pavvv for the last 12 Monthspavvv for the last 12 Months| Note | # | ⏱️ Last updated | Event | Contributor | Comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 5156194 Category: Unknown | 1 | ~ 3 months ago | opened | pavvv ♦125 | Szkoła nauki jazdy Manewr i plac manewrowy |
| 2 | ~ 3 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | dodałem | |
| 5098899 Category: Unknown | 1 | ~ 4 months ago | opened | pavvv ♦125 | Czy nadal jest tutaj zakaz skrętu w lewo czy coś się zmieniło ze względu na przebudowę Swojczyckiej? https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.114947%2C17.111395%3B51.114929%2C17.109835 |
| 2 | ~ 4 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | nie ma | |
| 4982787 Category: StreetComplete | 1 | ~ 7 months ago | opened | Jakub_Gorski ♦5 | Unable to answer "Is this bicycle parking covered (protected from rain)?" – Bicycle Parking – https://osm.org/node/12087494433 via StreetComplete 61.3: To barierki a nie stojaki Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/307622.jpg |
| 2 | ~ 7 months ago | commented | maro21 ♦3,154 | A co zabrania przypiąć tu rower? Wyglądają tak samo jak stojaki rowerowe. Czemu mają służyć? | |
| 3 | ~ 7 months ago | commented | Jakub_Gorski ♦5 | Postawienie roweru w tym miejscu utrudni ruch dla osób z wózkiem | |
| 4 | ~ 7 months ago | commented | pavvv ♦125 | Zagaduję, że pełni to taką samą rolę co bariery tu https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.124662/17.078099 | |
| 5 | ~ 7 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | Nie jest to przeznaczone do parkowania rowerów i pewnie nikt tego w ten sposób nie używa. Do słupka ze znakiem też można przypiąć rower, ale nie tagujemy go jako bicycle_parking. | |
| 6 | ~ 7 months ago | commented | maro21 ♦3,154 | pavvv: czyli jaką rolę? | |
| 7 | ~ 7 months ago | commented | pavvv ♦125 | Głównie żeby spowolnić biegnące dzieci z jednego przejścia na drugie | |
| 8 | ~ 7 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | Ok, usunąłem parkingi rowerowe | |
| 4967933 Category: Unknown | 1 | ~ 7 months ago | opened | kamilbogacki ♦137 | Jest sens dawać tutaj nazwę ulicy na obszarze? |
| 2 | ~ 7 months ago | commented | pavvv ♦125 | Taki sam sens jak tutaj https://www.openstreetmap.org/relation/21981 | |
| 3 | ~ 7 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | Usunąłem. Ulica Świdnicka nie jest placem jak Rynek. Poza tym kłóci się to z nazwą Ofiar Oświęcimskich, która wyświetla się tuż nad nią prawie w tym samym miejscu. | |
| 4949022 Category: Unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | Krzemyczek ♦88 | Chciałem zmapować chodniki tak, aby na mapie chodnik nie był zielony, by łatwiej było się zorientować. Użyłem "pedestrian area", ale nie wiem czy tego powinienem użyć. Myślałem, aby zrobić relacje i dać drogę jako "inner", ale wolałbym to jako ostateczność |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | Do tego służy area:highway. Pedestrian area jest do placów i to takich porządniejszych/ważniejszych Do zwykłych placyków wybetonowanych używa się footway area. Lub service, jeśli to też dla pojazdów. | |
| 3 | ~ 8 months ago | commented | pavvv ♦125 | Nie tagujmy pod render. Powinno być zwyczajne area:highway=footway. | |
| 4 | ~ 8 months ago | closed | Krzemyczek ♦88 | nie tagowałem, dlatego nie chciałem robić relacji, dzięki wielkie btw! | |
