| Note | # | Tmstmp UTC | Event | Contributor | Comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 5095655 Category: Unknown | 1 | 2025-12-18 07:55 | opened | siimes ♦394 | Roihupellon kampuksen työmaa ilmeisesti valmis, käyttöön kevätlukukaudeksi |
| 2 | 2026-01-01 10:09 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, näytti hyvin valmiilta jo kuukausi takaperinkin! Ei ole tällä välin tullut orgaanisesti tarvetta pyöräillä näillä main, joten tarkempi kartoittaminen (kulkuväylät ja tiet) on jäänyt tekemättä, mutta työmaa-alueen voisi varmaan muuttaa jo koulualueeksi ja aitaukset poistaa. Lumi ehkä vähän haittaa takapihan ja jalkakäytävien hahmottamista paikan päällä. | |
| 3 | 2026-01-01 11:15 | commented | siimes ♦394 | Lisäsin nyt perustiedot, piha ja kulkuväylät tosiaan pitänee paikanpäällä tarkistaa | |
| 3847469 | 1 | 2023-08-22 12:21 | opened | 3Johnny ♦224 | Korttelin rakennukset (yhtä lukuunottamatta) puretaan seuraavan kahden vuoden aikana. via StreetComplete 53.3 Attached photo(s): https://westnordost.de/p/169771.jpg |
| 2 | 2024-08-14 11:42 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Puretut rakennukset poistettu kartalta. | |
| 3 | 2024-08-14 20:01 | reopened | 3Johnny ♦224 | ||
| 4 | 2024-08-14 20:02 | commented | 3Johnny ♦224 | No ei ihan vielä, yksi siipi on vielä purkamatta (osa 3) | |
| 5 | 2024-08-16 07:59 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Kas, tosiaan! En tajunnut, että eteläpäädyn matala rakennuskin puretaan ja tilalle rakennetaan vähän vastaava viritelmä. Kiitos! | |
| 6 | 2025-12-19 07:33 | commented | siimes ♦394 | Näin bussista että työmaa oli käynnistymässä tyhjällä tontilla. Punaisen ristin kujan tilanne jäi vähän epäselväksi. | |
| 7 | 2025-12-20 10:00 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, huomasin saman. Tai, siis, alue on aidattu uudelleen ja perusteiden perustuksia vissiin tehdään. Vuoden verran tässä on ollut joku paviljonki. Mitähän tuolle eteläisemmälle rakennukselle (Punaisen ristin vanhan rakennuksen ja Töölön sähköaseman väliin jäävälle matalalle osalle) tosiasiassa tehdään? | |
| 5022264 Category: Unknown | 1 | 2025-10-25 11:36 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tässä kohtaa oli hiljattain työmaa, tehty jotain muutoksia. Ainakin jonkinlainen istutusalueen pengerrys, pöytiä ja penkkejä ja ehkä polkujen paikatkin muuttuneet. Vaatisi tarkemman maastokäynnin ja GPS-jäljet. |
| 2 | 2025-12-04 09:14 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Kyseessä voisi olla tämä https://www.facebook.com/kaupunkiymparisto/posts/pfbid02dxbYhAuN8RCwQCzDRW5JsiucNbSDUBmT6XiFnNbudLoJAh8YaZMwhk8ShWW2CNqtl | |
| 3 | 2025-12-04 09:22 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Joo, juuri tuo! Vieressä on työmaa tätä kirjoittaessa edelleen käynnissä, nyt kartalla näkyvän kentän kohdalla. Pitääpä yrittää mallata penkit, penkereet ja grillit paikalleen kun työmaa-aidat poistuvat kokonaan. | |
| 4 | 2025-12-17 09:42 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Käyttäjä sprusr onkin lisännyt nämä jo kartalle, hahmottelin vielä uutta istutusaluetta. Resolved! | |
| 5058672 Category: Unknown | 1 | 2025-11-18 17:52 | opened | --- | 2025-11 liukuovet laiturin ja aseman välillä tällä sisäänkäynnillä |
| 2 | 2025-12-12 07:47 | closed | liljaadeliina ♦4,987 | Lisätty tiedot. | |
| 3 | 2025-12-12 17:03 | reopened | Tolstoi21 ♦322 | ||
| 4 | 2025-12-12 17:05 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Liukuovien lisäksi oviaukkoihin on tehty isot tuulikaapit, jotka ulottuvat laioturialueille saakka.. Sellaiset tehtänee kaikkiin korjattaviin oviaukkoihin. Nämä voisi vielä lisätä, kunhan paikan päällä saa jonkinlaisen referenssin, kuinka paljon ne ulottuvat nykyisten kioskikatosten ohi. | |
| 5061965 Category: Unknown | 1 | 2025-11-21 08:17 | opened | --- | Is Meritori an official name for this square? Some sources (like google and news outlets) suggest it's called Kompassitori. |
| 2 | 2025-11-23 19:40 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Yes, it is.[1] The locals do call it Kompassitori, and as the article in HS I linked to (and the history of the square) suggests. But Meritori is the official name. I would have suggested adding a loc_name=Kompassitori, but (as the article in HS again says) that is *also* the local name of the square inside (and underground) the Central Railway Station metro station. It would be a bad idea to have two similar names, even if local, on different squares. [1] Behind a paywall, but: https://www.hs.fi/helsinki/art-2000009246211.html | |
| 4605006 Category: unknown | 1 | 2025-01-28 10:40 | opened | lankapuhelin ♦1,311 | Sibeliuspuiston itäosa mennee remppaan toukokuussa, huomio paikallisille. "Rakennustöiden ajaksi puiston itäosa suljetaan suurilta osin käytöstä" https://www.hel.fi/fi/uutiset/sibeliuksenpuiston-itaosan-peruskorjaus-alkaa-kevaalla |
| 2 | 2025-04-09 14:28 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Tänään (2025-04-09) puiston etelä- tai kaakkoispäätyyn oli ilmestynyt aitakasoja. Aitoja ei vielä tänään pystytetty (ehkä kovan tuulen takia), joten oli vaikea hahmottaa, mikä alue niillä tarkalleen rajataan. Mutta seuraillaan! | |
| 3 | 2025-04-15 08:50 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Tänään (2025-04-15) aidat pystytetty. Työmaa-aluetta hahmotettu nyt kartalle ja aidatun alueen sisään jäävät puistopolut access=no tagilla. | |
| 4 | 2025-11-20 13:54 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Nyt remontti valmis ja aidatkin poistettu. | |
| 5015703 Category: Unknown | 1 | 2025-10-20 19:48 | opened | houtari ♦2,371 | Asemarakennuksen opastaulujen perusteella täällä on joku "Pronto" - lieneekö tämä? https://oliviarestaurants.fi/ravintola/central-station/ |
| 2 | 2025-11-13 09:03 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Pronto taitaa olla tuon Olivian vieressä, entisen R-kioskin, eli alkuperäisten lipunmyyntikoppien paikalla. Pitäisi katsoa tarkemmin, onko se enemmän ravintola vai kioskityyppinen paikka. Muistaakseni enemmän take away -tyyppistä ruokaa ja pikkupurtavaa kuin ravintolasafkaa. | |
| 3 | 2025-11-14 10:22 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Juu, kyseessä siis tämä kahvila: https://oliviarestaurants.fi/ravintola/pronto/ Eli joku yhteys on tuohon Olivia-ravintolaan, mutta kuitenkin siitä erillinen. Mainostaakin itseään kahvilana, mutta mukaan saa myös pizzapaloja, ym. Lisätty nyt kartalle. | |
| 4861985 Category: unknown | 1 | 2025-07-18 07:31 | opened | --- | Puistoalueen voisi varmaan merkitä jotenkin alemmalle tasolle, kuten Paukkulanpuiston kohdallakin on tehty. |
| 2 | 2025-07-19 08:33 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Joo, ihan totta. Tämä alue on kyllä aika sakeaa metsää (ellei sitä ole hiljattain parturoitu pois). Osittain ongelmana on, että tässä menee monikin maankäyttöpolygoni (landuse=*, myös tuo HOASin opiskelijakerrostalokolossin landuse=residentiel) päällekkäin, eikä niiden renderöinti ole yksiselitteistä. Periaatteessa tuon Ruutipuiston polygonin päälle voisi tehdä uuden metsäpolygonin, niin puistopolygoni peittyisi sen alle, mutta tämä olisi vähän tagging for the renderer-tapaus. Kieltämättä nyt alue on vähän oudon näköinen kartalla, koska luonnossa se on täyttä metsää. | |
| 3 | 2025-07-23 15:29 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Onko tällainen pelkkää metsää oleva "puisto" edes tarpeen merkitä leisure=park? Jos se ei ole funktionaalisesti puisto (=hoidettu viheralue), vaan metsää, niin eikö metsän nimeäminen kävisi kartoitustapana? | |
| 4 | 2025-07-23 15:31 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Wiki tukee ajatuksiani: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dpark | |
| 5 | 2025-07-23 16:02 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Toisaalta Suomessa (tai ainakin Stadissa) on paljon metsäisiä puistoja. Esimerkiksi Keskuspuisto, tai vaikka Riistavuoren puisto Haagassa, joita käytin esimerkkinä Foorumilla[1]. En tosin tiedä, mistä tämä nimenomainen puistopolygoni on tullut. Olisiko tämä alue merkattu puistoksi kaavassa? Voi hyvin olla, pitää tarkistaa Ajantasasta. [1] https://community.openstreetmap.org/t/mika-kuka-maarittelee-alueen-puistoksi-esim-hel-korkeasaari/3919 ja https://community.openstreetmap.org/t/puiden-merkinta/104274 | |
| 6 | 2025-07-23 20:04 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Joo, totta. Sitä yritin tuoda esiin, ettei lepsu suomalainen määritelmä puistosta (hoitamattomat metsät lasketaan puistoksi!) mene yksiin OSM:n määritelmän kanssa, missä nimenomaan esimerkin kera sanotaan, ettei tällainen metsä ole puisto. Että onko sitten Stadissa ja laajemmin Suomessa kartoitettu puistoja Wikin ohjeistuksen vastaisesti? Jos miettii kansainvälistä käyttöä, niin nurmipuistoa futikseen tai pihapeliin etsivä henkilö saattaa pettyä kun Ruutipuistossa ei sellaista välttämättä ole - ainakaan tässä merkityssä laajuudessa. | |
| 7 | 2025-07-24 08:28 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Wikisivujen kuvausta voi toki myös muuttaa, jos se ei vastaa todellista (paikallista) käytäntöä. landuse=park on myös aika yläkategoria. Esimerkiksi futiksen pelaamiseen soveltuvat, tasaiset ja laajat nurmialueet voi merkata sitten tarkemmalla landuse=grass-polygonilla puistojen sisään. Jäin miettimään tuota lainaamaani Tagging for the Renderer -kliseetä. Tässä tapauksessa (toisin kuin alkuperäisen nootinkin mainitsemassa Paukkulanpuistossa) ongelmana on landuse-tagin wood, residential, ja park -polygonien osittainen päällekkäisyys. Renderöijälle ei ole yksiselitteistä, mikä pitäisi laittaa tässä nimenomaisessa osapäällekkäsiyystapauksessa päällimmäiseksi. Olisiko nyt ihan hirveä synti vähän neuvoa sitä tekemällä uusi, oma wood-polygoni park-polyginin päälle? | |
