| Changeset | # | Tmstmp UTC | Contributor | Comment |
|---|---|---|---|---|
| 167002698 by nlehuby @ 2025-05-31 09:04 | 1 | 2025-05-31 15:49 | LySioS ♦125 | Merci Noémie, attention de ne pas écraser les emails, il y a quelques erreurs du Service Public dans les PO. Je les ai tous mis à jour le mois dernier suite à un mailing.J'ai corrigé l'adresse de Palau del vidre du coup que tu avais écrasé... |
| 2 | 2025-05-31 18:47 | nlehuby | ok, merci de ta vigilance.Je suis preneuse si tu as une idée de comment gérer ça dans le temps : si on veut systématiser les mises à jour à partir de l'open data en utilisant le siret comme tu le suggérais sur le forum, il faut qu'on sac... | |
| 166533678 by nlehuby @ 2025-05-20 16:47 | 1 | 2025-05-29 08:56 | K12230LF ♦10 | Salut Nicolas, pour l'Hospitalet du Larzac, j'ai vu que tu avais changé les horaires, mais à 9h00 la mairie n'est pas ouverte. Tu as chopé où l'info ? |
| 2 | 2025-05-30 06:41 | nlehuby | Bonjour,Les horaires viennent de l'open data du Référentiel de l'organisation administrative de l'Etat (https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/referentiel-de-lorganisation-administrative-de-letat/), qu'on retrouve aussi sur l'annuaire du service public : http... | |
| 165474324 by nlehuby @ 2025-04-26 16:47 | 1 | 2025-05-05 14:41 | lmagreault ♦170 | Cas particulier à La Barde (17) : il y a bien écrit "Mairie - École Pierre Lavigne" sur l'actuelle mairie (l'école est fermée). La transformation automatique du nom en "Mairie d'École Pierre Lavigne" n'est donc pas bon... |
| 2 | 2025-05-05 16:28 | nlehuby | Hello,bien vu ! ce n'est pas une transformation automatique, mais bien une erreur de ma part (j'ai dû en faire un peu trop d'un coup, la fatigue !).J'ai appliqué la correction que tu proposes. Merci. | |
| 160800538 by nlehuby @ 2024-12-30 16:52 | 1 | 2024-12-31 17:17 | divaddivag ♦117 | Bonjour Noémie,Je regarde attentivement tes/vos contributions, apprends beaucoup par la même occasion mais avec beaucoup d’interrogationsÀ mes yeux, OSM est la carte de toutes les mobilités dont le mode piéton et sa pluralité d'usagers, PMR... |
| 2 | 2025-01-01 13:17 | Nzau ♦128 | Salut l'équipe,J'ai également du mal à comprendre pourquoi vous avez fait le choix de coller tous les POIs aux sidewalk ?Je suis quasiment sur qu'il ne s'agit pas d'une bonne pratique.Cela serait dommage de devoir tout détricoter apr&egrav... | |
| 3 | 2025-01-02 10:28 | nlehuby | Bonjour David et Enzo,C'est cool que vous suiviez les modifications qu'on réalise dans votre secteur, on se rendra dispo pour discuter de cela avec vous, surtout s'il y a des choses qui vous dérangent.Ceci dit, à part les éléments listé... | |
| 4 | 2025-01-02 13:47 | Nzau ♦128 | Salut Noémie,Merci pour ta réponse si complète et rapide ^^Je vais essayer d'ordonner ma réponse en 6 points :1️⃣ Pour les kerk, l'exemple que tu cites est à mettre à jour. Il est présent depuis 2015 sur la page du wiki https://wiki.... | |
| 5 | 2025-01-03 09:53 | divaddivag ♦117 | Bonne année à tous les deux et merci pour vos réponses complètes et très densesMon intérêt initial est avant tout sur comment vous emboîter le pas pour couvrir les zones qui sortent du périmètre de votre étude (couplé... | |
| 6 | 2025-01-03 18:10 | nlehuby | Pour la description des passages piétons, le sujet est malheureusement encore en maturation côté OSM, avec beaucoup de possibilités de mapping. Pour notre usage, le mieux est la description complète jusqu'aux bordures (la méthode illustrée dans la... | |