| 4940652 Category: Unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | Mateusz Konieczny ♦38,075 | https://www.openstreetmap.org/way/126342049/history maxspeed:type=PL:urban a maxspeed podany inny niż 50 - to jest to teren zabudowany bez innych znaków czy coś innego? |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | pavvv ♦125 | Zobacz source:maxspeed. Po historii obiektu widać, że ktoś zapomniał skasować maxspeed:type po zmianie na maxspeed=40 i dodaniu source:maxspeed=PL:zone40 | |
| 3 | ~ 7 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | poprawiłem | |
| 4938924 Category: Unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | Mordechai23 ♦1,159 | Tramwaje jeżdżą po nakładce torowej |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | pavvv ♦125 | w obie strony? | |
| 3 | ~ 8 months ago | closed | maraf24 ♦16,439 | Dodałem czynny tor. | |
| 4935016 Category: Unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | --- | Remont drogi, autobusy jeżdżą objazdem |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | pavvv ♦125 | Co do autobusów, raczej nikomu nie będzie się chciało zmieniać relacji, a potem ją przywracać, szczególnie jeśli to krótki remont. | |
| 3 | ~ 8 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | to okołomiesięczny remont, nie ma sensu zaznaczać | |
| 4893446 Category: unknown | 1 | ~ 9 months ago | opened | --- | ulica Kowalska wg tabliczki |
| 2 | ~ 9 months ago | commented | maro21 ♦3,154 | A gdzie jest ta tabliczka? | |
| 3 | ~ 8 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | . Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/300644.jpg | |
| 4 | ~ 8 months ago | commented | pavvv ♦125 | Dać nazwę wzdłuż całego łącznika między ulicami? Czy ominąć takie fragmenty jak https://www.openstreetmap.org/way/333649519 ? | |
| 5 | ~ 8 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | dodałem | |
| 4932570 Category: Unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | --- | @pavv tak, nowa |
| 2 | ~ 8 months ago | closed | pavvv ♦125 | ||
| 4918813 Category: unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | --- | @mario21 przy wjeździe z Krzywoustego w strone Orlenu |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | pavvv ♦125 | Czy jest to nowa tabliczka? Ostatnio na skrzyżowaniu Krzywoustego/Poprzeczna postawiono takie. | |
| 3 | ~ 8 months ago | closed | pavvv ♦125 | ||
| 4924385 Category: unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | --- | The extension of S8 expressway has been started. |
| 2 | ~ 8 months ago | closed | pavvv ♦125 | Podpisano ZRIDa, ale oznaczenie highway=construction daje się dopiero, gdy będzie zauważalna budowa w terenie. Będę śledził SSC, żeby oznaczyć drogę, kiedy budowa się rozpocznie. | |
| 4909499 Category: OsmAnd | 1 | ~ 8 months ago | opened | m_p_13 ♦17,092 | budynek byłego dworca kolei dolnośląsko marchijskiej 1844 r https://m.youtube.com/watch?v=fRGHkSDaO5A #OsmAnd |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | pavvv ♦125 | jest description. co jeszcze trzeba zmienić? | |
| 3 | ~ 8 months ago | commented | m_p_13 ♦17,092 | Ja bym to podpiąłem pod "Atrakcja Turystyczna". Uwaga do zamknięcia. | |
| 4 | ~ 8 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | ||
| 4878352 Category: unknown | 1 | ~ 9 months ago | opened | pavvv ♦125 | Budowa odwołana 🙃 https://gazetawroclawska.pl/intel-rezygnuje-z-zaplanowanych-projektow-w-polsce-i-w-niemczech-nie-bedzie-fabryki-kolo-wroclawia/ar/c1p2-27812773 |
| 2 | ~ 9 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | Oznaczyłem 10 miesięcy temu https://www.openstreetmap.org/way/1305249446 | |
| 3 | ~ 9 months ago | reopened | pavvv ♦125 | ||
