| Note | # | Tmstmp UTC | Event | Contributor | Comment | Auto-translation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3951245 | 1 | 2023-10-21 13:45 | opened | Lukas Skywalker ♦30 | Durchgang gesperrt via StreetComplete 54.1 Attached photo(s): https://westnordost.de/p/182552.jpg | |
| 2 | 2025-01-18 18:27 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Eigentlich müsste die Sperrung inzwischen (Anfang 2025) aufgehoben sein. Bitte überprüfen. | ||
| 3 | 2025-03-16 12:36 | commented | derredu ♦193 | Stand 16 März 2025 immer noch gesperrt | ||
| 4 | 2025-03-17 19:39 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Danke für die Info. Es steht zu befürchten, dass diese kleine Brücke nie mehr rekonstruiert wird. Da sie jetzt schon seit eineinhalb Jahren fehlt, gewöhnt man sich daran, dass da keine Brücke mehr ist und man um den Teich herumwandern muss. | ||
| 5 | 2025-06-19 16:30 | commented | Edelsalami ♦268 | Brücke ist immer noch gesperrt, habe sie als 'destroyed' getaggt. Wenn sich das ändert, kann man das wieder anpassen. Den Neandertalsteig habe ich umgeleitet. Ich denke, den Hinweis kann man hiermit schließen. | ||
| 6 | 2025-06-19 18:45 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Schließe mich an und schließe den Hinweis | ||
| 3287163 | 1 | 2022-07-28 09:40 | opened | mfreudenberg ♦51 | Unable to answer "This shop has been vacant. What’s here now?" for https://osm.org/node/2797740762 via StreetComplete 45.1: Sieht nach Second-Hand laden aus Attached photo(s): https://westnordost.de/p/104684.jpg | |
| 2 | 2024-10-14 15:53 | commented | Im Fokus ♦1,909 | "Krempel" sagte man früher dazu. Vielleicht ist es eine Kunstausstellungsfläche. Jedenfalls findet man unter Steinstr. 10 nichts Passendes und selbst als Second-Hand-Laden ist es eine Klitsche. Am Eingang sieht man keinen Namen, keinen Hinweis, niente, nada, nothing, nihil. Sollte noch mal jemand vorbeigucken nach zwei Jahren. | ||
| 3 | 2025-05-08 15:08 | commented | Im Fokus ♦1,909 | liegt doch direkt am Bahnhof. Keiner der da mal kurz nachschauen kann? | ||
| 4 | 2025-06-18 12:33 | commented | Edelsalami ♦268 | Ich probier in den nächsten Tagen mal vorbeizulaufen. | ||
| 5 | 2025-06-18 21:08 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Prima, bin echt gespannt, was dahinter steckt. Vielleicht existiert's ja inzwischen auch gar nicht mehr. | ||
| 6 | 2025-06-18 21:15 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Habe mir das Foto noch mal angeschaut und ein von mir bisher dummerweise übersehenes Detail festgestellt: oben rechts in der Tür hängt ein "CLOSED"-Schild. Also dürfte es sich um einen Laden handeln. | ||
| 7 | 2025-06-19 16:25 | closed | Edelsalami ♦268 | Die Beschreibung "Krempel" ist immer noch zutreffend. Habe es mal als Second Hand-Geschäft gebmappt. Allerdings scheint der Laden kurz vor der Aufgabe zu sein ... diese Diskussion war dann wohl etwas zu langwierig ;) | ||
| 8 | 2025-06-19 18:47 | reopened | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 9 | 2025-06-19 18:52 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Eigentlich sieht der doch schon auf dem Foto aus, als wäre er aus dem letzten Jahrhundert vergessen worden. Andererseits leben Totgesagte bekanntlich länger.... | ||
| 4811567 Category: unknown | 1 | 2025-06-18 13:18 | opened | Edelsalami ♦268 | Ein Fahrstreifen in Richtung Westen ist für den Busverkehr gesperrt worden. Über welche Strecke die Sperrung gilt, müsste geprüft werden. | One lane heading west has been closed for bus traffic. The route to which the closure applies would have to be checked. |
| 2 | 2025-07-03 01:13 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Doppeldeutige Formulierung, zunächst dachte ich, vielleicht wieder ne marode Brücke, dass der Bus da nicht mrehr fahren darf. Ist aber ne Exklusivnutzung für Bus (+ Fahrrad), da von dort aus Myriaden von Pennälern für noch unbekannte Zeit (bei der Arbeitsweise der deutschen Bürokratie: in saecula saeculorum) morgens nach Benrath befördert werden. | ||
| 4685508 Category: unknown | 1 | 2025-03-28 07:44 | opened | --- | Die Straße ist seit 2022 gesperrt für Fahrzeuge aller Art, nur der Fußweg ist benutzbar. Aufgrund von Kanalarbeiten ist die Deusbergerstraße zwischen Hausnummer 13-15 nicht passierbar. | The road has been closed to all types of vehicles since 2022, only the footpath is usable. Due to sewer works, Deusbergerstraße is impassable between house numbers 13-15. |
| 2 | 2025-04-24 00:28 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Vollsperrung, planmäßig bis Ende Mai (https://geoportal.solingen.de/buergerservice1/ol3/sg_layout.html?gui=basti#) | ||
| 3 | 2025-06-12 17:01 | commented | Edelsalami ♦268 | Die Poschheide Ecke Tunnelstraße war am Wochenende auch noch vollgesperrt entgegen der Infos im Geoportal. Da ein Ende aber absehbar ist, lohnt sich ein Eintragen in OSM wohl nicht. | ||
| 4 | 2025-06-12 18:11 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Ganz Deiner Meinung. Danke für die interessante Info. Was ist ein solches Geoportal wert, wenn es nicht gepflegt wird? Man gibt sich bürgernah, ist es aber nicht oder nur sehr bedingt. Schade. | ||
| 5 | 2025-08-08 13:42 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Nettes Gespräch mit dem zuständigen Sachbearbeiter der Stadt Solingen, der zerknirscht zugab, die Info über die Verlängerung der Baumaßnahmen nicht an die Stelle zur Aktualisierung der Daten im Geoportal BASTI (s.o.) weitergegeben zu haben. Wie gar nicht so selten hat man beim Aufgraben der Straße eine Situation vorgefunden, die eine Verlängerung der Baumaßnahmen zur Folge hat, die voraussichtlich mindestens noch bis zum Jahresende andauern werden. | ||
| 3259383 | 1 | 2022-07-10 02:04 | opened | Im Fokus ♦1,909 | Gemäß TIM-online ist das auch hier noch der Rudolf-Kronenberg-Weg | |
| 2 | 2025-03-09 09:20 | commented | Edelsalami ♦268 | Tatsächlich sag Tim-Online, dass die Lage zwei Namen trägt, den genannten Rudolf-Kronenberg-Weg als auch Zum Spürklenberg. Ich schließe daraus, das keine der Alternativen einen "Straßennamen" im herkömmlichen Sinne beschreibt. Ich würde hier keinen Straßennamen eintragen. | ||
