Changeset No. Date Contributor Comment
12018-07-15 12:45:11 UTChsimpson Hallo Tim!
Der von dir markierte Radweg an der L264 ist keineswegs als Radweg ausgezeichnet.
Wie du auf https://www.mapillary.com/app?focus=photo&pKey=JNhueWpVb83d11TdAQ0ZDA erkennen kannst, ist der Weg als Landwirtschaftlicher Weg ausgezeichnet, mit dem Zusatz Fahrrad frei.
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Daher war mein...
12018-07-14 15:51:34 UTChsimpson Hi Nemax.
Abandonded bedeutet, dass die Straße schon teilweise Abgetragen oder komplett unbrauchbar ist.
In diesem Falle wäre wohl disused die bessere Wahl, da die Straße an sich sicher nich nicht abgerissen ist.
Grüße
22018-07-14 18:05:20 UTCNemax Disused würde aber bedeuten, die Autobahn wird wieder in Betrieb genommen.
Dies ist aber zumindest genau an der gleichen Stelle nicht zu erwarten (wg. des Restsee), und die Bagger sind der Autobahn schon recht nahe. So gibt es kaum noch Wege östlich der Autobahn, die man noch nutzen kann....
12018-07-09 19:31:17 UTChsimpson Hi Reiner,

du hattest um Feedback zu deinem Changeset gebeten!

Erst einmal: Herzlich willkommen bei OSM :)

An den Daten an sich kann ich aus der Ferne nichts aussetzen. das sieht soweit gut aus.

Allerdings hat der Titel von diesem Changeset recht wenig damit zu tun, was du tatsächli...
22018-07-11 15:39:33 UTCMüllerReiner Hallo hsimpson
Danke für die Hinweise.
Ich bin Anfänger und wollte einfach nur diesen Straßenabschnitt korrigieren, der sich von den benachbarten Abschnitten eigentlich nicht unterscheidet. Diesen Abschnitt kann man mit allen Fahrzeugen (inkl. Fahrrad) befahren.
Ich befahre diese ...
32018-07-11 15:49:53 UTChsimpson Hi, also du willst hier nur ausdrücken, dass man hier mit dem Rad fahren darf? Dazu braucht es keinen extra Schlüssel, das wird bei allen Straßen impliziert (Außer bei highway=motorway und bei mortorroad=yes). Um eine Straße für Radler zu sperren, bräuchte es al...
42018-07-11 15:55:57 UTCMüllerReiner OK, Danke dir.
Ich habe den Abschnitt jetzt noch mals korrigiert und hoffe, dass das damit ok ist.
Der Abschnitt hat übrigens Radfahrstreifen.

Dauert es so lange bis Änderungen z.B. bei Strava ankommen?
52018-07-11 16:00:07 UTChsimpson Ich kenne Strava leider nicht, daher kann ich dazu nichts sagen. Da müsstest du mal googlen, wie die Updatezyklen sind.
12018-07-09 20:40:39 UTChsimpson Hi enro,
du hattest um Feeback zu deinem CS gebeten!

zunächst einmal. Willkommen bei OSM!

Bezüglich der Schließung: Nur den Namen zu löschen reicht leider ganz und gar nicht aus. Hier hat schon jemand nachgearbeitet, schau dir doch mal an, wie das jetzt ausschaut: https:/...
12018-07-09 20:07:14 UTChsimpson Hi andybredy,
du hattest um Feedback zu deinem CS gebeten!

Erst einmal: Herzlich wilkommen bei OSM (wenn dich nicht schon wer anders begrüßt hat) :)

Jetzt zum ernsten Teil :)

Du hast da ein paar mtb-Schlüssel hinzugefügt. Das halte ich in der Umgebung für übe...
22018-07-09 20:13:06 UTChsimpson Ach ja, und ich würde dich darum bitten, von der Möglichkeit der Quellenangabe gebrauch zu machen. Das erhöht die Qualität deiner Daten ungemein, wenn man erkennen kann, woher du die Infos nimmst, und nebenbei beugt das möglichen Unklarheiten bezüglich des Urheberrechts...
12018-07-09 19:50:57 UTChsimpson Hi Eugen!

You've requested for feedback to your changeset!

1.: Welcome to OSM! :)

2.: When editing outside of your own country, pleas wirte at least in englsh, so we can understand you!

3.: Please give us information about your data source! You can do this by hitting "add field"...
12018-06-13 13:03:07 UTChsimpson Hi Steffen,
danke für diese Ergänzungen!

Eine Anmerkung würde ich dir gerne noch dazu geben:

Du hast cycleway:right:oneway=no verwendet, um kenntlich zu machen, dass der seitliche Fahrradweg auch in Gegenrichtung befahrbar ist.

Dieser Schlüssel ist allerdings so speziel...
12018-05-10 17:52:38 UTCflohoff Hi Emacberry,
so richtig bin ich mit der runterstufung der B68 nicht glücklich. Vom ausbau und der Bedeutung bleibt das bestehen auch wenn der grossteil des Verkehrs über die A33 läuft.

Ich habe das auf der osm-owl liste mal zur Diskussion gestellt.


Flo
22018-05-10 18:13:55 UTCemacberry Nun - laut https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:highway sollen Bundesstraßen als 'primary' getaggt sein - da dieser Abschnitt den Status "Bundesstraße" (noch) nicht verloren hat, sollte m.E. das tagging entsprechend bestehen bleiben.
32018-05-17 22:06:36 UTChsimpson Hi, das ist EIN Kriterium!
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Wörtlich steht dort: "Die Einstufung richtet sich zuerst nach der Verkehrsbedeutung, dann nach dem Ausbauzustand und erst nachrangig nach dem amtlichen Baulastträger." Die Einstufung als Bundesstraße ist also das allerletzte Kriterium, an dem...
42018-05-17 22:11:32 UTChsimpson Changeset erfolfgreich revertiert durch https://www.openstreetmap.org/changeset/59063590

Viele Grüße,
hsimpson
52018-05-18 07:24:45 UTCemacberry JFYI - ich habe Deinen Kommentar am Initialen Change zur Kenntnis genommen und diese lokal versucht zu diskutieren.

Und "ja" ich bin weiterhin anderer Meinung - verschiebe dies aber gerne auf PM Ebene.
62018-05-18 08:15:28 UTCflohoff HSimpson,

lass das mal mit dem Revertieren und drauf schlagen. Emacberry und ich haben das Thema nur mal diskutiert - Es ist an beiden Positionen was dran. Die Bundesstraße an der Stelle hat durch die Eröffnung der Autobahn A33 massive an Verkehr verloren. _ICH_ glaube nicht das das ei...
72018-05-18 09:08:18 UTChsimpson Hi, ich bin leider nicht in der OWL Liste und habe daher nicht mitbekommen, was in den letzten Tagen dort noch diskutiert wurde.
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Es gibt jedoch mehrere Gründe, die mich bewogen haben, den Revert erstmal anzuführen:
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1.: Die Begründung, die emacberry angebracht hat, ist sachlich...
82018-05-18 09:30:27 UTCflohoff Wir haben das absichtlich nicht hier gemacht weil ich mehr Leute involvieren wollte. Und "Privat" war da gar nichts. Da haben schon ein paar Hundert leute mitgelesen statt 3 wie hier. Dazu kommt das ich das sogar als ersten Kommentar angekündigt habe das ich da gerne eine grö&szl...
92018-05-18 09:51:12 UTChsimpson Hi, das war keineswegs als Vorwurf gemeint, ich habe nur auf das angebot von emacberry reagiert, das ganze per PM zu klären.
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Ich habe dir auch nicht vorgeworfen, dass du das in die OWL-Mailingliste getragen hast. Wenn du da ein paar hundert Leute erreichst, dann ist das auf keinen Fal verke...
102018-05-18 10:01:35 UTCflohoff
Ich sehe die Verkehrsbedeutung nicht als nachgelassen. Die Menge der Fahrzeuge hat abgenommen. Das liegt daran das der Absolute Fernverkehr (Nord-Süd) über die A33 abfließt. Für den überörtlichen Verkehr der Kommunen in OWL hat das allerdings dieselbe Bedeutung.

D...
112018-05-18 10:08:12 UTChsimpson Hi, eine Bedeutung für den überörtlichen Verkehr entspricht aber nur secondary, und nicht primary. Primary entspricht einer Bedeutung für den überregionalen Verkehr, also im Falle Halle z.B. für den Verkehr, der von Süden nach Norden durch Halle durch will, z.B. Bi...
122018-05-18 12:08:25 UTCemacberry Wie von Dir erläutert (und von mir bislang außer acht gelassen) gilt für OSM in Deutschland "Die Einstufung richtet sich zuerst nach der Verkehrsbedeutung, dann nach dem Ausbauzustand und erst nachrangig nach dem amtlichen Baulastträger"

Es ist also die Verkehrsbede...
132018-05-18 12:24:59 UTCflohoff Da muss ich teilweise widersprechen.

OSM sammelt Fakten. Keine interpretationen. Wir bestimmen nicht wie die Verkehrsflüsse sind sondern wir mappen/erfassen Fakten. D.h. Breite der Straße, typischer Geschwindigkeiten etc. Eine routing software sucht sich dann die route nach den entspre...
142018-05-18 12:34:20 UTCemacberry Sorry Flo - dann habe ich es nicht geschafft meinen Standpunkt richtig zu formulieren...

Genau weil ich NICHTS interpretieren möchte, ist es mein Anliegen ein gemeinsames Verständnis von den Fakten zu finden.

Wenn die Verkehrsbedeutung maßgeblich ist, dann suche ich aktuell nac...
152018-05-18 13:05:37 UTChsimpson Hi,
Verkehrsbedeuung = Verkehrsbelastung + Verbindungsbedeutung. Wenn es parrallel verlaufende Autobahn existiert, dann ist die Verbindungsbedeutung für eine primary-Strecke definitiv nicht mehr gegeben.
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Außerdem wurde die B68 ja südlich von Künsebeck schon herabgestuft zur...
162018-05-18 18:20:35 UTCemacberry "Meine" Interpretation wäre, das der Hauptabfluss der A33 aus Richtung BI/PB über die L756 hin zu B68 fließen soll - u.a gibt es hierfür am Ende der AB eine eigene Fahrbahn die nicht über den ersten Kreisverkehr führt.

Da ich persönlich mich nicht im ...
12018-05-17 13:45:38 UTCWegabschneider Hallo und willkommen bei OSM.

Dein Beitrag (Laufstrecke) ist völlig privater Natur, für so etwas benutze bitte Bspw.
http://umap.openstreetmap.fr/de/

Wir user (auch du) möchten ein zuverlässiges Produkt, in dem möglichst wenig Fehler enthalten sind. Unvollständig...
22018-05-17 15:02:46 UTCPT-53 Hallo Wegabscheider,
das https://www.openstreetmap.org/way/588994365 ist doch wohl Schrott und sollte sofort revertet werden, oder ?
32018-05-17 15:06:51 UTCWegabschneider Habe ich versucht. Aufgrund von Konflikten habe ich im Osten einen Teil (Zeitmangel) gelöscht
42018-05-17 17:08:14 UTCPT-53 Ich habe mal im OSM-Forum um Hilfe gebeten.
52018-05-17 17:28:17 UTChsimpson Done. Wegabschneider hatte schon die Wegstrecke gelöscht, daher kam der Konflikt.
Grüße
62018-05-17 17:32:05 UTChsimpson Fürs Protokoll: CS wurde revertiert durch https://www.openstreetmap.org/changeset/59057597
12018-05-17 17:31:25 UTChsimpson Dieses CS wurde durch https://www.openstreetmap.org/changeset/59057597 revertiert, aufgrund unsachgemäßer Nutzung von OSM. Siehe
https://www.openstreetmap.org/changeset/59051106
12018-04-11 15:52:16 UTChsimpson Hi Chrossom,
ich würde dich gerne bitten, dich nochmal genau mit dem Thema path und designated auseinander zu setzen!
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Eine kleine Übersicht würde ich dir gerne hier geben, falls du dann noch fragen hast, schu mal im Wiki nach oder komm gerne auf mich zurück:
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* designated...
22018-04-11 15:53:40 UTChsimpson Edit: Die zuletzt genannten Schlüssel wirken sich sogar auch auf die Darstellung in der Hauptkarte aus.
Viele Grüße
12018-04-11 15:35:58 UTChsimpson Hi Chrossom?
Have you ever been to this area?
It is defitely a forest!
If you have taken a loor to the history of this multypolygon, you would have seen my changeset an could ask me, why this is a forest.
I will now change this back.
Regards
12018-03-09 12:20:26 UTChsimpson Hi kaputzke,
Du hast leider übersehen, das der Nördliche Rad- und Fußweg bereits korrekt an der Straße erfasst war:https://www.openstreetmap.org/way/29432729
Dadurch ist ein und der selbe Weg jetzt doppelt gemappt.
Dazu sind dir leider noch ein paar Handwerkliche Fehler unte...
22018-03-09 12:32:59 UTCkaputzke Danke fürs Korrigieren und die ausführlichen Erläuterungen. Das hilft beim nächsten mal. kaputzke
32018-03-09 12:44:36 UTChsimpson Kein Problem :)
12018-02-22 15:10:31 UTChsimpson Hi,
bist du dir sicher, dass es dieses Abbiegeverbot tatsächlich gibt:
https://www.openstreetmap.org/relation/7810678
Klingt für mich sehr unlogisch, zumal man sogar von der Militärringstraße links in die Leyboldstraße abbiegen darf. Warum die gegenrichtung verboten sei...
22018-02-22 15:12:12 UTChsimpson Zumal es ja noch diese Relation gibt, die genau das Gegenteil aussagt: https://www.openstreetmap.org/relation/6960256
32018-02-25 15:23:13 UTCredrace HUHU
Ich bin mir fast sicher! Ich habe mich nämlich gewunder das das dort so geregelt ist, als ich da mit demRad lang bin! Aber bei Gelegenheit fahr ich da noch mal hin und mache Fotos!!
42018-03-10 12:29:37 UTCredrace Verdammt erwischt! Da war ich wohl geistig etwas eingeschränkt! Danke für den Hinweis!
12018-01-30 15:28:32 UTChsimpson Hi Bicyclist!
Du hast in diesem Changeset den Schlüssel cycleway=shared_lane eingetragen. Dieser beschreibt jedoch eine Situation, in der Fahrräder im normalen Straßenraum mehr Rechte als normal haben und ist daher in Deutschland generell falsch, da so eine Situation in der StVO nic...
22018-01-30 19:00:58 UTCBicyclst Gewünschte Korrekturen bitte ich selbst durchzuführen. Ich bin kein "Maintainer" von irgendetwas.
32018-01-30 22:22:03 UTChsimpson Und ich bin nicht dafür da, allen anderen hinterherzuräumen.
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Nebenbei empfinde ich es als ausgespröchen Unhöflich, anderen Mappern in die Parade zu Fahren, indem ich einfach ihre Änderungen reverte. Abgesehen davon wiederspricht das unserer Netiiquette bei OSM.
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Wenn ...
42018-01-31 00:34:14 UTCBicyclst Da fühlt sich wohl jemand für eine "höhere Instanz". Weis erstmal konkrete "Fehler" nach und nicht nur Tagginggepflogenheiten. Wie auch immer, wer meint, gleich zum Eigentümer von OSM-ways zu werden, nur weil man dort vor Monaten mal was geändert hat, ok....
52018-01-31 00:39:38 UTCBicyclst Außerdem scheint dir der Unterschied zwischen Schutzstreifen und Radfahrstreifen gar nicht bewusst zu sein. Ferner machst du im genannten Thread Taggingvorschläge. Warum pflaumst du dann hier rum, dass irgendetwas angeblich "falsch" sei, obwohl noch gar kein vernünftiges Ta...
62018-01-31 00:59:58 UTCBicyclst Nur zur Information: Ich habe dein Rumgeheule im Forum gerade gesehen: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=61206
Aus meiner Sicht ist es kein Krieg. Nur scheinst du andere Meinungen vom Grundsatz her nicht zu akzeptieren.
Aber ich stehe dir nicht im Weg. Du kannst so viel ändern ...
72018-01-31 06:34:53 UTCionr Hallo Bicyclist, bitte mäßige Dich etwas im Ton. Es gibt immer wieder ein paar unterschiedliche Ansichten wie welche Dinge zu erfassen sind und man sollte andere Auffassungen auch ohne solche Sprüche wie "höhere Instanz" diskutieren können. Wir reden hier eigentli...
82018-01-31 08:21:18 UTCglglgl Bicyclist,