| 4 | ~ 9 months ago | commented | pavvv ♦125 | Sam obszar jest do usunięcia wraz z innymi obiektami głównie pochodzącymi z https://www.openstreetmap.org/changeset/154736226 | |
| 5 | ~ 9 months ago | commented | maro21 ♦3,154 | Na jakiej podstawie? Jeśli budowa się zaczęła, to trawa została wykoszona, ślad pozostał. Budowy nie ma na mapie. | |
| 6 | ~ 9 months ago | commented | pavvv ♦125 | Można też dać abandoned:landuse. W każdym razie planowane elementy są do skasowania. | |
| 7 | ~ 9 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | Aha, teraz widzę że było dużo dodanych tych obiektów w budowie. Usunąłem lub zmieniłem lifecycle prefix. https://www.openstreetmap.org/changeset/170170973 | |
| 3677470 | 1 | ~ 3 years ago | opened | --- | Teraz to jest Drukarnia KID Wrocław |
| 2 | ~ 2 years ago | closed | Devet ♦15 | ||
| 3 | ~ 2 years ago | reopened | maraf24 ♦16,439 | ||
| 4 | ~ 2 years ago | commented | maraf24 ♦16,439 | W jaki sposób zweryfikowałeś tę anonimową uwagę? | |
| 5 | ~ 2 years ago | commented | Devet ♦15 | Jakoś | |
| 6 | ~ 2 years ago | commented | maraf24 ♦16,439 | Patrząc na stronę drukarni, która wskazuje na inny budynek, weryfikacji nie było. Wycofuję więc zmiany. | |
| 7 | ~ 1 year ago | commented | pavvv ♦125 | Czy jest możliwe, że obie firmy są w jednym budynku? | |
| 8 | ~ 1 year ago | commented | black_flag_baby ♦227 | Drukarnia Ortis jest w stanie upadłości od 23 grudnia 2024: https://www.imsig.pl/pozycja/2024/248/KRS/1474135,DRUKARNIA_ORTIS_SP%C3%93%C5%81KA_Z_OGRANICZON%C4%84_ODPOWIEDZIALNO%C5%9ACI%C4%84_W_UPAD%C5%81O%C5%9ACI Według ostatniej opinii na gowork zakład został zamknięty. Pod adresem Paprotna 16 deklarują istnienie co najmniej 3 inne firmy (też drukarnie): https://grafikon.net.pl/kontakt/ https://drukarniakursor.pl/kontakt/ https://drukarniakid.pl/kontakt/ Znalazłem też ofertę wynajęcia hali o powierzchni 1000m, co stanowi ok 1/3 powierzchni budynku po obszarze zabudowy. https://www.otodom.pl/pl/oferta/hala-produkcyjno-magazynowa-marino-od-wlasciciela-ID4sHFo Ogłoszenie dodano we wrześniu 2024. | |
| 9 | ~ 9 months ago | closed | marynbmx | ||
| 10 | ~ 9 months ago | reopened | pavvv ♦125 | ||
| 11 | ~ 3 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | zmienione w https://www.openstreetmap.org/changeset/178114262 | |
| 4847567 Category: unknown | 1 | ~ 10 months ago | opened | Szymi2673 ♦43 | Jest ZNRID dla obwodnicy wrocławia |
| 2 | ~ 10 months ago | closed | pavvv ♦125 | Świetnie. Teraz czekamy na rozpoczęcie budowy, w terenie. | |
| 4838321 Category: StreetComplete | 1 | ~ 10 months ago | opened | Mateusz Konieczny ♦38,075 | In context of overlay "Things" – Drobnera / Dubois (Bicycle Rental) – https://osm.org/node/3464265857 via StreetComplete 61.1: Nic nie widzę by było jakieś wypożyczanie rowerów Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/288501.jpg |
| 2 | ~ 10 months ago | commented | pavvv ♦125 | No właśnie to jest problem. Ciężko zweryfikować te stacje w terenie, bo nie przywrócili słupków. Nie wiem, czy nie powinno się skasować wszystkich tych stacji. | |
| 3 | ~ 10 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | Trzeba sprawdzić na ich mapie, czy nadal jest tu stacja. Jak nie ma - skasować. Parę dni temu widziałem jak na innej stacji montowali nowy słupek, może więc trwa akcja ich uzupełniania/wymiany. | |
| 4 | ~ 10 months ago | commented | pavvv ♦125 | Patrzyłem i na stronie stacja jest. Jak rzeczywiście w końcu się wzięli za montowanie słupków to jest sukces, ale naprawdę długo im to zajęło. Ciekawe, czy tym razem zamieszczą atrybucję OSM na mapkach. | |