| 3 | 2025-03-11 20:34 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Liebe Edelsalami, nichts für ungut, aber das war schlecht recherchiert. In der Auflösung 1:777 sagt TIM-Online, dass der Weg in Nord-Süd-Richtung "Rudolf-Kronenberg-Weg" heißt und ein in diesen am Südende fast rechtwinklig von Westen einmündender Weg "Zum Spürklenberg". Letzterer ist auch so in OSM eingetragen! Ob TIM-Online überhaupt Ortslagen anzeigt, weiß ich nicht, der Eintrag der beiden Namen hier entspricht jedenfalls der Darstellung von Straßennamen in TIM-Online. Den Spürklenberg gibt's tatsächlich: https://de.wikipedia.org/wiki/Leichlinger_Sandberge, aber die Straße heißt ja "ZUM Spürklenberg". Hier noch ein Beleg für ihre Existenz: https://rp-online.de/nrw/staedte/langenfeld/langenfeld-wir-helfen-uns-mit-sandsaecken_aid-96943527 | ||
| 4 | 2025-03-11 21:21 | reopened | Edelsalami ♦268 | |||
| 5 | 2025-03-11 21:22 | closed | Edelsalami ♦268 | Nur so als Tipp: Lagebezeichnungen gibts auf der TIM Basiskarte mit Rechtsklick > Sachdaten abfragen. Ich hab als Layer nun auch 'Verkehrsnetze (ATKIS Basis-DLM)' gefunden, das nennt auch den Kronenberg-Weg als Namen. Passt also. | ||
| 4517932 Category: unknown | 1 | 2024-11-13 11:00 | opened | --- | Neubau "Stübbener Str 76" wird bereits bezogen. | New building "Stübbener Str 76" is already being occupied. |
| 2 | 2024-11-28 14:39 | commented | Im Fokus ♦1,909 | So schnell schießen die Preußen nicht! TIM online und auch die Orthophotos wissen noch nichts davon. Das wird frühestens irgendwann nach dem Jahreswechsel auftauchen. | ||
| 3 | 2025-03-09 14:26 | closed | Edelsalami ♦268 | Wurde gemappt in https://www.openstreetmap.org/changeset/163369113 | ||
| 4324768 | 1 | 2024-07-08 15:11 | opened | RubenKelevra ♦1,256 | Hier ist ein neues Gebäude via StreetComplete_ee 57.4 Attached photo(s): https://westnordost.de/p/223142.jpg | |
| 2 | 2024-10-14 15:06 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Noch nicht ganz - und auf den Orthophotos ist auch noch nichts zu sehen. Am besten Anfang 2025 den nächsten Versuch starten. | ||
| 3 | 2025-01-13 14:20 | commented | chris66 ♦16,652 | Gebäude wurde eingetragen, jetzt fehlt noch die Nummer. | ||
| 4 | 2025-03-07 22:29 | closed | Edelsalami ♦268 | Die fehlenden Hausnummern sind als fixme an den Gebäuden markiert. Ich schließe daher diesen Hinweis. | ||
| 5 | 2025-03-07 23:18 | reopened | Im Fokus ♦1,909 | Problem: wer kümmert sich um fixme-Tags, die meist nur auffallen, wenn man die entsprechenden Objekte überprüft? Gebäude ohne Hausnummer gibt es schließlich viele, auch wenn sie hier etwas mehr auffallen mögen als anderswo. Die Lücke in der Lotsenstraße erstreckt sich zwischen den Hausnummern 7 und 17. Für Lotsenstraße 13 und Lotsennstraße 15 gab es keine ernsthaften Treffer in einer Websuche, für Lotsenstraße 9 und Lotsenstraße 11 schon. Da stehen Wohnungen zum Verkauf. Habe die beiden Gebäude deshalb entsprechend gekennzeichnet, die Fixme-Einträge leicht abgeändert aber belassen. | ||
| 6 | 2025-03-07 23:18 | closed | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 7 | 2025-03-08 14:40 | reopened | Edelsalami ♦268 | |||
| 8 | 2025-03-08 14:43 | closed | Edelsalami ♦268 | Ich war vorhin dort und hab geschaut - die Gebäude sind noch im Bau, es ist also entgegen der Bearbeitung von User Nordgork immer noch eine Baustelle. Ich habe drei Hauseingänge gezählt, aber Hausnummern waren noch keine angebracht. Möglich, dass sich das mit den Adressen noch etwas anders darstellt als aktuell gemappt. Prinzipiell bevorzuge ich es auch einen Neubau mittels Baustelle zu kennzeichnen, solang die Hausnummer noch nicht in ALKIS auftaucht, auch wenn das Gebäude bereits fertiggestellt und bezogen ist. Leider hatte User Nordgork andere Ansichten dazu und fleissig eingetragene Baustellen gelöscht. Fixme's können aber zB durch die Osmose-Karte bequem dargestellt und gefunden werden, ich finde sie daher fast genauso gut. | ||
| 3357637 | 1 | 2022-09-13 08:19 | opened | moosfrosch | Was sind das für komische Fußwege quer über den Bahnsteig? Zudem ist auf der Karte nicht recht nachvollziehbar, wie man - barrierefrei! - zu dem Aufzug zum Bahnsteig kommt, denn durch den Bahnhofstunnel/Bahnhofsgebäude geht das nicht. | |
| 2 | 2022-11-08 05:47 | commented | jr++ ♦19 | Die Aufzüge zu den Bahnsteigen 3-9 sind über den durchgängigen Bahnhofstunnel zu erreichen. Die komischen Wege verlaufen quer unter den Gleisen | ||
| 3 | 2022-11-08 08:42 | commented | moosfrosch | Also, wenn mein Gerät nicht komische Anzeigen macht, dann verlaufen die winzigen Stichwege *über* die Bahn*steige* - hat da jemand versucht, diese geriffelten Sehbehinderten-Markierungen nachzubasteln? Weiter: Als "Bahnhofstunnel" ist der kurze Tunnel (mit Treppe von der Bahnhofshalle) bezeichnet, nicht der lange unter der ganzen Anlage hindurch. Von dem wiederum zweigt ein Tunnel ab, der verwirrender Weise "Gleis 3 + 8" heißt und ein weiterer Tunnel "Gleis 9+10"... Die führen dann zu den Aufzügen, die aber, im Gegensatz zu den Aufzügen auf den Vorplätzen, auf der Standard-OSM-Karte nicht mit Symbolen erscheinen. Wenn ich auf "Bearbeiten" gehe, werde ich mit Warnungen überhäuft ("Fußweg kreuzt Gebäude" usw.) Oder kurz gesagt: Der ganze Bahnhofbereich müsste mal gründlich überarbeitet werden, und zwar mit einheitlichem und korrektem Tagging und besser nicht nach Gutdünken "wird schon stimmen" sondern mit Vor-Ort-Recherche. | ||
| 4 | 2022-11-08 19:18 | commented | limes11 ♦8,498 | Wege stammen von Mentz, schau mal ins Changeset. Die Firma ist daran interessiert, das Mapping der barrierefreien Zugänge zu verbessern (was nicht immer optimal verläuft). Siehe z.B. https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=74420 | ||
| 5 | 2022-11-10 06:05 | commented | jr++ ♦19 | Die Verwirrung mit den Gleisen kann ich auflösen. Hier sind die Bahnsteige schlicht nicht fortlaufend nummeriert. Gleis 1 ist der im Westen am Bahnhofsgebäude. Im der Mitte sind dann die Bahnsteige zu den Gleisen 3 und 8. Ganz im Osten kommen dann noch die Gleise 9 und 10 | ||
