| Note | # | Tmstmp UTC | Event | Contributor | Comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 211358 | 1 | 2014-08-03 10:20 | opened | mircozorzo ♦1,108 | Verificare la presenza della croce. |
| 2 | 2025-12-28 08:18 | closed | AndreaDFC ♦91 | ||
| 4807311 Category: Organicmaps | 1 | 2025-06-15 15:52 | opened | mattiaa_ | "Pedana del lancio del giavellotto" OSM snapshot date: 2025-06-08T00:18:23Z POI has no name POI types: sport-athletics leisure-pitch #organicmaps ios |
| 2 | 2025-11-01 08:12 | commented | AndreaDFC ♦91 | Ti risulta che questa pedana abbia un suo nome proprio? | |
| 3 | 2025-11-06 05:54 | closed | mattiaa_ | No | |
| 4807310 Category: Organicmaps | 1 | 2025-06-15 15:52 | opened | mattiaa_ | "Pedana del salto in alto" OSM snapshot date: 2025-06-08T00:18:23Z POI has no name POI types: sport-athletics leisure-pitch #organicmaps ios |
| 2 | 2025-11-01 08:12 | commented | AndreaDFC ♦91 | Ti risulta che questa pedana abbia un suo nome proprio? | |
| 4203957 | 1 | 2024-04-18 08:52 | opened | AndreaDFC ♦91 | Unable to answer "What’s the surface here?" – Sidewalk – https://osm.org/way/944824366 via StreetComplete 57.2: Non c'è marciapiede che attraversa il passaggio ferroviario. |
| 2 | 2025-11-01 08:10 | closed | AndreaDFC ♦91 | ||
| 971842 | 1 | 2017-04-21 21:07 | opened | dieterdreist ♦1,121 | Most pedestrian highways in Venice should actually be footways, not pedestrian, because they are very narrow , while a pedestrian road is a normal road but normally not allowed for vehicles, i.e. wrong classification all over the place now |
| 2 | 2017-05-06 09:48 | commented | Arlas | Ciao, era stato deciso tempo fa di taggare tutta venezia così :) le footway le lascerei ai "marciapiedi" o ai portici o ai percorsi nei giardini | |
| 3 | 2017-05-06 12:14 | commented | dieterdreist ♦1,121 | bo, non si trova proprio più questa decisione, ma ci sono svariati fili di discussione in merito. Se ti va, aggiungi un commento qui: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Venezia#Pedestrian_street_or_footway.3F | |
| 4 | 2017-05-06 12:16 | commented | dieterdreist ♦1,121 | credo in generale che una comunità locale non può decidere di usare i tag principali e frequenti diversamente da come dice il wiki | |
| 5 | 2023-02-21 07:07 | closed | pemastro | ||
| 6 | 2023-02-21 09:01 | reopened | dieterdreist ♦1,121 | ||
| 7 | 2023-02-21 09:03 | commented | dieterdreist ♦1,121 | intendo highway=pedestrian è una _strada_ pedonale, ce ne sono a Venezia ma la maggior parte sono vicoli piccoli, un passaggio di 50cm dove non si passa nemmeno con una carrozzina non può essere un pedestrian highway | |
| 8 | 2025-08-15 10:52 | commented | Georrrges | Concordo, migliorerebbe assai l'uso delle mappe, dato che c'è una tale differenza tra una via Garibaldi / Strada Nova / Barbaria de le Tole... e poi la calletta minuscola. Se devo condividere un itinerario con un ospite che non conosce la città, per esempio, mi conviene farlo usando solo calli più grande anziché strette. | |
| 9 | 2025-08-25 17:42 | commented | dieterdreist ♦1,121 | grazie Georrrges, lo penso ancora allo stesso modo che 8 anni fa. È contro ogni senso di mappare così, anche perché highway=pedestrian in generale significa una "strada" dove le macchine potrebbero andare per larghezza, e in Italia in particolare significa che le bici la possono usare di default. Sarebbe veramente ora di rivedere quella decisione sfortunata, di mappare ogni percorso indifferentemente, e nella maggior parte dei casi "sbagliati" secondo gli standard di OSM. | |
| 10 | 2025-08-25 17:48 | commented | corfede ♦733 | Ciao Martin, non sono della zona, ma ci sono stato varie volte e concordo col tuo modo di vedere la cosa. Non capisco il motivo di mappare con pedestrian viottoli così stretti, quali sono i vantaggi? | |