| 7 | 2025-01-04 11:42 | Nzau ♦128 | Ok pas de soucis pour les bordures de trottoirs, on s'arrangera pour repasser derrière et faire un meilleur découpage des traversées...Pour smoothness, il serait effectivement mieux de doser avec un peu plus de parcimonie.Et on préférait vous en parler ava... | |
| 8 | 2025-01-14 21:24 | Nzau ♦128 | Salut Noémie, j'ai l'impression que vous avez pu adapter vos contributions, merci ^^Est-ce que tu souhaites toujours échanger en visio ?Bon courage pour la suite,Enzo | |
| 9 | 2025-01-15 08:14 | nlehuby | Bonjour,oui, désolée, j'ai oublié de vous tenir au courant ! On a en effet systématisé l'utilisation du tag obstacle:wheelchair et décollé les obstacles qui ne sont habituellement pas collés. J'ai également modifi&ea... | |
| 10 | 2025-01-15 09:58 | divaddivag ♦117 | Merci Noémie de prendre en compte nos interrogations, effectivement c'est mieux de ne pas coller ces éléments gênants et de rester dans les pratiques courantes et intuitives. Je suis toujours partant pour une discussion pour mieux saisir la finalité de ce que v... | |
| 11 | 2025-01-15 15:21 | nlehuby | c'est quoi l'OD finale ? j'ai pas compris Pour les obstacles, ce n'est pas gravé dans le marbre mais voilà ce qu'on essaye d'adopter :- il faut qu'il soit sur le cheminement (pas dans l'herbe à côté)- 2 personnes de fr... | |
| 12 | 2025-01-20 12:48 | Nzau ♦128 | Salut Noémie,On vient de voir ta présentation lors du dernier visio Panoramax, le process est maintenant plus clair pour nous ^^Ducoup peut-être pas besoin d'un visio.On va commencer à faire quelques modifs. Par ailleurs serait-il possible d'éviter... | |
| 13 | 2025-01-21 07:10 | divaddivag ♦117 | Merci pour la vidéo, maintenant je comprends beaucoup mieux le contexte 😅 et certaines approximations qui seront levées après des mesures terrain. Dans ce sens, il n'est pas utile de tout renseigner comme certains couples surface/smoothness qui sont étonnants: un ... | |
| 14 | 2025-04-11 07:53 | nlehuby | pour info, sauf oubli de ma part, je suis repassée sur toutes les zones où nous sommes intervenus et j'ai décollé les obstacles des cheminements piétons. | |
| 160956263 by nlehuby @ 2025-01-03 16:17 | 1 | 2025-01-04 11:44 | Nzau ♦128 | Salut Noémie, Vous avez dev un nouvel éditeur dédié au trottoir ? "Luke Sidewalker 0.0.1"J'avoue que je suis curieux 😂Merci à toi et bon courage pour la suite ! |
| 2 | 2025-01-15 08:07 | nlehuby | hello,oui, mais ce n'est pas nouveau, il a été publié lors d'un hack week-end OSM en avril 2023 !il n'édite pas les trottoirs, mais permet de renseigner quelques valeurs du tag sidewalkhttps://jungle-bus.github.io/sidewalker/#17/49.21815/-0.4188... | |
| 3 | 2025-01-15 08:16 | Nzau ♦128 | Ok merci pour les détails, je ne savais pas que l'on pouvait directement se connecter et contribuer, c'est top ! | |
| 160238878 by nlehuby @ 2024-12-13 10:08 | 1 | 2024-12-13 14:57 | divaddivag ♦117 | Bonjour nlehuby,À l'exception des noeuds ou si je ne suis pas en mesure de découper lorsqu'il y en a 2+, je ne rajoute pas le/les tags capacity sur le 'parking_space' puisque c'est un objet qui est par défaut au singulier. Y-a-t-il un intér&e... |