| 6 | 2022-11-10 08:01 | commented | moosfrosch | Das weiß ich, darum geht es aber nicht. Sondern darum, dass die Tunnel so heißen (name-tag) | ||
| 7 | 2023-01-17 09:11 | commented | Elefant aus Wuppertal ♦5,080 | Ich habe die beschreibenden Tunnelnamen ("Gleis 3 und 8" / "Gleis 9 und 10") entfernt. Dies sind in der Tat keine Namen. Über die Namen "Citytunnel" und "Bahnhofstunnel" kann man sich streiten... Davon abgesehen ist das Tagging hier allerdings in Ordnung, bzw. nicht nur das, sondern es ist sogar sehr genau; micro-gemappt halt. Für Ortsfremde mag es tatsächlich etwas verwirrend wirken, dass die beiden Aufzüge zu den Bahnsteigen unten in einem anderen Tunnel ankommen als die Treppenanlagen, aber dem ist wirklich so. Ich kenne die Gegend und sehe hier derzeit kein Datenproblem. Die Wege auf den Bahnsteigen haben wir auch in anderen Gegenden, wie limes11 schon erwähnte. Im iD-Editor wird mir dort kein Problem mit angezeigt. Ansonsten sehe ich hier zur Zeit keine Objekte, die ggf. einer Überarbeitung bedürften. | ||
| 8 | 2023-01-17 10:31 | commented | moosfrosch | Also, die Bahnsteig-Aufzüge stecken unnötiger Weise in Mini-Gebäuden (was vielleicht erklärt, warum sie auf der Karte nicht zu sehen sind), und die geben bei mir Warnung "Fußweg kreuzt Gebäude" im iD. "Citytunnel" (228210053 heißen mittlerweile beide Tunnel gemeinsam, aber nur "Bahnhofstunnel" wird auf der Karte als Begriff angezeigt... Auch hier massenweise Mini-Edits von Streetview247 mit stets den gleichen sinnfreien Zusammenfassungen "Minor fixes". Aber gut, wenn ihr meint, hier sei alles ok, macht halt zu. Ich komme so selten nach Solingen, da ist mir der Kartenzustand hier weitgehend egal... | ||
| 9 | 2023-01-17 11:54 | commented | limes11 ♦8,498 | Ja, die Mini-Gebäude sind eigenartig: building=elevator ist kein dokumentierter Tag und ist nirgendwo im Wiki erwähnt. @Lukas458: Falls ihr diesen Tag regelmäßig verwendet, bitte dokumentieren/diskutieren. Um die Fehler zu beseitigen, können die Wegabschnitte, die durch die Minigebäude gehen, mit indoor=yes ausgestattet werden. @Lukas458: Bessere Idee? (Viel einfacher wäre es, diese Minigebäude zu entfernen.) Gerendert werden die Aufzüge auf Stufe 18, nicht mehr auf 19. building:part=yes am Citytunnel verstehe ich auch nicht, wo ist das zugrundeliegende building? | ||
| 10 | 2023-01-17 15:21 | commented | Elefant aus Wuppertal ♦5,080 | 1. Zum Thema Minigebäude: Ja, dummer Weise so einen Idee von Mentz... allerdings jhur ursprünglich. Die Aufzugschächte (deren Umrisse) sehen wir mittlerweile als "Gebäude" an, ob das zutrifft, da kann man sich in der Tat trefflich drüber streiten. Eventuell wäre es eher building=service statt building=elevator. Den Schacht betritt man ja nur zum Warten des Aufzugs. Allerdings, ansonsten wie du sagst, würde ich es im Wiki dokumentieren bzw. mal auf der Mentzseite nachfragen. 2. Wegabschnitte durch Minigebäude: Ich glaube, die Lösung die hier durch iD angestrebt wird, ist, den Wegen eines gemeinsamen Schnittpunktnode mit den Aufzugschächten zu geben. Auf diesen Schnittpunktnode müsste dann allerdings entrance=yes. Hier am Beispiel Bahnhof Emmerich: https://www.openstreetmap.org/node/10311648233 Als Kompromiss hielte ich so etwas für akzeptabel. Löscht man die Aufzugschächte, so fügt Mentz sie früher oder später wieder ein. indoor=yes wäre eine Idee, allerdings liegt bspw. https://www.openstreetmap.org/way/837123362 definitiv nicht indoor, daher würde ich die Schnittpunkt-Variante bevorzugen. 3. "Gerendert werden die Aufzüge auf Stufe 18, nicht mehr auf 19." Genau, weil OSM-Carto auf Stufe 19 die (von Mentz eingefügten) Wegweiser bevorzugt rendert. Können wir meines Erachtens nix für, auch wenn es etwas schade sein mag... 4. "building:part=yes am Citytunnel verstehe ich auch nicht" Ich auch nicht. Ist tatsächlich m. E. n. falsch - aber auch da hat sich bisher niemand herangetraut, weil Mentz das so "eingeführt" hat. Jedoch halte ich Mentz' Verwendung von building:part ebenfalls für problematisch. Wenn ich dazu auf https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:MENTZ_GmbH/Modellierungsvorschl%C3%A4ge_Indoor#Problematische_Nutzung_von_building:part_und:_Neues_Tag_f%C3%BCr_Unterf%C3%BChrungen verweisen darf. Der Citytunnel wäre kein building:part sondern ein man_made=tunnel) da er ja eine Fläche ist), nicht wahr? | ||
| 11 | 2023-01-17 15:21 | commented | Elefant aus Wuppertal ♦5,080 | Allerdings muss man dazu sagen, dass man_made=tunnel erst vor einiger Zeit populär wurde. | ||
| 12 | 2023-01-17 17:31 | commented | limes11 ♦8,498 | Danke für die Erklärungen! 2. habe ich korrigiert - du hattest recht, da wollte ID nur einen gemeinsamen Punkt 4. ist aus meiner Sicht falsch. Es gab Kritik an building=yes, also verwenden sie building:part=yes. Nicht sonderlich kreativ. man_made=tunnel ist deutlich besser 3. ok, wenn man mehrere Ebenen zweidimensional darstellt, dann passieren solche Dinge. 1. habe im Changeset nachgefragt | ||
| 13 | 2025-01-04 12:14 | commented | Elefant aus Wuppertal ♦5,080 | Leider hat mir Mentz auf https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:MENTZ_GmbH/Modellierungsvorschl%C3%A4ge_Indoor#Problematische_Nutzung_von_building:part_und:_Neues_Tag_f%C3%BCr_Unterf%C3%BChrungen nicht geantwortet. Sollen wir für die Unterführung aus dem building:part=yes besser ein ma_made=tunnel machen? | ||
| 14 | 2025-02-12 08:39 | commented | Edelsalami ♦268 | Auch wenn niemand gefragt hat mein Senf dazu: - Nur building:part für den Tunnel zu verwenden sehe ich als falsch an. man_made=tunnel oder eine andere Art von Building wäre korrekt. Sieht zwar ggf nach Mist im Renderer aus, aber danach soll man ja nicht entscheiden - Die Namen "Citytunnel" und "Bahnhofstunnel" sehen mir doch sehr nach generischen Eigennamen aus. Citytunnel mag man noch gelten lassen, aber Bahnhofstunnel muss definitiv entfernt oder zumindest zur description verändert werden. Gruß PS: Der Bhf ist ein schönes Beispiel dafür, dass hypergenaues Mappen genau das Gegenteil von dem darstellt, was man eigentlich erreichen wollte. Es ist auf der Karte leider vollkommen unübersichtlich. Es stellt sich die Frage: ist OSM ein potentiell hochkomplexes Kataster oder machen wir Karten, die tatsächlich von Menschen genutzt werden sollen? | ||