gehst du im "echten" Leben auch so mit deinen Mitmenschen um?

"Dein Rumgeheule"? Echt jetzt? Das empfindest du als angemessenen Umgangston?

Na dann viel Spaß weiterhin.
92018-01-31 18:54:52 UTChsimpson Hi Bicyclist,
ich habe schon in einem anderen CS gesagt, dass ich nicht weiter mit dir Diskutieren werde, wenn du weiterhin deartig herablassende Kommentare von dir gibst.
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Ich habe dir mehrfach eine konstruktive Zusammenarbeit angeboten, aber diese Angebote sind leider immer wieder ignoriert wo...
102018-01-31 19:17:17 UTCBicyclst Entschuldigung. Ich bitte um Revert meiner Änderungen. Ich bitte um Löschung dieser Diskussion. Entschuldigung.
12018-01-23 16:49:46 UTChsimpson Hallo, danke für das kommentarlose reverten meiner Änderungen!
Ich weiß leider durch eigene Begehung, dass in der Unterführung sehr wohl Fahrräder erlaubt sind!
Ich bitte dich daher, deine Änderungen zurückzunehmen und das nächste mal bitte einen kommentar ...
22018-01-24 22:35:31 UTCBicyclst In Bahnunterführungen sind nie Fahrräder erlaubt, wie auch auf sonstigen Bahnanlagen nicht (Bahnsteige etc.).
Woraus soll sich jetzt hier ergeben, dass "Fahrräder" erlaubt sind? Und jetzt sag nicht, dass vom öffentlichen Radweg aus ja kein Verbotsschild steht. Das steh...
32018-01-24 22:47:43 UTChsimpson Wo steht denn bitte, dass die Unterführung überhaupt Bahngelände ist? Schilder stehen da nicht. Die Unterführung erstezt vielmehr den vormaligen Bahnübergang und ist daher immer noch Teil der Ost-West-Achse Kessenich-Museumsmeile
Und dass man in Bahnunterführungen nich...
42018-01-24 23:32:20 UTCBicyclst Oh. Mea culpa. Ich ging davon aus, dass Bahngelände auch Bahngelände ist. Oder gehört der Stadt Bonn mittlerweile der Schienenstrang? Ja, die Unterführung steht 1a auf DB-Gelände. Sie ist eine Bahnanlage. Radfahren ist dort nicht erlaubt. Was in Erlangen ist, interessiert mi...
52018-01-24 23:39:20 UTChsimpson Also das ist jetzt meine letzte Aufforderung: Entweder, du lässt diesen arroganten Tonfall bleiben, oder ich diskutier hier gar nichts mehr mit dir.
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Nur, weil das hier eine Unterführung unter den Bahngleisen ist, heißt das noch lange nicht, dass das auch rechtmäßig ein...
62018-01-25 00:07:17 UTCBicyclst "Rechtmäßig eine Bahnanlage"?

Willst du jetzt auch noch behaupten, das sei eine unrechtmäßige Bahnanlage?

Wenn man den Bauverlauf gesehen hat, wird man feststellen, dass die DB dort zuerst die Unterführung mit Stützwänden und Rampe/Treppe komplett...
72018-01-25 00:16:10 UTChsimpson Das sagt nur aus, wer der Bauherr der ganzen Geschichte war. Und dass das hier die Bahn war ist wohl kaum anzuzweifeln.
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Wie die Unterführung gewidmet ist geht daraus aber keineswegs hervor, ebenso wenig wie aus der Situation vor Ort. Da hier keinerlei Schilder vorhanden sind, wie z.B. der D...
82018-01-30 12:17:21 UTCBicyclst http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/stadt-bonn/Haltepunkt-UN-Campus-birgt-Gefahr-f%C3%BCr-Radfahrer-article3761039.html
92018-01-30 14:02:44 UTCPT-53 Hallo Bicyclist,
aus dem verlinkten Foto leite ich ab, daß der Radweg auch in die Unterführung führt und dann wohl auch durch die Unterführung hindurch geht.
Grüße
102018-01-30 15:18:05 UTChsimpson Hi, Der GA-Artikel spricht nur von der Situation, auf die du triffst, wenn du von diesem Way von Norden auf den Haltepunkt zu fährst: https://www.openstreetmap.org/way/242422945
Dass du da gradeaus dann die Treppe runter fahren würdest ist klar.
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Von der Rampe in die Unterführung ...
112018-01-30 18:58:42 UTCBicyclst Es ging mir eher um diesen Satz: "Dort verweist ein Sprecher auf Anfrage zudem darauf, dass das Unternehmen nicht für den Radweg zuständig sei." Wenn man diesen Satz umkehrt, kommt man zu dem Schluss, dass "das Unternehmen" (= DB Station&Service) aber für die U...
122018-01-30 19:07:32 UTCPT-53 <<< Dann kommen hoffentlich Verbotsschilder >>>.
Dann stehen dort also bisher keine Verbotsschilder für Radfahrer ? wie kommst Du dann darauf, daß Radfahren dort verboten sein soll ?
In Biberach ander Riß (BW) gibt es eine Bahnunterführung wo Radfahren ausdr...
132018-01-30 21:25:26 UTCBicyclst @PT-53:
Was nicht verboten ist, ist erlaubt.
Man kann es so sehen, muss man aber nicht.
Gegenfrage: Wofür gibt es Radweg-Schilder? Ist doch eh erlaubt, sofern nicht verboten.
Warum gibt es in Biberach (Riß) eine Bahnunterführung, wo Radfahren ausdrücklich erlaubt ist? Ist do...
142018-01-30 21:35:29 UTCBicyclst Und wenn man zu dem Ergebnis kommt, dass es sich um eine "Bahnanlage" bzw. einen "Bahnhof" im Sinne der Hausordnung handelt, dann gilt:
https://www.bahnhof.de/file/bahnhof-de/11022360/SLNkSB86QwIHOY92mdfHfM1Nd44/6493636/data/Hausordnung.pdf
"Nicht gestattet ist... [...] Fa...
152018-01-30 22:16:49 UTChsimpson Hi, ich denke wir haben deinen Punkt schon verstanden, dass man auf Bahnanlagen kein fahrrad fahren darf. Du hast uns bisher dennoch immer noch nicht ausreichend darlegen können, warum dieser Weg plötzlich aus dem Nichts die Widmung ändern sollte.
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Zu den Beispielen: Das Beispiel m...
162018-01-31 00:42:04 UTCBicyclst Die Unterführung war nie Teil dieses "gemeinsamen Geh- und Radweges". Sie ist daher auch nicht entwidmet worden, sondern war nie gewidmet.
Du willst wohl mit Gewalt hier eine enge Bahnunterführung, in der fahrende Fahrräder nichts zu suchen haben, zum Radweg erklären, ...
172018-01-31 18:26:37 UTCBicyclst https://www2.bonn.de/bo_ris/daten/O/Htm/09/0911057.htm
"Variante 4 (angepasste Standardlösung - Vorzugsvariante)"
"Da es sich hier um einen Bahnsteigzugang handelt, ist die Unterführung nur für Fußgänger ausgelegt; Radfahrer müssen schieben oder die Ba...
182018-01-31 18:44:50 UTChsimpson Zur Abwechslung mal ein Artikel, der das Gegenteil behauptet:
http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/stadt-bonn/Bonner-warten-bis-zu-20-Minuten-vor-Bahnschranken-article3733355.html
"Auch die neue Haltestelle UN-Campus hat eine Unterführung, die über eine Rampe mit dem Fahrrad pas...
192018-01-31 19:20:38 UTCBicyclst Hä: Die Zeitung schreibt doch nur "kann". Und das stimmt. Man "kann" sogar mit dem Fahrrad auf der Autobahn fahren.
Wenn man Zeitungen alles glaubt, dann gute Nacht.
Aber ich verstehe die ganze Aufregung nicht. Ich argumentiere nur sachlich, aber ich gebe dir, hsimpson, do...
12018-01-31 00:28:54 UTChsimpson Hi Holger,
danke, dass du dich um den ÖPNV in Pesch und Umgebung kümmerst! Die Gegend hat es echt dringend mal nötig!
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Mir sind jedoch eben ein paar Sachen aufgefallen:
* Du hast die Stop_positions direkt neben die platform gesetzt. Die Stop Position soll jedoch anzeigen, wo gena...
22018-01-31 00:35:40 UTChsimpson Nebenbei: Mit dem neuen VRS-Qualitätstool (was im Moment noch in Probe ist) gibt es eine sehr gute Übersicht über die derzeit vorhandenen Fehler bei den ÖPNV-Linien im VRS: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRS/Analyse
12018-01-30 20:24:53 UTChsimpson Hi ibrand,
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willkommen bei OSM! :)
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es schaut so aus, als wäre bei deiner "Dorfstraße" ein wenig was schief gegangen:
* Die Straße ist sicherlich wie die angrenzenden abschnitte rechts und Links tertiary und nicht primary.
* Du hast auch vergessen, das ref=K 16 zu ...
12018-01-30 15:05:19 UTChsimpson Hi musekusz,
es ist sehr unschön, wenn du für die maxheight-Angaben immer die Ways aufsplittest! Wenn eine Brücke ein maxheight=default hat, dann ist das auch für die Strecke davor und danach gültig! Mit deinem Aufsplitten erschwerst du nur allen nachfolgenden Mappern ungem...
12018-01-25 17:58:47 UTCstreckenkundler Was sind denn die Quelle dieser Straßenverlegung? Es ist mit nicht bekannt, daß die B115 im Bereich Döbern verlegt werden soll. Auch im Herbst letzten Jahres waren keinerlei Ansätze von Bautätigkeiten zu sehen. Was auch nicht verwiunderlich ist doch die geologische dort ex...
22018-01-25 18:18:41 UTCSchierz10 Guten Tag, es ist seit 2003 eine Westumfahrung in Planung , letztens bei einer Sitzung wurden die Pläne wieder aufgerollt, man könnte es ja in einer gestrichelten Linie setzen. Außerdem ist die geplante ortsumgehung Cottbus auch noch auf dem alten Stand angezeigt , deshalb verstehe i...
32018-01-25 18:54:06 UTChsimpson Hallo,
OSM ist keine Karte von Straßen die in einer Eventuellen Zukunft existieren könnten!
Wenn es sehr konkrete Planungen gibt, die am besten auch schon eine Baugenehmigung haben, kann man die Straße als highway=proposed erfassen.
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Aber einfach eine nicht existente Umgehung e...
42018-01-25 19:39:26 UTCstreckenkundler Guten Abend,

