| Note | # | ⏱️ Last updated | Event | Contributor | Comment |
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| 5461473 Category: Unknown | 1 | ~ 1 month ago | opened | CopyKill ♦2 | Is this Station/Halt (Vers-chez-Robert) still in use? I can't find it in Didok, and the search on sbb.ch doesn't find it either. This looks to be out-of-service to me. |
| 2 | ~ 1 month ago | commented | habi ♦8,289 | According to https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Blonay-Chamby_Viaduc_de_la_Baye_de_Clarens_-_03.jpg only in use for a museum railway. | |
| 3 | ~ 1 month ago | commented | CopyKill ♦2 | Ah, interesting. So it doesn't have a uic_ref or short name anymore, but is still used for passenger loading/unloading? Or ist it just part of the "museum" itself? | |
| 4 | ~ 1 month ago | commented | habi ♦8,289 | I have no idea apart from what’s stated in WikiMedia :) | |
| 5 | ~ 1 month ago | commented | Piagno ♦18,864 | this is a mueseum line now, so it is only used by them | |
| 6 | ~ 1 month ago | closed | Piagno ♦18,864 | which is also stated with usage=tourism. Since there are no other public_transport tags (except Key:halt) i don't think we can change anything here. | |
| 5308371 Category: Unknown | 1 | ~ 4 months ago | opened | Piagno ♦18,864 | Bahnstrecke Moutier-Oberdorf kommt Anfang Juni wieder in Betrieb. Die Bahnhöfe wurden umgebaut. |
| 2 | ~ 4 months ago | commented | CopyKill ♦2 | Wie läuft das hier mit dem Anpassen der Geometrien? Ich habe ein paar Gleise angepasst, nachdem die neuen Streckenvideos gemacht wurden. Bevor neue Luftaufnahmen verfügbar sind, wird allerdings das Anpassen der Bahnhöfe schwieriger. Grösste Unteschiede scheinen die Haltestellen "Cremines Zoo", sowie "Corcelles", wessen Perron nun auf der gegenüberliegenden Gleisseite liegt, sowie mit einer neuen Strasse angebunden ist zu sein. | |
| 3 | ~ 4 months ago | commented | Piagno ♦18,864 | welche streckenvideos? sind die für osm freigegeben? | |
| 4 | ~ 4 months ago | commented | CopyKill ♦2 | Ich fahre die Strecke selber, und seit heute ist sie offiziell wieder offen. | |
| 5 | ~ 4 months ago | commented | CopyKill ♦2 | Aber zu deiner Frage: Nein, die offiziellen Streckenvideos sind natürlich nicht für OSM freigegeben, aber auch nicht nötig für die Anpassungen die ich gemacht habe. Dass gewisse Nebengleise nicht mehr existieren, kann ich aus meinem Kopf nicht löschen nachdem ich es gesehen habe, und ich brauche auch kein Video als Datenquelle dafür. Ich kann am Mittwoch ein eigenes, privates Video davon machen falls das etwas bringt. | |
| 6 | ~ 4 months ago | commented | Piagno ♦18,864 | von deiner ersten nachricht, hörte es sich eben an, als würdest du die offiziellen streckenvideos nutzen wollen ;) | |
| 7 | ~ 4 months ago | commented | Piagno ♦18,864 | aber dann ist doch super, du bist eine perfekte quelle ;) du kannst grundsätzlich nach deiner eigenen einschätzung die sachen anpassen. mir hilft es jeweils mit fotos/videos zu arbeiten, da man sich selten perfekt daran erinnert, vor allem in bezug auf wo sind die sachen genau gelegen. meines wissens nach gibt es keine gute quellen für die gleise, welche wir nutzen dürfen, abgesehen vom luftbild. für die kundenrelevanten elemente wie perron gibt es eine stelle bei der sbb die das jeweils aktualisiert. ich weiss aber nicht unter welchen bedingungen genau sie etwas machen. kann gut sein, dass bei diesen kleinen bahnhöfen m, die auch noch der bls gehören nichts passiert. deren datenquellen wären auf jeden fall perfekt. gib doch durch welche bahnhöfe aus deiner sicht gut sind bzw. du erledigst :) | |
| 8 | ~ 2 months ago | closed | Piagno ♦18,864 | corcelke scheint gemacht zu sein, zoo hoffe ich ist mit https://www.openstreetmap.org/changeset/183877760 erledit... leider einen durchaus markanten kommentar druf... |