| 15 | 2025-02-12 08:44 | closed | Edelsalami ♦268 | Nachtrag: Ist es überhaupt nötig die Umrisse des Tunnels bzw die Tunnelfläche zu mappen? Topologisch ist der Tunnel bereits korrekt durch die Wege eingetragen. Den Grundriss interessiert doch niemanden, außerdem lässt er sich (nicht wirklich) verifizieren. | ||
| 16 | 2025-02-12 08:44 | reopened | Edelsalami ♦268 | |||
| 17 | 2025-03-08 13:06 | commented | Elefant aus Wuppertal ♦5,080 | Na ja, aber verboten ist es doch auch nicht, oder? Durch die umgebenden Objekte ist das schon verifizierbar. Mentz braucht das für irgendwas. Frag' mich nicht, für was. Für die Fahrplanauskunft glaube ich. | ||
| 18 | 2025-03-08 13:19 | commented | Edelsalami ♦268 | Ne, ist natürlich nicht verboten. Man muss sich aber irgendwann (nicht unbedingt hier) fragen, wie weit die privaten Interessen von Dritten relevant sind bei einem Projekt wie OSM. Nur weil das Unternehmen Mentz irgendwas in OSM haben will, weil sie es für eigene Zwecke benötigen oder weil sie vertraglich verpflichtet sind das zu tun, ist das kein ausreichender Grund dies zu mappen. Freiheit des Einzelnen endet dort, wo die Freiheit der Allgemeinheit beschnitten wird und so. Sorry, es gleitet in eine Tirade ab. | ||
| 19 | 2025-03-08 13:36 | commented | Elefant aus Wuppertal ♦5,080 | Ein anderer User (der schon diverse (!) Accounts hier in Solingen hatte und (mal wieder) gesperrt wurde hat hier jetzt noch massenweise Fußwege auf den Bahnsteigen hinzugefügt. Die habe ich mal gelöscht, da diese aus meiner Sicht weder sinnvoll noch erforderlich sind. Teilweise wurden auch Wegeverbindungen hergestellt, die gar nicht existieren. Muss hier jetzt sonst noch etwas geändert werden? | ||
| 20 | 2025-03-22 15:20 | closed | Elefant aus Wuppertal ♦5,080 | Ich mach' dann mal zu... | ||
| 4324771 | 1 | 2024-07-08 15:11 | opened | RubenKelevra ♦1,256 | Hier ist ein neues Gebäude via StreetComplete_ee 57.4 Attached photo(s): https://westnordost.de/p/223145.jpg | |
| 2 | 2024-10-14 15:07 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Noch nicht ganz - und auf den Orthophotos ist auch noch nichts zu sehen. Am besten Anfang 2025 den nächsten Versuch starten. | ||
| 3 | 2024-10-14 15:13 | commented | RubenKelevra ♦1,256 | Danke fürs Prüfen! Wenn Du möchtest könntest Du aus dem Greenfield aber schonmal ein landuse=construction machen :) | ||
| 4 | 2024-10-15 11:43 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Bauland war schon eingetragen, Ausmaße habe ich angepasst. | ||
| 5 | 2025-01-13 14:20 | commented | chris66 ♦16,652 | Gebäude wurde eingetragen, jetzt fehlt noch die Nummer. | ||
| 6 | 2025-03-07 22:29 | closed | Edelsalami ♦268 | Die fehlenden Hausnummern sind als fixme an den Gebäuden markiert. Ich schließe daher diesen Hinweis. | ||
| 4556336 Category: unknown | 1 | 2024-12-18 19:25 | opened | Znaika ♦1,949 | Was ist das hier? | What is this? |
| 2 | 2024-12-22 10:19 | commented | Henry572 ♦707 | Hatte ich vor kurzem noch in der RP gelesen: https://rp-online.de/nrw/staedte/hilden/grossmarkt-will-in-hilden-zum-jahresbeginn-starten_aid-120651269 Der Gewerbepark heißt wohl "City Dock Hilden" (https://city-dock.de/city-dock-Hilden.php) und da wird sich bald der Düsseldorfer Großmarkt ansiedeln: https://grossmarkthallen-duesseldorf.de/ Demnach ist die Adresse die Siemensstr 20. | ||
| 3 | 2024-12-22 10:53 | commented | Znaika ♦1,949 | Hallo Henry, Danke für die Informationen. Gruß, Znaika | ||
| 4 | 2025-03-07 22:27 | commented | Edelsalami ♦268 | Habe die bereits in ALKIS erkennbaren Adressen eingetragen, Position muss später korrigiert werden- | ||
| 5 | 2025-04-25 19:45 | commented | Rekkes ♦103 | Siehe auch https://rp-online.de/nrw/staedte/hilden/der-grossmarkt-ist-in-hilden-angekommen_aid-125706905 | ||
| 6 | 2025-07-21 13:49 | closed | MassimoCarla | Das ist das neue Lager und Verteil Zentrum von mehreren Klein Unternehmen kann man auch eif drüber laufen und wird im moment von innen auch noch viel bebaut | ||
| 4653787 Category: unknown | 1 | 2025-03-06 17:41 | opened | --- | building oder highway?!? | |
| 2 | 2025-03-07 22:23 | closed | Edelsalami ♦268 | Mistagged for unknown reasons as building. Corrected. | ||
| 3565780 | 1 | 2023-02-19 15:56 | opened | Der_Wonk ♦36 | Unable to answer "What kind of parking is this?" for https://osm.org/way/1000424314 via StreetComplete 50.2: Ladebuchten für e-Autos | |
| 2 | 2023-04-12 14:43 | commented | Henry572 ♦707 | Hallo Der_Wonk, Ich habe mich mal ein bisschen eingelesen und die Empfehlung unter https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dcharging_station#Wie_kartieren? scheint hier passend zu sein. Erstmal wäre parking=surface, also Oberfläche in StreetComplete, passend (da geht es nur um die Bauweise und nicht die Nutzung). Die einzelnen Stellplätze und Ladesäulen kann ich aus dem Luftbild einzeichnen und dann müsste man wegen der genauen Daten nochmal vor Ort schauen. Gruß, Hendrik | ||
| 3 | 2023-04-18 22:47 | commented | XaMi ♦196 | Hallo Henry572, du hast ja bereits sehr passend die einzelnen Stellplätze mit parking_space erfasst. Ein paar Anmerkungen/Anregungen hierzu: Insbesondere bei Ladeplätzen sind zusätzlich die folgenden Angaben hilfreich: - Parkgebühren (fee), kann man (zusätzlich) auch über parking:fee am amenity charging_station Objekt erfassen - Höchstparkdauer, ggf. auch zeitabhängig, falls ausgeschildert (maxstay(:conditional)) Wenn die entsprechenden Werte für den gesamten Parkplatz gelten, brauchen diese (wie z.B. auch surface oder lit) nur am amenity parking Objekt erfasst werden, ansonsten die abweichenden Werte an den jeweiligen amenity parking_space Objekten. Falls (wie hier) amenity parking_space für einzelne Stellplätze verwendet wird, stellt das den Normalfall dar und capacity=1 muss nicht angegeben werden. Ist so aber auch nicht falsch. Mir ist übrigens für die Fahrwege der Wert surface=sett aufgefallen. Mag ich nicht so recht glauben und tippe eher auf paving_stones. Falls Du vor Ort warst, kannst Du das ja vielleicht noch korrigieren, falls ich mit mener Vermutung richtig liege. | ||