OSM ist nicht dafür da, irgendwelche Planungsstände oder Bauideen zu visualisieren.. Dafür Dienste wie http://umap.openstreetmap.fr/de/ nutzen. Dieses Changeset setze ich heute noch zurück. Es kann im derzeitigen SIdeenstand auch nicht in einer gestrichelten Lin...
52018-01-25 19:45:03 UTCSchierz10 Danke für den link , das wusste ich nämlich nicht, ich dachte man kann das hier mit bearbeiten.
Da hier auch Ortsumgehungen eingezeichnet sind die noch nicht mal gebaut worden sind.
Euch noch einen schönen Tag
Liebe Grüße
62018-01-25 20:41:22 UTCstreckenkundler Wie gesagt, hier wird nur das eintragen, was real vor Ort existiert (On-The-Ground - Regel). Vor allem bei Straßen-Geschichten achten wir sehr genau darauf, daß sie erst dann eingetragen werden, wenn real ein Planfeststellungsbeschluß besteht UND Geld für den Bau vorhanden ist...
12017-11-29 15:22:07 UTChsimpson Hallo Bicyclist!
Danke, dass du meine Kommentare und Hinweise zu deinen Änderungen so intensiv beachtest - und nur drei Tage später die von mit kritisierten Ways erneut hinzufügst!
Auch, dass du auf keinen meiner Kommentare, die ich dir in letzer Zeit zukommen habe lassen, auch nur ...
22018-01-23 16:43:22 UTChsimpson Hi, ich habe die Ways jetzt wieder gelöscht.
Es wäre wirlich schön, wenn ich von dir irgendwie mal eine Antwort bekommen würde!
Wir arbeiten beide in einer ähnlichen Gegend mit einem ähnlichen Schwerpunkt, da wäre es doch sehr schade, wenn man das nicht koordinie...
32018-01-24 22:36:34 UTCBicyclst Oh. Du bist derjenige, der festlegt, dass diese ways hier nicht erlaubt sind.
Das respektiere ich.
42018-01-24 22:42:01 UTChsimpson Wie bist du denn drauf?
Du reagierst ewig nicht auf meine Kommunikationsversuche und dann so ein Kommentar?
1.: Es ist nirgendswo vorgesehen, dass zwei mal eine Platform gemappt wird, wo nur eine ist. Hier wären das die Node und der Way.
2.: highway=platform ist veraltet und sollte nicht meh...
52018-01-24 23:34:11 UTCBicyclst Zu 1.: Und wo steht, dass es verboten ist?
Zu 2.: Dann müsste umgetagged werden statt gelöscht.
Zu 3.: Seit wann besteht Relationspflicht? Der way beschreibt den Bussteig im Sinne eines Busbords. Das ist on-the-ground. Fertig.
62018-01-24 23:41:23 UTChsimpson Und wo steht bitte, dass auf einmal alles doppelt und dreifach eingetragen wird?
Und wenn de das umtaggst haste wirklich zwei identische Objekte, mit dem Unterschied, dass das eine ein Way und das andere eine Node ist. Du kannst mir doch nicht erzählen, dass das so vorgesehen ist!
72018-01-24 23:42:40 UTChsimpson Ich trag doch auch nicht ein Restaurant einmal ins Gebäude und einmal als zusätzliche Node ein, das macht doch auch keinen Sinn, ob das jetzt irgendwo festgeschrieben ist oder nicht.
Und on-the-ground ist die Haltestelle genau einmal!
82018-01-25 00:04:43 UTCBicyclst Ja, verstanden. Man könnte natürlich noch sagen, der Node ist das Haltestellenschild. Aber ich will es auch nicht zu kompliziert machen.
92018-01-25 00:11:49 UTChsimpson Bezüglich dieses Themas hat es übrigens in letzter Zeit einige Diskussionen gegeben, u.a. im Forum. Das Ergebnis war (so wie ich es wahrgenommen habe), dass Bushaltestellen nur noch dann als Way gemappt werden, wenn der Busstieg ganz klar nicht Teil des Gehwegs ist. Solche Situationen find...
12018-01-24 22:37:52 UTCBicyclst Warum sind die platform-Ways "unnötig"?
22018-01-24 22:42:55 UTChsimpson Siehe https://www.openstreetmap.org/changeset/53880842
12018-01-18 10:43:59 UTCmueschel Hi,
ist hier im Winter gesperrt oder bei Eis und Schnee? Access und description wiedersprechen sich.
https://www.openstreetmap.org/way/133000434

Gruß, Jan
22018-01-18 14:55:59 UTChsimpson Korrigiert, danke für den Hinweis!
12018-01-16 23:15:29 UTChsimpson Hi anbe,
magst du dir mal diese Diskussion hier ansehen: https://www.openstreetmap.org/note/1270428
Es schaut so aus, als würde zumindest ein Teil der Daten dort aus diesem Changeset stammen.
Viele Grüße,
haimpson
12018-01-16 23:04:33 UTChsimpson Hallo Thotschi, ein Trunk zeichnet sich u.a. dadurch aus, dass es keine höhengleichen Kreuzungen gibt. Daher ist dieser Schlüssel hier leider fehl am Platz.
Was du warscheinlich ausdrücken wolltest, nämlich das Zweichen 331 "Kraftfahrtstraße" ist schon durch das ...
12018-01-16 22:46:45 UTChsimpson Hi Marvin, Danke für das Erfassen der Baustellenwege!
Leider sind dir dabei ein paar kleine Fehler unterlaufen, daher möchte ich dir folgendes mitgeben:
Wege, die sich höhengleich Kreuzen, haben immer eine gemeinsame Node, wohingegen Wege, die sich nicht höhengleich Kreuzen, al...
12018-01-15 23:08:27 UTChsimpson Hi Jules!
The point of mobile speed cams is, that they can be somewhere else tomorrow. Because of that, it doesn't make sense to put them in a map!
Regards
22018-01-16 07:43:29 UTCjules16v Hi!
I see where you're coming from and relate to the dilemma, alas, speed traps can not only be somewhere else tomorrow, but they can be in your face today. IMO there is a slight shortcoming in OSM in terms of speed cameras in general (particularly when it comes to laser based ones) and would there...
32018-01-16 10:47:44 UTCNakaner Hi Jules,

temporary features should not be mapped at OSM because OSM is not designed to be a real-time database and our data consumers update their data only once in a few weeks or even less often.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice#Verifiability

Best regards

Michael
42018-01-16 13:59:49 UTCjules16v Michael, you are free to verify the actuality of my POIs, either by following the link or by use of your car. :)
https://www.wuerzburg.de/de/themen/umwelt-verkehr/mobilitaet/verkehrsueberwachung/15084.Verkehrsueberwachung-Fliessverkehr.html
Like I said, this is something of an inbetweener as OSM d...
52018-01-16 14:31:18 UTChsimpson Hi, dein Link führt zu einer Seite der Stadt Würzburg zu ihren Innerstädtischen Messpunkten. Von Autobahnen ist da nicht mal ansatzweise die Rede. Außerdem werden hier wenn überhaupt Bereiche genannt und keine Punkte.
-
OSM ist nicht dafür gedacht, alle Stellen zu er...
62018-01-16 15:32:00 UTCkreuzschnabel Ich glaube, wir haben hier zwei unterschiedliche Auffassungen davon, was „Aktualität“ in OSM bedeutet.
Für mich bedeutet es: Neu Gebautes oder Eröffnetes ist zeitnah drin. Abgerissenes, Rückgebautes ist zeitnah weg. Das ist die große Stärke von OSM.
F&u...
72018-01-16 15:38:52 UTCkreuzschnabel Okay, das war etwas am Thema vorbei. Zugegeben. In der Sache stimme ich meinem Vorredner zu: Dauerhafte Blitzer gern rein, veränderliche Blitzerstandorte maximal dann, wenn sie zu bekannten Zeiten aktiv sind (die sich mit einer opening-hours-Syntax taggen ließen). Die Möglichkeit, da...
82018-01-16 16:06:35 UTChsimpson Von "Aktualität" kann in dem Sinne hier eh keine Rede sein, wenn der "mobile" Blitzer zwei Jahre am selben Standort bleibt ;)
Viele Grüße
92018-01-16 16:07:11 UTCjules16v The point has been conveyed, indeed you made a lot of sense until you put that butthurt comment at the end. OpenThisAndThat is always open as long as, uhm, "technically savy and committed users" approve.
I don't have my own server for my own database for my own layer, and frankly, I can't...
102018-01-16 16:26:04 UTChsimpson Hi, tut mir leid, wenn ich dich mit dem letzten Kommentar irgendwie angegangen haben sollte. Der war eher eine Antwort auf Kreuzschnabel und sollte sicher nicht beleidigend sein.
-
Nichts destotrotz stehe ich immer noch hinter der Aussage, dass ein Mobiler Blitzer, der zwei Jahre am selben Standpu...
112018-01-16 16:53:28 UTCjules16v I shall delete my edits at my earliest discretion. You will empathise that that'll teach me to contribute on the basis of overly loud invitations (a rather misleading practise as what ypi mean to say is "You're invited to consider maybe reconsider contributing after having spent hours of resear...
12018-01-13 14:51:53 UTChsimpson Hallo jotpe,
ich bitte dich darum, diesen Änderungssatz zu reverten!
Der Grund dafür ist, dass dieser Fuß- und Radweg keinerlei Bauliche Trennung zur angrenzenden Hauptstraße aufweißt und daher eine seperate Eintragung schlicht falsch ist. Aus diesem Grund habe ich die ...
12017-12-19 08:16:24 UTCkreuzschnabel … womit sie zum dritten Mal innerhalb von 6 Monaten komplett umgetaggt wird. Magst du mal einen Blick auf https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60471 werfen? Dieses Autobahnstück mag auf dem Papier die A 448 sein, aber bislang ist an der Beschilderung noch nichts geändert...
22017-12-19 10:09:47 UTCx a OSM Änderungshistorien und Diskussionen zu finden, zu analysieren, Verläufe (nur globale, keine objektbezogene "Chronik"?) zu erkennen, ist doch arg mühsam – besonders, wenn man neu ist. (Wikipedia macht es besser, aber da ist es ja auch leichter.) Foren (nicht entdeck...
32017-12-19 11:49:49 UTCkreuzschnabel Ich mache dir doch keinen Vorwurf, sondern dich nur darauf aufmerksam, dass in OSM die on-the-ground-Regel gilt: Gemappt wird, was man vor Ort vorfindet. Es gibt auch keinen Konsens, wie speziell mit diesem Fall umzugehen ist. Amtlich heißt die Autobahn seit einem Jahr A 448, aber auf säm...
42017-12-21 22:26:14 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde revertet durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54827753 da die Änderungen wie oben beschrieben nicht der Beschilderung vor Ort entsprechen. Mehr dazu auch im Forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=60471
12017-12-21 16:05:01 UTChsimpson Hi bicyclist,
du hast diesen Weg: http://www.openstreetmap.org/way/242422945 vor einem Jahr auf footway geändert. Bist du dir wirklich sicher, dass hier keine Fahrräder mehr lang dürfen? Und wenn ja, woher hast du diese Info? Zu dem Zeitpunkt, wo du das erfasst hast, dürfte das ...
12017-10-12 20:20:26 UTChsimpson Hi Holger!
Eine Wendefahrt ist nicht Teil einer öffentlich nutzbaren Buslinie und sollte daher auch nicht in unsere Daten übernommen werden!
Viele Grüße,
hsimpson
22017-11-22 15:28:04 UTChsimpson Habe die Relation jetzt gelöscht.
Viele Grüße
32017-12-17 15:59:36 UTCHolger Meisen Hallo hsimpson,
entschuldige bitte, dass ich erst heute antworte. Das Thema ist bei mir leider völlig untergegangen.
Ich arbeite als Verkehrsmeister auf der Betriebsleitstelle der Kölner Verkehrsbetriebe AG, KVB. Viele Kollegen und ich nutzen die OSM-Verkehrskarte, besonders dann, wenn ...
42017-12-18 21:36:28 UTChsimpson Hi Holger,
ich fürchte bezüglich solcher Wendefahrten kann ich nichts für euch tun.
Es ist bei OSM so schon nicht umunstritten, ÖPNV-Relationen in unsere Daten aufzunehmen, da diese keine "harten" Objekte sind, wie z.B. eine Straße. Dass es diese Relationen doch...
12017-12-11 17:53:18 UTChsimpson Hallo Tim,
willkommen bei OSM :)
Leider ist dieser Willkommensgruß etwas negativ behaftet, da mir eben dieser Änderungssatz von dir aufgefallen ist, welcher leider sehr Fehlerhaft war:
1.: Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen sind Bestandteil der Fahrbahn und werden daher nic...
12017-12-06 16:27:28 UTChsimpson Hi Axel, du hast in diesem CS einige platform-Ways erstellt, mit denen ich ganz und gar nicht einverstanden bin:
1.: Es sollte nie für eine Haltestelle zwei verschiedene stop_positions geben, das ist eine Dopplung, die so nicht vorgesehen ist.
2. Konsequenter Weise müssten die Ways wenn ...
22017-12-08 13:31:28 UTCaxelr zu 2. Der highway=platform gehört in die Mottenkiste. Er basiert auf einem Vorschlage von 2009 und wurde mit ptv2 ersetzt.

zu 3. Du argumentierst über highway=platform! Die public_transport=platform ist im proposal beschrieben: "The platform is the place where passengers are waiti...
32017-12-08 13:39:59 UTChsimpson Ne tu ich nicht, mir geht es primär um den Way an sich und nicht um das highway=platform. Die allermeisten Bushaltestellen sind teil des Gehwegs und damit kein eigener Way!
Und noch wesentlicher geht es mir darum, dass es eine Dopplung gibt, die so nicht vorgesehen ist und auch nirgendwo erw&a...
42017-12-08 15:19:50 UTCaxelr Eine Empfehlung steht unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRR_Tagging

zu 1. Ich konnte keine gedoppelten stop_position im Änderungsgebiet finden. Da gibt es nur einen fast gedoppelten bus_stop (nicht von mir).

