| Note | # | ⏱️ Last updated | Event | Contributor | Comment |
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| 5494309 Category: Unknown | 1 | ~ 12 days ago | opened | milet ♦737 | Hier zieht gerade ein neuer Laden ein. Es war noch kein Name zu sehen. Offenbar ein Geschäft für Bio-Lebensmittel. |
| 5444202 Category: Unknown | 1 | ~ 1 month ago | opened | Frankst ♦242 | Vormerkung: Lt. https://www.nn.de/erlangen/abschied-nach-27-jahren-inhabergefuhrter-laden-verschwindet-aus-der-erlanger-innenstadt-1.15231637 schließt das Zuckerbunt spätestens am 23. August |
| 2 | ~ 13 days ago | closed | milet ♦737 | Laden ist geschlossen. Noch kein Nachfolger zu sehen. | |
| 5367317 Category: Unknown | 1 | ~ 2 months ago | opened | qugeb ♦7,802 | Ich würde hier mal 'ne Status-Note zum Brückenneubau Dechsendorfer Damm anlegen. Siehe z.B. https://www.stban.bayern.de/service/medien/pressemitteilungen/2026/16/index.html Ich habe mal provisorisch die Brücke als Baustelle getaggt. Etwas weiter südlich soll ja der Neubau entstehen. Prüfen müsste man bei Gelegenheit, was mit den Wegen unter der Brücke ist. |
| 2 | ~ 2 months ago | commented | milet ♦737 | Aber da steht doch, dass die alte Brücke und die aktuelle Verkehrsführung vorerst bestehen bleibt!? | |
| 3 | ~ 2 months ago | commented | qugeb ♦7,802 | Du hast recht, ich hatte mich auf der Seite https://erlangen.de/themenseite/aktuelles/bauprojekte verklickt und bin auf die falsche Straße geraten, wo es hiess "Die Straße ist komplett gesperrt". Danke fürs drüberschauen. Ich mache gleich nen revert. Nichts desto trotz würde ich die Note hier mal offen lassen, damit man den aktuellen Stand der Baustelle etwas tracken kann | |
| 4 | ~ 2 months ago | commented | Grinbert 🙂 ♦1,272 | Aktueller Stand: Die Regnitzbrücke östlich von St. Johann ist gesperrt. Sollte man die Straße und begleitenden (Rad-)Wege als "construction" taggen, damit Routenplaner sie ausschließen? | |
| 5 | ~ 1 month ago | commented | Frankst ♦242 | Bei dem Dechsendorfer Damm hat schon jemand (milet?) ein "access:conditional" gesetzt. Damit kann die Baustelle zumindest ausgewertet werden, sofern der jeweilige Router das unterstüzt. Für eine permanente Änderung ist die Baustelle wahrs. zu kurz. | |
| 6 | ~ 1 month ago | commented | Larend ♦77 | Weitere Quelle: https://bauinfo.de/project-overview?project_id=5ziqACKVSuKllTRYgbBLdg | |
| 7 | ~ 1 month ago | commented | Larend ♦77 | Nach der Info vom Staatl. Bauamt Nürnberg (s. meinen Link oben) wird es keinen südlichen Radweg mehr geben. Nur noch einen kombinierten Fuß-/Radweg an der Nordseite der neuen Brücke. Kann ein OSM-Profi die südliche Fuß/Radweg-Verbindung sauber aus OSM entfernen? Diese ist aktuell dauerhaft gesperrt und hört damit auf zu existieren. | |
| 8 | ~ 1 month ago | commented | milet ♦737 | Aktuell ist der Radweg ja noch vorhanden und nur gesperrt. Würde ich noch nicht löschen. Die neue Brücke kommt erst 2029. Vielleicht wird der Weg in der Zwischenzeit auch wieder freigegeben. | |
| 9 | ~ 25 days ago | commented | milet ♦737 | Hallo, ich würde mich über weitere Meinungen freuen: A) Die Brücke hat kürzlich name=Dechsendorfer Brücke bekommen. Auf Nachfrage wurde das mit einer Google-Suche nach "Dechsendorfer Brücke" begründet https://www.openstreetmap.org/changeset/187237629 Soweit ich das sehe beziehen sich die meisten Suchtreffer aber auf den Dechsendorfer Damm (teilweise in alten Verwaltungsprotokollen). Einmal wird die Brücke in Möhrendorf so bezeichnet. Lediglich im Zusammenhang mit dem Triatlon wird wohl tatsächlich diese Brücke hier gemeint. In den Veröffentlichungen zur aktuellen Baustelle von Bauamt usw. wird auch nie ein konkreter Name genannt, sondern immer nur etwas wie "Brücke über den Kanal bei Dechsendorf", "Main-Donau-Kanal-Brücke", oder ähnliches. Ich finde, der Name sollte wieder entfernt werden. B) Neu erstellte highway=construction: Sind die tatsächlich schon vorhanden oder handelt es sich dabei nicht eher nur um den geplanten Verlauf (dann bestenfalls highway=proposed)? Ich bin hier selbst schon länger nicht mehr vorbei gekommen. War hier in letzter Zeit mal jemand vor Ort? | |
| 10 | ~ 22 days ago | commented | Larend ♦77 | zu B) ich komm alle paar Tage daran vorbei. Derzeit ist "matschige" Baustelle. Auf der Westseite wurde vor ca. 2. Wochen erste Tiefbauarbeiten (Brückenträgerfundament oder so gebohrt). Auf OSM wurde nur vom Bauplan abgeschrieben, vor Ort ist bis auf Baustelle(neinrichtung) nicht viel zu sehen. | |