| 4 | 2023-04-20 15:20 | commented | Henry572 ♦707 | Hallo XaMi, Danke für die Nachricht und die Hinweise, was man noch machen kann. Ich war tatsächlich nicht vor Ort, deshalb habe ich auch nur die aus dem Luftbild erkennbaren Stellplätze und Säulen gemappt. Der Ladepark liegt aber in meiner Reichweite und ich werde mir merken, da demnächst mal vor Ort genauer nachzuschauen. Gruß, Hendrik | ||
| 5 | 2025-03-07 22:21 | closed | Edelsalami ♦268 | Hier ist schon länger nichts mehr geschehen und die Parkplätze scheinen korrekt erfasst zu sein. Ich schließe den Hinweis. | ||
| 4277291 | 1 | 2024-06-03 15:18 | opened | kitty127 | Gerresheimer Landstraße 74 Neueröffnung Unterbacher Kiosk mit Deutsche Post Filiale 521 Postamt Tel 0228 4333112 | Gerresheimer Landstreet 74 New opening Unterbacher Kiosk with German Post branch 521 Post office Tel 0228 4333112 |
| 2 | 2024-07-28 14:43 | commented | superwallah ♦63 | https://www.openstreetmap.org/node/9660252373 hat angeblich auch die Nummer 521. Entweder ist dieser Kommentar oder der referenzierte Knoten in Espelkamp bei Osnabrück falsch | ||
| 3 | 2024-07-28 14:44 | commented | superwallah ♦63 | Kiosk angelegt, inkl Postfiliale, aber ohne Filialnummer. | ||
| 4 | 2025-03-07 22:20 | closed | Edelsalami ♦268 | Laut deutschepost.de haben tatsächlich beide Filialen dieselbe Nummer. Verstehe das wer will. Filialnummer 521 eingetragen. | ||
| 3231103 | 1 | 2022-06-19 09:44 | opened | h3e2jio3ni ♦18 | Unable to answer "What surface does this piece of road have?" for https://osm.org/way/171574592 via StreetComplete 44.1: Dieser weg ist zweispurig. Auf bahnhofsseite eine Art Asphalt und direkt daneben gepflastert. Attached photo(s): https://westnordost.de/p/98542.jpg | |
| 2 | 2025-01-20 13:10 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Die südliche Spur ist als Haltestellenbedienung für ÖPNV-Busse reserviert. (Leider keine Ahnung, wie man das "mäppt". | ||
| 3 | 2025-03-07 22:15 | closed | Edelsalami ♦268 | Hab es als Busstraße (highway=busway) eingetragen. | ||
| 4638969 Category: unknown | 1 | 2025-02-23 17:12 | opened | naticarl | Dies ist kein MTB Trail, sondern ein normaler Weg/Pfad. Bitte die Bezeichnung löschen. | This is not an MTB trail, but a normal path. Please delete the designation. |
| 2 | 2025-03-07 22:13 | closed | Edelsalami ♦268 | Um genau zu sein ist die Benutzung dieses Pfades im NSG untersagt. Den Weg habe ich entsprechend gekennzeichnet. | ||
| 735273 | 1 | 2016-10-03 03:49 | opened | --- | Fahrradfahrer Vorsicht zum Teil steile Abfahrt Richtung Ratingen | |
| 2 | 2016-10-19 13:00 | commented | Merlin ♦101 | Was soll Ihrer Meinung nach hier in der Karte eingetragen werden? | ||
| 3 | 2017-04-24 13:14 | closed | Jungo2005 | Wie wäre es mit incline=up oder incline= down??? | ||
| 4 | 2017-04-24 13:14 | reopened | Jungo2005 | |||
| 5 | 2020-06-29 08:22 | commented | vogelfreier ♦3,883 | wenn es in diesem Bereich etwas steiler runter nach Ratingen rein geht, und dann nicht mehr so "steil" ist - wo soll man da die Grenze ziehn? Da müßte man das selbe für den MIV machen, der auf dem selben Niveau unterwegs ist! Aus Ratingen raus als Radler habe ich keine Steigungsanzeige gesehn. (Versteht mich nicht falsch, aber als Radler ist man schon gefordert sich den örtlichen Verhältnissen anzupassen. Ich möchte damit die ungeübten Radler nicht vor den Kopf stoßen - nur wenn die Daten mit entsprechender Angabe erfast werden - muß dies ja auch verständlich rüber kommen) | ||
| 6 | 2022-11-26 22:47 | commented | limes11 ♦8,498 | Incline kann mehr als nur up/down, da lassen sich auch die Prozente eintragen. Muss nicht ausgeschildert sein, wenn das jemand vor Ort korrekt einschätzen kann, dann lässt sich das erfassen. (Mit etwas MTB-Erfahrung kann man das eigentlich ganz gut) | ||
| 7 | 2024-10-11 11:36 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Wenn hier seit Jahren nichts in die Karte eingetragen wird, kann man den Hinweis doch schließen, oder? | ||
| 8 | 2024-10-11 12:53 | commented | Merlin ♦101 | Sehe ich auch so! | ||
| 9 | 2025-03-07 22:06 | closed | Edelsalami ♦268 | Gesagt, getan. | ||
| 4326781 | 1 | 2024-07-10 06:18 | opened | 8rianGriffin | Weg komplett verwachsen, keine Zufahrt möglich | The path is completely overgrown, no access possible. |
| 2 | 2025-03-07 22:04 | closed | Edelsalami ♦268 | Keine Wege (mehr) gemappt. | ||
| 4326780 | 1 | 2024-07-10 06:18 | opened | 8rianGriffin | Weg komplett verwachsen, keine Zufahrt möglich | The path is completely overgrown, no access possible. |
| 2 | 2025-03-07 22:04 | closed | Edelsalami ♦268 | Keine Wege (mehr) gemappt. | ||
| 1519938 | 1 | 2018-09-09 08:22 | opened | --- | Am Ackerrand zu Fuß oder mit geschobenem Fahrrad nur bei trockenem Wetter begehbar, da sandiger Boden bei Regen schlüpfrig und tiefgründig ist . Nach Ratingen bei Regen mit Fahrrad unbedingt die Mettmanner Straße benutzen. | |
| 2 | 2020-10-20 13:14 | commented | Makake77 ♦15 | Kommt auf die Art des Rads an. Schon oft befahren. Hat sich da aktuell etwas geändert, wurde der Weg in "Acker verwandelt"? Bitte präzisieren | ||
| 3 | 2025-03-07 22:03 | closed | Edelsalami ♦268 | Der Weg ist auf Orthophotos klar erkennbar und sieht eher befestigt aus. Er ist zZ eher ugnenau als naturbelassene Oberfläche getaggt, passt also. Es gibt nichts zu ändern. | ||
| 3902991 | 1 | 2023-09-22 17:23 | opened | ReinerW | Es gibt einen Fussweg an der Kirche vorbei bis zur Liliencron Str. Habe ihn getrackt und hochgeladen. Kann ihn aber nicht finden und bearbeiten. | |
| 2 | 2023-09-23 14:03 | commented | berndw ♦5,094 | Dort ist nur eine GPS-Spur vorhanden, den Weg kannst du mit ID erfassen | ||