Der Zusammenhang zwischen stop_position und platform wird ausschließ...
52017-12-08 15:31:37 UTChsimpson Ich komm bei dir nicht mehr so ganz hinterher^^
Ich meine sowas hier: http://www.openstreetmap.org/way/533842691
Das ist eine Haltestelle, aber die hat zwei mal ne platform, und zwar einmal als node und einmal als Way.
Die Node ist schon älter, der Way ist in diesem CS entstanden.
Anderes B...
62017-12-08 15:37:51 UTChsimpson Ah ich sehe grade, dass ich im ursprungskommentar einmal versehentlich stop_position statt plattform geschrieben habe. Das tut natürlich der verständlichkeit nicht sonderlich gut^^
Sry für die Verwirrung :)
72017-12-08 18:58:18 UTCaxelr Problem verstanden. Wird gleich erledigt. Das liegt an meiner Arbeitsreihenfolge.
12017-12-06 19:43:07 UTChsimpson Hallo andé,
Deine Änderungen sind leider total daneben!
Dass die Einbahnstraße für Farradfahrer freigegeben was ist bereits durch oneway:bicycle=no, bzw. cycleway=opposite ausreichend gekennzeichnet. wenn du oneway auf no setzt, dann bedeutet das, dass da jeder auch mit dem ...
22017-12-06 19:48:56 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
32017-12-07 08:19:59 UTCandé Gescheiter wäre es, wenn hsimpson Vorschläge machen könnte, wie im System für Radfahrer freigegebene Straßen auch zur Routenplanung genutzt werden könnten. So wird der Radfahrer auf idiotische Umwege des Autofahrers gelenkt. Bin neu im System, habe mich über die A...
42017-12-07 10:05:14 UTChighflyer74 Moin andé!

OSM ist nicht per se "autovoreingenommen". In OSM werden nur die Daten erfasst, die dann wiederum von Routern (also "Navis") zur Erstellung einer Route benutzt werden. Wie diese dann routen, hängt nur bedingt von OSM ab. Wir erfassen hier die Daten nach ...
52017-12-07 14:05:43 UTChsimpson Also JOSM routet mich zuverlässig über solche Wege, auch brouter macht das ohne Probleme.
Selbst die Router auf der Hauptseite (GraphHopper und Mapzen) haben keine Probleme mit oneway:bicycle=no: http://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=50.7144%2C7.1051...
12017-12-06 19:50:18 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
Begründung siehe http://www.openstreetmap.org/changeset/54333084
12017-12-06 19:50:16 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
Begründung siehe http://www.openstreetmap.org/changeset/54333084
12017-12-06 19:50:13 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
Begründung siehe http://www.openstreetmap.org/changeset/54333084
12017-12-06 19:50:11 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
Begründung siehe http://www.openstreetmap.org/changeset/54333084
12017-12-06 19:50:09 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
Begründung siehe http://www.openstreetmap.org/changeset/54333084
12017-12-06 19:49:51 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
Begründung siehe http://www.openstreetmap.org/changeset/54333084
12017-12-06 19:49:33 UTChsimpson Dieser Änderungssatz wurde aufgrund von Vandalismus durch http://www.openstreetmap.org/changeset/54412026 revertiert.
Begründung siehe http://www.openstreetmap.org/changeset/54333084
12017-12-05 16:04:31 UTChsimpson Hi,
auch hier wäre es schön gewesen, wenn du die Fehlermeldung zu der Verbindung dann auch geschlossen hättest :)
Viele Grüße
12017-12-05 15:59:06 UTChsimpson Hallo nahundfern,
diese Änderung war leider ein Schuss in blaue!
der Bypass ist nur kurz als Umleitung in Betrieb genommen worden und ist derzeit wieder gesperrt.
Dazu sind deine Änderungen leider sehr schlecht ausgeführt, da der neue Bypass überhaupt nicht in das bestehende S...
12017-11-23 23:02:48 UTCFrankXF Hallo hsimpson, bitte keine freistehenden Knoten mit railway=tram_stop hinzufügen. Die gehören eigentlich auf die Schienen. Und in die stop_area relation auch nicht. Nur für den Renderer ist es wohl gedacht. Es gibt railway=station, aber das ist nur für größere Bahnh&o...
22017-11-24 00:50:37 UTChsimpson Hallo Frank,
ich habe definitiv etwas dagegen, dass du einfach so meine Änderungen revertest!
Es ist durchaus nnicht unüblich, railway=tram_stop als freistehenden Knoten zu setzen. Und selbst wenn du das nicht magst, dann lösch das doch bitte nicht einfach, sonder setz das railway=t...
32017-11-24 00:58:53 UTChsimpson Ich habe deinen Änderungssatz Nummer 54037718 soeben revertet, da er einen vollkommen überzogenen revert ohne vorherige Möglichkeit der Rechtfertigung meiner Änderungen darstellt.
Wenn du beispiele für die Handhabung von railway=tram_stop haben willst, wie ich sie angewende...
42017-11-26 19:08:16 UTCFrankXF Hallo hsimpson, danke gleichfalls. ich habe auch etwas dagegen, dass du einfach so meine Änderungen revertest! Ich war vielleicht ein bisschen schnell mit meinen Änderungen, sorry.

1. Ich halte mich soweit wie möglich ans VRR tagging https://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRR_Tagging ...
52017-11-26 20:50:53 UTChsimpson Hallo Frank, ich habe nur den Status Quo wieder hergestellt.
Aber kommen wir zur eigentlichen Diskussion:
1. Das Wiki ist auch nicht immer eindeutig, wie du ja auch bei zweitens erläuterst. Oft gibt es mehrere verschiedene Anwendungsmöglichkeiten. Ein Beispiel hierzu aus Köln: http:...
62017-11-26 20:57:04 UTChsimpson Nebenbei ist die Passage mit BoStrab auch unsinnig, ich nehme an, dass dort "also in Deutschland als Staßenabhängige Bahnen nach der Bostrab betrieben werden" stehen müsste. U-Bahnen werden ja bekanntlich nicht mit tram_stop versehen. Mehr dazu hier: https://de.wikipedia.or...
72017-11-26 23:43:10 UTCFrankXF Hallo hsimpson, ist wirklich leicht zu übersehen. Im wiki wird light_rail erwähnt, auch auf dieser Seite.
Passage mit BoStrab ist korrigiert. Habe auch im Wiki einen Hinweis auf der Seite railway=tram_stop eingefügt.
Verstehe zwar nicht, warum man wegen einer rechtlichen Unterschei...
82017-11-26 23:54:28 UTCFrankXF Zu 4. Das war ich wohl zu müde und habe es in der falscher Richtung verglichen. Sorry.
12017-11-23 01:58:51 UTChsimpson Quellenangabe vergessen:
https://www.vrsinfo.de/fahrplan/haltestellen-und-linieninformationen.html
12017-11-22 15:27:43 UTChsimpson Hi Toni,
hab die Relation gelöscht, nachdem ich bereits vor einem Monat einen CS-Kommentar dazu verfasst habe: http://www.openstreetmap.org/changeset/48430342
Grüße
12017-11-22 14:52:04 UTChsimpson Hi Bicyclist!
Danke für die Überarbeitung des HP Lövenich!
Du hast jedoch leider den Bahnsteig nicht korrekt in die Linienrelationen eingepflegt:
*Wenn du aus dem Bahnsteig ein Multipolygon machst, dann musst du auch diese Relation in die Linienrelation einpflegen und nicht den lee...
12017-11-17 15:37:59 UTChsimpson Hi, your changeset seems to be faulty:
Parts of the trunk "Buitenring Parkstad" between the junction and the primary rouad still have a oneway=yes - tag, so routing from north to south won't work.
Since I've never been there, I will not change anything around here.
Regards
12017-11-14 16:25:45 UTChsimpson Hi,
danke für das Erfassen der Haltestelle!
Ich bin allerdings mit der Ausführung leider nicht ganz einverstanden:
Du hast zusätzlich zu den platform-Nodes eigene Ways geschaffen, was zu einer Dopplung führt, die so nicht korrekt ist.
Da im Busbereich platform-Ways nur in Son...
12017-11-03 04:21:10 UTCopendcc Hallo,

ich bin mit diesen Verschiebung überhaupt nicht einverstanden. Die Lage der Straßen waren sehr genau nach eigenen GPS traces und nach den Luftbildern des bayrischen Vermessungsamtes ausgerichtet. Wenn ich mir die Esri in JOSM als Hintergrund schalte, sehe ich teils dramatische ...
22017-11-03 11:10:15 UTChsimpson Hi,
wenn dem tatsächlich so ist, tut mir das extrem leid!
Ich habe mich selbst über den Verzug gewundert, vor allem weil er nur lokal vorkam. Auch gibt es in der Gegend eigentlich keine nennenswerten Erhöhungen, die einen derart lokal begrenzten Versatz um mehrere Meter erkläre...
32017-11-03 11:19:07 UTChsimpson Ein Beispiel:

Die Siedlung Mauerberg habe ich nicht berichtigt, da die Daten mit den Satellitenbildern übereinstimmten. Hinter der Kreuzung, wo die ÄÖ18 abzweigt, begann jedoch ein Versatz von locker 5m und mehr. Ich kann in den Satellitenbildern keinen Bruch o.ä. erkennen, de...
42017-11-03 11:25:22 UTChsimpson Ich habe grade gesehen, dass die Mapbox Bilder deine Version bestätigen. Diese hatte ich bisher nicht angesehen. Wenn sich das bestätigt, drehe ich die Änderungen zurück. Die Frage ist nur, wie man das kontrollieren kann ohne GPS Daten.
Viele Grüße
52017-11-03 11:47:17 UTCopendcc Hallo,

ich lade in JOSM als Hintergrund Bayern 80cm. Die stehen dort zur Verfügung, ohne irgendwas besonderes zu machen. Die Straße am Wald entlang (von Mauerberg Richtung Bräu im Moos) liegt am Fuß einer etwa 20m hohen, steilen Geländekante. Das ESRI-Bild ist sehr schr...
62017-11-03 13:51:55 UTChsimpson Hi, ich kannte die Esri Bilder bisher nur ausm Rheinland und da sind die mit Abstand die besten, daher hatte ich hier nicht mehr groß nachgeprüft.
Ich bin leider schon im Wochenende und kann das CS daher erstmal nicht revertieren, da ich nicht weiß, wann ich wieder am vernünf...
72017-11-03 17:24:53 UTCopendcc Habs reverted. Servus
12017-10-09 16:06:54 UTChsimpson HI ivoburkart,
du hast um Feedback zu deinem Changeset gebeten!
Dein neuer Path läuft mommentan über eine barrier=retaining_wall: https://www.openstreetmap.org/way/32130769
-
Zum einen müssten diese beiden objekte einen gemeinsamen Punkt haben, da sie sich kreuzen.
-
Zum anderen...
22017-10-09 21:59:14 UTCivoburkart Hallo,
danke für das Feedback, ist habe grade erst angefangen.
Ich habe eine korrektur mit geteilter stützmauer hochgeladen.
32017-10-10 17:12:32 UTChsimpson Hi, ich hab mir die Situation nochmal auf den Luftbildern angesehen und den genauen Verlauf der Stützmauer angepasst.
Dazu sind mir noch die access-tags von deinem weg aufgefallen.
access=no halte ich für falsch, daher habe ich das provisorisch gelöscht und für foot und bicycle...
42017-10-11 12:53:14 UTCivoburkart Vielen Dank für die Hilfe.

Ich habe nur in dem editor fälschlicherweise all auf no gesetzt, weil sich das für mich so las als ob alle zugang haben es sei denn da steht no


Viele Grüße
12017-09-17 12:30:10 UTChsimpson Hallo adjuva,
ich finde deine Einteilung des Stolberger Hauptbahnhofes aus mehreren Gründen bedenklich:
-
1.: Das Granz ist trotz allem immer noch ein Bahnhof. Auch wenn verschiedene Unternehmen dafür zuständig sind, sollte es trotzdem nur eine Bahnhofsnode geben.
-
2.: Namen wie...
22017-10-10 17:00:09 UTChsimpson Hi, es wäre nett, wenn du auf meinen Kommentar reagieren würdest. Ansonsten werde ich die Nodes demnächst wieder löschen!
Viele Grüße,
hsimpson
12017-10-09 15:58:14 UTChsimpson Hi Holger,
du hast um Feedback für dein Changeset gebeten!
Ich kann auf den ersten Blick keinen Fehler erkennen!
Ein paar Anmerkungen habe ich aber:
Deinem Shop fehlen noch Öffnungszeiten!
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:opening_hours
Wenn du wissen solltest, wo sich der E...
12017-10-09 15:45:33 UTChsimpson Hi coconut,
du hast um Feedback für dein Changeset gebeten!
Es gibt zwei gebräuchliche Arten, Fußgängerampeln zu erfassen:
-
1.: highway=traffic_signals + crossing=traffic_signals in einem Punkt, der mittig auf dem Überweg liegen sollte.
-
2.(genauer): Zwei Punkte: hi...
12017-10-09 15:01:35 UTChsimpson Hallo MrAggi,
Dein Gym hat nix in einer ÖPNV-Relation zu suchen! Ein Blick in die Relation hätte dir offenbaren können, dass die entsprechenden Relationen nur andere Relationen als Mitgleder haben!
Ich bitte dich, derartige Änderungen in Zukunft zu unterlassen, da sie ansonsten...
12017-09-25 16:41:15 UTChsimpson Hi, mit meinem Pferd darf ich aber durch das Tor noch durch? :)
Spaß beiseite, wenn der Weg ein privatweg ist, wo gar keiner drauf darf, dann ist das einfach ein access=private, das deckt alles ab! die spezifischen Tags werden nur benutzt, wenn nur einzelne Nutzergruppen erlaubt, bzw. verbote...
12017-09-25 16:37:26 UTChsimpson Hi, foot=yes und horse=yes an einem Track sind redundant, da dies ohnehin schon der Standartwert für Tracks ist.
Lies dir doch dazu am besten den entsprechenden Wiki-Artikel durch: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway=track?uselang=de
Grüße
12017-09-25 16:33:59 UTChsimpson Hi, ein Baum ist auch so schon ein Baum, der braucht die Bezeichnung nicht auch noch im Namen!
name=* wird für Eigennamen verwendet, nicht zur Bezeichnung des Objekts als Baum! Dafür reicht natural=tree vollkommen aus!
Ich bitte dich, die nam-Tags wieder von den Bäumen zu entfernen!...
12017-09-21 12:34:58 UTChsimpson Hi,
route=train bezeichnet eine Zuglinie, wie z.B. den RE1. Ich denke mal, du wolltest hier eine route=railway oder route=tracks eintragen:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:route%3Drailway
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:route%3Dtracks
Viele Grüße!
22017-09-21 13:35:19 UTCTrockennasenaffe Gute Frage, das ist schon lange her :D. Ich habe mal versucht, das zu rekonstruieren. Damals kam ich frisch und unwissend von der Wikipedia und wollte wohl nur etwas haben wo ich den Wikipedia-Tag ranklatschen kann um die Strecke im Artikel zu visualisieren. Die genauen regeln für Relationen ha...
32017-09-21 19:33:35 UTCNakaner Hallo Trockennasenaffe,

du kannst die wikipedia=*-Tags auch an die Streckengleise (nur die mit usage=*) taggen.