| 11 | ~ 18 days ago | commented | Larend ♦77 | Ich bin gestern vorbeigefahren, der bestehende Radweg auf der südlichen Seite ist wieder voll nutzbar. Karte aktualisiert. | |
| 5462353 Category: Unknown | 1 | ~ 28 days ago | opened | jona98 ♦5 | Der Food truck "Burger Mariosa" existiert nicht mehr |
| 2 | ~ 28 days ago | closed | jona98 ♦5 | ||
| 3 | ~ 27 days ago | reopened | Bobbi123 ♦632 | ||
| 4 | ~ 27 days ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Warum erstellst du solche Hinweise, die du nicht mal eine Stunde später selber wieder auf "erledigt" setzt? Macht für mich wenig Sinn... | |
| 5 | ~ 27 days ago | commented | jona98 ♦5 | Sorry, mir war als newbie die Funktion des "Erledigt" Button nicht klar, ich hielt das für eine "finanlize and send" - Funktion. Der Food Truck existiert jedenfalls nicht mehr, der Eintrag sollte gelöscht werden. | |
| 6 | ~ 26 days ago | closed | milet ♦737 | Ich habe es entfernt (Napoli und Allegria ebenfalls). Danke für den Hinweis! | |
| 5455653 Category: Unknown | 1 | ~ 1 month ago | opened | milet ♦737 | https://www.openstreetmap.org/way/969245855 Auf diesem Straßenabschnitt ist gleichzeitig"maxspeed=30" und "maxspeed:conditional=30 @ (Mo-Fr 07:00-17:00)" erfasst. Ich vermute mal, dass das maxspeed eigentlich regulär 50 sein sollte. |
| 2 | ~ 30 days ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Ja, das ist korrekt - außerhalb der Zeit gilt 50 km/h. Aber mittlerweile wurde diese Regelung noch ein Stück Richtung Buckenhof rein, etwa bis zur Tennenloher Straße verlängert. Das kann ich mir kommende Woche mal anschauen und eintragen. | |
| 3 | ~ 28 days ago | commented | milet ♦737 | Für den Abschnitt hier unter dem Hinweis hab ich es schon mal wieder auf maxspeed=50 geändert. Der weitere Verlauf Richtung Tennenloher Straße ist noch unverändert. | |
| 4 | ~ 10 days ago | closed | Bobbi123 ♦632 | Ich habe eben die zeitweise 30er-Beschränkung bis zur Tennenloher Straße weitergezogen, wo sie endet. | |
| 5461701 Category: Unknown | 1 | ~ 28 days ago | opened | milet ♦737 | Okonomi ist umgezogen. Hier ist jetzt ein anderes Restaurant. |
| 2 | ~ 25 days ago | closed | Foonline ♦58 | ||
| 5382399 Category: Unknown | 1 | ~ 2 months ago | opened | Jürgen K | Der Abschnitt Lion-Feuchtwanger-Straße 1 bis 11 ist seit ca. einem halben Jahr fertiggestellt. Es sollten die Daten/Satelliten Bilder entlich abgeglichen werden. |
| 2 | ~ 2 months ago | closed | Jürgen K | Im Hinweis steht ein Rechtschreibfehler. „entlich“ sollte „endlich“ heißen. | |
| 3 | ~ 2 months ago | reopened | milet ♦737 | ||
| 4 | ~ 2 months ago | closed | milet ♦737 | Hallo, du hättest auch gerne selbst versuchen dürfen die Gebäude einzutragen. OpenStreetMap basiert auf der Arbeit von Freiwilligen. Ich habe neuen Gebäude jetzt eingetragen, soweit sie schon auf Luftbildern zu erkennen waren. Die Hausnummern müsste man vermutlich vor Ort nochmal kontrollieren. | |
| 4931880 Category: Unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | puvl ♦22 | Anscheinend wird bereits ein Teil der Räumlichkeiten hier genutzt, wobei das Gelände immer noch eine Baustelle ist. Der neue „kubic“ soll vsl. im März 2026 fertiggestellt sein. Weitere Infos: https://kubic.de |
| 2 | ~ 11 months ago | commented | milet ♦737 | Im östlichen Abschnitt gibt es einen Eingang, der bereits genutzt wird. Den habe ich schon mal eingetragen. Ansonsten habe ich noch angefangen das Gebäude mit building:part zu beschreiben (braucht evtl. noch Korrekturen) und die Baustellen von den Gebäude-Teilen entfernt. | |
| 3 | ~ 11 months ago | commented | milet ♦737 | https://beakerboy.github.io/OSMBuilding/?type=relation&id=17631852 | |
| 4 | ~ 5 months ago | commented | milet ♦737 | Mittlerweile ist die Baustelle zu großen Teilen aufgehoben und der Bauzaun entfernt. Es gibt hier jetzt eine Menge zu erfassen: Fahrradständer, Wege, Bänke, Eingänge, eingezogenen Organisationen, ... | |
| 5 | ~ 2 months ago | closed | milet ♦737 | Ich habe das Kubic und seine Einrichtungen eingetragen. Teile der Außen-Elemente wurden auch schon erfasst. Den Rest wird man dann nach und nach ergänzen. | |
| 5260003 Category: StreetComplete | 1 | ~ 4 months ago | opened | te42kyfo ♦29 | Unable to answer "What are the opening hours here?" – Städtische Sing- und Musikschule (Music School) – https://osm.org/node/5480532995 via StreetComplete 63.0: Musikschule ist nicht mehr hier, sondern im Kulturzentrum Kubic |
| 2 | ~ 2 months ago | closed | milet ♦737 | Ist angepasst. Danke für den Hinweis! | |
