| Note | # | ⏱️ Last updated | Event | Contributor | Comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 3865289 | 1 | ~ 2 years ago | opened | HansMan | Dieser Wanderweg existiert nicht mehr. |
| 2 | ~ 2 years ago | closed | HansMan | ||
| 3 | ~ 2 years ago | reopened | HansMan | ||
| 4 | ~ 5 months ago | commented | waterced ♦4,430 | The parth remain visible in a few location on aerial images, and there are still plenty of people walking here according to Strava... any input? | |
| 5 | ~ 5 months ago | commented | HansMan | Hello, two years ago there were no entries to the paths available, neither from the "Parking de l'école", nor from the position directly north of house Impasse du Priey No. 138/140. At the driveway to these two houses I remember a sign stating "no trespassing" or "private property" in french. | |
| 6 | ~ 5 months ago | commented | HansMan | Also not from Impasse du Vorasset. | |
| 7 | ~ 4 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | This is a kinda tricky place. The path really exists but, yes, it is no longer connected. I remember using it in 2021 for the La Montagn'hard race, in early July. But I suspect that the owner of the house at 138, impasse du Priey decided to block it with a ""private property" sign. So, the path remains indeed unconnected....but still exists and a common way to reach it is going though the grass from Impasse du Vorasset. A path had been mapped for some time in 2024 and 2025 (1261819956), but doesn't really exist and has been de-activated with "not:highway=path"). I used it last winter (https://www.strava.com/activities/13254932079/overview, the 5th photo was taken precisely there) but it can't be considered as a path. So, IMHO, the best is really to leave the path unconnected so that, at least, it can still be used as a good alternative to the jeep road to Chalets du Truc | |
| 4852143 Category: StreetComplete | 1 | ~ 9 months ago | opened | dpfr629 ♦6 | Unable to answer "Is this still here?" – Habert de la Sitre (Wilderness Hut) – https://osm.org/way/845418021 via StreetComplete 60.1: Cette cabane existe encore mais elle est maintenant exclusivement réservée pour les bergers et non plus les bivouacs |
| 2 | ~ 4 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Si c'est le cas, je pense que access=permissive est le tag approprié | |
| 3 | ~ 4 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | mea culpa : access=private | |
| 4 | ~ 4 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | https://www.openstreetmap.org/changeset/175733114 | |
| 4919451 Category: Spam | 1 | ~ 7 months ago | opened | --- | Bonjour, Je suis originaire de la vallée et je viens souvent grimper au Pic d'Espade, l'été beaucoup de randonneurs se trompe et/ou se mettent en danger pour rejoindre la "Brèche de Chausenque" depuis le refuge de la Glère. Il y a en effet trois possibilité d'accès : - Itinéraire 1 : Le plus simple et le moins dangereux ; Prendre le chemin qui monte au "Lac Vert Allongé" depuis le bas du vallon qui est à 2350m et une fois arrivé sur le plateau prendre plein Ouest pour rejoindre le "Lac Vert Rond", passer entre la falaise située au N du lac et le lac lui même, continuer plein Ouest pour rejoindre le tracé existant qui emmène à la "Brèche Chausenque". - Itinéraire 2 : Itinéraire un peu plus montagne ; Depuis le plateau 2450m monté Ouest en direction du "Petit Pic d'Espade", continuer Sud en longeant les parois du "Grand Pic d'Espade", traverser des pentes un peu plus raide et rejoindre l'itinéraire d'accès à la brèche Chausenque. - Itinéraire 3 : C'est l'itinéraire actuellement marqué sur la carte, c'est l'itinéraire utilisé en Hiver, il est dangereux en été et réservé aux personnes aguerries, il est très raide avec du sable de moraine et des blocs posés, les cailloux tombent souvent et dévalent la pente. Il descend en plein milieu du vallon à la limite du Parc National des Pyrénées. L'itinéraire 1 est mal balisé sur la carte mais bien cairné sur site, il faudrait en faire l'ITINERAIRE PRINCIPAL d'accès et le tracé sur la carte Opentopomap et retirer l'itinéraire 3 car réservé à l'Hiver et/ou aux personnes expérimentées. Cordialement, Camille M. milkak@live.fr |
| 2 | ~ 7 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | J'ai pris une première mesure de sécurité en passant le "chemin n°3" en T4/alpine_hiking sur la partie "moraine", et en laissant la partie supérieure en T3 car, selon les explications bien détaillées de Camille M., à partir de ce point c'est l'itinéraire normal, mais en venant du Lac Bleu. Il reste à tracer la liaison entre l'itinéraire n°1 et le 3 avec passage au Nord du Lac Bleu. Apparemment il y aurait des traces Strava qui pourraient aider à cela. Je ne suis pas enthousiaste pour tracer cela depuis mon fauteuil, mais ce sera mieux que rien, apparemment. Pour l'itinéraire n°2, il faudra voir si on a des traces Strava. Il faudra aussi avoir des détails sur le balisage si Camille M. Peut nous les donner, afin d'ajouter des tags "trailblazed". Et aussi voir si on garde vraiment la partie T4 de l'itinéraire n°3 | |
| 3 | ~ 7 months ago | commented | trial ♦691 | Les 3 notes autour donnent des points des différents itinéraires. | |
| 4 | ~ 7 months ago | commented | Milkak | Bonjour, Je viens de m'inscrire, vous êtes super réactifs, je m'excuse pour les multiples "notes" je voulais expliquer les localisations. Bon je découvre tout juste que certains chemins sont côtés et que l'on peu utiliser Tracestrack pour voir les cotations ( j'ai vu le post sur l'accident au pic de la Montagnette ). Mes observations sur vos retours : Itinéraire n°3 : En effet le T4 correspond bien au passage mentionné, la brèche est quand même plus jolie malgré son côté 'moraine' et correspond bien à du T3. Itinéraire n°1 : Franchement simple jusqu'au "Lac Vert Allongé", il devrait être noté T2 depuis le petit barrage d'EDF à 2350m, un cairn tout les 10-20m et pas de réelles difficultés. Pour ce qui est du tracé de la liaison, ça fait comme un petit plateau, on peut passer un peu partout mais c'est cairné à l'endroit mentionné sur mon premier message, je peux vous faire un dessin approximatif si souhaité. Itinéraire n°2 : En vrai s'il reste confidentiel ce n'est pas plus mal, c'est de l'itinéraire T3/T4 et s'il y a des névés résiduels en début de saison ça peut être expo sur la partie proche de la Brèche en raison de barres en dessous. Concernant la dernière observations, quel détail souhaitez vous ? Sur ce secteur le repérage c'est majoritairement du kairn, beaucoup sur l'itinéraire n°1 y compris sur la liaison à ajouter, quasi aucun sur le n°2 ( sauf jusqu'au parois de l'Espade depuis le bas ), quelques uns sur le n°3 mais destroy par les coulées de neige... A bientôt, Camille. | |
| 5 | ~ 7 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Merci pour vos précisions, Camille. Je me suis gardé un pense-bête pour vous répondre plus en détail dans environ 2 semaines (je manque de temps en ce moment). En tout cas, je suis preneur effectivement d'un tracé approximatif pour la partie cairnée sur le plateau. Vu qu'elle est cairnée, justement, on peut, je pense, la tracer sur OSM. A votre description, effectivement, l'itinéraire 2 ne devrait probablement pas être tracé du tout, en tout cas, pas en "path". | |
| 6 | ~ 7 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | De retour d'un séjour en Suisse pour une course, je vais être un peu plus disponible pour faire le nécessaire et tracer ce qui me semble bien devoir être fait : la liaison cairnée entre les deux itinéraires. Je suis effectivement preneur d'un dessin ou d'une trace GPX pour cela (utiliser mon mail, au beasoin). | |
| 7 | ~ 7 months ago | reopened | Christian Perrier ♦529 | ||
| 8 | ~ 4 months ago | commented | K12230LF ♦20,197 | Bonjour à tous, je me permets de rebondir sur ces derniers échanges. Avez-vous pu tracer les modifications proposées depuis ? | |
| 9 | ~ 4 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Pour ma part, pas de progrès. Comme indiqué en septembre, il reste en fait à tracer la liaison cairnée entre les 2 itinéraires, mais c'est impossible à faire sans trace GPX et je ne suis pas sur place | |
| 4921405 Category: EveryDoor | 1 | ~ 7 months ago | opened | Képha ♦22 | Amenity described as "Point de mutualisation fibre" with name "". #EveryDoor |
| 2 | ~ 5 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | Ajouté : https://www.openstreetmap.org/changeset/17400739 | |
| 4921264 Category: StreetComplete | 1 | ~ 7 months ago | opened | Képha ♦22 | Unable to answer "Is this a one-way street? In which direction?" – Rue Saint-Denis (Residential Road) – https://osm.org/way/80629010 via StreetComplete 61.3: La route est interdite dans les deux sens sauf aux riverains |
| 2 | ~ 5 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | Ajout de access=destination | |