| 3 | 2024-09-29 14:35 | commented | Henry572 ♦707 | Du kannst die GPS-Spur unter https://www.openstreetmap.org/user/ReinerW/traces sehen. In einem entsprechenden Editor wie iD kannst du dann den Weg nachzeichnen, der tatsächlich auch im Luftbild sichtbar ist. | ||
| 4 | 2025-03-07 21:59 | closed | Edelsalami ♦268 | Danke, habe den Fußweg eingetragen. | ||
| 3774425 | 1 | 2023-07-10 22:58 | opened | totosm ♦96 | Hier in der nähe sollen laut Stadtwerke ein Altglascontainer stehen. https://www.stadt-ratingen.de/umwelt_planen_bauen_wohnen/abfallwegweiser/abfalltrennung/Standorte_Wertstoffdepotcontainer.php#Standorte_fuer_Ratingen-West | |
| 2 | 2025-03-07 21:57 | closed | Edelsalami ♦268 | Ist auch auf Orthophotos erkennbar, habe es eingetragen. Danke. | ||
| 2004453 | 1 | 2019-11-21 23:27 | opened | --- | Hier geht es in Richtung Westen nicht weiter auf dem Vohlhauser Weg. | |
| 2 | 2025-03-07 21:56 | closed | Edelsalami ♦268 | ist mittlerweile als private getaggt, passt also | ||
| 2589870 | 1 | 2021-03-22 17:26 | opened | --- | Dieses Gebäude ist als Dechenstraße 15A 40878 Ratingen beschriftet. in diesem Bürogebäude befinden sich u.a. eine Außenstelle des Kreises Mettmann Amt 57-22 Wohnverbund für Menschen mit Behinderung / BeWo Dechenstraße 15a 40878 Ratingen | |
| 2 | 2024-03-05 20:29 | commented | Waldrenner ♦383 | Anschrift eingetragen. | ||
| 3 | 2025-03-07 21:55 | closed | Edelsalami ♦268 | |||
| 4059331 | 1 | 2024-01-09 09:46 | opened | Mateusz Konieczny ♦36,579 | name=Picknickplatz https://www.openstreetmap.org/node/4247442918 name=Picknickplatz ? Is it actual name of this place? Or it is name of feature type present here and should be removed? Is it obvious enough to just remotely mass-remove all name=Picknickplatz from tourism=picnic_site objects? | |
| 2 | 2024-03-20 19:34 | closed | Mateusz Konieczny ♦36,579 | |||
| 3 | 2024-03-20 19:34 | reopened | Mateusz Konieczny ♦36,579 | |||
| 4 | 2025-03-07 21:39 | closed | Edelsalami ♦268 | This was a generic name which I have removed. Also, the position of the object was imprecise. | ||
| 4241059 | 1 | 2024-05-11 16:04 | opened | --- | Comp:ex wird zum 31.05.2024 schließen https://rp-online.de/nrw/staedte/ratingen/ratingen-jobcenter-stellt-foerderung-ein_aid-111415523 | Comp:ex will close on May 31, 2024 https://rp-online.de/nrw/staedte/ratingen/ratingen-jobcenter-stellt-foerderung-ein_aid-111415523 |
| 2 | 2025-03-07 21:37 | closed | Edelsalami ♦268 | Danke, POI entfernt. | ||
| 4053060 | 1 | 2024-01-04 15:38 | opened | enemenebene ♦9 | Name der Brücke =/= Name der Straße? Liebe Mit-OSMler, offenbar heißt die Brücke hier "Süd-Dakota-Brücke", heißt damit aber auch die darauf führende Straße so? Ich konnte dazu keine Informationen auf Anhieb finden, auf mich wirkt das intuitiv verkehrt herum. Im Geoportal der Stadt Ratingen heißt die Straße hier wie vor und nach der Brücke "Kaiserwerther Straße". Wäre ein Mapping mit man_made=bridge + name=Süd-Dakota-Brücke etc. für die Brücke selbst und alt_name=Süd-Dakota-Brücke analog für die Straße/die Linienobjekte sinnvoller? LG Bene | |
| 2 | 2024-03-05 21:04 | commented | Waldrenner ♦383 | Wenn ich das Wiki richtig verstehen gibt es zwei Möglichkeiten: 1. Straße und Brücke sind unterschiedliche Objekte, z.B. die Brücke ist als Fläche zusätzlich zur Straße eingezeichnet, dann kann in beiden Fällen Name verwendet werden. - oder 2. Straße und Brücke sind ein Objekt (mit bridge=yes; so wie hier verwendet), dann gibt es den bridge:name, wo der Name der Brücke eingetragen werden kann. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:bridge:name | ||
| 3 | 2024-05-15 20:23 | commented | chris66 ♦16,652 | Dies ist die Kaiserwerther Straße | ||
| 4 | 2025-03-07 21:35 | closed | Edelsalami ♦268 | Die Straße heißt Kaiserwerther Straße, dieser Name ist am Straßenobjekt zu benutzen. Die lokale Bezeichnung als Süd-Dakota-Brücke habe ich als loc_name eingetragen. | ||
| 4475445 Category: StreetComplete | 1 | 2024-10-12 12:59 | opened | Merlin ♦101 | Unable to answer "What’s the house number of this building?" – Detached House – https://osm.org/way/288947732 via StreetComplete 59.2: Dieses Haus existiert nicht mehr. | |
| 2 | 2025-03-07 21:31 | closed | Edelsalami ♦268 | Danke, Gebäude als abgerissen markiert. | ||
| 4277302 | 1 | 2024-06-03 15:24 | opened | kitty127 | wurde verkauft DORMERO Hotel Düsseldorf https://www.dormero.de/hotel-duesseldorf/ | Sure, here's the English translation of the given text: "was sold DORMERO Hotel Düsseldorf https://www.dormero.de/hotel-duesseldorf/" |
| 2 | 2025-02-12 16:23 | closed | Edelsalami ♦268 | Danke. Eingetragen. | ||
| 3565781 | 1 | 2023-02-19 15:56 | opened | Der_Wonk ♦36 | Unable to answer "What kind of parking is this?" for https://osm.org/way/1095632292 via StreetComplete 50.2: Ladeplätze für eAutos | |
| 2 | 2025-02-12 16:13 | closed | Edelsalami ♦268 | Eingetragen | ||
| 4606083 Category: unknown | 1 | 2025-01-29 09:28 | opened | --- | in Hilden gibt es keine Spreestraße. Die Kreis-/Stadtgrenze zu Solingen sollte korrigiert werden. | There is no Spreestraße in Hilden. The district/city border with Solingen should be corrected. |
| 2 | 2025-01-29 18:17 | commented | kumakyoo ♦96 | Auf der amtlichen Stadtkarte von Hilden ist die Spreestraße ebenfalls als außerhalb verzeichnet: https://geoportal.hilden.de/karten/stadtkarte/ | ||
| 3 | 2025-02-09 22:21 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Administrative Grenze gemäß TIM_online begradigt | ||
| 4 | 2025-02-12 09:24 | reopened | Edelsalami ♦268 | |||
| 5 | 2025-02-12 09:26 | closed | Edelsalami ♦268 | Der falsche Grenzverlauf war vmtl noch auf das treiben von User Streetview247, alias 0tten24, neuerdings Nordgork, im Raum Solingen zurückzuführen. Der verschiebt gerne alle Arten von grenzen und Landnutzung nach Gutdünken. Der Grenzverlauf ist sehr wahrscheinlich auch an anderen Punkten ungenau/fehlerhaft. Das nur als Kontext. Danke fürs Korrigieren. Gruß | ||