| 5345986 Category: Unknown | 1 | ~ 2 months ago | opened | Trinomad ♦18 | Der Kreisverkehr wird gemein hin "Obi-Kreisel" genannt und ist so auch bekannt. |
| 2 | ~ 2 months ago | commented | epigen108 ♦429 | Schleichwerbung! Andererseits gibt es ja auch https://www.openstreetmap.org/node/13873466044 | |
| 3 | ~ 2 months ago | commented | limes11 ♦9,310 | Das gilt vermutlich für so ziemlich jeden Kreisel direkt an einem Obi. Der Obi-Berg sieht aus der Ferne auch nicht sinnvoll aus. Ist da überhaupt etwas, das natural=peak rechtfertigt ? Wenn überhaupt, dann ist das ein loc_name. | |
| 4 | ~ 2 months ago | commented | milet ♦737 | Die Straßen-Fläche und die Straßen-Linien tragen bereits ein loc_name=Obi-Kreisel (kenn ich auch unter der Bezeichnung). Sollte also ausreichend sein. Den Obi-Berg hab ich noch nie gehört. Wenn überhaupt, wäre das auch loc_name. | |
| 5 | ~ 2 months ago | commented | qugeb ♦7,802 | Beide Namen sind örtlich gebräuchlich. loc_name reicht aber, da es keine offiziellen Namen sind. Umgangssprachlich sind diese Namen aber weit verbreitet bzw. auch viele Wanderwegweiser im Buckenhofer Forst weisen den "Obi-Kreisel" als Ziel aus. Der Obi-Berg ist eher ein Schlittenhügel (mit Spielplatzrutsche) als ein echter Berg, aber der Name ist eben gebräuchlich, daher imho loc_name vollkommen gerechtfertigt | |
| 6 | ~ 2 months ago | commented | norbert01 ♦19 | Der Obi-Hügel ist auch nicht natürlich, sondern ein aufgeschütteter Erdhügel. Vielleicht Aushub vom Neubaugebiet Röthelheim. Der Grundriss ist bogenförmig, auch der "Hauptkamm" in der Vertikalen, wo es keinen definierten Gipfel gibt. Dieser Kommentar nur für den Fall, dass sowas überhaupt übernommen wird. | |
| 7 | ~ 2 months ago | closed | qugeb ♦7,802 | Das natural in natural=peak würde ich auch nicht so wörtlich nehmen. Die Position des Gipfels ist übrigens auch nicht komplett richtig. | |
| 8 | ~ 2 months ago | reopened | qugeb ♦7,802 | Sorry, wollte nur kommentieren | |
| 9 | ~ 2 months ago | commented | norbert01 ♦19 | Für den Teil, der sich mit dem Hügel befasst, einen neuen Hinweis beim Gipfel angelegt: Ungelöster Hinweis Nr. 5356389 | |
| 10 | ~ 2 months ago | closed | norbert01 ♦19 | Der Teil mit dem Kreisel ist wohl erledigt. | |
| 5324832 Category: Unknown | 1 | ~ 3 months ago | opened | epigen108 ♦429 | Baustelle: Sperrung der Johann-Kalb-Straße laut https://erlangen.de/themenseite/aktuelles/bauprojekte bis 2026-11-27. Ist das eine Änderung auf access:conditional=no @ (Jun-Nov) oder highway=construction wert? |
| 2 | ~ 3 months ago | commented | milet ♦737 | Ich hab es mal eingetragen. Offenbar wird die Johann-Kalb-Straße ähnlich umgebaut und zum verkehrsberuhigten Bereich wie die Schenkstraße. Das müsste man dann im November mal kontrollieren und anpassen. | |
| 3 | ~ 2 months ago | commented | epigen108 ♦429 | Danke! #remindme 2026-11-27 | |
| 4 | ~ 2 months ago | closed | qugeb ♦7,802 | Hinweis wird ja dann im November automatisch wieder geöffnet | |
| 5198208 Category: Unknown | 1 | ~ 6 months ago | opened | Eigmax66 ♦207 | Dieses Stück des Pfades, also etwa die Hälfte zwischen der Kurve mit Bank südlich und der "Engstelle" nördlich ist aktuell (03/2026) umgepflügtes Feld. Es laufen aber viele Leute einfach durch, so daß sich langsam ein Trampelpfad bildet. Ist das wirklich ein offizieller Weg (der einfach umgepflügt wurde), oder wird hier einfach immer wieder quer durchs Feld getrampelt? |
| 2 | ~ 6 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Laut Flurkarte ist das kein offizieller bzw. öffentlicher (Feld-)Weg. Ich würde deshalb empfehlen, es als "Trampelpfad" zu mappen - genau wie der Weg weiter nördlich zwischen dem Rückhaltebecken und der ERH7. Das würde dem tatsächlichen Charakter wohl am ehesten entsprechen. | |
| 3 | ~ 6 months ago | commented | milet ♦737 | Warte mal ein paar Wochen, dann ist der Weg wieder deutlich zu erkennen -wie die letzten Jahrzehnte auch. Im Bayernatlas (und historischen Karten) ist er auch verzeichnet (ebenso wie der Wegabschnitt Richtung ERH7, der falsch mit access=privat gemappt ist). | |
| 4 | ~ 5 months ago | commented | qugeb ♦7,802 | @Bobbi: Welche Flurkarte und wie siehts mit dem Urherberrecht aus? | |
| 5 | ~ 5 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Wie? Welche Flurkarte? Es gibt nur eine Flurkarte und das ist die offizielle des Bayerischen Landesvermessungsamts, die man eben im Bayernatlas findet. Offizieller geht's nicht. Im FNP der Gemeinde ist der Weg zwar auch drin, aber erstens ist der FNP in dem Bereich schon recht alt und zweitens gibt er keinen Aufschluss drüber, ob der Weg auf öffentlichem Grund liegt. | |