| 8 | 2025-07-24 11:27 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Huomasin vasta nyt, että ihkauusi OSM-raudalla pyörivä vektoripiirturi (eli V-layeri)[1] osaa lajitella nämä oikein (eli residential ja park landuset ovat alimpana, ja wood landuse niiden päällä)! [1] https://www.openstreetmap.org/#map=17/60.242314/25.073301&layers=V | |
| 9 | 2025-11-13 13:36 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Näyttää nyt olevan korjattu kartalla, suljetaan ilmoitus. | |
| 5030943 Category: Unknown | 1 | 2025-10-31 09:54 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Jätkäsaarenlaiturin kunnostutöiden takia ajorata tekee tässä kohtaa pienen koukkauksen entisen sillan ulkolaidalle rakennetulla pengerryksellä. Topologia ei sinänsä muutu, mutta voisi tietysti merkata. Pitää yrittää ajaa jonain iltana ruuhka-aikojen ulkopuolella tästä pyörällä GPS-laitteen kanssa, ellei joku muu ehdi autolla ensin. Pikapuoliin sama koukkaus tehdään varmaan etelän- tai kaakonpuoleiselle ajoradalle myös. |
| 2 | 2025-11-03 10:33 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Nyt hahmoteltu koukkausta kartalle GPS-jäljen perusteella. Pidetään nootti vielä auki jos joku saa paremmat jäljet, ja koska etelänpuoleinen koukkaus on vielä tekemättä. | |
| 4478750 Category: unknown | 1 | 2024-10-14 14:32 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Ruukinlahdenpuistoon rakennetaan kuplahalli, ja hallin perustukset ovat vissiin jo maassa. Työmaa-alue on aika iso (varmaankin isompi kuin nyt kartalla oleva alue), ja ainakin osa kartalla nyt olevista poluista on jo jäänyt työmaan alle. Ei näy tätä kirjoittaessa uusimmissa ilmakuvissa. Ajoin muutaman kerran ohi pyörällä, mutta pitäisi kartoittaa tarkemmin. |
| 2 | 2024-10-15 17:08 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Nyt työmaata ja hallin perustuksia vähän tarkemmin kartalle. Jätetään nootti kuitenkin paikalleen, vasta 2024 ilmakuvista saa paremman asemoinnin. Valmistuu työmaakyltin mukaan 2025 syyskuussa. | |
| 3 | 2024-11-17 12:40 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Kuplahalli on puhallettu pystyyn ja kyltin mukaan tulee käyttöön 2024 marraskuussa (sen polygoni nyt building=construction -> =sports_centre. Mikähän tosin olisi parempi spesifi tagi kuplahallille?). Tätä kirjoittaessa (2024-11-17) työmaa-alue on kuitenkin edelleen aidattu ja Ruukinlahdenpuiston muu työmaa edelleen käynnissä. Työmaakyltin mukaan se valmistuu vasta 2024-09. Outoa. Seuraillaan edelleen! | |
| 4 | 2025-01-27 06:04 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Kuplahalleilla (sports dome) näkyy olevan aika moninaisia tagaustapoja niin Suomessa kuin muuallakin. Niitä on merkitty ihan vaan pitcheinä (halli vain nimessä), buildingina, sports_centerinä... Minusta sports_hall sen sijaan voisi kuvata kuplahallia sports_centeriä paremmin. Mutta kuplahallien väliaikainen luonne (joskus pystyssä vain talvikaudella) tekee tagayksestä kyllä kimuranttia. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:leisure%3Dsports_hall | |
| 5 | 2025-01-27 08:55 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hei, kiitos kommentistasi! Kyselin kuplahallien tagaamisesta kauan aikaa sitten community forumillakin, mutta kunnon ratkaisua ei löytynyt silloin: https://community.openstreetmap.org/t/kuplahallien-tagaaminen/91667 Ihan samaa mieltä siitä, että niille olisi hyvä olla oma building-tagi! Ovat niin erikoisia rakennelmia. Erikoinen juttu niiden suhteen on, että asemakaavassa osa halleista on tosiaan merkitty osavuotisiksi, mutta esimerkiksi Jätkäsaaren melko uusi halli (jolla on asemakaavassa tuo 'uph'-merkintä) on kyllä ollut koko vuoden puhallettuna. Pitää katsoa, lasketaanko tästä hallista ilmat pihalle keväällä. Toinen erikoinen juttu on, että tämä halli pon tosiaan nyt käytössä, mutta työmaa Ruukinlahdenpuistossa tosiaan jatkuu 2025 syksyyn saakka, ja puistossa on edelleen työmaa-aidat pystyssä. Outoa! | |
| 6 | 2025-01-27 09:20 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Houtarin ehdotus langassa vaikuttaa itse asiassa varsin hyvältä. Toki noita ei ole vielä paljon käytössä, mut jostainhan on aina aloitettava. Kyl se ehdottomasti muuntyyppiset building-tagit mielestäni voittaa. Seasonal-tagi on mielestäni mahtava ja sopii moneen, näihinkin. Toki vaatii vaivaa selvitellä mitä hallikohteita se koskee. Postasin lankaan lisäehdotuksen. | |
| 7 | 2025-01-27 09:28 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hei, ja suurkiitokset! Kuplahalleja lienee maailmalla paljonkin, joten tästähän voisi aloittaa maailmanlaajuisen tagiehdotuksen. Virallinen tagiehdotiusprosessi on aika vaivalloinen (yhden uuden tagin sain aikoinaan sen kautta läpi), mutta kannattaa koittaa jos tarmoa riittää! Tuo seasonal-lisätagi pitää kylläkin selvästi tarkistaa erikseen. Tosiaan, Jätkäsaaren halli on koko olemassaolonsa ajan ollut puhallettuna läpivuotisesti, joten ainakaan asemakaava-aineistoista tuota ominaisuutta ei voi luotettavasti lukea suoraan, vaan pitää seurailla jokaista hallia erikseen. Esimerkiksi Velodromin vieressä oleva kuplahalli kaiketi tosiaan tyhjennetään keväisin ja puhalletaan pystyyn syksyisin. | |
| 8 | 2025-11-01 17:04 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Työmaan pitäisi valmistua 2025-12. Kuplahallin viereen on jo valmistumassa kenttä/lumen välivarastointialue joka nyt alustavasti kartalla, mutta työmaa-aidat ympäröivät yhä itse kuplahallia (vaikka halli käytössä jo toista vuotta) | |
| 4859273 Category: unknown | 1 | 2025-07-16 09:44 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tämän rakennuksen name-tagi on "Invalidiliiton esteetön toimitalo", joka lienee väärin (monellakin tapaa). Rakennuksen esteettömyys voidaan merkitä paremmin muilla tageilla (ja ovatko tosiaan _kaikki_ sisäänkäynnit esteettömiä?). Jopa "Invalidiliiton toimitalo" olisi minusta hieman outo nimi rakennukselle. Vai onko tässä todella jokin nimilaatta? Rakennuspolygonin sisällä on jo nyt Invalidiliiton toimipisteen ja Apuväälinekeskuksen node, joten pitäisikö name-tagi vain poistaa? |
| 2 | 2025-09-22 21:09 | commented | Sakari_N ♦549 | Ihmeellistä kyllä, ilmeisesti rakennuksen nimi on "Esteetön toimitalo" tai, ehkä "Invalidiliiton" on myös osa nimeä. Nimi on silti melko erikoinen, mutta ilmeisesti koko rakennus on siis esteetön. Toki voisi miettiä että onko kyseessä sellainen arkkitehdin/suunnittelijan "nimi" rakennukselle, vai tunnetaanko rakennus tosiasiallisesti tällä nimellä. Ainakaan nopealla googlauksella rakennuksen kyljessä ei lue tuota nimeä. https://www.invalidiliitto.fi/invalidiliitto/organisaatio/esteeton-toimitalo | |
| 3 | 2025-09-23 10:07 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hei, kiitos tiedosta! Koko rakennuksen esteettömyys käy kyllä toisaalta ihan järkeeen, kun ottaa huomioon että kyseessä on Invalidiliiton toimitalo. Siinä tapauksessa tämä nootti lienee tarpeeton? | |
| 4 | 2025-10-30 14:30 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Merkataan ratkaistuksi. Rakennusten name-tageja voi myöhemmin ja toisaalla miettiä uudelleen laajemminkin. | |
| 5026284 Category: Unknown | 1 | 2025-10-28 12:06 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Kun Bunkkerin rakennus on nyt purettu, Päiväkoti Jätkäsaaren tiilijulkisivuun muurattu Erika Kallasmaan teos "Eläköön" on tullut paremmin näkyviin. Julkivisuun värillisillä tiilillä muurattu lintu (pöllö?) näkyy, ja on siis tällä eteläisellä seunustalla. Pitäisiköhän pääsisäänkäynnin julkisivussa nyt oleva artwork-piste monistaa tällekin seunustalle? Toisaalta kyse on yhdestä ja samasta taideteoksesta. |
| 4278590 | 1 | 2024-06-04 14:12 | opened | EV97 | Alueella näytti olevan monen uuden kadun pohjarakenteet valmiina |
| 2 | 2024-08-30 11:31 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Nyt taitaa olla muutaman kerrostalonkin alimpien kerrosten seinät pystyssä täälläpäin. Yritän katsoa lähipäivinä, pääseekö työmaiden lomassa liikkumaan, ja saisiko näitä edes suunnilleen kartalle GPS-jälkien perusteella. | |
| 3 | 2024-09-21 15:25 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Tongankujan-Samoankujan-Naurunkujan korttelin rakennukset taitavat tosiaan olla jo pystyssä, yksi puuttuu tätä kirjoittaessa kartalta. Pitää laittaa alustavasti paikalle piakkoin. Muualla tällä kohtaa on vielä vain kuoppia tulevian kerrostalojen paikalla. Katujen pohjat ovat tosiaan suunnilleen paikalla, mutta edelleen päällystämättömiä. Sain kohtalaiset GPS-jäljet, mutta en viitsinyt laittaa niitä vielä kartalle, koska ovat vain pohjia kartalle. Tällä kohtaa ei kokonaan aidattua työmaa-aluetta, mutta arkisin paljon maansiirtokoneita liikkeellä. | |
| 4 | 2025-10-25 11:45 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Kadut on näköjään päivitetty kartalle. Kiitokset nootista ja sujetaan! | |
| 4698898 Category: unknown | 1 | 2025-04-06 14:04 | opened | EV97 | Silta rakenteilla |
| 2 | 2025-04-15 13:24 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Kiitos nootista! Silta itse taitaa olla jo rakennettu, mutta en vielä lisännyt sitä kartalle, koska pääsy sille on tätä kirjoittaessa kielletty ja GPS-jälkiä ei siten saa. Ilmeisesti siitä tulee kuitenkin kevyen liikenteen väylä, eikä ajorata? Koko lähialue on vielä rakenteilla, mutta sillan kaiteet viittaavat enemmän kävely- ja pyörätiehen. Liikennemerkkejäkään ei vielä ole alueella kovin paljon. Seuraillaan! | |
| 3 | 2025-10-25 11:44 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Silta lisätty nyt kartalle highway=footway -tagilla. Tämänm nootin voinee poistaa ja päivittää highway-arvon jos ja kun paikalle tulee tarkempia liikennemerkkejä. | |
