| Changeset | # | Tmstmp UTC | Contributor | Comment |
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| 170388436 by enzo_immergis @ 2025-08-13 12:49 | 1 | 2025-08-14 06:18 | Patchi ♦139 | Bonjour Enzo,Je ne sais pas si le oneway=no sur https://www.openstreetmap.org/way/1259645442 est correct et/ou si la direction du sens interdit est correcte. Depuis début 2024 les lignes de bus 11, S1 et S3 ont un terminus Jean Moulin juste à coté et l'arrêt Ch&ac... |
| 2 | 2025-08-14 14:52 | enzo_immergis | Bonjour Patchi,Effectivement j'ai peut-être fait une erreur, par ailleurs la rue me semble bien étroite pour un croisement de voitures et encore plus de bus.Je viens de retirer le oneway=no sur cette section. A vérifier à l'occasion ^^Bonne journ&eacu... | |
| 169724373 by enzo_immergis @ 2025-07-30 14:27 | 1 | 2025-08-01 07:04 | StC ♦365 | Bonjour,ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation. |
| 2 | 2025-08-04 06:22 | enzo_immergis | Merci pour le signalement et désolé pour la casse. J'essaie de ne pas en casser davantage :/ | |
| 3 | 2025-08-04 12:12 | StC ♦365 | On en a tous cassé un jour ou l'autre. L'important en effet c'est de trouver progressivement comment l'éviter. Le problème est que les outils ne le signalent pas immédiatement, donc ça demande de l'attention. | |
| 169691479 by enzo_immergis @ 2025-07-29 20:20 | 1 | 2025-07-30 05:31 | Patchi ♦139 | Bonjour Enzo,Tu ne m'as pas aidé sur le coup car fusionner des segments de rond-point qui sont utilisés par quantité de relations de transports en commun a provoqué quelques trous dans ces relations.Je te rappelle (voir https://forum.openstreetmap.fr/t/cartogra... |
| 2 | 2025-07-30 05:55 | enzo_immergis | Bonjour Patchi, Il vaut mieux en discuter avant de revenir en arrière. Puisque les tags sont valables sur l'ensemble des chemins du rond-point il est plus simple de les fusionner non ?Et pour les relations "toute relation ordonnée indique l’entrée et la s... | |
| 3 | 2025-07-30 05:59 | enzo_immergis | D'ailleurs, si tu préfères, on peut rouvrir la discussion sur le forum.Mais je garde en mémoire de m'abstenir de faire ces fusions pour le moment. | |
| 4 | 2025-07-30 13:56 | Patchi ♦139 | Rebonjour Enzo,le seul point positif que je concède est la simplicité notamment pour les débutants. Mais pour le reste voir le feed sur le forum, nous sommes quand même pas mal à dire (ou écrire plus exactement) que découper un rond-point quand c&#... | |
| 5 | 2025-07-30 14:23 | Patchi ♦139 | Par contre impossible de corriger la relation de vélo REV ligne 1https://www.openstreetmap.org/relation/17459310car je ne comprends pas où est le départ ou l'arrivée. Donc sorry mais pour celle-ci j'ai besoin d'aide pour les segments de rond-point. | |
| 6 | 2025-07-30 15:13 | enzo_immergis | Rebonjour Patchi,Lorsque les caractéristiques du rond-point sont différentes (et donc ses tags), il n’y a pas de débat. Mais c’est dommage que les relations viennent créer un surdécoupage inutile, alors même que les caractéristiques r&... | |
| 7 | 2025-07-30 15:44 | Patchi ♦139 | Je ne pense que ce soit un souci pour le rendu (du moins pas pour moi) et concernant les outils de contrôle il s'agit d'une option, que j'ai volontairement activé pour les lignes de transports en commun que je maintiens.Nous sommes bien d'accord que pour une voie... | |
| 8 | 2025-07-31 14:44 | Nzau ♦145 | Merci pour ton retour sur le sujet.Tu marques effectivement un point intéressant et assez clair.Par ailleurs, les exceptions permettent parfois de gagner en simplicité.D'ailleurs, plus globalement, les lignes de transport deviennent vite chronophages. Not. Parce qu'el... | |
| 169679852 by enzo_immergis @ 2025-07-29 15:30 | 1 | 2025-07-30 09:51 | StC ♦365 | Bonjour,ce changeset a brisé la continuité d'un itinéraire pédestre qui passe par là. Je m'occupe de la réparation. |
| 2 | 2025-07-30 09:54 | enzo_immergis | Bonjour Stc,J'en suis désolé, je peux m'en occuper si besoin ?De quel itinéraire s'agit-il ? | |
| 3 | 2025-07-30 09:59 | enzo_immergis | Je pense avoir trouvé, merci pour la correction.https://www.openstreetmap.org/relation/2410123 |