Viele Grüße

Michael
42017-09-22 12:15:52 UTCTrockennasenaffe Ja, das ist mir jetzt auch klar. Daher überlege ich, ob es nicht das beste wäre, die Relation einfach zu löschen und das Tag an die Gleise zu machen. Die Oleftalbahn verdient sicherlich auch eine Routenrelation, aber darum kann ich mich momentan nicht kümmern.
52017-09-22 12:25:13 UTChsimpson Am einfachsten wäre es doch, die Relation auf Railway oder Tracks umzustellen und dann mit den entsprechenden Infos zu füttern. Die stehen ja alle in dem Verlinkten Wikipedia-Artikel :) Dürfte ein Aufwand von 2 min sein.
-
Nur ist die Frage, ob man dann die Relation dubliziert, da d...
62017-09-22 12:46:54 UTCTrockennasenaffe Am einfachsten wäre das. Bin nur nicht so ein Freund davon Relationen zu nehmen, wo tags genügt hätten, zumal solche Relationen bisher niemand auswertet.
72017-09-22 13:07:20 UTChsimpson Argument. :)
12017-09-15 09:14:20 UTChsimpson Hallo Raymond! Sind diese Bauarbeiten nicht langsam zu ende?
Grüße
22017-09-15 09:15:47 UTCRaymond Als ich zur Grundsteinlegung im März 2017 zuletzt da war, war es immer noch eine Einbahnstraße. Aktuell weiß ich es leider nicht.
32017-09-15 09:17:22 UTChsimpson Ok ich bin da nur eben drüber gestolpert, weil da seit zwei Jahren die selbe Baustelle erfasst ist mit Einbahnstraßenregelung und so. Das klang für mich etwas merkwürdig^^
Grüße
42017-09-17 14:31:30 UTChsimpson Ich war gestern kurz da und die Straße ist wieder frei :) Habs jetzt korrekt erfasst.
Grüße
52017-09-17 15:19:22 UTCRaymond Danke :-)
12017-09-17 14:01:52 UTChsimpson Hallo ekutscharski,
Bushaltestellen-Platforms als Area sind nicht mehr erwünscht, schon gar nicht, wenn sie eine Dopplung zur Platform-Node darstellen. Auch fehlt an den Platforms die du hier Hinzugefügt hast, theoretisch die EInbindung in die Routenrelation!
Viele Grüße,
hsi...
12017-09-16 12:42:12 UTChsimpson Hallo,
eure App schreibt wheelchair-Tags an die Outer eines Multipolygins: http://www.openstreetmap.org/way/43450002
12017-09-15 20:05:09 UTChsimpson Hallo tklug,
Wenn du eine Haltestellen-Platform zu einem Multipolygon änderst, dann musst du auch das Multipolygon in die entsprechenden stop_area und Route-Relationen einbinden, und nicht die nun inhaltesleere Outer!
Außerdem hast du das railway=platform gelöscht, weswegen dein Ba...
22017-09-15 20:11:43 UTChsimpson Selbiges gilt für die Bahnsteige im Untergeschoss, die du neu erstellt hast! Auch diese müssen in den Entsprechenden Relationen eingebunden sein.
Und auf jeden Fall auf die Position achten, ansonsten Fundtioniert die Relation auch nicht mehr!
Falls du dich mit den Relationen nicht ausken...
32017-09-19 05:20:14 UTCtklug Moin,
danke für den Hinweis ich werde mich darum kümmern.
mfg
Thomas
42017-09-19 05:25:08 UTCtklug Habe gerade gesehen, dass du es schon berichtigt hast, vielen Dank dafür.
mfg
Thomas
12017-09-15 19:21:22 UTChsimpson Hallo Alex,
Bushaltestellen-Platforms als Area sind nicht mehr erwünscht, schon gar nicht, wenn sie eine Dopplung zur Platform-Node darstellen. Auch fehlt an den Platforms die du hier Hinzugefügt hast, theoretisch der Name und die EInbindung in die Routenrelation!
Viele Grüße,...
12017-09-15 16:22:52 UTChsimpson Danke für's löschen, auch, wenn ich das lieber gesehen hätte, dass Marsuna das persönlich macht...
22017-09-15 20:54:20 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52080791 where the changeset comment is: Revert undiscussed import/large scale modification of bus stops in Nuremberg by Marsuna. Revert undiscussed import of external references and test edits by mappedit. See https://forum.openstreetma...
32017-09-15 22:57:14 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52083483 where the changeset comment is: Second attempt to revert undiscussed bus stop and IOFPT imports by Marsuna and mappedit (first attempt in CS 52080791 failed). See https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59654 for furthe...
12017-09-06 15:05:08 UTCGerdP Moin!
Was bedeutet denn oneway=bollard an
den nord-östlichen Stücken der Wilhelm-Hoegner-Straße ? Tippfehler ?
22017-09-07 06:15:19 UTCgsperb Mea Culpa. DAS war Unfug :-).
Man kann die Strasse von Norden her nur bis zu den Pollern befahren. Aber ich sehe es mir nachher gleich noch mal an.
32017-09-15 16:18:03 UTChsimpson Hi, noch ne kurze Frage dazu:
Ist das gewollt, dass keiner der barrier=bollard ein Teil der Straße ist?
Damit wird das kein Router auslesen können.
Lieber einen Punkt auf die Straße oder das ganze direkt als Linie erfassen.
Grüße
42017-09-16 06:27:36 UTCgsperb Korrigiert
12017-09-15 07:46:28 UTCHarald Hartmann Hallo hsimpson. Bei http://www.openstreetmap.org/way/144599467 ist dir in der Breite wohl ein `t` flöten gegangen, oder? ;-) #newkey #typo
22017-09-15 07:50:33 UTChsimpson Tatsache! ;)
Danke für die Anmerkung!
Grüße
12017-09-09 12:42:38 UTCNakaner Hallo mappedit,

im Rahmen dieses Änderungssatzes hast du an zahlreichen Bushaltestellen Referenznummern ergänzt. Dieser Änderungssatz wirkt wie ein Import. Wo finde ich denn im OSM-Wiki die dazugehörige Importdiskussion und wann wurde der Import auf der Imports-Mailingliste di...
22017-09-09 12:46:53 UTCNakaner Hallo mappedit,

bei weitere Sichtung deiner Änderungen ist mir aufgefallen, dass deine Beiträge fragwürdige Muster haben. Ich vermute daher, dass du gegen Bezahlung oder auf Anweisung in OSM tätig bist und möchte dich bitten, deine(n) Auftraggeber und deine Identität...
32017-09-11 06:42:31 UTCmappedit Hallo Nakaner,

was genau meinst Du mit "fragwürdige Muster"?

Ich / wir haben die Haltestellendaten (mit internationaler Haltestellen-ID) von
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg bekommen, mit der Bitte / dem Auftrag, diese in OSM zu integrieren.

Eine Importdiskussi...
42017-09-11 22:20:39 UTChsimpson Hallo Rüdiger,
wer genau ist wir?
SInd außer dir und Marsuna noch andere an diesem Import beteiligt, und wenn ja, wer?
-
Grundsätzlich ist gegen einen Import solcher Daten erstmal nichts einzuwenden, wenn man diesen mit der Community abspricht. Dann kann nämlich z.B. in Zusa...
52017-09-12 11:32:30 UTCmappedit Hallo hsimpson,

ich habe die Internationalen-Haltestellen-IDs ergänzt. Was Marsuna gemacht hat, wer auch immer das ist, bitte direkt Marsuna klären.

Sag mir bitte, wo bei meinen Änderungen die Qualität gelitten hat, dann kann ich das in Zukunft gerne verbessern. Bisher war ...
62017-09-12 13:22:19 UTCNakaner Hallo,

"fragwürdig", oder besser "auffällig"/"ugewöhnlich" sind zum einen das created_by=*-Tag an deinen Änderungssätzen und die zahlreichen Änderungssätze zu Testzwecken, die du zu unserer Live-API hochgeladen hast. Das ist nicht g...
72017-09-12 14:07:31 UTCmappedit Hallo Michael,

danke für die konkreten Hinweise. Ich werde das in Zukunft berücksichtigen.

Viele Grüße
Günter
82017-09-12 14:20:05 UTChsimpson Jetzt bin ich verwirrt...
Günter oder Rüdiger?
-
Wie dem auch sei:
-
Die Tatsache, dass Marsuna und du zeitgleich mit derselben Quellenangabe "Anschreiben der VAG" die selben Tags ergänzt habt, ließ mich darauf schließen, dass euer Vorgehen abgesprochen war....
92017-09-12 14:25:59 UTCmappedit Günter (=Vornme) RUDIGIER (=Nachname)
102017-09-12 14:41:06 UTChsimpson Achso :)
112017-09-12 14:41:24 UTChsimpson Hatte ich doch glatt überlesen ^^
122017-09-15 20:54:48 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52080791 where the changeset comment is: Revert undiscussed import/large scale modification of bus stops in Nuremberg by Marsuna. Revert undiscussed import of external references and test edits by mappedit. See https://forum.openstreetma...
132017-09-15 22:56:10 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52083483 where the changeset comment is: Second attempt to revert undiscussed bus stop and IOFPT imports by Marsuna and mappedit (first attempt in CS 52080791 failed). See https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59654 for furthe...
12017-08-24 13:24:05 UTChsimpson Hallo, Marsuna!
Woher hast du die Info, dass hier Haltestellen sein sollen? Vor Ort sind keine zu finden!
Grüße
22017-09-04 05:45:57 UTCMarsuna Hi hsimpson,
Die Daten (auch der anderen Haltestellen), sind mir direkt von der VAG mit Koordinaten geschickt worden, mit der Bitte, diese bei OSM einzupflegen. Dabei handelt es sich auch oftmals um Ersatzhaltestellen bzw. mobile Haltestellen, die die VAG ebenfalls gerne drin haben möchten. Ic...
32017-09-04 15:08:54 UTChsimpson Hallo Marsuna, es ist ja schön zu sehen, dass sich die VAG mit Openstreetmaps beschäftigt.
Allerdings gibt es ein paar Regeln zum Erstellen von Imports, die hier zu finden sind und der Qualitätskontrolle dienen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines
Vor allem geht es ...
42017-09-04 18:22:05 UTCgsperb Hi
Die VAG schickt jemandem Daten mit der Bitte sie in OSM einzupflegen?
Klingt irgendwie abenteuerlich.
Noch dazu wenn Ausweichhaltestellen "vorgesehen" sind weil sie bei Strassenbauarbeiten gebraucht werden von denen die VAG erst 3 bis 6 Monate vorher erfährt. Zumal wenn diese Ar...
52017-09-05 07:54:01 UTCMarsuna Hi,
ich habe es an die VAG weitergegeben und es wird sich entsprechend beraten, wie wir das lösen.
Hierzu das Projekt, für welches diese Daten dann genutzt werden:
http://infoportal.vag.de/InfoPortal/

@hsimpson: Eine Löschung wird sich wohl nicht verhindern lassen, ich warte all...
62017-09-05 09:00:55 UTCgsperb Folglich ist das ein kommerzielles Projekt bei dem -ohne Ortskenntnis- nicht ausreichend selektierte und geprüfte Massendaten einfach quick&dirty in OSM "geschossen" werden.
Dazu sind sie teilweise falsch (auch bei der VAG ist nicht alles richtig), somit auch für den Auftra...
72017-09-05 09:39:21 UTCgsperb Tut mir leid wenn ich hier antworte.
Nachdem ich nicht OSM "bin", kann ich auch nichts mit irgendwem klären. Du wirst es öäffentlich klären (oder sein lassen) müssen.
Nebenbei: Der gerne anstelle des Haltestellenzeichens verwendete Eintrag "highway=platform&...
82017-09-07 19:54:10 UTChsimpson Hallo Marsuna,
ich habe mich mit dem Thema jetzt an das OSM-Forum gewandt, da ich mich persönlich mit den Datenimporten und den dazugehörigen rechtlichen Fargen nicht gut genug auskenne, um ein weiteres Vorgehen bewerten zu können.
-
Das ganze ist hier zu finden: https://forum.open...
92017-09-07 20:02:55 UTChsimpson Nebenbei: Was ich am wenigsten verstehe:
Die Haltestelle Forschungszentrum auf der Günther-Scharowski-Straße ist seit etwa einem halben Jahr auf die andere Seite der Paul Gossen-Straße verlegt, da in der Günther-Scharowski-Straße derzeit Bauarbeiten durchgeführt wer...
102017-09-15 22:56:52 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52083483 where the changeset comment is: Second attempt to revert undiscussed bus stop and IOFPT imports by Marsuna and mappedit (first attempt in CS 52080791 failed). See https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59654 for furthe...
12017-09-03 12:16:53 UTCNakaner Hallo flierfy,

warum hast du die beiden Coburger Verbindungskurven umbenannt?