| 6 | ~ 5 months ago | commented | qugeb ♦7,802 | und die ist eben aus Urheberrechtsgründen nicht für uns verwendbar. Insofern ist es auch nicht schön, eine Änderung oder Nicht-Änderung darauf zu begründen. Da bleibt dann immer ein Gschmäckla. | |
| 7 | ~ 5 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Was ist eigentlich genau das Problem von OSM, solche offiziellen Daten zu akzeptieren bzw. akzeptieren zu dürfen? Sie sind frei verfügbar und sind von einem öffentlichen Amt (Durch Steuergelder finanziert!), also nicht von einem privaten Dienstleister. | |
| 8 | ~ 4 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Wie geht es hier nun weiter? | |
| 9 | ~ 3 months ago | commented | qugeb ♦7,802 | naja, irgendwer muss vorbeischauen | |
| 10 | ~ 3 months ago | commented | milet ♦737 | So sieht es aktuell aus (Blick von "Am Rundblick" in Richtung "Höhenweg" https://www.directupload.eu/file/d/9289/64pwkg3h_png.htm Also im Grunde wieder so, wie die ganzen letzten Jahre auch. | |
| 11 | ~ 3 months ago | closed | Bobbi123 ♦632 | Dann ist die Sache geklärt und wir können hier schließen, wenn die Situation vor Ort der Karte entspricht. | |
| 5291687 Category: Organicmaps | 1 | ~ 4 months ago | opened | geoinfo73 ♦0 | The place has gone or never existed. A user of Organic Maps application has reported that the POI was visible on the map (see snapshot date below), but was not found on the ground. OSM snapshot date: 2026-04-04T03:36:32Z POI has no name POI types: amenity-waste_basket #organicmaps ios 2026.04.07-8-ios |
| 2 | ~ 3 months ago | closed | milet ♦737 | Mülleimer entfernt. | |
| 5290098 Category: Unknown | 1 | ~ 4 months ago | opened | milet ♦737 | Mit der Eröffnung des Bikeparks dürften hier die alten Wege und Sitzbänke nicht mehr stimmen. Außerdem könnte man die neuen Strecken und eventuell vorhandene Infrastruktur (Bänke, Schilder, ...) erfassen. |
| 2 | ~ 3 months ago | closed | pyram ♦7,909 | Zwei der drei Sitzbänke gibt es noch. Vier Routen und Kleinkram ergänzt. | |
| 5202859 Category: Unknown | 1 | ~ 6 months ago | opened | milet ♦737 | https://www.openstreetmap.org/node/1210772652 Gibt es eigentlich irgendwelche Nachweise, dass hier tatsächlich ein aktiver militärischer Bunker ist? Ich hab da ziemliche Zweifel. Wo sollte denn z.B. der Eingang sein? |
| 2 | ~ 4 months ago | commented | qugeb ♦7,802 | Kurze Nachfrage: Warst du vor Ort und hast diesen nicht gefunden, oder ist das so ein "Bauchgefühl". Mit anderen Worten: Kann man mit einer Vor-Ort-Recherche etwas erreichen oder wäre das reine Zeitverschwendung? | |
| 3 | ~ 4 months ago | commented | milet ♦737 | Ich kenne die Wege im Umkreis relativ gut. Ich glaube nicht, dass man hier irgendwas findet. Mir ist bisher nie etwas aufgefallen, was auf einen Bunker hindeuten könnte (Zufahrtswege?). Wenn du gerne durchs Unterholz läufst, kannst du natürlich gerne auf die Suche gehen. Vielleicht findet sich irgendwo ein Lüftungsrohr oder eine zubetonierte Öffnung. Ich schreibe auch mal den Benutzer an, der es ursprünglich eingetragen hat. | |
| 4 | ~ 4 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Ein aktiver militärischer Bunker ist das definitiv nicht. Es handelt sich dabei sicher um einen der ehem. bunkerähnlichen Unterstände aus früheren militärischen Zeiten: https://www.augenblicke-fotoblog.de/2022/06/die-alten-schiebahnen-im-wald.html | |
| 5 | ~ 4 months ago | commented | milet ♦737 | ja, jetzt ergibt das schon mehr Sinn. Der große Kugelfangwall mit Mauer ist ja bekannt. Dass hier noch mehr Überreste im Wald sind, wusste ich tatsächlich nicht. Von daher würde sich eine Erkundung vor Ort schon anbieten, um mehr Details und genaue Positionen herauszufinden. Und ein passenderes Tagging (historic, ruins, ...) müsste man noch klären. Mir sind jetzt auch auf ein paar Meter östlich von hier Strukturen auf den 2016er-/2018er-Luftbildern aufgefallen. Ich habe sie mal eingetragen, in der Annahme, dass sie auch aktuell noch vorhanden sind. | |
| 6 | ~ 4 months ago | commented | milet ♦737 | Wenn man die Schießbahn ab diesem Haus https://www.openstreetmap.org/way/1277682604/ um ca. 20 Meter verlängert, könnten auf dem 2018er-Luftbild auch noch irgendwelche Mauer-Reste zu erkennen sein. | |
| 7 | ~ 4 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Hier noch eine weitere Seite mit Fotos dazu: https://bauzeugen.wordpress.com/2021/05/27/alte-schiesbahnen-im-meilwald/ Vielleicht hilft das zur weiteren Recherche zu diesem Thema. | |