| 5 | ~ 10 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | Na nowych mapkach jest atrybucja Mapbox i Openstreetmap. | |
| 6 | ~ 10 months ago | commented | Mateusz Konieczny ♦38,075 | dwa dni temu słupka nie było, patrz zdjęcie | |
| 7 | ~ 10 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | Widziałem też inną stację bez słupka. Może najpierw zabrali wszystkie stare a teraz montują nowe? | |
| 8 | ~ 10 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | Na stronie https://wroclawskirower.pl/mapa-stacji/ stacja jest. Po prostu nie ma jeszcze słupka. Wszystkie słupki zostały zdjęte w grudniu, po zakończeniu kilkuletniej umowy z Nextbike. Potem wyłoniono nowego wykonawcę. Obecnie sukcesywnie montowane są nowe słupki. | |
| 4754301 Category: unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | maro21 ♦3,154 | Proponuję rozdzielenie na dwie jezdnie od Reja do Ronda ze względów estetycznych i nawigacyjnych. Tym bardziej, że jezdnia przy Nauczycielskiej oddzielona jest słupkami. |
| 2 | ~ 1 year ago | commented | pavvv ♦125 | Czy na pewno jest to potrzebne? Przez torowisko da się przejechać bez żadnych problemów. Z tymi słupkami to chyba lepiej po prostu dociągać rozdzielenie od RRR do Nauczycielskiej. | |
| 3 | ~ 1 year ago | commented | Myshor ♦13 | @pavvv Spójrz jak to wygląda od strony ulicy => https://www.google.pl/maps/@51.1118638,17.0587358,3a,75y,250.32h,86.29t/data=!3m7!1e1!3m5!1s50-iDy0J8CexS3WSxz3qXg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D3.7084915945828953%26panoid%3D50-iDy0J8CexS3WSxz3qXg%26yaw%3D250.32092418522748!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDUwNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Fizycznie mimo, że z góry z widoku satelity wygląda to na jedną jezdnię asfaltową, to są to dwie jezdnie jednokierunkowe rozdzielone torami, które od razu robią za pas dla autobusów. Dokładnie jak od ronda Raegana w stronę Mostu Grunwaldzkiego, tylko tam jest to lepiej z satelity widoczne, bo dodatkowo jezdnie są oddzielone pasem zieleni, a nie tylko linią, której nie wolno przekraczać. I nie... Przez torowisko nie da rady przejechać bez żadnych problemów, chyba, że chce się zarobić mandacik. Jedyna możliwość przejechania przez torowisko jest na wysokości świateł gdzie jest skręt w stronę stacji i galerii handlowej - kierując się od Reja. Alternatywnie jak nie chcecie rozdzielać, to można zrobić to co już proponowałem 2 razy i było revertowane. Czyli pociągnięcie linii ulicy wzdłuż lini torów, żeby podczas używania nawigacji nie okazywało się nagle, że przekraczamy tory jadąc w stronę ronda. Przy czym ja tak jak maro21 jestem za rozdzieleniem tego na dwie jednokierunkowe z pozostawieniem torów po środku i ewentualnie dodania buspasów tak jak idą tory. Rozdział taki powinien być aż do Reja. (I tak jest to w każdej płatej mapie zrobione) podgląd w mapach google => https://www.google.pl/maps/place/Curie-Sk%C5%82odowskiej+15,+50-381+Wroc%C5%82aw/@51.1119786,17.057822,19.25z/data=!4m6!3m5!1s0x470fe9d4c3b03397:0xd7c6e2bf42054b98!8m2!3d51.1116245!4d17.0581195!16s%2Fg%2F11b8vcg4n2!5m1!1e4?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDUwNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D P.S. Poprowadzić to co jest teraz wzdłuż torów mogę, bo już to robiłem (jak wspominałem) 2 razy.😉 | |