Viele Grüße

Michael
22017-09-04 20:48:06 UTChsimpson Hallo flierfy,
Wie kommst du da drauf, dass die S-Bahn Gleise bei Erlangen nun plötzlich die Hauptstrecke 5900 Nürnberg-Bamberg darstellen sollen und die beiden Äußeren Gleise die Schnellfahrtstrecke Nürnberg Erfurt? Sind die beiden S-Bahn-Gleise nicht eher als Verlän...
32017-09-04 20:49:50 UTChsimpson Nebenbei fehlt deiner Schnellfahrtstrecke noch eine Nummer!
42017-09-04 20:52:42 UTChsimpson Weiterer Nachtrag meinerseits: Du hast mehrere Weichenverbindungen im nördlichen Bahnhofskopf von Erlangen auf construction gelassen. Was das ein Versehen, oder sind diese Weichen tatsächlich noch nicht in Betrieb?
Viele Grüße,
hsimpson
52017-09-04 22:15:31 UTCflierfy Hallo hsimpon,
jede Quelle, die ich dazu finden kann, stellt den Ausbau zwischen Eltersdorf und Bamberg so dar, dass die SFS (5919) um die bestehende Strecke (5900) herum gebaut wird (auf wenn die eigentlichen Bauarbeiten ein klein wenig anders ablaufen).
Die S-Bahn-Strecke (5972) endet späte...
62017-09-04 22:31:15 UTCflierfy Hallo Michael,
die Verbindungskurven gehören ja mit zur SFS. Und so lange sie keinen eigenen Namen haben, kann man das auch so betiteln.

Viele Grüsse,
Stephan
72017-09-05 06:18:41 UTCbigbug21 Hallo flierly, danke für deine Aktualisierungen. Die Verbindungskurven Coburg entstehen indes im Kontext der Neubaustrecke, sind jedoch nicht die Neubaustrecke. Gleichzeitig tragen sich Namen, wie auch aus ihren Wikipedia-Artikeln ersichtlich wird. Diese Namen sind nun wiederhergestellt.
12017-08-28 08:52:13 UTCpyram Die Haltestelle war bereits erfasst. Jetzt gibt es diese sechsmal :-(
https://www.openstreetmap.org/note/1119302#map=18/49.41279/11.14491&layers=N
22017-08-28 10:42:20 UTChsimpson Hi, der Autor dieser Haltestellen ist mir bereits wegen anderer Haltestellen aufgefallen:
http://www.openstreetmap.org/changeset/49691424
http://www.openstreetmap.org/changeset/50994036#map=18/49.56808/10.99982&layers=N
Ich werde noch ein wenig auf Rückmeldung warten, da er offensichtlic...
32017-08-28 10:49:51 UTChsimpson Weiterer Fund:
http://www.openstreetmap.org/changeset/50995291#map=16/49.5704/11.0049&layers=N
42017-09-03 12:53:43 UTChsimpson Hallo Marsuna, könntest du bitte auf die verschiedenen Kommentare auf deine Änderungssätze antworten? Aus deiner Quellenangabe geht noch nicht einmal hervor, ob die Daten überhaupt für eine Verwendung in OSM freigegeben wurden!

Bitte melde dich, damit wir das klarstellen ...
52017-09-15 20:54:56 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52080791 where the changeset comment is: Revert undiscussed import/large scale modification of bus stops in Nuremberg by Marsuna. Revert undiscussed import of external references and test edits by mappedit. See https://forum.openstreetma...
62017-09-15 22:56:36 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52083483 where the changeset comment is: Second attempt to revert undiscussed bus stop and IOFPT imports by Marsuna and mappedit (first attempt in CS 52080791 failed). See https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59654 for furthe...
12017-08-28 10:44:27 UTChsimpson Hallo, auch bei der Haltestelle Röntgenstraße bin ich mir sehr sicher, dass sie maximal wärend der Bauarbeiten auf der Äußeren Tennenloher Straße existiert.
Bitte unterlass in Zukunft Eintragungen, die nicht durch einen Besuch vor Ort oder durch aktuelle Bilder zu v...
22017-09-02 17:06:06 UTCgsperb Die 3 Haltestellen "Röntgenstr" (Ecke Bunsen) gibt's. Habe ich selber kontrolliert als ich die Busrouten in ER überarbeitet habe. Die vierte in der Zeissstrasse ist Unfug
32017-09-15 20:54:35 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52080791 where the changeset comment is: Revert undiscussed import/large scale modification of bus stops in Nuremberg by Marsuna. Revert undiscussed import of external references and test edits by mappedit. See https://forum.openstreetma...
42017-09-15 22:57:11 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52083483 where the changeset comment is: Second attempt to revert undiscussed bus stop and IOFPT imports by Marsuna and mappedit (first attempt in CS 52080791 failed). See https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59654 for furthe...
12017-08-28 10:37:56 UTChsimpson Hallo Marsuna, auch bei dieser Haltestelle bin ich mir sehr sicher, dass sie nicht existiert!
Könntest du bitte auf die CS-Kommentare antworten?
Grüße
22017-09-15 20:54:11 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52080791 where the changeset comment is: Revert undiscussed import/large scale modification of bus stops in Nuremberg by Marsuna. Revert undiscussed import of external references and test edits by mappedit. See https://forum.openstreetma...
32017-09-15 22:57:02 UTCNakaner-repair This changeset has been reverted fully or in part by changeset 52083483 where the changeset comment is: Second attempt to revert undiscussed bus stop and IOFPT imports by Marsuna and mappedit (first attempt in CS 52080791 failed). See https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59654 for furthe...
12017-08-24 13:29:44 UTChsimpson Hi,
ich bin grade dank dem SEV hier in die Gegend gekommen und mir ist aufgefallen, dass du an viele Haltestellen, wo nicht mehr als ein Mast auf dem normalen Gehweg steht, ein wheelchair=yes gepinnt hast.
Ich bin mir nicht sicher, ob das wirklich dort angebracht ist, in meinen Augen sollte eine H...
22017-08-24 15:14:00 UTCgsperb Falls ich das gewesen sein sollte war es ein Versehen. Daten zu "wheelchair" trage ich nur ein wenn ich absolut sicher bin und das ist selten.
32017-08-24 15:18:54 UTCgsperb Nachgesehen. War ich nicht!
42017-08-24 15:58:10 UTChsimpson Mhmm, dann hatte ich ein wohl nen Knick in der Optik...
Muss ich gleich nochmal nachschauen ;)
52017-08-25 18:00:21 UTChsimpson Ich weiß jetzt woran es lag:
Ich hatte mir die Haltestelle Bierlachweg angesehen, und die hast du in diesem CS wohl neu erstellt: http://www.openstreetmap.org/node/3901090657/history
Daher war ich davon ausgegangen, dass das wheelchair=yes auch hier seinen Ursprung hatte. Danach hab ich nur ...
12017-08-24 14:27:50 UTChsimpson Hallo Matthias,
die in diesem von dir erstellten Changeset erstelle Node mit "tourism=attraction" und "name=Freewalk Cologne-Die free walking tour" war offensichtlich alleine dafür bestimmt, über den durch das "tourism=attraction"-Tag hervorghobenen Schriftzu...
12017-08-24 14:08:36 UTChsimpson Die Node mit "tourism=attraction" und "name=Freewalk Cologne-Die free walking tour" wurde entfernt, da dies offensihtlich nur Werbung für eine Stadtführung ist, die dort ihren Treffpunkt hat (keinerlei Infrastruktur vor Ort). Das tourism=attraction bewirkte, dass der Na...
12017-05-28 18:34:07 UTChsimpson Hi, thanks to this changeset, the N244 was cut for over one year now and I cannot say, for how long this was wrong. Please only map workings, if you can guarantee, that you can keep the data up to date immediately after changings.
12017-05-17 22:42:37 UTChsimpson Hi, die alten Verbindungen sind doch sicher durch Leitplanken von den neuen getrennt. Wenn man die noch mappt, dann würde cih dann schon mindestens die barrier-Tags setzen. Und stillgelegte Autobahnabschnitte werden üblicherweise mit highway=service versehen.
Grüße
22017-05-19 15:54:41 UTCXaMi Hallo hsimpson, die alte Verbindung Olpe -> Bonn war bei der Besichtigung am östlichen Ende nur mit Warnbaken abgetrennt, keine Leitplanke. Am westlichen Ende war gar keine Barriere. Sah mir noch nicht so ganz endgültig aus.
Ich meine, die alte Verbindung Bonn -> Aachen war nur mit ...
12017-05-09 13:19:47 UTChsimpson Revertiert duch Changeset 48531971: http://www.openstreetmap.org/changeset/48531971
12017-04-03 20:36:54 UTChsimpson Hallo Protactin,
deine Art, wie du dieses Parkhaus gemappt hast kommt mir sehr merkwürdig vor. Gibt es irgend eine Grundlage nach der du gemappt hast?
Grüße
22017-04-03 20:42:29 UTChsimpson Ich hab dieses Changeset hier erwähnt: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=639735#p639735
32017-05-09 13:19:23 UTChsimpson Revertiert duch Changeset 48531971: http://www.openstreetmap.org/changeset/48531971
12017-05-03 20:28:41 UTChsimpson Hi, is there really no connection between the junction Olpe->Bonn and Bonn->Aachen?
22017-05-04 11:39:57 UTCMarabu_Too Physically there is, legally there isn't; before the little bridge was finished in mid April, those traveling from the South to the West and those traveling from the East to the South (lots during the rush hours) had to cross paths; due to the bridge this is no longer necessary.
There is no "...
32017-05-04 11:46:49 UTChsimpson Hi, if there is no hard seperartion, it's wrong to draw two lines. The correct way woult be a change:lanes=no|no on the line. So please revert your changes and use the change:lanes Tag instead.
Regards
42017-05-04 11:53:22 UTCMarabu_Too ...further north.
52017-05-04 12:12:11 UTCMarabu_Too I did as you asked - should I then generally change the way I treat the word "proposed"? I always took it for granted that such tags were not yet valid and didn't use them at all.
62017-05-04 12:22:00 UTChsimpson Hi, the point is, that lane-mapping ist generally wrong. change:lanes is a good way to avoid this conflict and it's used quite often: https://taginfo.openstreetmap.org/keys/change%3Alanes#overview
Sometimes it's better to use a Tag, which isn't "official" yet, because the other ways would...
72017-05-04 16:18:45 UTCMarabu_Too Thanks - you learn something new every day! ;-)

It'll be interesting to see - in about a month - whether my favourite satnav app takes note of this tag.
12017-04-21 22:51:15 UTCRuhrpottkast Revertiert durch 48018189.
Bitte nicht für den Renderer mappen. Auch Gleise, die nicht von Personenzügen befahren werden, dürfen "fett" gerendert werden.
22017-04-22 09:12:59 UTCNakaner Hallo Ruhrpottkast,

ich finde den Revert in der Form, wie du ihn durchgeführt hast, nicht gerechtfertigt. Zwar war das Taggen von allen Gleisen ohne Personenverkehr mit service=yard (und das Entfernen von usage=* von denselbigen) nicht in Ordnung, aber dein Revert war genauso wenig gut.

...
32017-04-22 13:23:11 UTCRuhrpottkast service=crossover ist nur für innenliegende Verbindungen zwischen Gleisen der gleichen Strecke gedacht. Alle anderen Hauptgleise sind service=siding. Ob man Züge darauf abstellen kann, ist nicht relevant. Denn dann dürften Gleise in jeglichen Weichenbereichen kein service=siding mehr ...
42017-04-23 11:04:51 UTChsimpson Hallo Rurpottkast,

ich finde es Ziemlich dreist, dass du ohne Vorwarnung ein groß angelegtes Changeset von mir revertierst, ohne, dass du mir vorher wenigstens die Möglichkeit gibst, mich zu meinen Änderungen zu äußern. Schon alleine deshalb würde ich dein Revert a...
52017-04-23 11:19:05 UTChsimpson Mir ist grade noch dein Changeset http://www.openstreetmap.org/changeset/48018424 aufgefallen, indem du ebenfalls ohne Kommentar Tagging-Änderungen bezüglich servic/usage von mir rückgängig gemacht hast. Ich bitte dich, diesen Revert ebenfalls zurück zu nehmen, bis du mir ve...
62017-04-23 16:01:52 UTCRuhrpottkast Ich bin nicht dazu da, dir die Eisenbahn zu erklären. Das in Aachen ist ein Streckengeis und kein Bahnhofsgleis. Wir können uns gern mal in Köln oder Düsseldorf in einer Bahnhofskneipe treffen und dann erkläre ich dir alles was du wissen willst. Jedenfalls waren deine Ä...
12017-04-11 10:34:38 UTChsimpson Hi soemisch, danke für diesen Änderungssatz!