| 8 | ~ 3 months ago | commented | Benutzer1039 | Vielleicht helfen diese alten Luftbilder? https://www.ldbv.bayern.de/vermessung/luftbilder/recherchestation.html Ich finde über die Bilder kann man erahnen, dass dieser Unterstand an den Stellen ist, wo die Mauern bereits eingetragen wurden. | |
| 9 | ~ 2 months ago | commented | epigen108 ♦429 | Ich war vorhin dort (soweit ich halt ohne Machete gekommen bin). Ein paar Meter südlich dieses Hinweises befinden sich tatsächlich Betonruinen (vgl. erste Bilder aus dem Augenblicke Fotoblog; die weiteren Bilder, zB mit den hohen Holz- oder Betonwänden sind woanders entstanden, etwa nahe https://www.openstreetmap.org/way/1508809969 ). In der Relief-Ansicht des BayernAtlas sieht man allerlei Bodenstrukturen in der Ecke, aber die Vertiefung, in die die Betonmauer mit Tür eingelassen wurde, nicht. Der besagte Node https://www.openstreetmap.org/node/1210772652 taugt im Prinzip, aber dem Tagging tut ein Update gut. Wie sieht es mit historic=ruins abandoned:military=bunker aus? Ich habe das in https://www.openstreetmap.org/changeset/185160814 mal so eingestellt (wem das nicht gefällt, bitte gerne ändern). | |
| 10 | ~ 1 month ago | closed | epigen108 ♦429 | Sieht mir nach Konsens aus. Ich schließe den Hinweis hiermit. | |
| 5272297 Category: Unknown | 1 | ~ 4 months ago | opened | Glubberer ♦10 | Hier sind 2 Doppelladestationen entstanden. Habe dies auch schon eingetragen, würde es aber noch von Spezialisten verbessern lassen. Hätte auch ein Foto davon (weiß aber nicht, wie ich es hochladen kann). |
| 2 | ~ 4 months ago | commented | Glubberer ♦10 | Habe eine Möglichkeit mit Streetcomplete gefunden Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/341717.jpg https://streetcomplete.app/p/341718.jpg | |
| 3 | ~ 4 months ago | closed | milet ♦737 | Hallo, ich hab das ganze anhand der Bilder noch ein bisschen ergänzt. | |
| 5253610 Category: Unknown | 1 | ~ 4 months ago | opened | milet ♦737 | Diese Fläche (https://www.openstreetmap.org/way/375127577) ist höchstwahrscheinlich kein Park. Auf dem Luftbild sieht es eher wie Acker/Wiese aus. Dem Namen nach vermutlich eher ein Schutzgebiet o.Ä. |
| 2 | ~ 4 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Es ist definitiv kein Park, sondern mehr oder weniger nur ein Blühstreifen, wo diese Ackerwildkräuter ausgesäht wurden. Dort steht auch ein Schild am Ostrrand: https://www.wanderregion-fraenkische-schweiz.de/media/kulturerlebnis/13_ackerwildkraeuter.pdf Den Eigennamen würde ich gemäß dem Schild dann auch korrekt auf "Ackerwildkräuter" zu ändern vorschlagen. | |
| 3 | ~ 4 months ago | closed | Bobbi123 ♦632 | Habe den "Park" entfernt, da definitiv falsch und dieser Blühstreifen einfach Teil der Wiese ist. | |
| 5177430 Category: Unknown | 1 | ~ 6 months ago | opened | --- | Hier fehlt eine Ladestation: solid GmbH, Lorlebergplatz 2, 91054 Erlangen |
| 2 | ~ 6 months ago | closed | milet ♦737 | Ist vorhanden ( https://www.openstreetmap.org/way/1387059909 ), wird in der Standard-Ansicht nur nicht dargestellt. Auf dem MapTiler-Layer ist die Ladestation z.B. sichtbar: https://www.openstreetmap.org/#map=21/49.5981496/11.0157838&layers=VN | |
| 5156265 Category: Unknown | 1 | ~ 7 months ago | opened | milet ♦737 | Hier steht ein neues Parkhaus. |
| 5149091 Category: StreetComplete | 1 | ~ 7 months ago | opened | epigen108 ♦429 | In context of overlay "Things" – VAG_Rad-Station Bohlenplatz (Bicycle Rental) – https://osm.org/way/666487422 via StreetComplete 62.2: Existiert laut VAG_Rad Karte nicht mehr, stattdessen Stationen weiter N (Frauenklinik) https://www.vagrad.de/de/standorte/ |
| 2 | ~ 7 months ago | commented | milet ♦737 | An dieser Stelle tatsächlich nicht mehr vorhanden. Neuer Standort muss noch überprüft werden. | |
| 3 | ~ 6 months ago | closed | epigen108 ♦429 | Nach nochmaliger Recherche hat die VAG-Rad die Station offenbar entfernt, ohne einen logischen Nachfolger in der Nähe. Daher habe ich die Ausleihstation in https://www.openstreetmap.org/changeset/178796477 entfernt. | |
| 5126270 Category: Unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | --- | I1-o1 |
| 2 | ~ 8 months ago | closed | milet ♦737 | Bedeutung unklar. Bitte mehr Informationen und Kontext geben. | |
| 5117680 Category: StreetComplete | 1 | ~ 8 months ago | opened | DanielGlaas ♦52 | An dieser Stelle ist ein Bordstein beim Übergang vom Fußweg der Voltastraße 7 zur Ziegelgasse. Für z.B. Rollstuhlfahrer wäre der nur sehr schwer zu überwinden. Soll sowas explizit modelliert werden? via StreetComplete 62.1 |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | milet ♦737 | Ein Bordstein kann als Punkt mit barrier=kerb beschrieben werden, wie in diesem Beispiel: https://www.openstreetmap.org/node/13234287557 | |