| 4812600 Category: unknown | 1 | 2025-06-19 09:46 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tähän on rakennettu hiljattain joku iso rakennus. Ehkä uusi ilma-vesilämpöpumppulaitos?[1] Pikku-Pässin kujaa seuraavalla pyörätiellä on hatarien muistikuvieni mukaan suuntanuolet (eli pitäisi muuttaa oneway=yes), mutta mites on Salmisaarenkatua pohjoispuolelta seuraavilla pyöräteillä. Eteläpuolen pyörätiellä on suuntanuolet, mutta ne puuttuvat ehkä edelleen pohjoispuolelta. Jos pohjoispuolen pyöräteillä ei ole kaksisuuntaisuutta osoittavaa lisäkilpeä, ne voisi kyllä muuttaa yksisuuntaisiksi ilman suuntanuoliakin? Olen ajanut tästä ohi monta kertaa, mutta aina on unohtunut tarkistaa nuolet ja lisäkilvet (ja pysähtyä ihmettelemään uudisrakennusta). [1] https://www.helen.fi/uutiset/2023/salmisaaren-tuotantoalue-uudistuu-uusien-lampolaitosten-rakennustyot-alkavat-syksyn-aikana |
| 2 | 2025-06-20 14:18 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Uudisrakennus vähän tästä länteen, nyt alustavasti kartalla. Salmisaarenkadun pohjoispuolella olevat pyörätiet ovat tosiaan 2025 remontin jälkeen yksisuuntaisia Energiakadusta länteen päin. Itään päin johtava pyörätie on kaksisuuntainen. Ei tosin lisäkilven takia, vaan siksi, että Energiakadun risteyksessä on pyörätien liikennemerkki itään päin (ja länteen päin lähtevillä pyöräteillä on suuntanuolet). Seuraillaan ja parannetaan uudisrakennuksen geometriaa kun uudet ilmakuvat tulevat käyttöön. | |
| 3 | 2025-10-25 11:37 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Poistetaan tämäkin nootti kummittelemasta. Rakennusten polygonit voi korjata ilmakuvista. | |
| 4981912 Category: Unknown | 1 | 2025-09-27 18:01 | opened | lankapuhelin ♦1,311 | Tässä näytti ohikulkiessani olevan työmaa, ja jk/pp-liikenne ohjattiin työmaamerkeillä Salmisaarenkadun pohjoispuolelle. En pannut tarkemmin merkille, niin en ala muuttamaan, mutta paikallisille fyi. Kuljin koilliseen. |
| 2 | 2025-10-25 11:33 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Työmaa nyt valmis ja liikenne tien eteläpuolella soljuu jälleen. Kiitos nootista! | |
| 4792342 Category: unknown | 1 | 2025-06-06 08:39 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tämä osuus puistosta on vissiin valmistumassa etelämpänä olevan liikuntapuiston tavoin piakkoin (idässä pyörätien jälkeen oleva tontti on edelleen vain syvä kuoppa, ja toisellakin pulolella on vissiin rakennustyömaata). Tätä kirjoittaessa työmaa-aidat ympäröivät yhä aluetta. Seuraillaan! |
| 2 | 2025-09-29 17:13 | commented | EV97 | Osa alueesta ja reiteistä on auennut kävijöille, pienempiä paloja yhä aidattuna | |
| 3 | 2025-10-15 08:13 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Niinpä onkin, kiitos! Jännä, että vain osa on auki. Yritin saada GSP-jälkiä avatuista reiteistä, mutta läheisten kerrostalojen takia signaali kaikuu/heijastuu aika pahasti ja jäljet ovat aikamoista muusia. Pitänee odotella ilmakuvia ellei joku muu saa parempia jälkiä. | |
| 4995069 Category: Unknown | 1 | 2025-10-07 17:20 | opened | --- | Osa altaasta täytetty |
| 2 | 2025-10-15 08:11 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Tosiaan! Tähän luodaan vissiin uutta (uima)rantaa. Työ on vielä selvästi kesken ja muotoa on valmiinakin vähän vaikea kaapata GPS-laitteella. Pitänee odotella ilmakuvia parin vuoden pästä, ehkä niistä on helpompi piirtää uusi rantaviiva. | |
| 4974844 Category: Unknown | 1 | 2025-09-22 14:46 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tilkanniityn puisto on vissiin suljettu laajemman remontin[1] (siis nytkin kartalla olevaa Päiväkodin rakennustyömaata) takia. Pitäisi tarkistaa paikan päällä tarkka työmaa-alue. Valmistuu Hesarin jutun mukaan 2026-08. [1] https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011509142.html |
| 2 | 2025-09-29 07:29 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Nyt laajennettu työmaata suunnilleen oikeaksi. Pohjoisen suunnasta jäi vielä tarkka työmaan raja tarkistamatta. Nyt myös access=no useimmille puiston läpi reitittäville (ja nyt työmaan alle jääneille) pyöräteille ja poluille. Useampikin polku tai polunpätkä on kyllä työmaan sisällä, mutta läpireititys työmaan läpi pitäisi nyt olla estetty oikein. Saa toki täydentää (ja merkitä tämän nootin ratkaistuksi), jos siltä tuntuu! | |
| 4943234 Category: Unknown | 1 | 2025-09-02 12:38 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tokoinrannan silta menee remonttiin "syyskuun alussa"[1] ja uusi valmistuu 2027. [2] Viereen tehdään ponttoonisilta työmaan ajaksi. [1] https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011467532.html [2] https://paatokset.hel.fi/fi/asia/hel-2020-002402 |
| 4822918 Category: unknown | 1 | 2025-06-24 23:59 | opened | siimes ♦394 | Onkohan tämä ajoväylä enää olemassa, ei näy enää Mapillaryssa 2024 tai 2025 (penkkejä tilalla). Jos on olemassa, niin relaatio pitää joka tapauksessa korjata |
| 2 | 2025-08-03 17:06 | commented | p11sam1 ♦2 | Mielestäni tuossa on kivetetty aukio, mutta siihen on liikennemerkeillä ohjattu ajamista aivan kuin siinä olisi kaksi tietä, joista toinen kiinteistön porttikäytävään ja toinen aukion halki (sisään moottoriajoneuvolla ajo kielletty + huoltoajo sallittu / ei koske Meritullintori 6:n asukkaita + aluepysäköintikielto, ulos pysäköintikieltoalue päättyy . Google Mapsissä oleva Street View -kuva on mielestäni ajantasainen. | |
| 3 | 2025-08-28 17:33 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, piti kommentoida samaa. Juuri nyt osa aukiosta on tosin varattu julkisivutyömaalle, mutta tässä on tosiaan C2 + huoltoajo sallittu -liikennemerkkiyhdistelmä, ja rotvallin reunat alennettu tuon kartalla näkyvänkin huoltotien liittymien kohdilta Meritullintorille ja Meritullinkadulle. Kieltämättä aukion kivetyksestä on tosin vaikea hahmottaa varsinaista tietä. | |
| 4 | 2025-09-12 08:17 | commented | siimes ♦394 | Kiitos tiedosta. Parhaillaan tuolla tapahtuukin muutoksia, ilmeisesti tämän mukaan. Pitäisi käydä katsomassa ajankohtainen tilanne: https://kerrokantasi.hel.fi/kantakaupungin-istutukset/unCX0EQMMsc3MrYE7t7pRXgscKA5pc7E?label=269&headless=true | |
| 5 | 2025-12-01 11:52 | closed | Haisuli ♦530 | Ajoväylä säilyy viherryttämismuutoksista huolimatta ennallaan. https://paatokset.hel.fi/fi/asia/hel-2024-005352?paatos=24229391-a23d-46bb-9062-f18474d4011f | |
| 4901997 Category: StreetComplete | 1 | 2025-08-10 09:26 | opened | dvzrv ♦39 | Unable to answer "What sport is played here?" – Sport Pitch – https://osm.org/way/23734388 via StreetComplete 61.2: Looks rather like a parking lot, but also has some playground elements in the corner, and larger industrial disposal units in another |
| 2 | 2025-08-23 14:52 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Ensipuistikko is (also, and apparently) an event area[1] that one can reserve for... an event. But yeah, it's a sandy field inside a park. Good for casual soccer, etc. Not a parking lot. Despite appearances, I must admit. [1] https://varaamo.hel.fi/en/reservation-unit/494 | |
| 4725383 Category: unknown | 1 | 2025-04-24 08:29 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Laakson uuden Yhteissairaalan rakennus on nyt kai jo lopullisessa koossaan (vaikka vasta rakenteilla). Eli siis neljä "siipeä" valmiina. Onkohan osa tästä kalliosta räjäytetty rakennuksen tieltä? Reijolankadulle näkyy ainakin osa kalliosta, mutta ehkä pohjoisempana sitä on räjäytetty rakennuksen tieltä pois. Ei näy uusimmissa ilmakuvissa, pitäisi arvioida paikan päällä. |
| 2 | 2025-05-13 12:19 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Kalliota tosiaan räjäytetty, nyt yritetty mallata rakenustakin paikalleen. Ei näy tätä kirjoittaessa uusimmissakaan ilmakuvissa, korjattava kun näkyy. | |
| 3 | 2025-08-23 14:45 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Olipa hyvä, etten poistanut noottia vielä. Nyt näyttää siltä, että koko kallio räjäytetään pois. Pitääpä seurailla! | |
| 4876492 Category: StreetComplete | 1 | 2025-07-26 14:35 | opened | Barro ♦147 | Unable to answer "How are the footpath and bicycle path laid out here?" – Foot Path – https://osm.org/way/129673204 via StreetComplete 61.2: Nykyään vain jalkakäytävä |
| 2 | 2025-08-08 05:09 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, on ollut jo useamman vuoden vain jalkakäytävänä (vaikka tässä pyöräillään valitettavasti silti paljon). Hämääköhän tässä se, että jalkakäytävällä on was:highway=bicycle -tagi oikein, mutta surface arvona footway:surface=asphalt ? Tavallaan oikeinhan tuo surface-arvokin on, mutta footway:-prefiksin voisi huoletta poistaa. | |
| 3 | 2025-08-13 13:01 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Poistin nyt nuo tapreettomat prefiksit (paitsi was:highway=cycleway -tagin) ja yhdellä pätkällä olleen segregated-tagin. Varmaankin resolved tällä. | |
| 4879595 Category: StreetComplete | 1 | 2025-07-28 09:21 | opened | Niko Wahlroos ♦1 | Roadwork, walking street is closed via StreetComplete 61.2 |
| 2 | 2025-08-04 07:55 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Yes, tagged as such already. | |
| 4864154 Category: unknown | 1 | 2025-07-19 12:23 | opened | Tierumpu ♦83 | Tässä rakennuksessa on päällekkäisiä sisäänkäyntejä itäpuolella. Kummatkohan niistä kannattaisi poistaa? |
| 2 | 2025-07-22 11:45 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Ilmeisesti molemmat ovat ihan todellisia sisäänkäyntejä, eli ei kannattane poistaa. Oletettavasti rappukäytävästä pääsee siis (ehkä kellarien kautta) talon läpi. Nuo länsipuolen sisäänkäynnit näyttävät vain olevan väärässä paikassa, koska tämän kerrostalon alin kerros on ylempiä kapeampi, ja ne ovat kiinni tätä osottavassa building:part-polygonissa: https://www.openstreetmap.org/way/17924168 Toki voi aina käydä paikan päällä varmistamassa. Resolved? | |