| 2 | 2024-12-13 15:41 | nlehuby | Bonjour David,La première phrase du wiki indique "La propriété amenity=parking_space sert à cartographier une ou plusieurs places de parking contigües ayant le même rôle dans un parking", donc c'est parfaitement ok d'avoir un seul ... | |
| 3 | 2024-12-13 16:19 | divaddivag ♦117 | Merci pour ta réponse express et plus bas la page 'Si le parking_space représente plus qu'un emplacement de stationnement (ou quelque chose d'équivalent), utilisez capacity=* pour définir le nombre d'emplacements présents. La valeur par dé... | |
| 4 | 2024-12-14 08:31 | nlehuby | Hello,pas de soucis, la question est légitime !Je considère bien la valeur par défaut quand le tag est absent, mais c'est une source d'incertitude : tu ne sais jamais si ça veut vraiment dire qu'il n'y a qu'une place, ou s'il y en a p... | |
| 158941492 by nlehuby @ 2024-11-09 16:42 | 1 | 2024-11-12 13:59 | NathanBnm ♦30 | Bonjour @nlehuby il ne s'agit pas d'un restaurant mais d'un bar et celui-ci était déjà cartographié : https://www.openstreetmap.org/node/12228410063Pouvez-vous annuler votre modification ? Merci |
| 2 | 2024-11-12 14:03 | NathanBnm ♦30 | J'ai supprimé le doublon | |
| 158941614 by nlehuby @ 2024-11-09 16:45 | 1 | 2024-11-12 14:03 | NathanBnm ♦30 | Bonjour le restaurant était déjà cartographié (https://www.openstreetmap.org/node/12215762130)J'ai supprimé le doublon |
| 124523523 by nlehuby @ 2022-08-05 13:13 | 1 | 2024-09-10 08:54 | marc__marc ♦1,265 | Bonjour Noémie,https://www.openstreetmap.org/way/24435194qu'est-ce qui te fait penser cela ?Cordialement,Marc |
| 2 | 2024-09-10 09:19 | nlehuby | Bonjour Marc,étonnant ça ! ça ressemble à une fausse manip de ma part, j'ai mis ce tag un peu partout on dirait ...Merci du signalement, je vais reprendre ça à tête reposée et corriger.Bonne journée | |
| 138230921 by nlehuby @ 2023-07-07 14:00 | 1 | 2024-07-09 07:43 | MaxR_6429 ♦21 | Bonjour, La prison de Koné n'est pas situé sur ce terrain : le nouveau centre a été construit Rue du Phénix (Koné) |
| 2 | 2024-07-09 15:49 | nlehuby | Bonjour,merci pour cette info.J'en déduis que la prison de Koné est cet élément : https://www.openstreetmap.org/way/1299878233Sauriez-vous me dire s'il y a quelque chose à cet emplacement ou si ça peut être supprimé https:/... | |
| 149703331 by nlehuby @ 2024-04-07 17:36 | 1 | 2024-04-08 21:23 | OTSeignanx ♦9 | Salut nlehuby. Jérôme de l'office de tourisme (seignanx.com). Merci de contribuer à OSM, qu'on utilise dans nos supports de com, pour partager des données territoriales précises et actualisés. Opened to collab ! |
| 148020091 by nlehuby @ 2024-02-28 16:31 | 1 | 2024-02-28 16:44 | bxl-forever ♦2,479 | Hello,Can you please make sure to upload changes as separate changesets, one for each townhall you want to fix?Please no large changesets like this. MapRoulette is fun but you edited 5 different places in France and your edit unnecessarily covers all of Luxembourg, 2/3 of Belgium and a seve... |
| 2 | 2024-02-28 18:00 | nlehuby | ok, got it. Sorry for the noise and inconvenience. | |
| 139468944 by nlehuby @ 2023-08-05 08:18 | 1 | 2024-02-14 22:14 | michel60 ♦60 | Bonjour,j'essaie de regrouper ou de trouver ce bus, mais je ne trouve aucune page sur le wiki qui recence ces lignes de bus. Auriez vous une idée? Cordialement Michel |
| 2 | 2024-02-15 11:28 | nlehuby | Bonjour,Pendant un temps, on faisait effectivement des pages de ce type sur le wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Bus_Marne-la-Vall%C3%A9e pour lister les lignes de bus par réseau ou par opérateur.Mais en Île-de-France aujourd'hui, ces pages ne sont plus... | |
