Note Activities of vop

Note	#	⏱️ Last updated	Event	Contributor	Comment
4754676 Category: unknown	1	~ 1 year ago	opened	nmimn ♦297	Podle cedulí, které jsou umístěny v samotné oboře, pokračuje vnější oplocení obory od tohoto vstupu dále na sever podél Staré dálnice až k místu, kde se vedení vysokého napětí stáčí k severovýchodu. Nutno ověřit na místě a opravit (v oborách bývají i vnitřní ploty, které nepředstavují jejich vnější hranici). A taky v rozporu se skutečností vypadá ta krátká polní cesta, která ze severu obchází bránu u tohoto vchodu ze Staré dálnice.
	2	~ 1 year ago	commented	Jakuje ♦938	podle fotomap to tak vypada, ze to pokracuje podel dalnice. Dale je tam pak les, kde to z fotomap videt uz neni. Obchazeni brany ze severu ukazuje dalsi branu a tak podle me znazornuje stav jak to tam vypada -- velka brana pro auto na hlavni ceste a vedle branka pro pesi.
	3	~ 11 months ago	commented	nmimn ♦297	Je-li vedle brány pro auta branka pro pěší, není dodatečná polní cesta odpovídající znázornění reality (protože na místě přece asi nejsou vedle sebe dvě dvoustopé cesty). Kromě toho je naprosto zbytečné, vlastně nesmyslné, znázorňovat v mapě, že široká brána jako svou součást i branku pro pěší.
	4	~ 11 months ago	commented	Jakuje ♦938	Ano, to druhe by nemelo byt track, ale path. Dve brany tam ale jsou, fyzicky oddelene: https://mapy.com/en/zakladni?pid=102396788&newest=1&yaw=1.839&fov=1.257&pitch=0.162&x=16.5208987&y=49.2079469&z=19&ovl=8
	5	~ 11 months ago	commented	nmimn ♦297	Stále trvá nutnost upřesnit, co je vnější plot obory v těchto místech, protože vnější plot má relaci Obora Holedná (kvůli vyhledávání). To, jak je nyní zachycen vstup do obory od silnice, podle mě zkresluje skutečnou situaci. Nyní mapa říká, že od silnice odbočuje zpevněná polní cesta, od níž se po několika metrech odpojuje pěšina, samostně vstupuje do obory na jiném místě než cesta, načež se uvnitř obory znovu napojuje na polní cestu. Ale ve skutečnosti se chodci jen pohybují na krajnici té polní cesty, samostatná pěšina oddělená od polní cesty tam není. Navíc do mapy přidaná branka se v mapě nevykreslí, takže jaký má pak smysl ji tam vkládat. I jiné vstupy do jiných obor mají toto technické řešení a přesto nejsou v mapě znázorněny tak divoce jako na tomto místě; u příslušné brány je v jejích vlastnostech jen poznamenáno, že není volně průjezdná pro auta, ale je volně průchozí pro pěší. Řešení zvolené zde je unikát (pokud není, chci vidět příklady odjinud).
	6	~ 7 months ago	commented	vop	Technická poznámka 1: Že se v mapě něco nevykreslí není argument to nezmapovat. Vykreslení je otázkou rendereru. Rozdělení na dvě brány může být podstatné např. pro navigace, kdy se k bráně pro vozidla dá restrikce vjezdu, ale k bráně pro pěší a cyklisty ne (ano, jistě, lze to sémanticky nesprávně a syntakticky na sílu dát i do jedné brány). Technická poznámka 2: Mapovací princip OTG říká, že je-li tam konstrukčně oddělená brána pro pěší, je vhodnější ji takto i zmapovat. Jakkoliv je to pracné. V daném případě je jedna brána lepší, než žádná, a dvě brány lepší, než jedna. Pozor! - argument, že to tak jinde není zmapováno, nemusí být vždy správný.
	7	~ 3 months ago	closed	LM_1 ♦2,760	Zdá se, že aktuální stav mapy odpovídá skutečnosti na místě i obsahu poznámky