkości wymagają pewnie ponownego naniesienia.
72015-10-31 21:08:26 UTCd3mol3k Ok jutro rano zerknę
Dzięki.
12015-10-31 16:47:37 UTCdiverpl "Zniknąłeś" autostradę, usuwając z jednej jezdni tag highway = motorway.
22015-10-31 20:04:47 UTCd3mol3k Ale widzę że poprawiłeś? To było nie zamierzone.
32015-10-31 20:44:21 UTCd3mol3k Poprawiłem jeszcze fragment od węzeł Tczewska w stronę węzła Rzęśnica - bo od węzła Tczewska i do niego jest to już tylko ekspresówka a nie autostrada z ograniczeniem do 90 km/h - nawierzchnia. Z "zniknięcie"jeszcze raz przepraszam.
12015-10-14 08:57:18 UTCdiverpl Bardzo proszę, abyś nie zmieniał kształtu peronów na przystankach komunikacji miejskiej. Są one przerysowane z projektu przebudowy, co jest z pewnością dokładniejsze niż opieranie się na zdjęciach lotniczych sprzed przebudowy.
22015-10-14 09:00:00 UTCd3mol3k OK Dzięki za informację. I jak zwykle przepraszam.
32015-10-14 09:04:20 UTCdiverpl Wycofałem zmiany peronów na przystanku "Energetyków". Popraw sobie area:highway, bo tego nie ruszałem, ale się przy okazji zepsuło. I przejście dla pieszych przy przystanku jest do poprawienia. Po przebudowie nie jest już "łamane", tylko na wprost. Niestety n...
12015-10-13 20:06:56 UTCd3mol3k Czemu dopiąłeś uliczkę do chodnika?
22015-10-14 15:34:58 UTCratrun I'm sorry I only understand German or English.
12015-10-01 11:20:10 UTCZbigniew_Czernik Proszę o poprawienie: http://www.openstreetmap.org/way/373186922
22015-10-01 11:24:03 UTCd3mol3k Właśnie poprawiam. Niestety błędy w mojej pracy widać po jakimś czasie i obecnie poprawiam te które są i pracuję nad nowymi a:h. Uczę się na swoich błędach. Ten cały odcinek do wieczora powinien być poprawiony. - Inaczej mówiąc będę go poprawiał do skutku.
12015-08-23 08:41:01 UTCdiverpl W miejscach rozchodzenia się jezdni nie twórz proszę tak kanciastych rozwidleń. Trzymanie się na sztywno, że rysujemy do osi jezdni powoduje wizualną katastrofę, a przecież jezdnie rozchodzą się płynnie i płynna również jest jazda samochodem na rozwidleniu (nie wykonuje si...
22015-08-23 16:49:00 UTCd3mol3k OK przyjrzałem się Twoim poprawkom i wiem teraz więcej. Z innej strony - tu ulica RAtajczaka odchodzi na mapie od Witkiewicza łukiem - w rzeczywistości jest tam kąt prosty (no prawie zapewne) ;).
12015-08-13 18:38:33 UTCd3mol3k Za szybko kliknąłem - poprawiłem błąd w składni było turn:lanes: a powinno być turn:lanes

