| Note | # | Tmstmp UTC | Event | Contributor | Comment | Auto-translation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4764590 Category: unknown | 1 | 2025-05-18 05:14 | opened | Rienk Mossel (VRG) ♦12 | Als je de navigatie aanwijzingen volgt krijg je op dit punt: 2. Neem de oprit rechts richtingN355: Zuidhorn, Aduard. Het is gewoon rechtdoor, maar ik weet niet hoe en waar ik dat kan aanpassen. | If you follow the navigation instructions you get to this point: 2. Take the exit right towards N355: Zuidhorn, Aduard. It's just straight ahead, but I don't know how and where I can adjust that. |
| 2 | 2025-05-23 11:44 | commented | Koesj ♦23 | Hier missen m.i. voldoende details om meteen te bepalen wat precies het probleem is. Belangrijkste vragen: aangekomen op exact dit punt? Vanuit welke richting? Ook geldt hierbij de zelfde overweging als in #4764591: aan problemen met de navigatiesoftware (welke?) zelf kunnen we niks doen. | ||
| 3 | 2025-05-23 13:36 | commented | Rienk Mossel (VRG) ♦12 | Aah oke, duidelijk ik was in de veronderstelling dat daar mogelijk wat aan te doen is. Als ik de route in fossgis_osrm_car probeer krijg ik dezelfde aanwijzingen die wij in onze navigatie software krijgen (LiveOp) https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=53.232904%2C6.529291%3B53.234602%2C6.52465#map=18/53.233931/6.527070&layers=N Gebruik ik GraphHopper dan krijg ik wel de gewenste aanwijzingen. Ik ga de vraag ook even neerleggen bij LiveOp. Bedankt voor je reactie! | ||
| 4 | 2025-05-23 13:59 | commented | Koesj ♦23 | Wel interessant dat osrm het zo oppikt. Je zou ook daar in eerste instantie zou zijn ( https://github.com/Project-OSRM/osrm-backend ) en niet bij LiveOp denk ik. Die maken er waarschijnlijk op de achtergrond alleen gebruik van en hebben geen invloed cq. eigen resultaten in de navigati, alleen wat osrm 'teruggeeft'. Ik laat dit probleem nog wel even open staan want nu ben ook ik benieuwd waarom dit het resultaat is vanuit osrm. | ||
| 4689385 Category: StreetComplete | 1 | 2025-03-30 19:56 | opened | MGMeedendorp ♦9 | Unable to answer "Does this crossing have markings across the roadway?" – Crossing – https://osm.org/node/1141866776 via StreetComplete 60.1: Oversteekplaats voor fietsers en voetgangers zonder zebrapad maar met voorrang voor fietsers | Crossing point for cyclists and pedestrians without a zebra crossing but with priority for cyclists |
| 2 | 2025-05-06 10:07 | closed | Koesj ♦23 | Fixed | ||
| 4689386 Category: StreetComplete | 1 | 2025-03-30 19:57 | opened | MGMeedendorp ♦9 | Unable to answer "Does this crossing have markings across the roadway?" – Crossing – https://osm.org/node/1141866761 via StreetComplete 60.1: Oversteekplaats met voetpad en fietspad. Voorrang voor fietsers met vierkante blokken en haaientanden op de weg, geen markering bij voetpad | Crossing point with pedestrian path and bicycle path. Priority for cyclists with square blocks and shark teeth on the road, no marking at pedestrian path |
| 2 | 2025-05-06 10:07 | closed | Koesj ♦23 | Fixed | ||
| 4382543 Category: unknown | 1 | 2024-08-13 20:44 | opened | --- | Ter hoogte van hier is een bouwput, niets dan funderingen en een meterkast zichtbaar. | From here on, there's a construction site, nothing but foundations and a meter cabinet visible. |
| 2 | 2024-11-14 10:07 | commented | Koesj ♦23 | But in the near future, a building will be up again. | ||
| 3 | 2025-04-29 17:46 | closed | Koesj ♦23 | It is now. | ||