| 3 | 2024-02-15 14:03 | michel60 ♦60 | Bonjour,Merci pour ces précieux renseignements, mais l'important ce n'est pas l'opérateur (ça n'a pas d'intérêt) mais c'est la ligne de bus et sa localisation. Je travaille principalement dans l'Oise alors ce qui m'int&eacut... | |
| 146332129 by nlehuby @ 2024-01-16 17:23 | 1 | 2024-02-04 15:49 | Patrick78 ♦9 | Bonjour, le site de la commune de Montchauvet : http://montchauvet.fr/ a été remplacé par un site commercial non appartenant à la ville. Cela ne me semble pas normal. Merci de remettre le bon lien. Cdlt, Patrick |
| 2 | 2024-02-05 19:54 | nlehuby | Bonjour,C'est pourtant l'information qui a été publiée sur l'annuaire du service public, surement par la ville elle-même : https://lannuaire.service-public.fr/ile-de-france/yvelines/7dd0ed49-97c3-4596-895f-373b28c33544Mais en effet, je suis d'acco... | |
| 3 | 2024-02-05 20:02 | Patrick78 ♦9 | Merci, c'est super. Le mieux serait justement de pister ces sites commerciaux avec un traitement de données. Ainsi, on les suppriment. Moi, je ne sais pas faire. Bonne soirée. | |
| 136700111 by nlehuby @ 2023-05-29 13:14 | 1 | 2023-08-11 13:26 | Carto'Cité ♦1,138 | Salut Noémie,J'ai repassé certains chemins en path car il s'agit de voies vertes avec la signalétique C115. N’hésite pas à me dire si tu as des remarques sur ces contributions 🙂Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF |
| 2 | 2023-08-11 13:32 | Carto'Cité ♦1,138 | J'ai aussi remis ce chemin path car il a bien un panneau C115 :https://www.openstreetmap.org/way/111991360 | |
| 3 | 2023-08-17 14:02 | nlehuby | Salut Charles,La doc est peut-être à mettre à jour. Voilà ce qu'on lit sur la page de highway=path :"Cet attribut est utilisé pour les voies où highway=footway/cycleway/bridleway ne seraient pas appropriés ou inadéquats (ou simpl... | |
| 4 | 2023-08-28 08:24 | Carto'Cité ♦1,138 | Salut Noémie,Oui tes raisons sont entendables. Disons que là on est sur des tendances et des pratiques qui se sont consolidées autour des voies vertes avec une signalétique pour utiliser path quand il s'agit de voies vertes, sauf cas particuliers. C'est sur la... | |
| 121779791 by nlehuby @ 2022-05-31 18:24 | 1 | 2022-06-07 07:56 | Syl ♦951 | Bonjour, j'ai un gros doute sur l'utilisation de amenity=telephone avec access=private vu qu'il doit s'agir par définition d'un téléphone public (ou au moins accessible à la clientèle), n'y aurait-il pas un tag plus adapté ?L... |
| 2 | 2022-06-07 12:00 | Syl ♦951 | Je viens de mettre emergency=phone à la place (voir https://www.openstreetmap.org/changeset/121727303) | |
| 121727303 by nlehuby @ 2022-05-30 15:56 | 1 | 2022-06-07 07:55 | Syl ♦951 | Bonjour, j'ai un gros doute sur l'utilisation de amenity=telephone avec access=private vu qu'il doit s'agir par définition d'un téléphone public (ou au moins accessible à la clientèle), n'y aurait-il pas un tag plus adapté ?L... |
| 2 | 2022-06-07 08:03 | nlehuby | Bonjour, il s'agit bien d'un téléphone non accessible au public, à usage interne SNCF. On en a quelques uns cartographiés avec emergency=phone + access=private dans certaines gares également (mais la pratique majoritaire est de ne pas les cartographier du... | |
| 3 | 2022-06-07 11:59 | Syl ♦951 | Ok, je viens de mettre emergency=phone à la place. | |