| 3 | 2025-07-23 17:34 | commented | xinot ♦535 | Tässä nyt on jokaista rappua kolmeen kertaan, vaikka sisäänkäyntejä rappuihin on reaalimaailmassa vain 2/rappu. Poistaisin noista duplikaateista ne, joilla on lyhyempi historia. Pikaisella selainvilkaisulla näiden tiedot vaikuttavat muuten olevan identtiset. | |
| 4 | 2025-07-23 19:52 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Ah, juu, enpä huomannut, että tuossa on todella päälekkäisiä pisteitä, eli tosiaan kolme nodea per rappu. Juu, uusimmat voisi kyllä poistaa! | |
| 5 | 2025-07-24 13:45 | closed | xinot ♦535 | Nodet olikin kiinni building=yes :ssä sekä building=part:ssa. Yhdistin porraskäytävänodet sekä näiden kahden rakennuksen ääriviivan nodet toisiinsa. | |
| 4810014 Category: StreetComplete | 1 | 2025-06-17 11:23 | opened | Barro ♦147 | Unable to answer "What’s the structure of this bridge?" – Itäinen Tarvonsilta (Bridge Area) – https://osm.org/way/1094518450 via StreetComplete 61.1: Silta osaksi poistettu Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/285009.jpg |
| 2 | 2025-07-23 17:01 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Käyttäjä lankapuhelin merkitsikin juuri sillan was:-prefiksillä[1], joten ratkaistaan tämä noottikin. Silta vaurioitui 2003, ja rakennetaan uudestaan[2] [1] https://www.openstreetmap.org/way/1094518450 [2] https://fi.wikipedia.org/wiki/It%C3%A4inen_Tarvonsilta | |
| 4817650 Category: unknown | 1 | 2025-06-22 14:59 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tässä risteyksessä on alkanut hyvin suuri työmaa. Kallioita on perattu ja muutamia kai jo vähän räjäytelty. Kevyen liikenteen väylille tehdään alikulut. Pyörätiet joutunevat työmaan ajaksi kiertoreiteille. Tätä kirjoittaessa (2025-06-22) työmaa on vielä alkuvaiheissaan, mutta voisi jo laittaa kartalle. Menin tästä pikaisesti pyörällä ohi, pitäisi katsoa tarkemmin. |
| 2 | 2025-06-22 15:07 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Nyt työmaa-aluetta alustavasti paikalleen. Piirustukset löytyvät Espoon kaupungin sivuilta: https://www.espoo.fi/fi/hankkeet/lahderannantien-ja-turuntien-liittyma#suunnitelmat-73128 | |
| 3 | 2025-07-11 09:35 | closed | Tolstoi21 ♦322 | HSL_PALAUTE olikin ehtinyt merkata pyörätiet jo construction-tageilla. Lisäsin niille vielä was:bicycle=designated -prefiksin, ettei mikään reitittäjä ohjaa käyttämään niitä. Myös ajoratojen järjestelyt muuttuneet (kaiketi liikenneympyrä), mutta joku autoileva saa korjata nämä, jos tuntee aiheelliseksi. Nyt kevyen liikenteen kiertotietkin oikein kartalla. Resolved! | |
| 4806593 Category: unknown | 1 | 2025-06-15 09:31 | opened | --- | Neki komentar |
| 2 | 2025-06-30 10:22 | closed | Tolstoi21 ♦322 | "No comment" | |
| 4772109 Category: unknown | 1 | 2025-05-23 13:01 | opened | rle32795 ♦349 | Mietin, kun on nuo bicycle=no -tagit joka polulla hautausmaan alueella, niin onko täällä varsinaisesti läpikulku kielletty, ehkä muualla kuin isommilla väylillä? Vai onko se kun ajatellaan sillein ettei saisi kulkea läpi? Olisin muutenkin sitä mieltä, että tagin voisi poistaa, kun se on kävelytieksi merkityllä väylällä – eli tagging for the router. |
| 2 | 2025-05-26 10:15 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Olen joitakin vertoja käynyt tuolla katselemassa, kieltomerkkejä en ole nähnyt. | |
| 3 | 2025-05-27 10:07 | commented | rle32795 ♦349 | Ok. Voisi varmaan poistaa kyseisen tagin sitten alueen väyliltä. | |
| 4 | 2025-06-17 06:33 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hei, hyvä kysymys! Voi olla, että laitoin itse nuo bicycle=no tagit aikoinaan näille poluille tarkistamatta tilannetta paikan päällä. Hietaniemen hautausmaalla ON siis pyöräkieltomerkit, joten tein nämä tagit laiskasti saman mallin mukaan. Totta on, että bicycle=no on vähän huono tagi, mikäli kieltomerkkejä ei alueella ole. Toisaalta kyse on hautausmaasta, joten läpipyöräily ei ole ehkä hirveän toivottavaa. Toinen ongelma on, että alue on öisin suljettu (siis, ihan fyysisesti, lukituin portein). Noille kaikille poluille voisi toki laittaa sitten aikaehdollisen access-tagin (access:conditional=no @ (aika-aika)) | |
| 5 | 2025-06-17 06:40 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Läpipyöräily ei siis ole ehkä toivottavaa, vaikka varmaankin laillista, noilla hautojen välillä kulkevilla kapeilla poluilla. Malmin hautausmaan läpi kulkee kyllä pyörätie, mutta sekin on muun hautausmaan tavoin tosiaan suljettu öisin (ainakin Latokartanonkaarelta Lahdenväylän ali kulkevalla osuudella on ennen alikulkua iso portti, joka suljetaan kai klo 20). Pitääpä laittaa ainakin sille tuo aikahedollinen access-tagi! | |
| 6 | 2025-06-18 06:15 | commented | rle32795 ♦349 | Varmaan kaikkiin portteihin voisi tällöin laittaa aikarajoitukset. Niissä porteissa, mitkä on kartalla, on jo opening_hours -tagit. Toinen vaihtoehto on locked:conditional -tagi, joka on mielestäni paremmin tarkoitusta kuvaava, tosin en tiedä, miten locked-tagi toimii reitityksessä. | |
| 7 | 2025-06-18 07:27 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Joo! Ihan hiljattain OSM communityn puolella pohdittiin access:conditional-tagitusta, ja ainakin muutamat reitittäjät tottelevat niitä (siis way-elementillä). Noista poluista vielä, tuli mieleeni vanha postaus samaisella foorumilla[1], jossa pohditaan tieliikennelain määritelmää jalkakäytävälle, joka on yllättävän moniselitteinen. Mutta juu, nuo bicycle=no -tagit voisi kyllä poistaa ja muuttaa hautojen seassa kulkevat kapeat tiet highway=footwayksi, niin olisi implisiittisesti selvää, että ne eivät ole erityisesti pyörille tarkoitettuja. Voin korjata lähipäivinä, kun on oma, vuosikausia vanha mokanikin! Kiitokset vielä nootista! [1] https://community.openstreetmap.org/t/paivitetty-ehdotus-uusiksi-piirto-ohjeiksi-pyorateille-jalkakaytaville-ja-poluille/110557/27 | |
| 8 | 2025-06-29 15:41 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Poistin nyt kaikki bicycle=no -tagit (ym. tekemäni nootit) hautausmaan alueelta ja korvasin ne motorcar: / bicycle: / foot:conditional=no @ 22:00-07:00 -tagilla kaikille sisääntuloväylille. Tämän pitäisi estää läpireititys autolla, pyörällä ja jalkaisin iltakymmenen ja aamuseitsemän väliltä, jolloin hautausmaan portit ovat kiinni. Koska hautausmaan läpi kulkevalla pyörätiellä on mm. bicycle=designated, tarvitaan eksplisiittinen bicycle:conditional=no @... -tagi, eikä vain geneeristä access:conditional=no @... -tagia. Mutatis mutandis muilla teillä. | |
| 4815134 Category: unknown | 1 | 2025-06-20 20:54 | opened | fghj753 ♦976 | I'm not local, but looks like this entire area https://www.openstreetmap.org/way/77886646 should be clinic and/or hospital. Are you sure it's supposed to be landuse=civic with one clinic node in middle |
| 2 | 2025-06-21 06:39 | commented | Tolstoi21 ♦322 | THL is the Finnish Institute for Health and Welfare, and they only do research. They are not a hospital nor a clinic. The node you point to houses healthcare for prisoners, and as such is not accessible to the general public. So I'd say landuse=civic fits the bill. Perhaps I should add THL's website to the polygon. | |
| 3 | 2025-06-22 15:27 | commented | fghj753 ♦976 | Thanks for explaining the THL's matter. Considering there's already https://www.openstreetmap.org/node/11438211295 then i don't think it would be appropriate to also add URL to way 77886646 as this would violate one feature rule. If majority of complex is THL, then better variant could be moving tags from the node to the way? PS. Landuse=civic seems to be obsoleted by landuse=civic_admin. | |
| 4 | 2025-06-22 15:40 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Oh, thank you for the link to the node, indeed the URL is already present there. And thank you for the heads-up that landuse=civic is being phased out. Could indeed be changed to the new key (and a subkey). I'll have to read the proposal more carefully to estimate which tag would be the most appropriate. Thanks! | |
| 5 | 2025-06-29 15:25 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Changed landuse= to civic_admin | |
| 4811171 Category: unknown | 1 | 2025-06-18 08:28 | opened | lankapuhelin ♦1,311 | Merihaansillan itäpää tulisi vielä viimeistellä, nyt cycleway päättyy highway=construction'iin eikä läpireititys voi toimia. Voisiko joku paikalla jo käynyt tsekata ja merkitä mistä tuolla nyt kuljetaan? |
| 2 | 2025-06-25 07:45 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Ehdin vasta tänään ihmettelemään siltaa. Tilanne on kartalla nyt ihan oikein, eli Merihaansillan itäpäässä pääsee pyörällä pohjoiseen väliaikaista (keltapohjaisin väliaikaisliikennemerkein merkattua), hiekkapäällysteistä tietä pitkin. Konttisatamankatu on yhä työmaata. Toki nuo työmaat elävät vielä ja jossain vaiheessa varmaan pääsee jatkamaan itäänpäinkin. Sama juttu Merihaassa: kaksikaistainen pyörätie on valmistunut vain osaltaan ja keskellä pitää vaihtaa tien puolta väliaikaiselle yhdistetylle pyörötielle ja jalkakäytävälle. Ehkä tämä väliaikaisuus ilmenee jo siitä, että molemmat alueet ovat landuse=construction -polyginin sisällä. Resolved? | |
| 3 | 2025-06-25 07:53 | closed | lankapuhelin ♦1,311 | J numminen onkin hoitanut homman melko pian ilmoitukseni jälkeen. Suljetaan ja kiitos Tolstoille myös tarkistuksesta. | |
| 4262558 | 1 | 2024-05-24 13:41 | opened | --- | Entisten tenniskenttien alue on ollut jo pidempään työmaata |
| 2 | 2024-08-18 12:42 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Tosiaan, hyvä huomio. Hesarin jutussa (https://www.hs.fi/urheilu/art-2000009852392.html) sanotaan, että kentät pystytetään uudelleen lähemmäs kentän itäreunaa, vuonna 2026 tai 2027. | |
| 3 | 2025-06-18 13:56 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Kenttä nyt was:-prefiksillä. Paikalla on nyt Kasvitieteellisen puutarhan osa, eli istutuksia ja kapeita puistopolkuja. Tätä kirjoittaessa edelleen aidattu työmaa-aidoin, mutta pitää piirtää GPS-jäljistä tai ilmnakuvista, kun niitä on saatavilla. Solved! | |