| 3 | ~ 8 months ago | closed | DanielGlaas ♦52 | Danke für den Hinweis! Ich habe das analog im Änderungssatz https://www.openstreetmap.org/changeset/176958926#map=19/49.564658/10.963710 als Bordstein gemappt. | |
| 5010210 Category: Unknown | 1 | ~ 10 months ago | opened | milet ♦737 | Hier sind zwei neue Ladesäulen aufgestellt worden. Aktuell noch nicht in Betrieb. |
| 2 | ~ 10 months ago | commented | epigen108 ♦429 | Koordinaten hier ist die östliche Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/314446.jpg | |
| 3 | ~ 9 months ago | closed | milet ♦737 | Eingetragen. Ladestation ist eröffnet. | |
| 4952489 Category: Unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | milet ♦737 | Dieses Gebiet https://www.openstreetmap.org/way/25432164 hat noch den Namen "Siemens". Das dürfte schon länger nicht mehr ganz korrekt sein. Mindestens der Himbeerpalast ist ja mittlerweile Uni-Gelände. Das Gebäude im Süden mit der Arztpraxis sollte vermutlich auch nicht innerhalb der Siemens-Fläche liegen. Man müsste mal klären, was hier überhaupt noch Siemens ist und was nicht mehr. |
| 2 | ~ 11 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Soweit ich weiß, sind nur noch folgende Gebäude von Siemens belegt/genutzt: - Schuhstraße 60 - Werner-von-Siemens-Str. 60 - Mozartstraße 31c Die Nürnberger Str. 74 wird nach umfangreicher Sanierung heute von der Uni genutzt. Für die Gebäude Werner-von-Siemens-Str. 65/67/69 inkl. Parkhaus Zenkerstraße und Anbau Mozartstraße 28 gibt es bereits eine Planung für einen umfangreichen Neu-/Umbau zu einem neuen Quartier. Die Mozartstraße 33b wurde bereits abgerissen und dort entsteht ein neues Gebäude (nicht Siemens). Mozartstraße 31 ist auch meines Wissens nix mehr von Siemens drin, genau wie WvS 61 und Mozartstraße 31 a/b. Das Gebiet "Siemens" müsste hier also deutlich verkleinert und zweigeteilt werden. Das eine umfasst dann nur noch das Gesamtareal Schuhstraße 60 und WvS 60 plus dem Parkhaus (nicht die Gebäude dahinter!) gegenüber. Und das andere nur noch das Gebäude Mozartstraße 31c. Aber ich werde das die Tage nochmal genau kontrollieren und melde mich dann hier nochmal. | |
| 3 | ~ 9 months ago | commented | qugeb ♦7,802 | @Bobbi: hast du inzwischen mal nachgesehen? | |
| 4 | ~ 9 months ago | commented | milet ♦737 | Ich denke mittlerweile, dieses Gewerbegebiet kann auch komplett aufgelöst und mit den umliegenden verschmolzen werden. Es gibt zwar noch einzelne Siemens-Gebäude, aber kein wirklich zusammenhängendes Gebiet mehr, was einen eigenen Namen verdient hätte. | |
| 5 | ~ 9 months ago | closed | milet ♦737 | Die einzelnen Gewerbegebiete sind jetzt zu einem großen zusammengefasst. Name "Siemens" entferrnt. | |
| 4661707 Category: unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | milet ♦737 | In diesem Bereich müsste mittlerweile ein öffentlicher Pumptrack und Skatepark existieren. Seit September 2024 eröffnet. Auf Luftbildern noch nicht zu vorhanden. Siehe z.B. https://www.regio-tv.de/mediathek/video/trendsportzentrum-ehningen-mit-skateanlage-und-pumptrack/ |
| 2 | ~ 9 months ago | commented | jf_simon ♦3,106 | In Mapbox sichtbar. Habs mal grob eingetragen. | |
| 3 | ~ 9 months ago | closed | milet ♦737 | Danke! Ich habe es noch ein bisschen ergänzt. | |
| 4966542 Category: StreetComplete | 1 | ~ 11 months ago | opened | mappingmoritz ♦4 | Unable to answer "How many cars can be charged here at the same time?" – Charging Station – https://osm.org/node/12371053570 via StreetComplete 61.3: Keine öffentliche Ladesäule, sondern private (bzw. betriebliche) Wallbox Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/305693.jpg |
| 2 | ~ 9 months ago | closed | milet ♦737 | Ist angepasst. Danke für den Hinweis! | |
| 5054463 Category: Unknown | 1 | ~ 9 months ago | opened | Frankst ♦242 | Parkplatz sollte laut Medienberichten jetzt fertiggestellt sein, siehe z.B. https://erlangen.de/aktuelles/mehr-parkmoeglichkeiten-fuer-die-innenstadt |
| 2 | ~ 9 months ago | closed | milet ♦737 | Ist bereits erfasst. | |
| 4663786 Category: unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | --- | Hier errichtet der Airport Nürnberg eine 1,7 Kilometer lange und 60 m breite Photovoltaik-Anlage entlang des nördlichen Flughafenzauns. https://www.airport-nuernberg.de/de/airport-nuernberg-errichtet-1-7-kilometer-langes-sonnenkraftwerk-69007f6a76248d87 |