| 4 | ~ 1 year ago | commented | pavvv ♦125 | > Spójrz jak to wygląda od strony ulicy Nie muszę, jestem tam codziennie 🙂 > I nie... Przez torowisko nie da rady przejechać bez żadnych problemów, chyba, że chce się zarobić mandacik. Tu nie chodzi o prawny dostęp, tylko fizyczny. W OSM nie mapujemy dróg jako dwie linie, jeżeli nie ma pomiędzy nimi rozdzielenia fizycznego i tutaj takowego nie ma. > Czyli pociągnięcie linii ulicy wzdłuż lini torów, żeby podczas używania nawigacji nie okazywało się nagle, że przekraczamy tory jadąc w stronę ronda. Przekraczanie torów odwzorowuje znacznik railway=tram_level_crossing na węźle. Co prawda ten znacznik nie jest zbyt często używany, prawdopodobnie dlatego, że odbywają się niekończące się dyskusje na temat nazwy tagu. > jestem za rozdzieleniem tego na dwie jednokierunkowe z pozostawieniem torów po środku i ewentualnie dodania buspasów tak jak idą tory Jest to błędne i obecnie zrobione jest tak m.in. na ulicach Małachowskiego, Piłsudskiego, Świdnickiej czy Bema, które planuję w najbliższym czasie poprawić. | |
| 5 | ~ 1 year ago | commented | Myshor ♦13 | To ja zapytam... Bo bo nie widzę w takim razie sensu się "kłócić" jak by było lepiej. Gdzie są oficjalnie podane wytyczne, że takie sytuacje jak tutaj muszą być przedstawiane jako jedna droga + że ta droga musi iść "środkiem" szerokości - mimo, że często ten środek szerokości może być przekłamany - szczególnie gdy jest więcej pasów z jednej strony tak jak tutaj. (bo to co tak ucieka do góry i wprowadza w błąd, to wyśrodkowanie wynikające z dodatkowego pasa drogi rowerowej i pasa do skrętu w prawo na stację i galerię. Pytam, bo jakoś torów i chodników nie "środkujemy" i nie robimy "orientacyjnie" tylko tak jak idą fizycznie. Podsumowując... Proszę link do wytycznych jakich się trzymamy, że tak brzydko to potem wygląda i ludzie wolą przez to płatnych/komercyjnych map używać. | |
| 6 | ~ 1 year ago | commented | pavvv ♦125 | > Gdzie są oficjalnie podane wytyczne Niestety takowych nie ma i istnieją jedynie lokalne konwencje. Dobrze to widać po ciągłych dyskusjach o mapowaniu dróg dla pieszych i rowerów jako jedna vs dwie linie. > że takie sytuacje jak tutaj muszą być przedstawiane jako jedna droga + że ta droga musi iść "środkiem" szerokości Akurat nigdy nie słyszałem o takiej zasadzie jako gdziekolwiek zapisanej, ale widzę, że tutaj ma sens, aby prawidłowo odwzorować lokalizację drogi i żeby teoretycznie mogła się lepiej wyrenderować. Ostatnio zacząłem mapować takie drogi jak Stawowa stawiając linię pośrodku drogi, nawet jeżeli połowa z niej nie jest dostępna dla samochodów. Oczywiście tej reguły nie da się zawsze zastosować z powodu trudnej geometrii w niektórych miejscach. > Pytam, bo jakoś torów i chodników nie "środkujemy" i nie robimy "orientacyjnie" tylko tak jak idą fizycznie. Akurat chodniki tym bardziej powinny być tak mapowanie i od zawsze tak robię, również dla DDPiR zmapowanych jako jedna linia (brak fizycznej separacji). Jeśli widzisz, że chodniki gdzieś nie występują pośrodku na dłuższym odcinku, to możesz je poprawić. | |
| 7 | ~ 1 year ago | commented | Myshor ♦13 | > Akurat nigdy nie słyszałem o takiej zasadzie jako gdziekolwiek zapisanej, ale widzę, że tutaj ma sens, aby prawidłowo odwzorować lokalizację drogi i żeby teoretycznie mogła się lepiej wyrenderować. Ostatnie pytanie, bo wydaje mi się, że oprócz tego, że poustawiałem odpowiednie restrykcje na punktach by nie były możliwe skręty, które są zabronione, to nic innego tutaj nie wskóram, bo znowu zostanie to zrevertowane. 😝 Reverty poprowadzonej trasy wzdłuż torów zostały zrobione z powodu: (cytuję @maro21: w OSM linię odwzorowującą jezdnię rysujemy środkiem drogi i odwzorowuje ona całą szerokość drogi. Mapa ma charakter symboliczny.) A z tego co widzę, nie jest to wymóg odgórny. A prowadząc wzdłuż torów sprawdzałem jak to będzie wyglądać na różnych wielkościach powiększenia i nadal to było OK. Po prostu nie rozumiem niektórych rzeczy, które są narzucane mimo, że coś działa dziwnie, a usuwane są rzeczy, które wyglądają i działają dobrze. Najwyraźniej ja chcę zbyt dobrą mapę chyba zrobić tutaj. 😅 Tyle ode mnie. Peace! ✌️ | |