| 4359961 | 1 | 2024-07-31 09:49 | opened | ZuidWestDrenthe ♦16 | Dit is het Begin / Einde van de Hondsrug. Ik lees op verschillende website dat dit een top van de Hondsrug is. De Hoogte is 9 meter. Je ziet ook duidelijk dat de Herestraat een stijging heeft wanneer je deze vanuit de stationskant inloopt. | This is the Beginning/End of the Hondsrug. I read on various websites that this is a top of the Hondsrug. The Height is 9 meters. You can also clearly see that the Herestraat has an incline when you enter it from the station side. |
| 2 | 2024-08-10 17:52 | commented | martiensch ♦319 | Hallo ZuidWestDrenthe, Klopt, Groningen-centrum (en alles langs de Hereweg/Verlengde Hereweg) ligt op een heuveltje. Het hoogste punt ligt ter hoogte van het Hoogstraatje, ongeveer waar jij deze punaise op de kaart gezet hebt. Zie ook: https://viewer.ahn.nl/AHN4/DTM/0/6.60511/53.15108/7 Denk jij dat er een punt met deze tag nodig is: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural=peak | ||
| 3 | 2024-09-02 08:43 | commented | ZuidWestDrenthe ♦16 | Obv onderstaande zeg ik Ja: The top ( summit) of a hill or mountain - is immaterial and maps the highest point of a natural or renaturalised physical feature. Maar goed, ik ben niet heel actief met het inrichten van deze omgeving, dus ik laat het even over aan anderen en stel(de) het daarom als open vraag. Ik loop zelf wel veel over de Hondrug in Drenthe, waar je wel degelijk "Toppen" hebt, zodoende ook de opmerking in de stad Groningen. | ||
| 4 | 2024-11-28 10:01 | commented | Koesj ♦23 | ``` node [natural=peak] ["ele"~"^[0-9]$"] ({{bbox}}); out; ``` In overpass-turbo laat zien dat summits met een hoogte van minder dan 10 meter momenteel maar 11 keer voorkomen in Nederland. Zelf ben ik ook niet heel actief, maar ik zou zeggen dat we dit soort klein bier beter kunnen laten. | ||
| 5 | 2025-04-29 17:46 | closed | Koesj ♦23 | |||
| 4527584 Category: unknown | 1 | 2024-11-21 07:41 | opened | martiensch ♦319 | Aankondiging afsluiting voor brom- en snorfietsers, waarschijnlijk in januari https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2024-482851.html | Announcement of closure for mopeds and scooters, probably in January https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2024-482851.html |
| 2 | 2025-02-15 10:27 | commented | Koesj ♦23 | Is ondertussen het geval. | ||
| 3 | 2025-04-29 17:42 | closed | TKTurbo ♦57 | Staat ook al goed getagged | ||
| 4547087 Category: unknown | 1 | 2024-12-08 14:28 | opened | --- | Dit is geen invoegstrook (geen invoegbord of invoegpijl op de weg), maar het begin van de uitvoegstrook van de volgende afrit. Dit geldt hier voor diverse op- en afritten, zowel NZ als ZN | This is not an acceleration lane (no acceleration board or arrow on the road), but the beginning of the deceleration lane for the next exit. This applies here to various entrances and exits, both northbound and southbound. |
| 2 | 2024-12-08 17:48 | commented | Koesj ♦23 | Dit punt is een samenvoeging van een 'Trunk Road' met twee rijstroken en een 'Trunk Link' met één rijstrook. Vervolgens ga je verder als 'Trunk Road' met drie rijstroken, getagd met 'turn:lanes' '||slight_right', oftewel: [niet afslaand]|[niet afslaand]|rechtsafslaand Volgens mij gaat dit goed? | ||
| 3 | 2024-12-27 20:37 | closed | Koesj ♦23 | |||
| 4410028 Category: unknown | 1 | 2024-08-30 07:43 | opened | martiensch ♦319 | Controle nodig op "surface" https://melvin.ndw.nu/public/situation/359049 | Control needed on "surface" |
| 2 | 2024-12-21 12:41 | commented | Koesj ♦23 | Asfalt, G13 bord. | ||
| 3 | 2024-12-21 18:45 | closed | martiensch ♦319 | dankjewel! |