| 121187351 by nlehuby @ 2022-05-19 10:11 | 1 | 2022-05-21 10:16 | Syl ♦951 | Bonjour, je vois quelques éléments à corriger (numéro SIRET et cuisine ne correspondants plus aux nouveaux commerces, un name:fr ajouté à la place de modifier le name).Tu avais prévu de compléter ces modifs ? Sinon je peux m'en occuper. |
| 2 | 2022-05-23 10:01 | nlehuby | Bonjour,en effet, pas facile de faire des modifications propres avec cet éditeur quand c'est un changement de commerce. J'ai refait une passe sur tous les commerces que j'ai modifiés, mais n'hésite pas à corriger si j'ai laissé tra&icir... | |
| 3 | 2022-05-23 10:42 | Syl ♦951 | Toutes les erreurs que j'avais remarqué ont été corrigées, merci. Et merci également pour le coup de main sur les commerces du centre de Rennes, c'est souvent dur à suivre. | |
| 111829121 by nlehuby @ 2021-09-28 17:05 | 1 | 2021-10-05 10:15 | mueschel ♦6,565 | Hi,could you check this node? It got a 'ref' and a 'ef' that don't agree.https://www.openstreetmap.org/node/5979566381 |
| 2 | 2021-10-05 16:05 | nlehuby | Indeed ! I have made the fix, thanks ! | |
| 104269071 by nlehuby @ 2021-05-06 18:17 | 1 | 2021-05-08 03:50 | user_5359 ♦19,362 | Hello! Is there a reason why the website:reservation key, which has existed since 2017, is not used?Bonjour, Y a-t-il une raison pour laquelle la clé website:reservation qui existe depuis 2017 n'est pas utilisée ? |
| 2 | 2021-05-08 17:48 | nlehuby | Bonjour,C'est le tag qui a été choisi dans le cadre du projet du mois en cours. cf https://www.openstreetmap.org/changeset/104214534 | |
| 96018586 by nlehuby @ 2020-12-17 16:43 | 1 | 2020-12-18 18:39 | blef ♦69 | Bonjour,J'ai vu que vous avez modifié la ref de cette ligne: ref=Ligne 1 devient ref=1Cette même ref=1 est aussi utilisée par la ligne 1 du réseau urbain de Dax (Couralin), qui, pas de chance, a une partie de son parcours qui chevauche celui de la ligne 1 RDTL. D&... |
| 2 | 2020-12-20 16:29 | nlehuby | Bonjour,Merci pour votre retour.Le tag ref sur les lignes de transport représente le numéro de la ligne ; s'il y a deux lignes sur le terrain avec le même numéro de ligne, je m'attends à en avoir deux également dans OSM. Le fait de changer l... | |
| 77311686 by nlehuby @ 2019-11-20 09:16 | 1 | 2019-12-05 12:31 | Carto'Cité ♦1,138 | Salut Noémie,Je pense que c'est pas mal de laisser le bicycle=designated sur ce type de voie de service dédiée au bus et aux vélos. Je le remets mais si tu n'es pas d'accord tu me redis :)Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF |
| 2 | 2019-12-05 12:40 | nlehuby | Salut Charles,je ne suis pas cycliste et pas spécialiste de ce sujet, donc peut-être que je me trompe, mais il y a une piste cyclable à double sens de l'autre côté de la rue et je n'ai rien vu sur place qui indiquait que les vélo pouvaient prendr... | |
| 3 | 2019-12-05 12:51 | Carto'Cité ♦1,138 | Je me base sur les picto que je vois sur la photo aérienne mais probablement qu'elle n'est plus cyclable. Je le vire finalement :)Merci beaucoup pour ton retour.Charles | |
| 4 | 2019-12-05 12:52 | nlehuby | je devrais repasser dans le coin la semaine prochaine, est-ce que tu veux que je prenne quelques photos ? | |
| 5 | 2019-12-05 13:04 | Carto'Cité ♦1,138 | C'est gentil, seulement si tu as un doute et que tu veux que la CycloSphere jète un coup d'œil :)Charles | |