| 8 | ~ 1 year ago | closed | pavvv ♦125 | Nie wiem, czy jest sens spamować te resytrykcje zawracania, bo naprawdę można dodać je zupełnie wszędzie. Zrobiłem rozdzielenie do okolicy Nauczycielskiej i uważam, że niewarto dalej rozdzielać czegokolwiek do Reja. | |
| 9 | ~ 11 months ago | reopened | maraf24 ♦16,439 | ||
| 10 | ~ 11 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | "Gdzie są oficjalnie podane wytyczne, że takie sytuacje jak tutaj muszą być przedstawiane jako jedna droga + że ta droga musi iść "środkiem" szerokości" Są na wiki. Teraz jest tu jakiś koszmarek. Tu jest jadna jezdnia, a nie dwie. | |
| 11 | ~ 11 months ago | commented | pavvv ♦125 | Są dwie linie wg fizycznego rozdzielenia. Co jest nie tak? | |
| 12 | ~ 11 months ago | commented | Myshor ♦13 | @maraf24: > Są na wiki. Można linka prosić, bo to by bardzo pomogło rozwiać wątpliwości podchodzenia do tworzenia dróg na OSM. Ja przez noc doszedłem do jeszcze innego wniosku. 😝Jak już nie chcemy zmieniać w ogóle trajektorii drogi, bo jest "dobrze" prowadzona środkiem, a mapy mają być orientacyjne, to cofamy zmiany jezdni, a ja poprzesuwam tory na środek jak jezdnia idzie, bo przecież idą środkiem, a mapy i tak mamy robić orientacyjnie. 😉 | |
| 13 | ~ 11 months ago | commented | maro21 ♦3,154 | > "Po prostu nie rozumiem niektórych rzeczy, które są narzucane mimo, że coś działa dziwnie, a usuwane są rzeczy, które wyglądają i działają dobrze. Najwyraźniej ja chcę zbyt dobrą mapę chyba zrobić tutaj." Ja też i dla mnie priorytetem jest czytelność, użyteczność i praktyczność mapy, a nie "zasady", których tak naprawdę nie ma, a są to jedynie sposoby mapowania zapisane tylko w głowach mapujących z długim stażem. Tak, linię odwzorowującą jezdnię rysujemy środkiem drogi i odwzorowuje ona całą szerokość drogi i tak zazwyczaj robimy, ale OSM to nie lotnisko i nie mamy procedur, których należy bezwzględnie przestrzegać (jak na lotnisku, żeby wsiąść do samolotu, trzeba pokazać dokument, przejść kontrolę osobistą itd. i nie ma od tego odstępstw). Faktem jest, że nawet pomijając znak nakazu jazdy w prawo, nie da się fizycznie wjechać z Nauczycielskiej w lewo, zatem rozdzielenie jest poprawne. Ludzi patrzących na mapę nie interesują nasze zasady, ale widzą drogę na północ od torów tramwajowych i się dziwią. | |
| 14 | ~ 11 months ago | commented | maraf24 ♦16,439 | W tym miejscu nie ma fizycznego rozdzielenia. Te plastikowe wstawki to nie jest rozdzielenie uniemożliwiające przejazd samochodom, są wręcz tak skonstruowane, by dało się po nich przejechać. Poza tym mają tendencję do zanikania (tj. łatwo je wyrwać). Tu na wiki jest napisane, by rysować środkiem drogi: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Tag:highway%3Dtertiary Dodatkowo: 1. by tag width=* na drodze dało się przełożyć na teren, linia powinna być pośrodku. 2. łatwo sprawdzić, że w taki ssposób są wyrysowane prawie wszystkie drogi w osm. Te, które nie są, to albo są do poprawki albo są to uzasadnione wyjątki. | |