| 2 | ~ 1 year ago | commented | milet ♦737 | Mittlerweile gebaut und in Betrieb genommen (https://www.airport-nuernberg.de/de/airport-nuernberg-nimmt-mega-pv-anlage-in-betrieb-ae2538fc7cd729ae). Leider noch nicht auf Luftbildern sichtbar. | |
| 3 | ~ 10 months ago | closed | milet ♦737 | Erstellt: https://www.openstreetmap.org/changeset/174598947 | |
| 5040967 Category: Organicmaps | 1 | ~ 10 months ago | opened | Spam Me! ♦43 | "30 km/h auf der Brüvke" OSM snapshot date: 2025-10-21T03:35:21Z POI name: Dechsendorfer Damm POI types: hwtag-lit psurface-paved_good hwtag-nobicycle hwtag-nofoot highway-secondary-bridge #organicmaps ios 2025.10.23-22-ios |
| 2 | ~ 10 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Was willst du uns damit nun bitte mitteilen? Die Straße auf der Brücke ist doch bereits mit 30km/h Höchstgeschwindigkeit gemappt. | |
| 3 | ~ 10 months ago | closed | milet ♦737 | 30 km/h ist seit einem Jahr in den Daten eingetragen. Bitte Offlinekarte in Organicmaps updaten! | |
| 5009350 Category: StreetComplete | 1 | ~ 10 months ago | opened | Apilea01 ♦10 | In context of overlay "Surfaces" – Foot Path – https://osm.org/way/1436623811 via StreetComplete 61.3: aktuell gesperrt, Zugang zum Gebäude über neuen Schotterweg von der Kreuzung Raumerstr./südl. Stadtmauerstr. (neuer Weg s. Bild) Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/311014.jpg |
| 2 | ~ 10 months ago | closed | milet ♦737 | Aktuell ist der Zugang (wieder) wie bisher eingetragen. Trotzdem Danke für den Hinweis! | |
| 4974392 Category: Unknown | 1 | ~ 11 months ago | opened | milet ♦737 | Diese Tiefgarage https://www.openstreetmap.org/way/767355633 wäre mit dem Auto gar nicht zu erreichen. Der Umriß dürfte auch viel zu klein sein. Ich vermute hier ist bestenfalls ein Personeneingang/-ausgang. Falls hier wirklich eine Tiefgarage existiert, dann sollte irgendwo auch eine Einfahrt zu finden sein und eingetragen werden. |
| 2 | ~ 11 months ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Ist definitiv keine Tiefgaragenzufahrt - die eine ist nordwestlich im Nordteil des Gebäudes Güterbahnhofstraße 9 (bereits eingetragen), wo das Holiday Inn drin ist. Das hier ist ein Zugangspavillon mit Treppe und Aufzug runter in die Tiefgarage. Auf diesem Plan kann man den Grundriss des Gebäudes und des gesamten Areals gut erkennen: https://www.iproconsult.com/_Resources/Persistent/a/a/0/2/aa02b94dabf7d4d2ccc0219161fc9a70dd82733c/erlanger-hoefe_01%20Kopie.webp Die Tiefgarage zieht sich unter dem gesamten Areal durch, was man in dem Plan oben an "Grenze TG" erkennt. Zudem ist im Oststeil des Gebäudes Nr. 7 von Süden her auch eine zweite Tiefgaragenzufahrt (siehe Plan), wo heute einfach nur eine Fläche mit "Tiefgarage" gemappt ist. Das müsste angepasst werden. | |
| 3 | ~ 10 months ago | closed | milet ♦737 | Hab die Tiefgargen-Fläche mal grob erfasst und diese hier gelöscht. | |
| 5017643 Category: StreetComplete | 1 | ~ 10 months ago | opened | physgeo ♦146 | Unable to answer "How many bicycles can be parked here?" – Bicycle Parking – https://osm.org/way/1201750747 via StreetComplete 61.3: Existiert nicht Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/312020.jpg |
| 2 | ~ 10 months ago | closed | milet ♦737 | Danke für den Hinweis! Ist entfernt. | |
| 4661742 Category: unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | milet ♦737 | In diesem Bereich müsste mittlerweile eine öffentlich Pumptrack-Anlage existieren. Auf Luftbildern leider noch nicht zu erkennen. Siehe z.B. https://www.regiotrends.de/de/passiert-notiert/index.news.528999.emmendingen-hat-nun-einen-pumptrack--neues-innenstadtnahes-trendsport-angebot-im-luisenpark-.html |
| 2 | ~ 10 months ago | commented | paul_cS ♦4 | Pumptrack ist da 👍 Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/312411.jpg https://streetcomplete.app/p/312412.jpg | |
| 3 | ~ 10 months ago | closed | milet ♦737 | Danke für die Bilder. Ich habe den Pumptrack erstellt. | |
| 4987229 Category: StreetComplete | 1 | ~ 11 months ago | opened | epigen108 ♦429 | Von hier führt ein de-facto-Pfad nach Süden (Carl-Thiersch-Str) via StreetComplete 61.3 Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/308207.jpg |
| 2 | ~ 11 months ago | commented | epigen108 ♦429 | Pfad via https://www.openstreetmap.org/changeset/172718458 eingetragen. Ich schließe den Hinweis mal noch nicht, um auf die Bordsteinkante hinzuweisen (höher als Niveau auf beiden Seiten, Barriere für Fahrzeuge) Wie eintragen? | |