| 4808268 Category: StreetComplete | 1 | 2025-06-16 08:56 | opened | Lokarto ♦77 | Unable to answer "Are these opening hours still correct?" – Pera Patisserie (Pastry Shop) – https://osm.org/node/344366799 via StreetComplete 61.1: Seems like the pastry shop was replaced by the nearby Espresso Edge |
| 2 | 2025-06-17 19:34 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Pera Patisserie has closed, but it wasn't at the location of Espresso Edge (which has been there since the 1990s), but was replaced by Pastelaria Brasil a little westwards. As someone who used to frequent Edge in my student days, this was throwing me off :) . Corrected now (i.e. removed Pera Patisserie) | |
| 4808269 Category: StreetComplete | 1 | 2025-06-16 08:56 | opened | Lokarto ♦77 | Unable to answer "What are the opening hours here?" – Hautaustoimisto Mikko Mononen Oy (Funeral Home) – https://osm.org/node/8856830128 via StreetComplete 61.1: This Mikko Mononen place is marked twice on Street Complete |
| 2 | 2025-06-17 19:28 | closed | Tolstoi21 ♦322 | True that, removed the duplicate. Thank you for the note! | |
| 4799108 Category: unknown | 1 | 2025-06-10 15:34 | opened | lankapuhelin ♦1,311 | Tässä on jonkinlainen työmaa, joka vaikuttaa JK/PP kulkureitteihin. |
| 2 | 2025-06-16 07:55 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Kiitos vinkistä! Uuden päiväkodin työmaa tosiaan sulkee puiston jalkakäytävia ja pyörätietä. Nyt hahmoteltu kartalle, mutta pitää vielä tarkistaa, kuinka moni polku on tosiaan jäänyt työmaan alle (sitten tämän nootinkin voi resolvoida pois). Tässä puistossa on kyllä ollut paljon sählinkiä. Ainakin viimeiset kolme vuotta joku nurkka on ollut auki ja joku pyörätie kuoppana! | |
| 3 | 2025-06-17 06:17 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Nyt työmaata ja sen kiertoreittejä tarkemmin kartalle. Uuden päiväkodin alue laajenee vissiin puiston puolelle, koska aiempien pyöräteiden kohdalla nyt kuoppa ja perustuksia. opening_date=2026-11 | |
| 4789611 Category: unknown | 1 | 2025-06-04 10:51 | opened | Mateusz Konieczny ♦36,808 | https://www.openstreetmap.org/way/87377272/history cycleway:surface with segregated=yes and bicycle=no seems like some kind of error - which tags of those are wrong? |
| 2 | 2025-06-16 11:08 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Thanks for the note! Removed the offending tags (segregated=, and cycleway:surface=, that is). | |
| 4656025 Category: StreetComplete | 1 | 2025-03-08 14:55 | opened | Oltsi ♦256 | Information and map off seurasaarenselkä waterfront line via StreetComplete 60.2 Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/264521.jpg |
| 2 | 2025-03-16 11:08 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Onkohan kyseessä tämä, joka on hyvin lähellä? Täytyy tarkistaa maastokäynnillä https://www.openstreetmap.org/node/10608986724 | |
| 3 | 2025-06-07 07:56 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Suunnilleen näillä kohdin on hyvin lyhyt, pieni metallipylväs, jossa on Larun rantareitin ja Seurasaarenselän reitin reittimerkit (siis sellaiset, jotka yleensä laitetaan lyhtypylvään ympärille reittimerkeiksi). Nootti viittaa ehkä siihen. Tämä pylväs on kyllä aika redundantti, koska parin metrin päässä, eli ihan vieressä on juurikin linkkaamasi kartalla oleva kyltti, jossa nuo reitit näkyvät kokonaan. Mikähän olisi tällaiselle pylväälle sopiva tagi? man_made=utility_pole ei oikein sovi, koska pylväässä ei ole mitään härpäkkeitä, ainoastaan nuo reittiteipit. Mitähän keksisi, vai onko solved tällä selityksellä? | |
| 4 | 2025-06-08 06:16 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Ah, ei, nyt vasta hokasin tuon alkuperäiseen noottiin liitetyn kuvan :) . Kyse on siis samasta kyltistä. Suljetaan! | |
| 4766549 Category: unknown | 1 | 2025-05-19 11:08 | opened | Laatikko22 ♦204 | Tässä uusi tekonurmikenttä |
| 2 | 2025-05-22 09:22 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Joo, tämä alue on ollut jo pari--kolme vuotta työn alla, mutta näyttää vihdoin valmiilta. Ei näy tätä kirjoittaessa uusimmissa ilmakuvissa, ja alueen ympärillä on (tätä kirjoittaessa) edelleen työmaa-aidat, joten ei pääse GPS-laitteenkaan kanssa tekemään viivoja. Alueella jatkuu myös mm. liikuntapuiston valmistuneelta alueelta jatkuva juoksurata (surface=tartan). Odotellaan, että työmaa-aidat poistuisivat! | |
| 3 | 2025-06-06 07:11 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Tänään työmaa-aidat oli vihdoin poistettu. Lisäsin nyt construction-polygoniin was:-prefiksin. Pitääpä muistaa ottaa GPS-laite joskus mukaan, niin voi hahmotella tarkemmin kentän, juoksuradan ja pengerrysten paikkoja! | |
| 4 | 2025-06-07 16:40 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Nyt hahmoteltu juoksurataa, futiskenttää ja voimistelualuetta GPS-jälkien perusteella. Tulevista ilmakuvista voinee tarkentaa, kun niitä on saatavilla, | |
| 4702516 Category: unknown | 1 | 2025-04-09 09:17 | opened | --- | Risteily Terminal |
| 2 | 2025-04-21 07:38 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hernesaaren päätyyn (myös tästä kohdasta etelään) kiinnittyy kesäisin suuria matkustajalaivoja ja isompia sota-aluksia. Edes matkustaja-aluksilla ei kuitenkaan ole Ruotsinlaivojen ja Viron lauttojen kaltaista jatkuvaa matkustajaliikennettä (eikä sisten route=ferry -viivaakaan). Lisäksi paikalla ei ole varsinaista "terminaalia" nootistä vähän koilliseen olevaa pientä paviljonkia lukuun ottamatta. Mitenhän nootin huomioon pitäisi suhtautua, vaiko vain poistaa? | |
| 3 | 2025-06-06 10:46 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Lisäsin nyt Hernesaaren aidatulle satama-alueelle landuse=industrial ja industrial=port -alueen viereisen Länsisataman tavoin. Merkitään tämä nootti tällä ratkaistuksi! | |
| 4759181 Category: unknown | 1 | 2025-05-14 17:24 | opened | rle32795 ♦349 | Kun urheilukentän läpi on polkupyörillä läpiajokielto, niin bicycle=destination olisi varmaan sopivampi arvo. |
| 2 | 2025-05-16 08:46 | closed | rle32795 ♦349 | Muutokset tehty. | |
| 3 | 2025-05-17 08:46 | reopened | Tolstoi21 ♦322 | ||
| 4 | 2025-05-17 08:55 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Kentän laidalla on "Läpikulku kielletty"-merkki ja sen alla merkki, jossa on ruksit polkupyörän ja koiran päällä[1]. Ei siis vvitrallinen C11-pyöräkieltomerkki, mutta ilmeisen vahva suositus siitä, ettei kentän alueella pyöräiltäisi ollenkaan. Pitäisikö tuota bicycle-arvoa vielä miettiä? Sanottakoon, että tein näille pururadoille tuon note-tagin vuosikausia sitten. Se on ehkä vähän epätäsmällinen. [1] Näkyy Mapillaryssä esim. tässä: https://www.mapillary.com/app/?lat=60.1635879&lng=24.8673673&z=18.56569955050994&focus=photo&pKey=563959077929142 | |
| 5 | 2025-05-17 09:26 | commented | rle32795 ♦349 | Kiitos huomiosta, kentän polkujen accessia voisi vielä muuttaa kylttien perusteella. Kyltit ehkä näyttävät hiukan tulkinnanvaraisilta. Mutta sen mukaan miten tulkitsisin, niin kylttien järjestyksestä katsottuna access voisi olla access=destination, bicycle=no ja dog=no. | |
| 6 | 2025-05-17 09:35 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, tuo kombo voisi toimia. Olet kyllä ihan oikassa siinä, että tuo "ruksit pyörän ja koiran päällä" -merkki ei ole kovin selvä, eikä liikennemerkki lainkaan. En heti löytänyt kaupungin sivuilta mitään yleistä ohjeistusta liikuntapaikkojen koira- tai pyöräkielloista. Pitäisi käydä paikan päällä vielä katsomassa, josko siellä olisi muitakin merkkejä pyöriä koskien. | |
| 7 | 2025-05-17 11:57 | commented | rle32795 ♦349 | No tämän voi jättää auki sitä varten. Tosin noi access-tagit voisi ehkä laittaa toistaiseksi, kun ne eivät yleensä niin usein muutu. | |
| 8 | 2025-05-17 12:05 | commented | rle32795 ♦349 | Ja mielestäni itse se oma kieltokyltti on varmaan sen verran selkeä. Kylttien järjestys ei niin ehkä kaikille. | |
| 9 | 2025-05-19 11:04 | commented | rle32795 ♦349 | Access-arvot määritetty. Täytyy nyt vielä varmistaa paikan päältä. | |
| 10 | 2025-05-27 12:44 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hei, tänään oli vihdoin aikaa koukata Larun kautta, ja käväsin kentällä. Merkinnät olivatkin muuttuneet merkittävästi, vissiin ihan viimeaikoina! Mapillary-linkissäni näkyvä liikennemerkkipylväs on nyt poistettu, ja sen mukana myös "Läpikulku kielletty"-merkki. Koirakieltomerkkejä on koko kentän alueella nyt ympäriinsä, ja monta (mukaan lukien Mapillary-linkin kohdalla aidassa). Pyöräkieltomerkit taas on siirretty vain ja ainoastaan itse urheilukenttää ympäröivään matalaan metalliaitaan! Pyöräkieltomerkit toistuvat kyllä väliajoin kentän aidan laidalla, mutta ymmärtäisin nyt niin, että dog=no pätee koko urheilupuiston alueella, mutta bicycle=no vain urheilukentän aluella. En löytänyt enään myöskään "Läpikulku kielletty"-merkkejä mistään koko alueelta, joten vissiin myös access=destination on poissuljettu. Jännä juttu, on tosiaa muuttunut melko hiljattain. Mapillary-linkissä näkyvä liikennemerkki oli minusta paikalla vielä viime kesänä. Voisi muuttaa tagituksen nyt yllä kuvaamallani tavalla (ja merkata tämä nootti resolvoiduksi kun valmis). | |
| 11 | 2025-05-28 09:25 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Nyt korjasin vastaamaan (muuttunutta) tilannetta maastossa. | |
| 4722213 Category: unknown | 1 | 2025-04-22 10:27 | opened | Haisuli ♦530 | Kioski on siirretty Linnankoskenpuistoon |
| 2 | 2025-05-05 10:34 | commented | 3Johnny ♦224 | Siirretty kioski puistoon. Pitäisi vielä tarkistaa nurmikon tilanne. | |
| 3 | 2025-05-14 12:01 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Kiitos kioskin siirrosta! Aluetta ei ole varsinaisesti maisemoitu, paikalla on yhä sähköliitäntätolppa ja vanhaa kiskaa viertävää kanttikivetystä. Kioskin paikalla puskee kyllä jo varsin rehevästi ruohoa, joten voisi ehkä kuitenkin laittaa tuon landuse=grass -polygonin senkin tilalle? | |