Da ich mich hier sehr gut auskenne, hab ich mal da drüber geschaut und dabei sind mir noch ein-zwei Kleinigkeiten aufgefallen, die ich verändert habe:

-Ich hab die Bus-Haltestelle nochmal überarbeitet, da die platform bereit...
22017-04-11 10:36:59 UTChsimpson Ach ja, und ein area=yes bei der Mittelinsel mit dem Aufzug fehlte noch ;)

Grüße
32017-04-11 14:34:25 UTCsoemisch Hallo HSimpson,

ich danke Dir für Deine Qualitätskontrolle. Ich habe diese Arbeiten an den Haltestellen Ebertplatz, Bf Deutz/ Messe und Friesenplatz durchgeführt. Ich werde nach Ostern in Köln sein und diese drei Haltestellen vor Ort zusammen mit einem KVG-Mitarbeiter begehen...
12017-03-14 16:15:10 UTChsimpson Hi, du hast in diesem Changeset lanemapping betrieben, was leider zum einen veraltet und zum anderen falsch ist. Dazu hast du einen Haufen Arbeit von mir zerstört, ohne sich wenigstens bei mir über sen Sinn meiner Ändeungen zu informieren. Für die Navigation werden heute entsprec...
22017-03-14 17:03:23 UTChsimpson Bitte wirf auch mal einen Blick ins Wiki und schau dir im Forum diesen Thread an: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=57585 dort habe ich unter anderem dein Changset als Beispiel gepostet. Grüße
32017-03-17 15:42:54 UTChsimpson Hi, es wäre schön, wenn du auf meinen Kommentar reagieren würdest. Andernfalls muss ich deinen Änderungssatz revertieren, da ich spätestens beim nächsten OsmAnd-Update einen korrekten Datensatz haben möchte. Revertieren mache ich aber persönlich sehr ungerne, ...
42017-03-22 14:25:23 UTChsimpson Revert durchgeführt: https://www.openstreetmap.org/changeset/47069980
Das Angebot einer Diskussion zu diesem Änderungssatz steht weiterhin.
Grüße
12017-03-17 15:34:23 UTChsimpson Hi Ruhrpottkast,

ich habe die Relationen der S23 vereinheitlicht.

Dabei habe ich das von dir eingeführte route=light_rail zu route=train geändert.

Das ganze hat zwei gründe:
-Die Gegenrelation hatte noch route=train, womit die selbe Linie zwei verschiedene Taggings hatte.
-...
12017-03-07 22:38:12 UTCIt's so funny Question for this change of the motorway_junction node. You tag everything for a router in a navigation device like OSMAND. For example turn:lanes, destinations etc. That's very good, because it helps a cardriver getting the relevant information. But that router (and thus the cardriver) also needs t...
22017-03-14 22:00:21 UTCIt's so funny Now that we have had a good discussion leading to a solution at Kreuz Köln-Süd, could you please apply that mapping approach to Kreuz Rheinböllen? Cherio, Johan
32017-03-15 15:17:34 UTChsimpson Hi, I don't see the problem on thios one. What do you want to change?
42017-03-15 18:45:26 UTCIt's so funny Just entered my changes (nodes at correct position + change:lanes). Let me know if I can help you on other motorways!
12017-03-14 17:01:03 UTChsimpson Hi, as I mentiond in the forum, please revert this changeset, it just made things worse.
Regards
12017-03-05 23:13:12 UTCIt's so funny Last august you moved the motorway_junction node of the A4 towards A555 by 100 meters. What was the reason to do that (eg a forum discussion)?
22017-03-05 23:21:01 UTChsimpson Hi,I changed the old and wrong lane-mapping by mapping all lanes in one road using the :lanes- tags. Because of this, the junction moved to the place, where the road actually splits. As far as I know, this is the way, a junction should be mapped. I hope I could help you with this explanation and it ...
32017-03-06 18:09:40 UTCIt's so funny Common in OSM is to set the motorway_junction node (just) before the legal barrier. You can check this out:

1. throughout Europe
2. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Lane_assist/Examples/Motorway_exit#Setting_the_split_.28location_of_the_motorway_junction_node.29
3. http://wiki.openstreet...
42017-03-06 18:17:20 UTChsimpson "The tags belong on the node shared by the motorway_link exit way and the through carriageway/through lanes of the motorway/freeway itself."

This is a quote from your Link: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_link

I think there is no better way to describe the p...
52017-03-06 22:43:58 UTCIt's so funny The quote you refer to does not mention anything about the positioning of the motorway exit node. Image 2 on that page does. So IMHO your tagging is not correct. It's better to broaden the discussion: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2017-March/031470.html
62017-03-06 22:49:23 UTChsimpson “Add a highway=motorway_junction tag at each node Node along a highway with named or numbered junctions where a driver can legally exit, onto a highway=motorway_link, highway=trunk_link or other road class. >>This node should be positioned as the last point before the splay at which it i...
72017-03-06 23:10:49 UTCIt's so funny That's the correct text: 'where a driver can legally exit'. It's not legally allowed (nowhere in Europe as far as I know) to cross a solid line.
82017-03-06 23:46:52 UTCPolarbear Haven't checked the node (which?) yet, however I'd also prefer to have the split at the physical separation and not the legal separation.
As the wiki talk page shows, that seems to be controversial, though.
92017-03-07 22:50:54 UTChsimpson Hi, since i'm currently working on my bachelorthesis, I'm not able to answer everyone of your comments in every of my changesets. In a few weeks, I will have more time to discuss this problem, but until then I want to state two points:
1) I think my way of tagging is way more better than the lane-...
102017-03-08 00:07:36 UTCkreuzschnabel I agree with hsimpson. Exit lanes are never mapped as separate ways but tagged using turn:lanes=*.
112017-03-08 07:08:42 UTCIt's so funny Kreuzschnabel, have you ever used a PND in a car on a motorway?
122017-03-08 07:36:55 UTCkreuzschnabel Sure, regularly for years. And I am regularly irritated when the device advises me to "turn right now" when the actual turn is still hundreds of meters ahead.
132017-03-08 07:41:01 UTCkreuzschnabel The problem with lane mapping is that the PND will tell you „go straight ahead“ as soon as it localized you within the correct lane (or "way" in its own image of the world, thinking you’re on an isolated carriageway now), meaning "follow this way". This is irrit...
142017-03-08 08:05:07 UTCIt's so funny Let's assume that the PND tells you to take the exit to Köln in 600 meters. What does that mean to you as a cardriver?
152017-03-08 08:40:40 UTCkreuzschnabel That means to me that the ramp to Köln will branch off the main road in 600 metres, and so I should get into the matching exit lane in time.
162017-03-08 11:46:51 UTCIt's so funny Agree. Now suppose, in the same example (your PND tells you to take the exit in 600 meters), that it's not legally allowed to switch from e.g. the leftmost lane you are driving on to the exit lane because of a continuous white line which is 800 metres long?
172017-03-08 12:26:28 UTCkreuzschnabel I would be in the correct lane already since this won’t be its first announcement on this exit. The lane assistant would have told me to get into the rightmost lane miles before, so I would be a dumb driver to stick in the leftmost lane when I’m that close to the exit.
182017-03-08 13:18:53 UTCPolarbear Fully agree with hsimpson and kreuzschnabel on my practical experience using OsmAnd, and find the calculation by 'its so funny' rather theoretical.
The satnav device is just part of the information I process as a driver.
192017-03-08 22:06:08 UTCIt's so funny I have experience with TomTom, Navigon, Google Maps and Garmin. They all use the legal motorway_junction point for their routing. So I don't think my example is hypothetical, but standard practice for PND's.
202017-03-08 22:29:30 UTCIt's so funny And one other thing: I think it's a pity that the motorways in Germany are being mapped so incosistently now. I have checked about 20 of them throughout Germany (eg Berlin, Munich), and they all have the motorway_junction node on or just before the legal point of exit. My German is not so good, but ...
212017-03-08 22:33:17 UTCkreuzschnabel You’re welcome to join the discussion on the German forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=57585
No problem if you prefer to express yourself in English, just do so.
222017-03-08 22:44:54 UTCIt's so funny Thanks, I'll post my comment there
12017-03-01 15:49:04 UTChsimpson Hallo Ruhrpottkast,
ich würde dich Bitten, als Urheber der Zwischenbahnsteige auf folgende Note einzugehen:
http://www.openstreetmap.org/note/910520
Grüße,
hsimpson
22017-03-02 09:41:43 UTCNakaner Hallo Ruhrpottkast,

als railway=platform wird nur für Bahnsteige verwendet, die für Fahrgäste zugänglich sind, nicht aber für Gepäckbahnsteige. Ich möchte dich daher bitten, das zu korrigieren.

Viele Grüße

Michael
32017-03-07 20:05:06 UTCNakaner Ich habe die Bahnsteige jetzt gelöscht. https://www.openstreetmap.org/changeset/46662153
12017-02-08 13:52:08 UTChsimpson Hi,
warum hast du die service-tags beim mittleren Überholgleis zwischen Aachen Hbf und Aachen Rothe-Erde gelöscht?
Grüße
12017-02-07 11:57:15 UTChsimpson Hi MrWebber,
du hast in diesem Änderungssatz die B50 zur L400 geändert, allerdings hast du noch ein paar Sachen vergessen:

-Die entsprechenden Straßen sind immer noch in der Relation der B50 eingetragen

-Diverse Straßen verweisen noch auf die B50, so ist etwa in der Abfa...
22017-02-07 22:26:55 UTCMrWebber http://mobil.volksfreund.de/nachrichten/region/bitburg/aktuell/Heute-in-der-Bitburger-Zeitung-Wenn-aus-der-Bundes-eine-Landesstrasse-wird;art752,3485305
12017-01-11 18:23:45 UTChsimpson Hi, ich bin beim Mappen auf deine Kameras an den Ampeln gestoßen, und meine erste vermutung wäre, dass es sich hierbei um Anlagen zur Verkehrserfassung bei verkehrsabhängigen Ampeln handelt, also im Prinzip eine Weiterentwicklung der Induktionsschleifen. Folglich wären das keine...
22017-01-11 18:28:54 UTChsimpson https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=626189#p626189
12016-12-15 20:39:25 UTChsimpson Hallo, kannst du mir bitte darlegen, wieso du es für richtig erachtest, meine Änderungen einfach kommentarlos zurückzudrehen?
22016-12-15 20:49:55 UTChsimpson Fürs Protokoll: Ich habe die Änderungen aus diesem Änderungssatz, sowie aus Änderungssatz 43896882 im Zuge des eh geplanten Änderungssatzes 44432534, der meine Arbeiten an dieser Kreuzung abschließt, komplett rückgängig gemacht, da sie schlichtweg falsch ware...
32016-12-16 11:44:17 UTCKM1980 Hallo hsimpson,
vorweg schicken möchte ich folgendes: (1) Ich bin neue hier und kenne noch nicht allen Gepflogenheiten. (2) Ich habe nicht "deine Änderungen zurückgedreht". Ich habe einen Zustand in den Daten vorgefunden, den ich für falsch hielt und habe es deshalb ge...
42016-12-16 12:21:39 UTChsimpson Hi, es tut mir leid, wenn ich ein wenig forsch gewesen sein sollte.
Ich möchte hier auf das Wiki verweisen, wo unter trunk_link steht "Spätestens dort, wo eine untergeordnete Straße stumpf auf dem trunk_link endet oder diesen kreuzt, verliert er seine Trunk-Eigenschaft und soll...
12016-12-15 20:39:45 UTChsimpson Hallo, kannst du mir bitte darlegen, wieso du es für richtig erachtest, meine Änderungen einfach kommentarlos zurückzudrehen?
22016-12-15 20:50:35 UTChsimpson Alles weitere hier: http://www.openstreetmap.org/changeset/43896852
12016-12-13 16:08:22 UTChsimpson Hallo!
Die A4 Richtung NL wurde noch lange nicht auf die entgültige Trasse verlegt, das Verbindungsstück ab dem Abzweig der A544 ist weiterhin Baustelle!
Des weiteren würde ich dich bitten, grade bei Zeitangaben zu Sperrungen, etc. detalliertere Quellen als "Beobachtung" a...
12016-11-23 00:21:23 UTChsimpson Hi jabi, since you created the relation of the low-emission-zone in Aachen, I would like to shwo you this note: http://www.openstreetmap.org/note/792840#map=14/50.7849/6.1005&layers=N
Do you speak german? otherwise I will try to translate it to english.
Regards
12016-10-28 21:46:19 UTCbigbug21 Vielen Dank für das Update!
22016-11-08 16:10:33 UTChsimpson Immer gerne! :)
12016-10-11 17:35:41 UTChsimpson Moinmoin!
Du hast in diesem Ändeungssatz den "Bananenplatz" zum Leben erweckt ;)
Magst du dir das hier mal ansehen:http://www.openstreetmap.org/note/711306
Grüße!
12016-10-11 00:17:21 UTChsimpson Hi Steve, dieser Änderungssatz ist zwar schon etwas älter, ich bin trotzdem wegen der untypischen Klassifizierung der Altenburger Straße hierauf aufmerksam geworden. Die Problematik habe ich in dieser Note erläutert, es wäre super, wenn du dir das mal anschaust: http://www....
12016-09-10 16:38:50 UTCkrza War die Haltestelle pasteurstraße Richtung Ebertplatz nicht mal viel weiter südlich? War da sehr lange nicht mehr, kann sein, dass sie verlegt wurde. Die in die andere Richtung war ungefähr auf gleicher Höhe, glaube ich.
22016-09-11 12:40:58 UTChsimpson Hi, ich kann leider grade nicht mehr nachvollziehen, wie ich auf diese Position gekommen bin... Vor meiner bearbeitung war die allerdings in der Tat weiter südlich...
12016-08-19 07:28:59 UTCzarl Hi laufstar1, wie kommst du denn auf den Namen "Salamander-City"? https://www.openstreetmap.org/way/60126776

Dazu gibt es auch eine Note: https://www.openstreetmap.org/note/652828

Güsse,
Zarl
22016-08-19 07:38:17 UTClaufstar1 Hallo Zarl,
ich hatte den Namen hiervon übernommen: https://www.wochenanzeiger-muenchen.de/m%c3%bcnchen/salamander-city,14961.html
Ich halte es nicht für eine Scherzbezeichnung. Ich kenne zumindest keine Behörde oder Einrichtung, die über den Status von Namen entscheidet. Es se...
32016-08-19 08:31:12 UTCzarl Für mich sah es ja auf dem Plan so aus, als ob da ein grösseres Schuhgeschäft entsteht ...

