| Changeset | # | ⏱️ Last updated | Contributor | Comment |
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| 170150277 by NVBW_Edit_Eifelkobold @ 2025-08-08 11:25 ~ 8 months ago | 1 | ~ 8 months ago | mcliquid ♦2,057 | Hi, access=destination kann es nicht geben (dafür gibt es kein Schild): https://www.openstreetmap.org/way/33384899/history |
| 2 | ~ 7 months ago | NVBW_Edit_Eifelkobold | Hi, ja die Schilderkombi Fuß-/Radweg mit Anlieger frei ist im Tagging nicht ganz eindeutig. Die Kombination mit access=conditional wird z.B. auch hier empfohlen:https://trafficsigns.osm-verkehrswende.org/DE?q=e&signs=DE:240,1020-30 https://osmtools.de/traffic_signs/?signs=240,1020-30 \... | |
| 168229989 by NVBW_Edit_Eifelkobold @ 2025-06-28 14:38 ~ 9 months ago | 1 | ~ 9 months ago | NVBW_Edit_Eifelkobold | Bahnhof Untergriesheim: Bahnsteigausstattung und Informationen zur Barrierefreiheit ergänzt und aktualisiert; Lagekorrekturen; Zuwegungen; Bahnsteigfläche verfeinertSource: NVBW 2021; DOP20 LGL-BW; Mapbox Satellite; Mapillary |
| 166342220 by NVBW_Edit_Eifelkobold @ 2025-05-16 10:20 ~ 11 months ago | 1 | ~ 11 months ago | mcliquid ♦2,057 | Hi, sind die zahlreichen "level=0" wirklich sinnvoll? Ich meine, dass "level=0" als Standard angesehen wird. |
| 2 | ~ 11 months ago | NVBW_Edit_Eifelkobold | Hi, natürlich ist level=0 üblicherweise der Standard. Ich hatte mich im Bahnhofsumfeld dennoch dafür entschieden, da es die Orientierung erleichtern kann. Zudem passten die Levelangaben vorher nicht immer zueinander (z.B. ging es von Level 1 auf -1). Um eine Eindeutigkeit herzustellen... | |
| 3 | ~ 11 months ago | mcliquid ♦2,057 | Hi, danke dir! Ich wunderte mich vor allem bei den Straßen, die nichts mit dem Bahnhof zu tun haben. Bspw. https://www.openstreetmap.org/way/4520207 oder https://www.openstreetmap.org/way/4525707Zumindest kann ich dort keinen Mehrwert für die Ergänzung feststellen, auch wenn es kei... |