mój błąd
12015-08-11 18:29:00 UTCdiverpl Popraw tagowanie. Jest "sorce:maxspeed" zamiast "source:maxspeed".
22015-08-11 18:39:35 UTCd3mol3k UPS poprawiłem w drugim przypadku także. I pytanko do skrzyżowania - jego przebiegu - w Nowym Warpnie z droga na Podgrodzie. W rzeczywistości wygląda tak https://goo.gl/maps/30pxY i nie wiem czy dorysowywać brakującą część czy zostawić tak jak jest na mapie?
32015-08-11 19:55:01 UTCdiverpl Dorysuj ten brakujący kawałek.
42015-08-11 20:19:44 UTCd3mol3k Dorysowałem opisałem i dodałem zakaz skrętu w lewo w miejscu gdzie droga z Podgrodzia łączyła się z Wojska Polskiego (dk115) na starym węźle - tu mi też program "nakazał" podział tej drogi w węźle - nie wiem czy to dobrze się zrobiło :(.
52015-08-11 21:28:35 UTCdiverpl Tak, jest prawidłowo. Bez podziału nie da się zrobić restrykcji skrętu. Tu możesz podejrzeć istniejące restrykcje: http://map.comlu.com/
12015-08-02 21:05:48 UTCdiverpl Nie łącz dróg w całość, jeśli nie jesteś całkowicie pewien, co robisz! Zazwyczaj drogi są podzielone z jakiegoś konkretnego powodu. W tym przypadku po połączeniu powstał most biegnący przez całą Tatynię, a oprócz tego zepsułeś przebieg szlaku turystycznego. Muszę wy...
22015-08-02 21:47:55 UTCd3mol3k :(.OK. Kolejny raz muszę przeprosić.
12015-07-30 21:08:31 UTCdiverpl Przecież nawrotka przy jednostce wojskowej była już narysowana.
22015-07-30 21:12:16 UTCd3mol3k Jak sprawdzałem i dodawałem lanes nie było jej tam więc dodałem w tym miejscu.
32015-07-30 21:31:54 UTCdiverpl Jest od dwóch lat. Sam ją edytowałeś tydzień temu: https://www.openstreetmap.org/way/216550826/history
42015-07-31 20:34:29 UTCd3mol3k Już chyba wiem co się stało. Nie wiem czy w obszarze który edytowałem był ten fragment poza zaznaczeniem - dalsza część ulicy i nie wykazało jej na moim widoku.
Mam jeszcze jedno pytanie. Chodzi mi o Honorowych krwiodawców - pomiędzy Mickiewicza a Wojska Polskiego samochode...
52015-07-31 20:49:03 UTCdiverpl Nawigacja jest kiepska. Na OSM nie oszukujemy tylko dlatego, że nawigacja sobie z czymś nie radzi. Jest wstawiony słupek, który ma nadane odpowiednie restrykcje. To każdej nawigacji powinno wystarczyć. Jeśli jest inaczej, to programiści powinni to poprawić.
62015-07-31 20:59:41 UTCd3mol3k Czyli to co zrobiłem to swego rodzaju oszukaństwo i należało by taką rzecz zgłosić właścicielom programu nawigacyjnego?
72015-07-31 21:08:43 UTCdiverpl Dokładnie tak.
82015-07-31 21:11:31 UTCd3mol3k Czyli muszę przywrócić układ tego miejsca z przed swoich zmian jak rozumiem teraz :(.
http://www.openstreetmap.org/changeset/33018646
92015-07-31 21:46:59 UTCdiverpl Poprawiłem :)
102015-07-31 21:48:14 UTCd3mol3k Dzięki i sorka za kłopot.
12015-07-29 18:49:13 UTCdiverpl Jeśli zmieniasz ograniczenie prędkości ze standardowego w obszarze zabudowanym (50/60), to zmieniaj również source:maxspeed na sign. Pozostawiając PL:urban tworzysz niespójność. PL:urban oznacza, że jest to prędkość standardowa w obszarze zabudowanym, a tak przecież nie jes...
22015-07-29 19:14:00 UTCd3mol3k OK dzięki - uczę się ale dzięki Tobie wyciągam wnioski.
32015-07-29 19:30:32 UTCdiverpl Polecam się ;-)
42015-07-29 19:35:33 UTCd3mol3k Czyli jeśli trafia się ograniczenie w terenie zabudowanym czy też nie zabudowanym nie stosować Pl:urban i PL:rural tylko maxspeed=sign. Na normalnych drogach dawać 90 i PL:rural (poza zabudowanym) lub 50 i PL:urban (w zabudowanym) przy standardowych prędkościach?
52015-07-30 06:05:12 UTCdiverpl Tak, ale w zabudowanym dajemy:
maxspeed = 50
maxspeed:conditional = 60 @ (23:00-05:00)
To ze względu na podwyższenie dopuszczalnej prędkości w porze nocnej.
12015-07-28 19:34:47 UTCdiverpl highway = stop powinien być wstawiony na punkcie, w miejscu znaku STOP.

Nie można drogi oznaczać jako highway = stop (zresztą w tym miejscu jest już highway = residential).

Poprawiłem.
22015-07-28 19:47:41 UTCd3mol3k Dzięki więc w jaki sposób oznaczać stop na przejeździe kolejowym - poprawnie?
Dzięki za poprawienie
32015-07-28 20:13:01 UTCdiverpl No tak jak napisałem - punkt w miejscu znaku STOP (czyli będzie jeden punkt przed przejazdem kolejowym i jeden za - oba oznakowane jako highway = stop).
42015-07-28 20:25:10 UTCd3mol3k Dzięki. I jeszcze jedno pytanie odnośnie takiego miejsca w Szczecinie - wyniesiona powierzchnia jezdni przy przystanku tramwajowym - próg zwalniający długości 18 m (coś koło tego) - to miejsce w linku https://goo.gl/maps/Y83cG
52015-07-28 20:31:57 UTCdiverpl Nie mam pojęcia, jak tagować przystanki wiedeńskie. Nie ma takiego rozwiązania w dokumentacji na Wiki OSM. Dodatkową kwestią jest to, że przystanek wiedeński dotyczy jedynie jednego kierunku i jedynie jednego z czterech pasów ruchu. Zatem tagowanie byłoby jakieś wyjątkowo skompliko...
62015-07-28 20:34:32 UTCd3mol3k Bo tego nawet nie można chyba jakoś prosto opisać tu jako próg zwalniający. OK dzięki jeszcze raz.
12015-07-27 17:49:52 UTCdiverpl Nie ma potrzeby dodawania zakazu skrętu w lewo "pod prąd". Żadna nawigacja i tak pod prąd nie poprowadzi.
22015-07-27 18:46:08 UTCd3mol3k I tu trochę bym się nie zgodził. Bo znam nawigacje które to robią mimo iż ulica jest jednokierunkowa. Co prawda na mapach E-MAPY. Dokładnie chodzi mi o skręt z ulicy Lelewela w Łukasińskiego :). Uparcie tłuką. Muszę sprawdzić jak jest na mapach opartych na tej. Ale dziękuję za ...
32015-07-27 21:30:35 UTCdiverpl Kiepska nawigacja w takim razie ;-) Jeśli ignoruje jednokierunkowość ulicy, to pewnie tym bardziej zignoruje zakaz skrętu.
d3mol3k has contributed to 38 changeset discussions(s) with a total of 127 comment(s)