| 3 | ~ 11 months ago | commented | milet ♦737 | Hallo, den Bordstein kann man als Punkt (da wo der Weg den Bordstein kreuzt) angeben mit barrier=kerb und kerb=raised (dem Bild nach scheint es ein hoher Bordstein zu sein). Man kann auch noch die Höhe explizit als Zahlenwert angeben, aber das halte ich für unnötig. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:barrier%3Dkerb | |
| 4 | ~ 11 months ago | closed | qugeb ♦7,802 | Ich habe die Bordsteine eingetragen und nebenan die im nichts endenden Wege verbunden. | |
| 4998077 Category: Unknown | 1 | ~ 11 months ago | opened | --- | There is a pedestrian/Bike lane missing here. Google Maps is showing it correctly |
| 2 | ~ 11 months ago | commented | 0xb7767000 ♦2,690 | https://www.openstreetmap.org/way/25639575/history It has been there for the past 17 years, last touched 3 years ago. It is nearly invisibly, because its tagged as access=no | |
| 3 | ~ 11 months ago | commented | Grinbert 🙂 ♦1,272 | Only motor vehicles aren't allowed. I corrected it 🙂 | |
| 4 | ~ 11 months ago | closed | Grinbert 🙂 ♦1,272 | ||
| 5 | ~ 11 months ago | reopened | milet ♦737 | ||
| 6 | ~ 11 months ago | closed | milet ♦737 | Mit dem neuen access=yes wären praktisch alle Verkehrsarten erlaubt. Ich habe es deshalb wieder entfernt. Mit access=yes/no sollte man eher vorsichtig umgehen. Hier im Bereich der Kanal-Rad/Fußwege scheint auch ein ziemliches Durcheinander an Beschreibungen zu herrschen: Mal nur highway=track, mal mit bicycle=yes, mal mit bicycle/foot=designated (was dann eigentlich path sein müsste). Da kommt der Verdacht auf, dass irgendwas nicht richtig ist. Könnte man sich bei Gelegenheit mal genauer anschauen. | |
| 4975774 Category: Unknown | 1 | ~ 11 months ago | opened | milet ♦737 | Hier enstehen gerade zwei Shell Ladesäulen (momentan noch nicht in Betrieb). |
| 2 | ~ 6 months ago | closed | Emilius123 ♦1,907 | Vielen Dank für die Meldung! Ich habe es eingetragen, bzw. aktualisiert. (changeset/179297509) | |
| 4799672 Category: unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | --- | Baustelle von hier aus nördlich bis Henkestraße https://erlangen.de/themenseite/aktuelles/bauprojekte |
| 2 | ~ 1 year ago | commented | qugeb ♦7,802 | Soll bis Mitte September gehen, lohnt sich die Eintragung der Sperrung? #remindme 2025-09-15 | |
| 3 | ~ 1 year ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Als access:conditionals würde das aus meiner Sicht schon Sinn machen. Ist ne wichtige Straße. | |
| 4 | ~ 1 year ago | commented | qugeb ♦7,802 | kannst du gerne machen, wenn du meinst. Ich bin in der letzten Zeit nicht mehr ganz so überzeugt davon, zumal man dann die Straße wieder etwas mehr zerstückeln muss. | |
| 5 | ~ 1 year ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Du wolltest eine Meinung und die habe ich sachlich geäußert. Wieso jetzt also plötzlich so ein genervtes "kannst du gerne machen"? Für mich unverständlich. | |
| 6 | ~ 1 year ago | commented | qugeb ♦7,802 | Dein Ernst? | |
| 7 | ~ 1 year ago | commented | Bobbi123 ♦632 | Äh, ja. | |
| 8 | ~ 1 year ago | commented | qugeb ♦7,802 | Ganz ehrlich, ich weiss nicht, wo du hier schon wieder einen Affront siehst. An meiner Aussage war gar nichts genervt oder abwertend, ich habe nur gesagt dass ich dazu keine starke Meinung habe und keine Einwände wenn das jemand so umsetzen möchte. Ich habe nur momentan selbst nicht so viele Kapazitäten zum aktiven mappen. Aber wenn du in jede noch so neutrale Aussage Beef reininterpretieren willst dann tu das.. Ich war bisher einer der letzten die deine Art so toleriert haben aber auch ich habe meine Grenzen. | |
| 9 | ~ 1 year ago | closed | milet ♦737 | Ich habe die Beschränkung als "vehicle:conditonal = no @ ..." bzw "= destination @ ..." eingetragen. https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=168082642 Die "destination"-Beschränkung müsste eigentlich länger sein (von Henkestr. bis Hofmannsr. laut Beschilderung) aber um die Wege nicht noch weiter zu zerstückeln ist das als Kompromiss ok, denke ich. | |
| 10 | ~ 1 year ago | reopened | NotesReminderBot ♦117 | Here is your reminder as requested | |
| 11 | ~ 11 months ago | closed | milet ♦737 | Baustelle ist nicht mehr vorhanden. vehicle:conditional entfernt. | |
| 4565712 Category: unknown | 1 | ~ 1 year ago | opened | surprisedatespot ♦112 | User reported Kukeri was closed. Need local knowledge to verify |
| 2 | ~ 11 months ago | closed | milet ♦737 | Already deleted: https://www.openstreetmap.org/changeset/161676208 |