| 6 | 2020-08-11 16:34 | Truchin ♦310 | A Paris, les voies bus interdites aux vélos sont explicitement indiquées comme telles. Il manque peut-être un panneau ou un marquage sur ce tronçon, mais rien n'indique que ce couloir bus est interdit aux vélos. | |
| 86258015 by nlehuby @ 2020-06-05 18:40 | 1 | 2020-06-06 14:24 | ToniE ♦1,229 | Salut,just a question as I saw your edits on bus routes ...Is the PTNA still relevant for you?https://ptna.openstreetmap.de/results/FR/index.phpAre the CSV-lists still up-to-date?BTW: I also coded some GTFS-Analysis for PTNA.https://ptna.openstreetmap.de/Best regards,To... |
| 2 | 2020-06-08 16:57 | nlehuby | Hi ToniE,Thanks for reaching out. I don't use PTNA that much, I rather have my quality assurance checks in JOSM so I mostly use Jungle Bus validation ruleset and PT Assistant.The csv lists for Île-de-France are quite old now, and I have created them from a GTFS file (updated e... | |
| 3 | 2020-06-09 06:45 | ToniE ♦1,229 | Hello,well, actually the ~50 analysis tasks consume a lot of time. So, if no one really uses the results, I'd like to delete them.I'll talk to EvanE, a German mapper from the area of Cologne before deleting. I noticed some edits in the IDF area and assume that he checked PTNA to se... | |
| 82822239 by nlehuby @ 2020-03-30 11:59 | 1 | 2020-04-08 09:04 | baptistemm ♦146 | Merci, j'avais créé l'entrée wikidata + name-suggestion-index mais j'ai oublié d'ajouter cela sur les POIs |
| 82147358 by nlehuby @ 2020-03-13 06:58 | 1 | 2020-03-22 19:25 | Luuuddooo ♦112 | Bonjour, si j'avais mis 2 pour capacity c'est car il n'y a que 2 places de parking qui ont accès a la borne bien qu'il y ai 4 prises différentes (2 de chaque type) |
| 2 | 2020-03-23 07:21 | nlehuby | Bonjour,Merci de ta vigilance et désolée d'avance si je me suis trompée !De quelle borne est-il question ? https://www.openstreetmap.org/node/6051245043 et https://www.openstreetmap.org/node/6051245044 n'ont pas 2 prises de chaque type. | |
| 3 | 2020-03-24 18:57 | Luuuddooo ♦112 | Ah oui c'est vrai c'est les autres bornes qui ont 2 prises de chaque types, ces deux bornes là ont une prise spéciale charge rapide.Dans les deux cas il n'y a qu'une borne.La borne près de la mairie (https://www.openstreetmap.org/node/6051245044)je su... | |
| 81894775 by nlehuby @ 2020-03-07 09:45 | 1 | 2020-03-23 23:34 | frosm ♦1,131 | pour https://www.openstreetmap.org/node/3262270696 l'opendata a une capacité et un réseau différent et le site web ne fonctionne pas.c'est surtout la capacité qui m'étonne car il n'y a pas même pas 6 prises renseignée et je n'... |
| 2 | 2020-03-23 23:36 | frosm ♦1,131 | Mapillary donne même l'impression de 1+6 bornes. | |
| 3 | 2020-03-24 07:52 | nlehuby | Salut,Le nombre de prises de l'open data n'est pas vraiment fiable (l'open data indique la présence d'un type de prise mais pas forcément son nombre). Et de même, l'open data indique des stations et pas des bornes : sans que l'open data soit faux... | |
| 4 | 2020-03-24 08:51 | frosm ♦1,131 | j'ai trouvé un contributeur local qui y a été récement. je propose qu'on continue l'éventuelle discussion sur https://www.openstreetmap.org/changeset/82214479 (en gros, le réseau a changé depuis la photo mapillary de 2017, et les bornes... | |
| 81667773 by nlehuby @ 2020-03-02 07:23 | 1 | 2020-03-09 15:18 | marc__marc ♦1,265 | Bonjour Noémie,https://www.openstreetmap.org/node/6715285643c'est osmose qui propose socket:type=2 ?Cordialement,Marc |