Insgesamt halte ich es für einen recht ungewöhnlichen Namen für Ausgleichsflächen, Biotope, aber interessant wäre der Status des Gebiets, also zb. protect_class 7 lt....
42016-08-19 10:48:58 UTClaufstar1 Hallo Zarl,
an die Schuhmarke habe ich nicht gedacht, da hast Du recht.
Ansonsten: jede Verbesserung ist mir willkommen. VG Rudolf
52016-09-06 16:07:19 UTChsimpson Hi, mir scheint als wäre "Salamander City" ein Name, den sich die Lokalpresse ausgedacht hat. Von daher würde ich das eher unter loc_name=* verbuchen, da name=* nur für den offiziellen Namen eines Objektes steht. (Und nicht alles muss immer einen offiziellen Namen haben). Gr...
62016-09-09 10:34:53 UTCzarl Vor Ort gibt es ein Schild vom Baureferat Gartenbau mit der Aufschrift "Neubau Ökologische Ausgleichsflächen Freiham Süd". Also im Grunde namenlos, ich habe auch die Schuttfläche überarbeitet, so etwas vermute ich eher im Gebirge.
Ich hab im wiki leider noch nicht...
12016-09-04 09:07:08 UTChsimpson Hi, why did you change the Kampala - Masaka Road from primary to unclassified?
12016-09-01 16:00:18 UTChsimpson Hallo timneh. highway=trunk halte ich für etwas übertrieben auf der Straße. Auch, wenn hier eine Kreuzung höhenfrei ausgebaut wurde, handelt es sich trotz allem immer noch um eine nurmale Landtraße. Und allerspätestens bei den Kreisverkehren gehört trunk nun auf ...
12016-08-25 10:14:53 UTChsimpson Hi,
access=no for the whole way between Vetschau and Akerweg is the worst option.
What about the cars going to the houses 135 and 137? What about bicycles or horses? What about agricultual traffic? On mapillary you can see a speed-limit sign at the crossing with "Laurensberger Straße&qu...
22016-08-25 11:45:38 UTCEOSfoto Hi,

Imo I only made a change for the Vetschauerweg from the A4 to the Akerweg, and not for the part Akerweg- Vetschauerweg, Laurensbergerstrasse.
I've changed the last part, so everyone have access... ;)
12016-07-26 14:51:05 UTChsimpson Hi Kastolo,
Es gibt eine Grundregel beim Mappen vom Straßen, die besagt, dass Straßen beim Ortseingang die Kategorie wechseln. Eine Straße, die außerorts secondary ist ist das auch innerorts, da die Kategorie im wesentlichen die Verkehrsbedeutung und Netzfunktion beschreibt....
22016-08-17 11:20:54 UTCkasttolo Hallo hsimpson,
es war mein erster Beitrag bei OSM und ich sollte sicher nichts durcheinanderbringen. Der Grund für meine Änderung war die Tatsache, dass mein Navi mich von der Bundesstraße ab und durch ein Dörfchen durch lotste. Hinter dem Dorf ging es wieder auf die Bundesstr...
32016-08-23 13:00:12 UTChsimpson Hi,

solchen Problemen kann man meist mit korrekten maxspeed-Angaben beikommen.

Grundsätzlich gilt: Wir mappen nicht für den Renderer, Router, etc., sondern wir stellen die Realität korrekt (und nach den Regeln von OSM) dar.
Ein so offensichtlicher Fehler des Routers (Die Umgehu...
12016-08-22 22:27:07 UTChsimpson Hallo, ich habe grade in einer sehr mühsamen Arbeit die maxspeed Werte an der A7 korrigiert, die nach diesem und anderer deiner Anderungssätze total falsche und unsinnige Werte aufwiesen.
Woher hast du diese Werte? Bitte gib beim Bearbeiten deine Quellen mit an und denk ein wenig mit! So ...
12016-07-15 10:41:01 UTChsimpson Hi timneh,
"highway=trunk bezeichnet eine autobahnähnliche Schnellstraße." (aus dem Wiki)
Die B 56 in Düren ist weit davon entfernt, eine Autobahnähnliche Schnellstraße zu sein, hier fehlt vor allem die Kreuzungsfreiheit. Weitere Kriterien für highway=trun...
12016-06-28 18:06:06 UTChsimpson Hi, danke für die Änderung! Perfekt wäre gewesen, wenn du in meiner Note noch einen kleinen Hinweis hinterlassen hättest, dass das erledigt ist. Das hilft, den Wald aus Notes etwas zu lichten ;) Viele Grüße, hsimpson
12016-06-14 15:06:00 UTChsimpson Ausführliche Begründung:

Spätestens nach de Freigabe der OU Fühlingen hat die Neusser (Land-)Straße weder von der Vehrkehrsbelastung, noch vom Ausbaustandard oder der Netzbedeutung den Rang einer primary-Straße, zumal parrallel die autobahnähnlich ausgebaute I...
12016-06-02 20:38:25 UTChsimpson Hi, da die beiden Wege in diesem Änderungssatz entstanden sind schreibe ich dich mal hier an: Magst du dir das hier mal ansehen: http://www.openstreetmap.org/note/581209
Grüße!
12016-04-27 20:34:10 UTChsimpson Hi, it seems that you put a gap in this street. I don't know, how this happened, but I will fix it now. Please have a check how this could happen.
Regards.
22016-04-29 20:39:25 UTCRichRico Hi, Thancks for feedback, I'll keep that in mind and I'll be careful
12016-04-21 08:25:03 UTCNakaner Warum hast du denn bei den Haltepositionen im EBO-Bereich railway=tram_stop ergänzt? Das sind keine Straßenbahnhaltestellen, sondern Haltepunkte bzw. Bahnhöfe. https://www.openstreetmap.org/node/1365461632
22016-04-21 08:51:00 UTChsimpson Hi, die Haltestellen im EBO-Bereich unterscheiden sich weder von der Bauart noch von der Ausstattung her von den innerstädtischen Haltestellen. So ist der Lichtraumbereich beispielsweise zu klein für EBO. Und da die einzige Linie, die hier hält, eine route=tram ist, habe ich die Halte...
32016-04-21 12:11:10 UTCNakaner Da es zu deiner Überarbeitung des Kölner Netzes gehört, bitte ich um eine Diskussion im dazu gehörigen Forums-Thread. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=589536#p589536
12016-03-24 14:46:08 UTChsimpson Hi, bitte bie so kurzen Sperrungen mit access:conditional=no @ (...) arbeiten. access=no sollte nur bei langfristigen sperrungen ab etwa einem Jahr angewandt werden, ansonsten bekommen die Router schwierigkeiten, die ihre Daten in der Regel nur maximal einmal im Monat oder noch seltener aktualisiere...
22016-03-24 22:34:05 UTCnahundfern Bei zwei Wochen she ich das auch so, aber ich finde zwei Monate schon "langfristig".

Egal, ich habe A4>A44 Düsseldorf mal auf sowohl temporary sowie conditional umgetaggt. Letzteres scheint nicht so richtig für sich nicht wiederholende Dinge zu eignen, und Datumsangaben sin...
32016-03-25 11:24:30 UTChsimpson Ich hab das früher genau so gemacht wie du, bis zu dieser Aktion: http://www.openstreetmap.org/changeset/28780674
Vieleicht erinnerst du dich an die Schiersteiner Brücke, die nach einem Unfall an der Baustelle abgesackt ist und über Monate gesperrt war.
Damals hat es auch eine Gr&ou...
12016-03-02 15:06:43 UTChsimpson Moin! Du hast mir mit dem Ändeungssatz einige Relationen zerschossen, an denen ich grade arbeite, besonders die Relation 1366478. Die hatte ich grade in einigen Arbeitsstunden in der korrekten Routenreihenfolge zusammengeführt und die Tags vervollständigt.
Kannst du bitte mal schauen...
22016-03-03 17:29:35 UTCNakaner Hallo Mah,

es scheint, als würdest du mit einem komischen, nicht üblichen Editor arbeiten, der u.a. mit uralten Daten arbeitet. Das hat in diesem Fall zu einem Konflikt geführt, weil deine Änderungen auf Version 57 der Relation Nr. 1366478 basierten, während die Datenbank...
32016-03-03 18:28:08 UTChsimpson Ich hab jetzt die Relationen der Linien 127 und 140 wieder zurückgesetzt und werde jetzt noch ein paar kleine Fehler korrigieren. Allerdings sind in dem revertierten Änderunssatz vier Konflikte drin, die ich nicht behandelt (und auch nicht hochgeladen) habe. Ich weiß nicht, in wiefer...
42016-03-03 18:39:58 UTCNakaner Naja, die Konflikte solltest du dir i.d.R. schon anschauen. Vier sind auch noch machbar. Am besten erst den Konflikteintrag in der Liste in JOSM anklicken, dann auf "Auswahl" klicken. Danach die Versionsgeschichte des Objekts anschauen und entscheiden, wie man verfährt (ob man die eig...
52016-03-03 18:43:19 UTChsimpson Da die Konflikte in einem Datensatz waren, der eh nicht mehr aktuell ist, hab ich das erstmal gelassen. Kann gut sen, dass Mah die ja grade mit dem Änderunssatz behoben hat.
In den Relationen waren definitiv keine konflikte drin und "harte" Elemente wie Straßen hab ich ja eh ni...
62016-03-12 17:47:42 UTCMah Hallo, war natürlich nicht meine Absicht euch die Relationen zu zerschießen. Bitte um Entschuldigung dafür. Der Fehler könnte entstanden sein, weil mir da der Browser abgestürzt ist und ich erst später das ganze wieder einstellen konnte.
Grüße Mah
72016-03-18 13:49:41 UTChsimpson Hi, ich bin leider schon wieder auf unstimmigkeiten gestoßen und schon wieder auf diesen Änderungssatz als Quelle gestoßen.
Konkret geht es um diesen Weg: http://www.openstreetmap.org/way/4936487
oneway=yes ist schlicht falsch, service=driveway hat an einem highway=residental &uum...
12016-03-08 18:40:41 UTChsimpson Hallo mazini,
kannst du bitte offenlegen, worauf deine Einschätzung gründet, dass dieses Teilstück der A5 das einzige Stück Autobahn in D sein sollte, auf dem maxspeed=160 gilt?
Viele Grüße,
hsimpson
12016-03-06 12:15:53 UTChsimpson Hi, kann es sein, dass dir bei dem Änderungssatz die Tankstelle versehentlich auf die Kreuzung gewandert ist?
Grüße
12016-02-18 10:07:50 UTChsimpson Hi, bei deiner letzten Änderung ist das highway=footway in der A-Passage abhanden gekommen. Hab das grade wieder gefixt. Viele Grüße!
22016-02-18 10:57:44 UTCrolandmwagner Danke!
Roland
12015-03-25 12:51:14 UTChsimpson HI, jetzt muss ich doch nochmal nachfragen:
Die geraden Hausnummern sind eigentlich auf der gegenüberliegenden Seite und die Hausnummer 94, die jetzt bei BMW eingetragen ist, findet sich auch auf dem Gelände von Vergölst, ist aber auch in dem Ändeungssatz hier drin.
22015-03-25 17:59:51 UTCuser_5359 Nicht der einzige Tappfehler in der Änderung :(, ist korrigiert
12015-02-12 09:23:50 UTCNakaner access=no mag zwar auf den ersten Blick in diesem Fall richtig sein, ist es aber nicht. Nicht jede Anwendung, die OSM-Daten nutzt, z.B. Navis, aktualisieren ihre Daten alle zwei Wochen. Momentan ist nicht absehbar, wie lange die Sperrung dauert. Daher wäre ein access:conditional="no @ (Feb...
22015-02-12 09:35:38 UTCNakaner http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30069
32015-02-12 12:05:57 UTChsimpson Ok tut mir leid, ich änder das!
42015-02-12 12:17:45 UTCJojo4u Temorary ist immer noch Draft, ich würde conditional und temporary machen. Bitte auch alle Wege, momentan sieht es so aus als wären noch ein paar Routingsinseln.

Danke :)
52015-02-12 12:19:13 UTChsimpson also ich bin jetzt grade dabei ;) was genau soll ich jetzt taggen?
62015-02-12 12:19:54 UTChsimpson Ich schreib jetzt grade erstmal access:conditional=no @ (Feb 11 - Feb 16)
72015-02-12 15:06:42 UTCJojo4u Das Temporary-Tagging (2010) wurde nicht in Hinsicht auf das conditional-Tagging (2012) angepasst. Ich denke mit conditional alleine wie du planst passt das erstmal.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Conditional_restrictions
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/t...
82015-02-12 20:09:19 UTChsimpson Ok hab's dementsprechend geändert. Hoffe, ich hab nix übersehen...
92015-02-13 08:13:20 UTCJojo4u hier eine Overpassabfrage, die schaut nach motorway(_link) wo access:conditional nicht gesetzt ist. http://overpass-turbo.eu/s/7DO
102015-02-18 16:14:42 UTChsimpson Ok ab jetzt sollte man denke ich mit access=no arbeiten ;)
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/schiersteiner-bruecke-bleibt-noch-wochenlang-gesperrt-a-1019182.html#ref=rss
112015-02-18 16:22:01 UTChsimpson Wenn man sich die Schäden an der Brücke genauer anschaut, ist das auch nicht verwunderlich ;)
122015-02-18 16:40:45 UTCNakaner "Ende März" sind bloß 5 Wochen. Das rechtfertigt kein access=*. access=* sollte man frühestens ab einem halben Jahr anwenden.
12015-02-14 23:20:26 UTCspezialist Hi,
ich denke, die Sperrung sollte nicht in OSM eingetragen werden, ist ja nur vorübergehend und kein dauerhafter Zustand.
Gruß
22015-02-17 15:27:46 UTChsimpson Siehe dazu hier http://www.openstreetmap.org/changeset/28780674
hsimpson has contributed to 120 changeset discussions(s) with a total of 384 comment(s)