| 4757112 Category: unknown | 1 | 2025-05-13 16:31 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Makuja Sushin paikalla aloittanut 2025 toukokuussa japanilaisia ja korealaisia elintarvikkeita myyvä kauppa. Pitäisi muistaa ottaa nimi talteen kun menen ohi seuraavan kerran. |
| 2 | 2025-05-14 12:01 | closed | Tolstoi21 ♦322 | JK Shop, nyt kartalla | |
| 4701280 Category: unknown | 1 | 2025-04-08 09:20 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Sankaripuistoon ja Wredejen muistomerkille on kaiketi[1] rakennettu uusi polku (joka ei kulje omakotitalon tontilla niin kuin entinen ja edelleen kartalla oleva tie). Tämä nootti muistutuksena itsellenikin, että pitääpä katsoa, miten on toteutettu. Kaiketi jossain näillä main. [1] https://www.hel.fi/fi/uutiset/etela-haagan-sankaripuistoon-rakennetaan-uusi-kulkureitti |
| 2 | 2025-05-13 12:11 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Nyt kartalla. Toteutettu vähän hämäävästi: omakotitalon pihaan johtavasta tiestä on erotettu kanttikivillä ylös puistoon ja muistomerkille johtava tie. | |
| 4719890 Category: unknown | 1 | 2025-04-21 07:02 | opened | lankapuhelin ♦1,311 | Täällä on kovin paljon bicycle=yes-arvoja, tarkastettava ovatko aiheellisia, koska vaikuttavat epävirallisilta poluilta |
| 2 | 2025-04-23 05:45 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hyvä huomio! Samalla voisi ehkä muuttaa highway-arvon footway:stä path:iin ja lisätä tarkemman surface-arvon näille kapeille metsäpoluille. Osa poluista on kyllä leveämpiäkin. Nuo bicycle=yes -tagit ovat näköjään 15 vuotta vanhoja. Silloin path-arvio ei ollut yhtä yleisesti käytössä ja muissakin tageissa oli nykyistä enemmän vaihtelua. Asuin itse noin 15 vuotta sitten Kivikossa, joten muistikuvat näistä poluista ovat aika hatarat, mutta täälläkin tuli silloin liikuttua. Pitääpä tarkistaa kun ehdin! | |
| 3 | 2025-04-23 19:09 | commented | Tierumpu ♦83 | Hei, ainakin osa poluista taitaa olla ihan virallisia, koska poluilla on ihan rakennettuja siltoja, joten varmaan ne kannattaa merkata virallisiksi poluiksi. | |
| 4 | 2025-04-24 08:06 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Joo, ehdottomasti! Omien, hyvin vanhojen, muistikuvieni perusteella osalla on myös ihan laadukas ja erikseen tehty päällyste, mutta osa on ehkä tallaamalla syntyneitä? Mutta nuo bicycle=yes -arvot ovat (ainakin osalla) vähän arveluttavia, koska osa noista poluista on hyvin kapeita (osalla onkin est_width -arvo, joka on metrin luokkaa). Metsäpolkujen tageille voisi tosiaan tehdä pienen puolitoistavuosikymmentarkistuksen :) . | |
| 5 | 2025-04-24 08:26 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Aloitin karttailmoituksen hieman epätarkasti. Epävirallisuus ei siis olisi ainoa mahdollinen este bicycle=yes-arvolle. Kiitokset tarpeellisista tarkennuksista. Wikin suomalaisilla pyöräteiden piirto-ohjeilla mennään. Katsotaan ehdinkö käydä lähiaikoina vilkaisemassa tätä paikkaa. | |
| 4687890 Category: unknown | 1 | 2025-03-29 19:20 | opened | lankapuhelin ♦1,311 | Tähän voisi kartoittaa erilliset jk + pp-highwayt, koska erillinen PP on kyltitetty maastossa (PP näkyy hyvin ilmakuvissa). Laivalahden puistotien JK:lta myös tarvitaan yhteys eteenpäin, ettei pääty alueen reunaan. |
| 2 | 2025-04-10 08:14 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hei, kiitos vinkistä! Ajoin tästä läheltä ohi viimeksi viikko takaperin. Enpä tajunnut silloin koukata tätä kautta. Aikoinaan (siis vuosia sitten) tässä oli liikennemerkkinä muistaakseni yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie, mutta nyt vissiin vihdoin muutettu pyörätieksi liikennemerkilläkin? Pyörätien tiedot ja tagit voisi tosiaan päivittää siinä tapauksessa! Toisaalta kartassa on jo tuo highway=pedestrian -alue jalkakäytävän vakanssilla. | |
| 3 | 2025-04-10 08:32 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Jep, D5 löytyy. Nodesta https://www.openstreetmap.org/node/1449182351 nodeen 960837012. Pedestrian-alue on jo merkittynä, mutta tarvitseekohan nyt muutosta tehdessä laittaa kadun molempiin reunoihin (itä ja länsi) footway reitityksen varmistamiseksi. Vai vain yksi kappale PP:N viereen, mutta kummalle puolelle siinä tapauksessa... | |
| 4 | 2025-04-15 09:16 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Viikonloppuna oli asiaa Roihikseen ja poikkesin tätä kautta. Deevitonen on eteläpäädyssä vähän linkkaamasia nodea pohjoisempana. Muutettu nyt cycleway:n tageja vastaamaan liikennemerkkiä ja lisätty footway:n tyngät reititystä varten pedestrian alueelle. | |
| 5 | 2025-04-15 09:21 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Saa siis korjailla ja täydentää jos siltä tuntuu! | |
| 6 | 2025-04-15 09:32 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Olet oikeassa eteläpäädyn D5 sijainnista. Esitän kaksi seikkaa, jotka vaikuttavat mielestäni kartoitustapaan. Ensinnä pohjoisen suunnasta tullessa D5 on voimassa tuonne linkkaamaani nodeen saakka, koska sieltä tullessa kaikki maastossa tukee tätä (ei asiaan vaikuttavaa liikennemerkkiä ennen mainittua nodea + myös pinnoitteet ja tiemerkinnät pysyvät täysin samana sinne saakka). Mainitussa nodessa on joko D6 tai D7, muistaakseni D6. Toiseksi oletan, että etelästä päin D5 on tarkoituksella "väärässä" paikassa käytännön syystä: se näkyy nykyisellä paikallaan suuremmalle osalle liikennettä, ollessaan solmukohdassa. Mainitun noden luona se näkyisi vain yhtä JK/PP:tä pitkin tulevalle liikenteelle. Itse merkkaisin näiden seikkojen takia kävelyltä kielletyn cyclewayn nodeen saakka: https://www.openstreetmap.org/node/1449182351 Tiedän, että nykyään reititys kai toimii myös arean läpi. Eikö enää ole tarpeen tehdä varmuudeksi way:ta arean läpi? Sellaista on tehty esim. täällä: https://www.openstreetmap.org/way/1052115622 | |
| 7 | 2025-04-15 09:33 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Lisäys: "Mainitussa nodessa on joko D6 tai D7, muistaakseni D6" -> Mainitussa nodessa on POHJOISESTA tullessa D6.. | |
| 8 | 2025-04-15 09:52 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Joo, toki voisi laittaa tuollaiset highway=pedestrian-apuviivat area:n sisälle. Toinen vaihtioehto voisi olla laajentaa pedestrian-aluetta Adrianan puistikon päälle ja siitä ohi Laivalahdenkaarelle (puistoalue siis multipolyginiksi), niin jalankulkureititys onnistuisi (ehkä) paremmin ison alueen reunoja pitkin. Silloinkin tosin apuviivoja alueen sisällä tarvittaisiin Kipparlahdenraitille, ym? Ihan hyvä huomio myös liikennemerkin paikasta. Voisi minusta tosiaan korjata ehdottamallasi tavalla! | |
| 9 | 2025-08-07 17:11 | closed | lankapuhelin ♦1,311 | Kiitokset vielä kommenteista ja keskustelusta. Lisäsin footwayt molemmin puolin cyclewayta, kun kaikki reitityssovellukset eivät näytä toimivan kunnolla pelkkää kävelykatualuetta hyödyntäen. | |
| 4547804 Category: unknown | 1 | 2024-12-09 11:01 | opened | liljaadeliina ♦4,987 | Korjaa Orapihlajantien tälle osuudelle surface=ground -> asphalt kun tie taas päällystetään. |
| 2 | 2024-12-10 12:05 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Työmaakyltin mukaan Orapihlajatien kunnostus jatkuu (osissa) vuoteen 2026 saakka, eli osia tiestä on monttuna ja päällystämätömänä vielä pitkäänkin. Mutta, tosiaan, osa remontoiduista kohdista päällystettänee pikkuhiljaa uudelleen. Seuraillaan! | |
| 3 | 2025-04-15 08:38 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Tie päällystetty 2025-04-15, osa jalökakäytävistä edelleen päällystämättä. Poistetaan tämä note! | |
| 4547805 Category: unknown | 1 | 2024-12-09 11:01 | opened | liljaadeliina ♦4,987 | Korjaa Orapihlajantien tälle osuudelle surface=ground -> asphalt kun tie taas päällystetään. |
| 2 | 2024-12-10 12:05 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Työmaakyltin mukaan Orapihlajatien kunnostus jatkuu (osissa) vuoteen 2026 saakka, eli osia tiestä on monttuna ja päällystämätömänä vielä pitkäänkin. Mutta, tosiaan, osa remontoiduista kohdista päällystettänee pikkuhiljaa uudelleen. Seuraillaan! | |
| 3 | 2025-04-15 08:38 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Tie päällystetty 2025-04-15, osa jalkakäytävistä edelleen päällystämättä. Poistetaan tämä note! | |
| 4698897 Category: unknown | 1 | 2025-04-06 14:04 | opened | EV97 | Tämä ei ole silta vaan sorapenkereelle rakennettu tie (toistaiseksi) |
| 2 | 2025-04-07 08:16 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Vähän semanttiseksi kysymykseksi menee. 'Sorapenkere', josta puhut, on tällä hetkellä sivuiltaan betonivalettu tulevan kanavan pohja. Betonivaletut sivut ovat kartassa retaining_wall-tagilla. Kyseessä ei siis enään vain sorainen penkere (vaikka kyllähän sellaisenkin ylittävä betonirakenne kaiketi on 'silta'). Pudotusta tältä sillalta (tulevan kanavan) pohjalle on kolme tai neljä metriä. Myös itse siltakansi on tosiaan valettu betonista ja sen laidoilla on putoamista estävät betoniesteet. Ehkä tällaisen rakennelman voisi ymmärtää sillaksi, vaikka kanavaa ei ole vielä puhkaistukaan vedelle. | |
| 3 | 2025-04-07 08:21 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Vielä tarkennuksena: itse tie ei enään kulje sorapenkereen päällä, vaan siltakannella, tyhjän kanaalin päällä. | |
| 4 | 2025-04-07 15:07 | commented | EV97 | Tuossa ei ole ollenkaan siltakantta. Se on viereinen silta, joka on yhä merkitty rakenteilla olevaksi. Tässä on oikeasti vain asvalttia sorakasan päällä | |
| 5 | 2025-04-07 17:23 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Joo! Äh ja pöh ja peruutus kaikkeen yllä sanomaani! Mulla meni mielikuvissa sekaisin Karibiankuja ja Saukonlaituri. Sotkin tänään tätä kautta tarkistamassa tilanteen. Olet ihan oikeassa, Saukonlaituri on sorakasan päällä, mutta Karibiankuja on siltakannella. Molemmat olivat väärin, molemmat korjattu nyt karttaan. Kiitos ja anteeksi! | |