| 2 | 2020-03-09 15:29 | nlehuby | Hello,Dans l'open data, on a un point de charge avec des prises E/F (socket:typee) et T2 (socket:type2), et un point de charge avec des E/F et T3 (socket:type3). Est-ce que ça répond à ta question ? | |
| 3 | 2020-03-09 15:34 | marc__marc ♦1,265 | non car c'est moi qui me suis trompé de version et donc de contributeur :-)la version 4 change la clef socket:typee en socket:type, ce qui est une erreur.je lui écris (semble avoir été fait avec l'aide de keepright)https://www.openstreetmap.org/changeset/8... | |
| 4 | 2020-03-09 15:35 | nlehuby | ah ui, en effet ! tu as l'oeil, je n'avais pas vu ! | |
| 5 | 2020-03-09 15:47 | marc__marc ♦1,265 | c'est taginfo qui a cafté :) j'ai listé les occurrences de socket:* par fréquence pour mon message dans talk-fr :) et les quelques socket:type m'ont sauté aux yeux :) | |
| 67545432 by nlehuby @ 2019-02-25 11:34 | 1 | 2019-02-25 15:17 | djakk ♦27 | ;-( |
| 65550874 by nlehuby @ 2018-12-17 13:49 | 1 | 2018-12-17 14:54 | naoliv ♦1,783 | Hello, nlehuby.It seems that you are doing an automated editing and removing sport=swimming from pools.Regardless of whether the pool is private or not, it seems that there is no problem in having sport=swimming in them; people swim and practice swimming even if the pool is private, right?... |
| 2 | 2018-12-17 16:29 | nlehuby | Bonjour naoliv,c'est un changeset qui retire le tag sport=swimming sur les bassins de piscines dont l'accès est privé (car on ne peut pas savoir quel sport peut y être pratiqué puisque le lieu n'est pas accessible).Il s'insère dans le suj... | |
| 51064492 by nlehuby @ 2017-08-12 18:05 | 1 | 2018-04-28 20:06 | Nicolas Bétheuil ♦6 | Un magasin, velo time, est dans la relation de la ligne 2 du métro, surprenant. De quel best practices parles-tu ? |
| 2 | 2018-04-29 07:57 | nlehuby | Bien vu, c'est bien sûr une erreur. Elle a été introduite dans ce changeset : https://www.openstreetmap.org/changeset/43654259J'ai fait la correction. | |
| 57275968 by nlehuby @ 2018-03-17 20:51 | 1 | 2018-03-31 06:24 | johnparis ♦62 | Je pense qu'il devrait être :operator=Marne et Morinnetwork=Pays Créçoishttp://marne-et-morin.groupe-espaces.com/fichiers/reseaux/pays-crecois.pdf |
| 2 | 2018-03-31 06:29 | johnparis ♦62 | pour la Ligne 14 je veux dire | |
| 3 | 2018-03-31 06:55 | nlehuby | Pays Créçois c'est juste le secteur, pas le réseau. Les bus et les arrêts sont brandés Pep's.On voit bien le logo du réseau Pep's ainsi que de Transdev AMV sur la fiche horaire : https://frama.link/peps | |
| 57271946 by nlehuby @ 2018-03-17 17:31 | 1 | 2018-03-17 20:18 | johnparis ♦62 | doublon avec relation 8122973 ? |
| 2 | 2018-03-18 16:51 | nlehuby | oui ! J'ai réécré la mienne quelques heures avant :pil faudrait fusionner les deux du coup. Tu le fais ou je le fais ? | |
| 55086650 by nlehuby @ 2018-01-01 21:19 | 1 | 2018-01-13 17:01 | johnparis ♦62 | hmm ... je vois le bus AS ... 100100544:544... vous êtes certain qu'il n'existe plus ?cordialement,john |
| 2 | 2018-02-01 19:43 | nlehuby | La ligne a changé de code de ligne et la ref STIF 100100544:544 n'existe plus : https://opendata.stif.info/explore/dataset/referentiel-des-lignes-stif/table/?q=100100544:544 | |
| 3 | 2018-02-02 06:52 | johnparis ♦62 | d'accord mais il faut rajouter le nouvel code, non? 100100544:AS-SURE | |
| 52519159 by nlehuby @ 2017-09-30 18:55 | 1 | 2018-01-21 07:03 | johnparis ