OpenStreetMap Note Activities of Lionel-Hutz for the last 12 Months
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5328349
Category: OsmAnd
1~ 4 months agoopenedLionel-Hutz
♦2
Fehler: Durchfahrt für Fahrrad verboten #OsmAnd
2~ 4 months agocommentedHartmut Holzgraefe
♦1,133
Alle drei Router auf der OSM Webseite routen hier Radfahrer geradeaus durch, nur Autos müssen zwangsabbiegen. Die entsprechenden Beschränkungen sind korrekt mit "except=bicycle" eingetragen und sind seit drei Jahren unverändert. Scheint wohl eher ein Problem des Routings in der OsmAnd App zu sein als in den OSM Daten selbst
3~ 4 months agoclosedLionel-Hutz
♦2
Hallo Harmut, Danke für die schnelle Reaktion. Ich habe mir den Knoten in Vespucci angesehen und die relations übersteigen mein Verständnis für die Syntax. Zur Überprüfung habe ich Comaps installiert und das gleiche Fehlverhalten festgestellt.
4~ 4 months agoreopenedLionel-Hutz
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5~ 4 months agocommentedLionel-Hutz
♦2
Ich komme mit dem Fahrrad nicht von Haus 55 zu 57 oder zurück.
6~ 4 months agocommentedHartmut Holzgraefe
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Wie gesagt: mit den Routern auf der OSM-Webseite kein Problem: Fahrrad: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=52.011956%2C8.546108%3B52.011833%2C8.546486#map=19/52.011900/8.546300&layers=N Auto: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_car&route=52.011928%2C8.546183%3B52.011829%2C8.546486#map=18/52.012151/8.547285&layers=N Aber OsmAnd routet da Fahrräder genauso wie Autos. Müsste man also dort melden: https://github.com/osmandapp/OsmAnd/issues Die OSM-Daten sind OK, werden nur vom OsmAnd Router nicht richtig ausgewertet, bei CoMaps vermutlich ebenso.
7~ 4 months agoclosedHartmut Holzgraefe
♦1,133
Ok, bekanntes Problem: https://github.com/osmandapp/OsmAnd/issues/3882 Aber leider schon seit 2017 bekannt und seit fast genau neun Jahren nicht implementiert worden :( Ich mach dann mal hier wieder zu da kein Problem mit den OSM-Daten an sich.
8~ 4 months agoreopenedHartmut Holzgraefe
♦1,133
9~ 4 months agocommentedHartmut Holzgraefe
♦1,133
OrganicMaps hat mehrere ähnliche Bug Reports, der Wesentliche scheint https://github.com/organicmaps/organicmaps/issues/6522 zu sein. CoMaps hat das Problem von OrganicMaps geerbt, es gibt auch dort einen entsprechenden Bug Report: https://codeberg.org/comaps/comaps/issues/4281 Ich habe auf allen drei bug trackern mal hinterlassen das es mittlerweile alleine in Deutschland ca. 2000 Beschränkungen mit Fahrrad-Ausnahme gibt: https://overpass-turbo.eu/s/2rdf Die tatsächliche Anzahl von betroffenen Kreuzungen und Einmündingen wird etwas weniger als die Hälfte davon sein da in der Regel mehrere Abbiegebeschränkungen an einer Stelle zusammenkommen. Hier in Bielefeld zB. gibt es bisher 10 solche Abbiege-Relationen, aber nur 5 tatsächliche Stellen: * Klosterstraße/Klasingstraße * Rohrteichstraße/Alsenstraße * Ehlentrupper Weg/Diesterwegstraße * Ehlentrupper Weg/Harrogate Allee * Lipper Hellweg/Am Sierassenhof
10~ 4 months agoclosedHartmut Holzgraefe
♦1,133
So, damit liegt jetzt alles in den Händen der jeweiligen App-Entwickler; ich mache hier dann wieder zu
11~ 4 months agoreopenedflohoff
♦6,417
12~ 4 months agocommentedflohoff
♦6,417
Was spricht dagegen die restrictions so umzubauen das kein except verwendet wird sondern das für "motor_vehicle=" gilt? Also ein restriction:motor_vehicle= Das sollte besser supported sein.
13~ 3 months agocommentedHartmut Holzgraefe
♦1,133
restriction:motor_vehicle gibt es nur 64 mal weltweit, restriction:motorcar 86 mal. Ob das wirklich besser funktioniert? Können wir aber gerne mal versuchen. Wie häufig aktualisieren die verschiedenen Router zur Zeit ihre Daten?
14~ 3 months agocommentedHartmut Holzgraefe
♦1,133
Hab das mal mit dieser Relation in Frankreich getestet: https://www.openstreetmap.org/relation/20391370 OSRM und GraphHopper machen es richtig: Radfahrer dürfen links abbiegen, Autos müssen erst nach rechts und eine Ehrenrunde drehen. Valhalla und OsAnd dagegen kümmern sich auch nicht um restriction:motor_vehicle, diese Änderung würde das OsmAnd Problem also auch nicht lösen, aber die Situation mit Valhalla sogar noch verschlimmern ...
15~ 3 months agocommentedflohoff
♦6,417
Spannend - Ich hätte erwartet das das deutlich besser geht weil das thema ja für die HGVs wichtig ist.
16~ 3 months agocommentedMuhmaker
♦2,412
Theoretisch könnte man so eine wilde Konstruktion mit Fake-Abbiegespuren wie bei https://www.openstreetmap.org/node/12362313204 bauen um den OsmAnd Router auszutricksen. Finde ich ziemlich häßlich und ich habe die Abbiegeverbote hier nicht ohne Grund gewählt.
17~ 3 months agocommentedflohoff
♦6,417
In RhWd gibts ein "ähnliches" kontrukt. Das ist mit den Jahren immer mal wieder umgebaut worden und passt nicht mehr so ganz. Da hab ich da so gelöst ... Ist halt die Stumpfe variante - Aber ist auch topologisch ein bisschen anders gelagert: https://www.openstreetmap.org/node/391751227
18~ 3 months agocommentedMuhmaker
♦2,412
Mit etwas gutem Willen könnte man hier analog zu osm.org/node/13091951267 die von Norden/Süden einmündenden Straßen auch leicht versetzt an den Ehlentruper Weg anschließen und auf dem Zwischenstück einen Poller platzieren, der dort ja auch real steht. Dann bekommen einzelne Radfahrer aber möglicherweise seltsame Richtungsansagen im Router. Diese Lösunge gefällt mir aber besser als Abbiegespuren zu erfinden. Hier wäre dann auch etwas Vorsicht wegen des Knotenpunkts des Radnetzes geboten. Aber das ist auch machbar beim vorgeschlagenen Umbau.
19~ 3 months agocommentedchris66
♦18,278
NB: Dass graphhopper hier "gut" routet liegt daran, dass er im bicycle-Mode Turn-Restrictions komplett ignoriert. :)
20~ 2 months agoclosedMuhmaker
♦2,412
Ich habe an der Kreuzung jetzt wie vorgeschlagen die einmündenden Straßen etwas versetzt und einen Poller dazwischen platziert. Die problematischen Abbiegeverbote sind jetzt weg. Bis alle Router aktualisiert werden kann es einige Tage dauern.
21~ 2 months agoreopenedLionel-Hutz
♦2
22~ 2 months agoclosedLionel-Hutz
♦2
Bei OSMAND werde ich mit dem Fahrrad nun geradeaus durchgeleitet. Danke.