| 15 | ~ 11 months ago | commented | Myshor ♦13 | > Tu na wiki jest napisane, by rysować środkiem drogi: osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dtertiary Tu jest napisane, że rysujemy wzdłuż śladu GPS lub pośrodku: (...)Mapowanie Mapujemy trzeciorzędne drogi jak każde inne highway=* rysując prostą linia linię wzdłuż śladu GPS lub pośrodku drogi(...) Przy zapisie moim zegarkiem GPS, to to co było przed edycją na pewno by nie było po śladzie GPS w miejscach "środka" drogi ponad torami. W każdym razie ja ponawiam pomysł na rozwiązanie - jak chcemy mieć drogę wyrysowaną jako środek i nie podzieloną, to poprawmy chociaż tory, by szły zawsze środkiem tej niepodzielonej drogi. :) | |
| 16 | ~ 11 months ago | commented | pavvv ♦125 | @maraf24 proponujesz przywrócenie jednej kreski podobnie jak było wcześniej z ewentualnym tagiem change czy połączenie drogi na odcinku pomiędzy wstawkami? | |
| 17 | ~ 10 months ago | closed | pavvv ♦125 | Przywróciłem jedną linię i porobiłem parę poprawek https://www.openstreetmap.org/changeset/167748894 | |
| 4774948 Category: StreetComplete | 1 | ~ 11 months ago | opened | duran_defrost ♦128 | Unable to answer "Are there traffic signals that show when to cross here?" – Crossing – https://osm.org/node/11352271829 via StreetComplete 61.0: Brak świateł |
| 2 | ~ 11 months ago | commented | pavvv ♦125 | To dlaczego nie oznaczysz tego w aplikacji tylko tworzysz uwagę? | |
| 3 | ~ 11 months ago | closed | maro21 ♦3,154 | oznaczyłem | |
| 4770874 Category: unknown | 1 | ~ 11 months ago | opened | Maass2k | Trasa z Bykowa do Borowej powinna być omijana szerokim łukiem przez rowery. 2 pasy w jedną stronę, liche pobocze, ograniczenie do 90km/h, bardzo duży ruch w tym ciężarowy sprawiają, że ten fragment jest bardzo niebezpieczny. |
| 2 | ~ 11 months ago | commented | YomanNH ♦2,884 | Co powinno zostać dodane do mapy? Jest tam zakaz poruszania się rowerem? | |
| 3 | ~ 11 months ago | commented | pavvv ♦125 | To już nawigacje powinny same nie polecać dróg z maxspeed=90, jeżeli istnieją alternatwy. | |
| 4 | ~ 11 months ago | commented | Maass2k | Ano powinna, ale wszystkie planery, których używałem (komoot, veloplanner) wali tędy :| Pojechałem nawet sprawdzić czy jest znak, ale nie ma. Jakiś pomysł, jak nie wrzucać ludzików na taką minę? | |
| 5 | ~ 11 months ago | commented | YomanNH ♦2,884 | Sprawdziłem na szybko jak trasę wyznaczają mapy.com. W trybie "rower górski" omijają tę drogę. Rozwiązanie jest takie, że jak się wyznacza trasę, to trzeba popatrzeć, czy nie prowadzi ona po zbyt głównych drogach, jeśli chce się je ominąć. Bo są nieliczni ludzie, którzy z pewnością świadomie wybrali by przejazd tą drogą. Skoro jest to jedynie problem "ludzki" w wyznaczaniu trasy, to proponuję zamknąć uwagę. | |
| 6 | ~ 11 months ago | closed | YomanNH ♦2,884 | Wygląda na to, że problem dotyczy aplikacji wyznaczających trasy lub ich użytkowników, a nie danych OSM - zamykam uwagę. | |
| 4758592 Category: unknown | 1 | ~ 11 months ago | opened | --- | Rondo Agnieszki Osieckiej |
| 2 | ~ 11 months ago | closed | pavvv ♦125 | ||
| 4758587 Category: unknown | 1 | ~ 11 months ago | opened | --- | Skwer Magdaleny Abakanowicz |
| 2 | ~ 11 months ago | closed | pavvv ♦125 | ||
| 4758594 Category: unknown | 1 | ~ 11 months ago | opened | --- | Park por. Roberta Marczewskiego |
| 2 | ~ 11 months ago | closed | pavvv ♦125 | ||
| 4759610 Category: Organicmaps | 1 | ~ 11 months ago | opened | 259bd ♦233 | "place is wrong is actually one block further south" OSM snapshot date: 2025-04-18T15:38:17Z POI name: Browar Stu Mostów POI types: cuisine-international amenity-restaurant #organicmaps android |
| 2 | ~ 11 months ago | closed | pavvv ♦125 | poprawiłem |