| 4591696 Category: Spam | 1 | 2025-01-17 10:15 | opened | Tirkon ♦63 | Etwa hier muss ein Weg verlaufen, der in OSM fehlt. Wahrscheinlich führt dieser längs des Wupperufers. Begründung: Auf einem Foto [1[ ist eine Holztreppe zu sehen, die auf einem Weg nahe demjenigen der Pfeiler der Müngstner Brückie endet, von dem der Brückenbogen ausgeht. Das ist der nächstgelegene Weg bei OSM, der von diesem Punkt aus ca. 1 km weiter südöstlich unter der Müngstner Brücke hindurchführt. Also muss die Holztreppe weiter unten beginnen. In einem Youtube Video [2] ist zu sehen, wie zwei Frauen beginnend bei einem Weg weiter unten, diese Treppe hochsteigen. Dieser Weg weiter unten ist bei OSM nicht vorhanden. [1] https://www.google.com/maps/@51.1602117,7.1344356,3a,46.5y,245.84h,82.88t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMCQzOQX7Qi10gwuxtY4wZNF45kZq3j_qCLptZw!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMCQzOQX7Qi10gwuxtY4wZNF45kZq3j_qCLptZw%3Dw900-h600-k-no-pi7.124676714730029-ya302.835724074013-ro0-fo100!7i11264!8i5632?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDExNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D [2] https://youtu.be/sy1jF_-K7e4?feature=shared&t=530 | |
| 2 | 2025-02-06 23:13 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Nach meinen Erfahrungen (letzter von mehreren Besuchen dort vor vier, fünf Jahren) gibt es nördlich der Schwebefähre auf dem linken Ufer keinen Weg entlang der Wupper. Wäre sehr bequem für den Rückweg zum Parkplatz nahe der Morsbach-Mündung. Ich vermute, die Treppe wurde für die Arbeiter, die die Brücke saniert haben, gebaut. Ich habe mir vorgenommen, mir die Brücken-Umgebung vor Ostern mal wieder anzuschauen. | ||
| 3 | 2025-02-09 00:43 | closed | Im Fokus ♦1,909 | vorgesehener Wochenendtermin wurde krankheitshalber gecancelt, die Sonne schien, also kurzentschlossen schon gestern auf nach Müngsten. Holztreppe war nicht mehr da, Einen Uferweg gibt es flussauf auf dem linken Ufer nicht. Kann es bei einem Böschungswinkel von 70, 80 Grad auch nicht geben (Steinschlaggefahr). So kann man auf Remscheider Seite nur oberhalb des Bogenansatzes die Müngstener Brücke unterqueren. | ||
| 4 | 2025-02-09 00:47 | reopened | Im Fokus ♦1,909 | Fehler in obigem Kommentar: es war dass orographisch linke, flussauf somit rechte Ufer (Remscheider Seite) gemeint. | ||
| 5 | 2025-02-09 00:51 | closed | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 6 | 2025-02-09 14:22 | reopened | Tirkon ♦63 | |||
| 7 | 2025-02-09 14:32 | commented | Tirkon ♦63 | Übrigens: Herzlichen Glückwunsch zum exakt 1000. Edit. Vielen Dank für Deine Bemühungen zur Klärung. Es bleibt aber doch die Frage: Auf welchem Weg sind die Frauen aus dem Video und der Mann aus dem früheren und inzwischen gelöschten Video an den Fuß der Treppe gelangt? | ||
| 8 | 2025-02-09 14:42 | closed | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 9 | 2025-02-10 20:52 | reopened | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 10 | 2025-02-10 21:20 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Theoretisch, indem sie zuvor die Treppe heruntergestiegen sind :-). Praktisch extrem unwahrscheinlich. Im Video der beiden Ladies ist ganz kurz ein schmaler Weg zu erkennen, von dem sie auf den auch schon leicht überwucherten Treppenfuß wechseln. Da nun die Treppe nur temporär existierte, muss damit gerechnet werden, dass der Zugang inzwischen von der Natur zurückerobert wurde. Wenn ich suchen müsste, würde ich am Schwebefähren-Einstieg beginnen. Außerhalb der Betriebszeiten ist der Besuch dort allerdings recht umständlich: ein mehr als doppelt so weiter Weg von den Parkplätzen an der B 229 wie auf Solinger Seite, gespickt mit etlichen Höhenmetern. Das bestärkt mich in meiner Vermutung, dass Treppe wie Zugang für die Arbeiter der Sanierungsarbeiten angelegt wurden, die vermutlich auch eine Parkerlaubnis von Haus Müngsten hatten und mit der Fähre schnell und relativ bequem ihren Arbeitsplatz erreichen konnten. Aus Naturschutzgründen oder aber weil eine für die öffentliche Benutzung zugelassene Treppe sehr teuer würde, wurde die Behelfsinstallation wieder abgebaut. Klingt plausibel, oder? | ||
| 11 | 2025-02-12 09:06 | reopened | Edelsalami ♦268 | |||
| 12 | 2025-02-12 09:09 | closed | Edelsalami ♦268 | Auf dem NRW Höhenmodell sind unter der Brücke linksseitig der Wupper noch eingelaufene Wege/Trampelpfade zu erkennen. Die können vor Ort natürlich überwuchert sein. Meine Erfahrung sagt mir, dass es viele kleine Pfade an den Wupperhängen gibt, die nicht gemappt sind. Halte ich aber auch nicht für sinnvoll. Weiteres Argument gegen ein Mappen: Das ist alles Naturschutzgebiet und ein Verlassen der offiziellen Wege ist verboten. D.h. man müsste eigentlich eine ganze Menge der _vorhandenen_ Wege löschen oder zumindest unkenntlich machen. Als OSM haben wir nämlich auch eine Verwantowrtung. Lange Rede: hier gibts nichts zu mappen. :) | ||
| 13 | 2025-02-12 17:29 | reopened | Tirkon ♦63 | |||
| 14 | 2025-02-12 17:31 | closed | Tirkon ♦63 | Naturschutz und Naturdenkmäler überzeugt die Mehrheit der OSMler und auch mich, dort nichts zu mappen, was verletzend wirken könnte. Danke für den Hinweis darauf. | ||
| 15 | 2025-02-14 02:12 | reopened | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 16 | 2025-02-14 02:26 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Edelsalami, Tirkon, Eure Kommentare sind Balsam für meine Seele, da ich schon die virtuelle Bekanntschaft eines Aktivisten machen durfte, der jeden Meter Trampelpfad gemapt haben möchte (auch wenn der hinter der nächsten Fichte endet, weil dort vielleicht einige Leute ihren Geschäften freien Lauf lassen), dafür urfte, der Protektion | ||
| 17 | 2025-02-14 02:26 | reopened | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 18 | 2025-02-14 03:09 | closed | Im Fokus ♦1,909 | (sorry, irgendwie die falsche Taste gedrückt) Störend daran ist zum einen, dass sein Vorgehen zu einer Unzahl am Hinweisen führt, da er diese mitnichten alle selbst erledigt, zum anderen, dass er auf dem Eintrag auch gefährlicher und verbotener Pfade besteht, weil für ihn allein zählt, dass man eine Spur (noch) erkennen kann, selbst wenn in deren Verfolgung durchs Unterholz sämtliche Tiere des Waldes aufgeschreckt werden. Dass er dafür auch noch Unterstützung bekam, war verstörend. Aber es gibt hier wohl auch mal wieder zwei konträre Fraktionen. Sorry, dass der Eintrag wieder so lang geworden ist und danke für Eure obigen Kommentare. | ||