| 4635100 Category: unknown | 1 | 2025-02-20 16:58 | opened | EV97 | Kiskoja ja ratikkapysäkkejä Kustaa Vaasan tiellä ei käytetä pitkään aikaan mihinkään, koska varikon purkaminen ja uuden rakentaminen käynnissä |
| 2 | 2025-03-27 14:07 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, lisäsin varikon työmaan juuri äsken kartalle. Ihan hyvä huomio kyllä näistä pysäkeistä ja kiskoista. Pysäkit voinee laittaa was:prefikseillä? Kiskot tosin pysyvät kyllä tantereessa remontinkin ajan, mutta spåria niillä ei kaiketi kulje kuin vasta joskus 2028 tai 2029. Pitäisikö ne merkata railway=disused? Wikisivun kuvaus alkaa: "A section of railway which is no longer used but where the track and infrastructure remains in place." mutta jatkuu, "The track is likely overgrown with endemic vegetation, but could be brought back into useful service with only minor effort. " | |
| 3 | 2025-03-27 14:11 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Kannattaisin disused:-prefiksiä pysäkkiin, joka on edelleen olemassa, muttei käytössä, tagi on olemassa juuri siihen. Tämä on tosin lillukointia. Kiitokset railway=disusedista, se oli itselle uusi. | |
| 4 | 2025-03-27 14:27 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, kannatetaan tuota disused:-prefiksiä! Tosiaan: kyllähän pysäkitkin pysyvät paikallaan vaikka eivät ole muutamaan vuoteen käytössä. Pitää vielä vain tarkistaa paikan päällä, onko ne tosiaan huputettu ja kokonaan poissa käytöstä. | |
| 5 | 2025-04-01 13:32 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Kävin tänään tarkistamassa tilanteen paikalla, ja pysäkit ovat tosiaan poissa käytöstä. Sumatrantien pysäkkien viitatkin poistettu, Kumpulan Kampuksen pysäkillä on vielä viitta jäljellä. Nyt disused:-prefiksillä ja selittävällä note-tagilla. | |
| 4635098 Category: unknown | 1 | 2025-02-20 16:57 | opened | EV97 | Purkutyöt ilmeisesti käynnissä |
| 2 | 2025-03-27 14:01 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Kiitos huomiosta! Useampikin rakennus tätä kirjoittaessa (2025-03-27) jo täysin purettu, ja isoimmasta hallistakin pystyssä vain itäpääty. Työmaa nyt kartalla ja puretut rakennukset + spåraväylät demolished: ja was: -prefikseillä. | |
| 4659844 Category: unknown | 1 | 2025-03-10 20:58 | opened | --- | Vain pyörätie on yksisuuntainen, jalkakäytävä ei. |
| 2 | 2025-03-15 12:19 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Tapa merkitä highway=cycleway -viivalle oneway=*-tagi yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien tapauksessa on vakiintunut käytäntö. Syy johtuu osittain siitä, että moniselitteisyyttä ei tässä tapauksessa voi syntyä: Tieliikennelaki ei tunne jalkakäytävän suuntaisuutta koskevaa lainsäädäntöä. Kieltomerkkejä voi periaatteessa käyttää osoittamaan suuntaisuutta (laittamalla kieltomerkki vain tien jompaan kumpaan päähän); tällöin sopivin tagi on foot:backward=no tai foot:forwards=no | |
| 3 | 2025-03-15 12:34 | reopened | lankapuhelin ♦1,311 | ||
| 4 | 2025-03-15 12:36 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Ymmärsinkö oikein: kun on yhdistetty jk/pp, sillä oleva yksisuuntaisuus ei koske jalankulkureitityksiä, vaan ainoastaan pp? Siis vaatimatta mitään erityisiä lisätageja? Alkuperäiselle kysyjälle: tämähän myös vertautuu yksisuuntaisiin ajoratoihin, joilla voi kävellä, esim. https://www.openstreetmap.org/way/4261804 | |
| 5 | 2025-03-15 12:46 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Moi! Itse asiassa *tässä nimenomaisessa* tapauksessa muuten taitaa olla, että pyörätie on rakenteellisesti erotettu jalkakäytävästä. En nyt muista ulkoa, mikä liikennemerkki paikalla on. Olennaista on, että OSMissa on kartalla yksi ja ainoa highway=cycleway -viiva, jolla on foot=designated. Kuten yllä kirjoitin, tieliikennelaki ei tunne jalkakäytävän yksisuuntaisuutta koskevaa lainsäädäntöä. Ainoastaan kieltomerkkejä *voi* periaatteessa käyttää osoittamaan suuntaisuutta, mutta tällöin tarkoitukseen sopii paremmin tuo edellä mainitsemani tagi. oneway-taginsta oli melko hiljattain pitkä keskustelu OSM Communityn puolella, ja edellisen suuntainen ajatus taisi olla maailmanlaajuisestikin oletus. https://community.openstreetmap.org/t/rfc-feature-proposal-one-way-for-pedestrians/118192 | |
| 6 | 2025-03-15 13:12 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Ja, siis, rinnastuksesi kävelemisestä yksisuuntaisella ajoradalla osuu ymmärtääkseni ihan nappiin. Suuntaisuussäännöt koskevat vain ajoneuvoja. Jalankulun suuntaisuutta voi periaatteessa ohjata, mutta vain kieltomerkeillä (tai fyysisesti, esimerkiksi yksisuuntaisilla kääntöporteilla sisätiloissa). Tällöin: foot:backward/forward=no | |
| 7 | 2025-03-17 07:54 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Onko muuten rakenteellisesti erotellut (kuten tässä) jk/pp tapana merkitä erillisillä waylla? Jossain toisaalla olen nähnyt sellaista. Ei löytynyt mainintaa uusista piirto-ohjeista. | |
| 8 | 2025-03-17 08:53 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, ja ne uudet piirto-ohjeetkin ovat edelleen vasta ehdotusasteella :). Itse merkkaan yleensä eri viivoilla, mikäli rakenteellinen erotus on MYÖS tasoerottelu (itse asiassa korjasin aivan äsken Hakaniemensillan kevlit eri viivoiksi tästä syystä: kaksisuuntaiset ja kaksikaistaiset pyörätiet on sillalla ja sen jälkeen eroteltu jalkakäytävästä sekä kanttikivillä, että rotvallikivillä, jotka luovat muutaman sentin tasoerottelun). Voisihan tästä laittaa piirto-ohjeisiinkin vaikka alaviitteen. Toisaalta esim. Bulevardin pyörätiet ovat ihan järkevästi yhdellä viivalla, vaikka pp:n ja jk:n välissä on puita. Vaatii tapauskohtaista harkintaa kuten moni muukin asia OSMissa. Tässä nimenomaisessa tapauksessa ei varmaan kannata erottaa viivoja, koska pp on yksikaistainen ja -suuntainen. Lähinnä mietin, onko paikalla erotellun jalkakäytävän ja pyörätien liikennemerkki (eli FI:D7) vai merkitkin erikseen (FI:D5 ja FI:D4)? Sinänsä tälläkään ei ole itse nootin kysymykselle eroa. Ainoa moniselitteinen yhdistelmä (kuten tuosta linkkaamastani keskustelustakin käy ilmi) on highway=footway + oneway=yes. Reitittäjälle on tällöin epäselvää, onko tällä todella tarkoitettu jalankulun yksisuuntaisuutta, vai vain mahdollisten ajoneuvojen yksisuuntaisuutta. highway=cycleway + oneway=yes yhdistelmällä tässä ei ole samaa moniselitteisyyttä. Resolved? | |
| 9 | 2025-03-17 09:13 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Kiitos vastauksesta. Ilmeisesti rakenteellisesti eroteltujen jk/pp kartoitustavassa on hieman häilyvyyttä, kun esim. Töölönlahden länsirannalla on erilliset wayt, vaikkei korkeuseroa. Tässä merkityssä paikassa on minun muistaakseni D7, tai ainakin oli tämän paikan valmistuttua, sittemmin en ole tarkkaillut. Resolved, sanoisin. | |
| 10 | 2025-03-17 09:41 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Juu, häilyvyyttä (tai vaihtelua) on myös itse väylissä. Töölönlahden länsipuolen tapauksessa eri viivat johtunevat siitä, että jalkakäytävän ja pyörätien välissä on aika erikoinen ja kaiketi Stadin laajuudessa ainutlaatuinen ratkaisu: koko väylän pituudelta on kiinteitä, vajaa puoli metriä leveitä ja kymmenisen senttiä korkeita betonisia erottelijaelementtejä. Ja pyörätie on kaksisuuntainen ja -kaistainen. Toki tätäkin voisi yrittää yhdenmukaistaa jos tarmoa riittää! Esim. ehdottaa, että rakenteellinen erottelu olisi peruste piirtää viivatkin erikseen. | |
| 2563686 | 1 | 2021-03-03 07:35 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tammisairaalan työmaa elää näkäjään ainakin alkuvaiheessaan. 2021-03-01 pääsy Zaidankadun vieressä kulkevalle pyörätielle estetty ja kiertoreitti tehty pohjoisemmaksi. Parkkipaikka myös jäänyt työmaan alle. Ilmeisesti kevään kuluessa myös Zaidankatu ja pääsy Meikun maanalaisiin luoliin estyy. Seurataan tilannetta! |
| 2 | 2021-04-16 07:13 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Nyt työmaan ohittava pyörätie siirtynyt taas Zaidankadun varteen, mutta vanha kolmikaistainen pyörä- ja kävelytie muuttunut työmaan ohi luikertelevaksi ohueksi poluksi | |
| 3 | 2021-04-30 17:12 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Nyt vihdoin työmaa on varmaan täydessä koossaan. Uudet kiertoreitit myös kartalla. Pohjoispuolella entisen yksisuuntaisen pyörätien paikalla nyt erottelematon (mutta pyörille edelleen yksisuuntainen) pyörä- ja kävelytie. Eteläpuolella työmaa-alueen ohi kulkee hyvin kapea ja päällystämätön kävelytie (jolla pyöräily kielletty). Paciuksenkadun ja Tukholmankadun risteyksestä alas Mississipinraitille tehty kävelytie ja katetut portaat. Jätetään nootti vielä paikalleen, jospa muutoksia kulkureitteihin vielä tulee. | |
| 4 | 2025-03-16 20:20 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Poistetaan tämä nootti kummittelemasta. Nyt vissiin neljän vuoden jälkeen reitit taas täysmittaisesti käytössä. | |
| 4301417 | 1 | 2024-06-21 12:15 | opened | mod22 ♦248 | Unable to answer "How are the footpath and bicycle path laid out here?" – Cycle Path – https://osm.org/way/124693999 via StreetComplete 58.0: Not very clear. Marked with bicycle signs on both sides (see picture), but there's also a pedestrian crossing here. Attached photo(s): https://westnordost.de/p/219661.jpg |
| 2 | 2024-07-11 08:12 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | This is a cycleway by designation. I think the foot=yes tag exists on this small part to enable pedestrian routing on the north-south axis along Runeberginkatu, because the crossing does not connect to the footpath directly. According to Finnish law a pedestrian may use a cycleway if there's no other parallel way - such as here. I'm unsure how exactly OSM functions, if the tag foot=yes is actually needed or not. | |