| 11 | 2025-09-09 17:08 | commented | AndreaDFC ♦91 | Non sono esperto di OSM per entrare nei dettagli, ma, conoscendo e frequentando Venezia, concordo con le considerazioni di dieterdreist: tranne rari casi, le calli e le fondamenta di Venezia non sono ne ciclabili, ne tanto meno carrabili, nemmeno in caso di necessità, nemmeno per i mezzi di emergenza (come invece può succedere nel centro storico di una normale città). Quindi la mappatura dovrebbe rispecchiare queste caratteristiche. | |
| 2862617 | 1 | 2021-09-21 11:15 | opened | Urbis13 ♦1,833 | Sarebbe da unire le 2 way nel primo tratto. Nella prima parte la separazione delle due semicarreggiate non è fisica na solo mediante doppia linea continua |
| 2 | 2025-08-13 16:58 | commented | AndreaDFC ♦91 | Hai ragione sulla separazione solo mediante segnaletica orizzontale, ma non sono convinto che valga la pena unire i segmenti: la tangenziale rimane comunque parecchio larga in questo tratto. | |
| 3490487 | 1 | 2022-12-25 11:52 | opened | Rocco Colo | segnalo che dal confine di Romano d'Ezzelino, verso est fino a Via Nardi (semaforo), il toponimo è Via Cima 12 |
| 2 | 2025-07-16 06:02 | commented | AndreaDFC ♦91 | Grazie della segnalazione! Ho inserito il nome corretto. | |
| 3 | 2025-09-06 12:52 | closed | giopera ♦54 | ||
| 3490495 | 1 | 2022-12-25 11:57 | opened | Rocco Colo | questa Via prende toponimo don Giuseppe Tescaro |
| 2 | 2025-07-16 05:53 | commented | AndreaDFC ♦91 | Grazie della segnalazione! Ho inserito il nome corretto. | |
| 3 | 2025-09-06 12:51 | closed | giopera ♦54 | Aggiornato | |
| 3782871 | 1 | 2023-07-16 13:13 | opened | Say911 | Da via Vignaletti, il sentiero è qui interrotto nonostante i cartelli, gira solo a sinistra verso un orto privato, mentre per dritto vi è un campo coltivato |
| 2 | 2025-05-24 15:25 | commented | AndreaDFC ♦91 | Ho percorso l'Anello Blu T6 a fine aprile 2025, seguendo la traccia gpx ufficiale e i cartelli. Ti concedo che in questo tratto, come in altri, il sentiero non fosse ben mantenuto (soprattutto per via dell'erba molto alta), ma da questo punto avresti potuto proseguire nel percorso e trovare altri cartelli corretti. Se vuoi verificare, ho caricato le immagini su Mapillary. | |
| 4515202 Category: StreetComplete | 1 | 2024-11-11 06:58 | opened | AndreaDFC ♦91 | Unable to answer "What is the width of the opening here?" – Gate – https://osm.org/node/1773584240 via StreetComplete 59.3: Non c'è nessuno passaggio qui: è un cancello chiuso. |
| 2 | 2025-04-09 10:05 | closed | AndreaDFC ♦91 | ||
| 3049543 | 1 | 2022-02-13 10:10 | opened | ivanbranco ♦12,391 | oratorio con indirizzo una piazza non mappata |
| 2 | 2025-04-09 09:44 | closed | AndreaDFC ♦91 | ||
| 4682248 Category: StreetComplete | 1 | 2025-03-25 16:32 | opened | AndreaDFC ♦91 | Unable to answer "What’s the name of this place?" – Newsstand – https://osm.org/node/8707475986 via StreetComplete 60.3: Non c'è più niente, è ora parcheggio |
| 2 | 2025-04-09 07:17 | closed | AndreaDFC ♦91 | ||
| 4642668 Category: StreetComplete | 1 | 2025-02-26 10:23 | opened | AndreaDFC ♦91 | Qui devo aggiungere un passaggio pedonale in cubetti di porfido. via StreetComplete 60.1 |
| 2 | 2025-04-05 19:32 | closed | AndreaDFC ♦91 | ||
| 4593049 Category: StreetComplete | 1 | 2025-01-18 15:13 | opened | AndreaDFC ♦91 | Il ponticello che c'era qui è crollato e per ora non si vedono lavori di ricostruzione. A piedi si riesce a guadare con attenzione, in bici bisogna poterla sollevare di peso. via StreetComplete 60.1 |
| 2 | 2025-03-22 09:11 | closed | AndreaDFC ♦91 | ||
| 4655823 Category: StreetComplete | 1 | 2025-03-08 12:18 | opened | AndreaDFC ♦91 | Barriera per biciclette via StreetComplete 60.2 Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/264489.jpg |
| 2 | 2025-05-03 21:25 | closed | Davide_sd ♦208 | Aggiunta. Chiudo la nota. |