| 4937786 Category: Unknown | 1 | ~ 7 months ago | opened | Christian Perrier ♦529 | Le sentier descendant à la Passerelle des Thermes est fermé par arrêté municipal depuis juillet 2025. Précédemment, il était souvent officiellement fermé en hiver (pour cause de glace fréquente), mais ses équipements sont un peu dégradés et, même s'il reste praticable (avec beaucoup de prudence à la descente), il est officiellement interdit ce qui est signalé par des panneaux aux deux extrémités. Je n'ai pas vu la durée officielle de cet arrêté municipal, il faut donc ponctuellement vérifier sur place ce qu'il en est. |
| 2 | ~ 5 months ago | commented | ordinatous ♦240 | Salut Christian faut-il taguer en `acces=no` les 2 sentiers qui partent de St Ger les bains, ou seulement la section à la jonction des sentiers ? Et de même à la montée depuis la passerelle ? | |
| 3 | ~ 5 months ago | closed | ordinatous ♦240 | La gestion des arrêté municipaux est déplorable , je n'ai pas attendu de trouver , j'ai basculé en `access=no` et j'irais faire une photo dqp . | |
| 4937785 Category: Unknown | 1 | ~ 7 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | Mea culpa, je me suis trompé |
| 2 | ~ 7 months ago | opened | Christian Perrier ♦529 | Je ne suis pas d'accord pour classer le chemin de la passerelle en via ferrata. Il me semble (mais je n'ai pas pensé à vérifier en passant ce jour) qu'il est accessible aux piétons jusqu'à l'autre extrémité de la passerelle | |
| 4015236 | 1 | ~ 2 years ago | opened | --- | Hello, this is wrong it's a shoes store |
| 2 | ~ 2 years ago | commented | GeorgeKaplan ♦25,705 | Une mosquée remplacée par un magasin de chaussures ? | |
| 3 | ~ 2 years ago | commented | lefuturiste ♦220 | Je suis local, je confirme depuis l'avenue on voit un magasin de chaussure, peut-être que le bâtiment est multi usage, et qu'il y a une salle de prière derrière ? | |
| 4 | ~ 7 months ago | commented | Képha ♦22 | Chaussexpo est définitivement fermé depuis Mars 2024 Attached photo(s): https://streetcomplete.app/p/299783.jpg | |
| 5 | ~ 7 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Je peux aller voir sur place, il faut juste que j'y pense quand je vais aux Andelys...:-) | |
| 4409915 Category: StreetComplete | 1 | ~ 1 year ago | opened | Christian Perrier ♦529 | Unable to answer "What’s the height of the curbs at this crossing?" – Unmarked Crossing – https://osm.org/node/8905241267 via StreetComplete 58.2: Passage piéton marqué bordures niveau route |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Cela reste à vérifier sur place, d'autant qu'il y a eu des travaux de voirie en 2025 sur cette section | |
| 3 | ~ 5 months ago | closed | waterced ♦4,430 | Position corrigée et bordure précisée depuis Panoramax + OrthoExpress 2025 | |
| 3584462 | 1 | ~ 3 years ago | opened | Christian Perrier ♦529 | A faire : la mise en sens unique (descendant) de la route des Pisselits, qui va avec la mise en impasse de la rue du Mont-Joly (depuis décembre 2022). Il faut confirmer si c'est permanent ou seulement en saison hivernale. Lorsque la rue du Mont-Joly est en impasse, on ne peut plus monter de St-Gervais à Orsin par la route des Pissenlits.Sur place, en saison d'hiver, il y a un panneau sens interdit juste après l'impasse des Giroflées, en direction d'Orsin |
| 2 | ~ 2 years ago | commented | Hervé TUC ♦5,815 | Au mois de juin la route des Pissenlits n'était pas en sens unique. C'est donc peut-être seulement pendant la saison hivernale, je ne sais pas comment mapper ça | |
| 3 | ~ 2 years ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Oui, il faut effectivement que je reprenne cela (j'habite juste à côté et le double sens a bien été rétabli après la saisons hivernale). C'est pareil pour le Rue du Mont Joly (la mienne) qui a retrouvé son fonctionnement précédent au-dessus du carrefour avec la Rue des Pissenlits. La disposition n'était effectivement prévue "en test" que pour la saison hivernale, il faut que je confirme s'il est prévu de reprendre cela au prochain hiver. | |
| 4 | ~ 2 years ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Le sens unique est bien saisonnier chaque hiver, maintenant | |
| 5 | ~ 10 months ago | commented | ordinatous ♦240 | Bonjour , j'ai pris cette route par "hasard" hier, il y a un gros panneau à l'intersection 800M plus haut (environ) indiquant que la route serait à sens unique sens descente à partir du petit pont (il y a d'ailleurs des travaux de consolidation). J'ai fait le tour de St Ger pour reprendre la route sens montée , et il y a un sens interdit (à 50M) à l'intersection de la Rue du Mont Joly et de la Route des pissenlits, en continuant de monter la rue du Mont joly il était indiquait voie sans issu et effectivement je suis arrivé sur une double barrière juste après l'intersection avec la Rue de la Tour. Quant à la saisonnalité du sens de circulation, je n'en ai aucune idée, mais au 25 mai c'est encore a sens unique. | |