| 3 | 2024-08-11 08:02 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Yes, you are spot on! This is a cycleway (with the traffic sign D5), so it ought to be bicycle=designated and foot=no. I'll change the geometry of the intersection and add the tags to the ways momentarily. By the way, as someone who cycles here frequently, very few pedestrians look at the traffic sign present on this road and walk on the cycleway anyway. Very Frustrating, as the traffic signs and road markings are completely unambiguous! | |
| 4 | 2024-08-11 08:11 | reopened | Tolstoi21 ♦322 | ||
| 5 | 2024-08-11 08:16 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Sorry, reread your comment, and you're correct that the foot=yes -tag is strange, but the road ought not have a foot=no tag either, as you described. It is bicycle=designated, but not foot=designated. Perhaps it is safest not to have a foot-tag at all here. Pedestrians can use a cycleway if there is no parallel way present, but in that case they have to walk on the side of the cycleway. | |
| 6 | 2024-08-11 08:18 | commented | Tolstoi21 ♦322 | One could argue that there's a parallel way (or path) directly up north, though. Tough one, this! | |
| 7 | 2024-08-16 06:00 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Started a discussion on how to tag similar cases on the OSM community forum: https://community.openstreetmap.org/t/kavely-liikennemerkityilla-pyorateilla/117465 | |
| 8 | 2025-03-16 12:19 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Closing this now, as there seems to exist a consensus that a way with a FI:D5 traffic sign allows (or implicates) the foot=no tag at least in cases where there is a sidewalk allowing pedestrians on the other side of the road (like here). | |
| 4603398 Category: unknown | 1 | 2025-01-27 06:20 | opened | lankapuhelin ♦1,311 | Mikä on tämän rakennuksen nimi? Tuskin "vanha puhelinkeskus", vaikka onkin vanha puhelinkeskus? Onkohan tämä oikeasti vain nimetön? https://www.openstreetmap.org/way/30004468 |
| 2 | 2025-01-27 10:22 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Hei, hyvä kysymys! Rakennuspolygonilla oli näköjään tuo name-tagi ennen kuin koskin siihen itse aikoja sitten. Eli sikäli ei nyt ole oma lehmä ojassa :) . Minusta name-tagi on perusteltu, koska Puhelinkeskuksen talo on Larun alkuasukkaiden keskuudessa ihan tunnettu maamerkki, ja talon portinpielessä on puhelinkeskuksen muistolaatta. Noita Lars Sonckin piirtämiä puhelinyhdistyksen vanhoja kttkintaloja löytyy Helsingistä tosin useita (ainakin Korkeavuorenkadulta, Kaarlenkadulta, Runeberginkadulta ja Kauppalantieltä Haagassa). Olisiko siksi yksilöivämpi nimi, kuten "Lauttasaaren vanha puhelinkeskus" parempi? Asuin aikoinaan Larussa, mutta en muista enään, mitä laatassa tarkalleen luki. Pitääpä bongata tämäkin laatta jossain vaiheessa ja lisätä kartalle. | |
| 3 | 2025-02-17 10:05 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | Täytyy kesämmällä tarkastaa rakennuksen nimilaatta, mutta mikäli sellainen tosiaan löytyy, niin asia on selvä. Toki oikeinkirjoitus täytyy tarkistaa joten jätetään auki vielä. | |
| 4 | 2025-02-23 10:12 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Polkasin tämän rakennuksen ohi viime viikolla, ja yllätyksekseni laattaa ei ollut enään paikalla. Pääoven vasemmalla puolella on kyllä laatan reijät, ja muutamassa vanhassa kuvassa[1] näkyy, että paikalla on ollut laatta (myös yksissä kuvissa Mapillaryssä). Harmittavasti, mistään noista kuvista ei näe, mitä laatassa luki. Pitää ehkä laittaa kyselyä kaupunginosaseuraan, tjms. Toisaalta wikisivun mukaan name-tagille ei ole välttämätöntä, että jotain laattaa olisi, vaan vakiintunutkin nimitys riittää. Vai mikähän olisi hyvä vaihtoehtoinen tagi tuolle nimelle. Huomasin myös, että tuo rakennus on asemakaavassa suojeltu SR-1 -merkinnällä. OSMissa tuon suojelun voisi kaiketi merkitä "protect_class=22" -tagilla, mutta noita on Suomessa vain muutama käytössä (Helsingissä vain Suomenlinnalla). Pitää ehkä aloittaa tästä oma säie Community Forumin puolella. [1] https://www.tastytravelissimo.com/wp-content/uploads/2023/07/CIMG5972-630x472.jpg https://www.lauttasaari.fi/content/uploads/2019/03/Puhelinkeskus_pieni-800x0-c-default.jpg | |
| 4499360 Category: unknown | 1 | 2024-10-29 13:59 | opened | Tolstoi21 ♦322 | Tähän on valmistunut 2024 loppuvuodesta Päiväkoti Kutomo (muutin nyt kartalle building=construction -polygonista building=kindergarten:iin ja sama alueen polygonille). Päiväkoti aloittaa toimintansa tammikuussa 2025, ja kaupungin sivujen mukaan saman rakennuksen alakertaan muuttaa myös Daghemmet Sockenstugan. Mitenköhän tämä (siis kahden toimipisteen toimiminen saman rakennuksen eri kerroksissa) pitäisi merkata ja tagata? https://www.hel.fi/fi/kasvatus-ja-koulutus/paivakoti-kutomo |
| 2 | 2024-10-29 19:00 | commented | Viima ♦244 | Kaupungin verkkosivun perusteella tässä ei ole esikoulua, joten amenity=childcare olisi parempi kuin amenity=kindergarten. Merkitsisin päiväkodit paikkapisteinä rakennuksen sisälle (amenity=childcare, level=*, name=* jne) mutta ympäröivän alueen merkitsemisestä en osaa sanoa. | |
| 3 | 2024-10-30 07:29 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Juu, kiitos! Hyvä huomio tuosta esikoulun puutteesta! Daghemmet Sockenstugan sivuilla[1] todetaan tosin, että "I Sockenbacka ligger Sockenstugans daghem och förskola." ja Sockenstugans förskolanilla on sama nykyinen osoite kuin tuolla Pitäjänmäen ruotsinkielisellä päiväkodilla. Muuttaakohan sekin tuonne Kutomon rakennukseen vuoden alusta? Pitää seurailla! Mutta, joo, kaiketi on tosiaan pakko laittaa kaksi pistettä saman rakennuspolygonin sisään ja katsoa, aidataanko vaikka päiväkodin ja esikoulun piha-alueet erikseen, niin voisi rajata tuota aluetta. Isoimmat rakennustyöt ovat tuolla kuitenkin loppuneet. [1] https://www.suomi.fi/service/servicestalle/daghemmet-sockenstugan-helsingfors-stad-fostrans-och-utbildningssektorn/c1c7cc19-68dc-4885-aa76-d2a93abb61b3 | |
| 4 | 2025-02-14 09:33 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Tarkistettu paikan päällä. Päiväkodit erotettu nyt omikse nimetyiksi (ym.) pisteikseen isomman amenity=kindergarten-polygonin sisälle. Sisäänkäynnit (ym. pientä) lisätty. Niiden ref=*-tagit pitää vielä lisätä | |
| 3236693 | 1 | 2022-06-22 20:19 | opened | wwno ♦85 | Unable to answer "What kind of crossing is this?" for https://osm.org/node/8611403759 via StreetComplete 44.1: no crossing |
| 2 | 2022-06-22 22:55 | commented | wwno ♦85 | Oh, it's actually a car lane crossing the cycle lane. Maybe the tagging needs revising. | |
| 3 | 2024-04-12 14:31 | commented | Tolstoi21 ♦322 | That's indeed the case. That is, there's a cycle lane here on Lauttasaarentie. That lane continues only on the middle section of the road when _it_ divides into three sections (trifurcates?). But there is indeed no actual crossing present on the road. Should the highway=crossing-node simply be removed? | |
| 4 | 2024-11-20 06:56 | closed | liljaadeliina ♦4,987 | Area already mapped and the crossing has been taken away. Issue seems to be resolved so I'll close this note. | |
| 5 | 2024-11-20 08:49 | reopened | Tolstoi21 ♦322 | ||
| 6 | 2024-11-20 08:54 | commented | Tolstoi21 ♦322 | The note refers to the highway=crossing -node at https://www.openstreetmap.org/node/8611403759 That node is still present in the data, so I'm reactivating this note as well. The question is, whether that node should be deleted altogether (or amended with crossing=unmarked, etc). Should the crossing node simply be deleted? Maybe it could be argued that there is a nonmarked crossing present at the bifurcation? The original note originated from a StreetComplete challenge, so maybe that is not a reliable source. But please don't resolve notes unless the data has also been corrected. | |
| 7 | 2025-01-27 06:16 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | I vote: delete. Definitely this is not a _crossing_. | |
| 8 | 2025-01-27 08:50 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Yes, deletion would stand to reason! The only thing I wonder is whether the crossing-node was originally created to satisfy some kind of QA or validator tool. There is a bicycle lane that shares a "crossing" node with a highway. My only concern is that if we delete the crossing, the same validator tool might tag that node as a potentially missinng crossing again. | |
| 9 | 2025-01-27 09:05 | commented | lankapuhelin ♦1,311 | But the mapped bike lane is coupled to the center way. Would there really be a crossing of some sort then, as far as OSM logic is concerned? Specifically here at this node where no cycleways meet - why? Doesn't seem like it could be possible to me. I think the original addition is a simple mapping error | |
| 10 | 2025-01-27 09:13 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Yes, you are absolutely correct! And *if* the crossing-node was originally created to satisfy a validator, it's the validator that is at fault. I'll remove the node now, and we'll see if we managed to create a perpetual motion machine :) ! | |
| 4547808 Category: unknown | 1 | 2024-12-09 11:04 | opened | liljaadeliina ♦4,987 | Muuta tämän rakenteilla olevan tien surface-arvo kun se on päällystetty |
| 2 | 2024-12-10 12:10 | commented | Tolstoi21 ♦322 | Samoin vähän etelämpänä oleva tien pätkä (joka liittyy kallion päälle johtaville uusille portaille) on tätä kirjoittaessa edelleen työn alla, mutta valmistumassa ehkä piakkoin. Nyt on vielä vaikea sanoa, tuleeko siitä kevyen liikenteen väylä vai ajorata+jalkakäytävä. Tosiaan, seuraillaan! | |
| 3 | 2025-01-25 16:47 | closed | Tolstoi21 ♦322 | Päällystetty hiljattain. Vain tien toisella puolella oleva työmaa yhä käynnissä (ja Orapihlajatien työmaat kauempana). |