| 19 | 2025-02-14 08:33 | reopened | Tirkon ♦63 | |||
| 20 | 2025-02-14 08:39 | closed | Tirkon ♦63 | Insbesondere Naturdenkmäler werden zu dem Zweck eingerichtet, dass sie vor menschlichen Einflüssen geschützt werden. Mappt man eines, wird das dazu beitragen, dass es bald kein Naturdenkmal mehr ist und es dieses dann auch nicht zu mappen gibt. | ||
| 4199706 | 1 | 2024-04-15 14:27 | opened | --- | Die ehemalige Turnhalle wurde abgerissen. Derzeit wird dort ein Parkplatz für Bethanien-Mitarbeiter gebaut. | {"text":"The former gymnasium was demolished. Currently, a parking lot for Bethanien employees is being built there."} |
| 2 | 2024-10-06 19:42 | commented | MK Broll | Ich bestätige dies. | ||
| 3 | 2025-02-03 21:56 | commented | Im Fokus ♦1,909 | Da müssen wir wohl leider mal wieder auf neue Luftbilder warten (was sich leider ziehen kann) | ||
| 4 | 2025-02-12 08:59 | closed | Edelsalami ♦268 | Der südliche Teil des Komplexes, ich nehme an die ehem Turnhalle, ist von den Orthophotos verschwunden. Habe das Gebäude angepasst. | ||
| 3990118 | 1 | 2023-11-16 15:28 | opened | joost schouppe ♦4,381 | This site https://www.openstreetmap.org/way/1060343280 contains much more than just hospitals. The main hospital is mapped separately as node/330950156. So what would be proper tag for the outline? | |
| 2 | 2025-02-12 08:56 | commented | Edelsalami ♦268 | Yes, it would make sense to distinguish between the hospital's area and the rest of the complex. For the latter, a amenity=social_facility seems fitting in my view. | ||
| 3 | 2025-03-19 15:14 | closed | Im Fokus ♦1,909 | I agree with Edelsalami | ||
| 3825278 | 1 | 2023-08-09 19:26 | opened | K2-SO ♦72 | Die Straßenführung stimmt nicht mit dem aktuellen Ist-Zustand überein. Aufgrund von Bauarbeiten im Pfingsterfeld wurde die Straßenführung geändert (verläuft beispielsweise südlich des Strommastes). Ob die Straße nur vorübergehend anders verläuft ist mir nicht bekannt. | |
| 2 | 2023-08-27 14:14 | commented | K2-SO ♦72 | Straßenführung ist angepasst, siehe: https://www.openstreetmap.org/changeset/140192863 | ||
| 3 | 2024-08-16 20:29 | commented | K2-SO ♦72 | Die Baustelle ist soweit fertig. Die Straßenführung habe ich angepasst. Die Luftbilder sind aber noch nicht aktualisiert worden sonst hätte ich den neuen Parkplatz schon gemappt | ||
| 4 | 2025-02-12 08:28 | closed | Edelsalami ♦268 | Gemappte Straßenführung ist aktuell. Pakrplatz existiert ebenfalls. | ||
| 4551228 Category: unknown | 1 | 2024-12-12 11:22 | opened | Znaika ♦1,949 | verbunden mit diesem Weg https://www.openstreetmap.org/way/291376723 ??? | Connected to this route https://www.openstreetmap.org/way/291376723 ??? |
| 2 | 2025-02-12 08:26 | closed | Edelsalami ♦268 | Das Kataster sagt Ja. Habe es angepasst. | ||
| 4262059 | 1 | 2024-05-24 08:51 | opened | Znaika ♦1,949 | Was ist es hier? Brunnen für Wasserversorgung? | What is this place? Water well for water supply? |
| 2 | 2024-09-24 10:07 | commented | K2-SO ♦72 | Ich wollte letztens nachsehen, aber der Zufahrtsweg ist privat | ||
| 3 | 2024-09-26 21:46 | commented | Znaika ♦1,949 | Gehört es vielleicht auch zu Klärwerk? https://www.openstreetmap.org/way/221521811 | ||
| 4 | 2025-02-12 08:23 | commented | Edelsalami ♦268 | Man kommt zu Fuß ran. Hier ist kein Wasserwerk, daher keine Pumpen zur Trinkerwasserversorgung. Ich vermute es waren Pumpen zur Grundwasserabsenkung für den ehemaligen Baggersee. Ist aus meiner Sicht aber auch egal - nichts, was man mappen müsste. | ||
| 5 | 2025-02-12 08:29 | closed | Znaika ♦1,949 | Hi. Danke fürs Nachschauen. Dann schließe ich diesen Hinweis von mir | ||
| 4617818 Category: unknown | 1 | 2025-02-07 06:07 | opened | Farsumagru | Privatgrundstück, kein öffentlicher Fussweg. | Private property, no public footpath. |
| 2 | 2025-02-11 11:08 | closed | Edelsalami ♦268 | Korrigiert/gelöscht. | ||
| 4310011 | 1 | 2024-06-27 12:25 | opened | Langlaeufer ♦2,004 | laut Schild an der Ecke müsste ca hier (100m) Einbahnstraße oder Einfahrt verboten, Radverkehr frei folgen | No entry for cars, bicycles allowed |
| 2 | 2025-02-10 15:33 | closed | Edelsalami ♦268 | Korrekt, vor Ort bestätigt. War bis vor kurzem auch passend getaggt. | ||
| 3322041 | 1 | 2022-08-19 15:28 | opened | Solderdot ♦322 | Hier befindet sich ein kleines Gebäude. Kraftwerk? via StreetComplete 45.2 Attached photo(s): https://westnordost.de/p/108484.jpg https://westnordost.de/p/108485.jpg | |
| 2 | 2023-03-17 16:32 | commented | mikiscom ♦205 | "Sanierungsservice" klingt für mich wie Reinigungsanlage für mit Schadstoffen belastete Erde. Hab aber keine näheren Infos. | ||
| 3 | 2024-09-23 02:34 | commented | Im Fokus ♦1,909 | https://bts-sanierung.de/ "Die Planung und Durchführung von Maßnahmen im Bereich Bewetterung Technik und Systeme, sowie Wasserhaltung und Grundwassersanierung gehören seit Gründung der BTS im Jahr 1991 zu unserem Leistungsspektrum". Könnte Bewetterung einer ehem. Deponie o.ä. sein. | ||
| 4 | 2024-10-04 16:16 | commented | kumakyoo ♦96 | Das Gebäude habe ich mal vom Satelitenbild her eingetragen, aber was es ist, weiß ich auch nicht. | ||
| 5 | 2025-02-09 21:35 | closed | Im Fokus ♦1,909 | building=tech_cab eingetragen | ||
| 6 | 2025-02-10 13:55 | reopened | Edelsalami ♦268 | |||
| 7 | 2025-02-10 13:56 | commented | Edelsalami ♦268 | Sieht vor Ort wie eine Anlage zur Grundwasserreinigung aus. Tagging sieht daher passend aus. | ||
| 8 | 2025-02-10 13:56 | closed | Edelsalami ♦268 | Sorry, Reaktivierung war ein Versehen. | ||
| 9 | 2025-02-10 19:39 | reopened | Im Fokus ♦1,909 | |||
| 10 | 2025-02-10 19:57 | closed | Im Fokus ♦1,909 | Danke für Deine Einschätzung. An Grundwasserreinigung hatte ich wegen der Nähe zur Itter auch schon gedacht. Der Schornstein irritierte mich allerdings. Andererseits könnten natürlich Faul- oder andere Gase anfallen. Wir dürfen aber selbstverständlich nicht spekulieren. |