| 6 | ~ 10 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Il n'y a plus de saisonnalité. C'est maintenant pérennisé et les interdictions diverses concernent tout le secteur. La rue du Mont Joly est en impasse permanente et le passage par la Route des Pissenlits est désormais réservé aux riverains. J'ai commencé à mettre cela en place dans OSM lors d'un dernier séjour à St-Ger (j'y viens plusieurs fois par an) et compte fini en juillet 2025. Il faudra aussi que je pense à clôturer cette note, alors...:-) | |
| 7 | ~ 10 months ago | commented | ordinatous ♦240 | C'est ce que je me disais. J'ai hésité à modifier, mais le côte opportuniste de la manœuvre ne me plaît pas trop. Mon projet original était d'aller à La Duchère en passant par le Chemin des Bouquetins depuis St Nicolas (pour publier sur panoramax), puis j'ai improviser en cours de route en tentant de trouver le Chemin des Margagnes (sans GPS, sinon c'est pas drôle), bref je suis remonté et j'ai pris la Route des Pissenlits (au pifomètre sinon c'est toujours pas drôle). Donc je ne veux pas m'attribuer la modification. Pour info, ça passe en voiture par le Chemin des Bouquetins c'est pentu par endroit. | |
| 8 | ~ 10 months ago | commented | ordinatous ♦240 | Sinon, je veux bien le faire , j'en serais content. Mais pas fière, c'est vous qui avez initié les observations . | |
| 9 | ~ 8 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | Les changements ont été mis en place en juillet 2025, j'avais oublié de fermer la note | |
| 4872301 Category: unknown | 1 | ~ 8 months ago | opened | Drahflow ♦158 | Here begins a stretch of trail which is "secured by ropes" in the sense that you'll likely use the ropes to pull yourself up (i.e. not your entire weight is on the rope, but it's not only for balance either). Is that still sac_scale=demanding_mountain_hiking? |
| 2 | ~ 8 months ago | commented | Christian Perrier ♦529 | If this is the only section of the trail that is assisted, I would recommend splitting the way and isolating the section with ropes to tag it as T3 (demanding_mountain_hiking) and degrade the rest of the path to T2 (mountain_hiking) as I very much suspect that it is steep but not really more difficult than any other mountain trail. Optionnally, for the section with ropes, you can tag it with "safety_rope=yes" | |
| 3 | ~ 8 months ago | commented | ordinatous ♦240 | I had the safety_rope tag on the section but I didn't degrade the rest of the path. | |
| 4 | ~ 8 months ago | closed | ordinatous ♦240 | done | |
| 3584461 | 1 | ~ 3 years ago | opened | Christian Perrier ♦529 | A faire : la mise en impasse de la rue du Mont-Joly (depuis décembre 2022). Il faut confirmer si c'est permanent ou seulement en saison hivernale. Normalement, au passage de la piste, la rue sera barrée. Donc, en aval et en amont, elle est à double sens. Je ne suis pas encore allé voir sur place la nature de la barrière. A lier avec la mise en sens unique (descendant) de la rue des Pissenlits qui descend d'Orsin. |
| 2 | ~ 2 years ago | commented | GeorgeKaplan ♦25,705 | Depuis, avez-vous pu le vérifier ? | |
| 3 | ~ 2 years ago | commented | Christian Perrier ♦529 | Non, ce n'est pas encore bien clair. Il n'y a en tout cas pas de barrière physique en été. C'est donc bien saisonnier. Il faut donc voir en saison hivernale, notamment décembre 2023, si cela est remis en place. | |
| 4 | ~ 1 year ago | commented | marc__marc ♦167 | #survey | |
| 5 | ~ 1 year ago | commented | Christian Perrier ♦529 | A priori, c'est bien une barrière qui est placée pour empêcher la circulation, sauf des vélos. Il y en a 2, avant et après la piste de ski. Et cela a été en place tant que la station était ouverte, donc en gros de début décembre à début avril. | |
| 6 | ~ 11 months ago | closed | Christian Perrier ♦529 | A l'hiver 2024/2025, la ville de St-gervais a décidé de pérenniser les barrières. De nouvelles barrières, permanentes ont été posées, avant et après la piste de ski. La rue est désormais en impasse des deux côtés et n'est plus en sens unique. Seuls les piétons et les vélos peuvent passer. J'ai fait les modifications nécessaires pour refléter cela et cette note n'a donc plus lieu d'être |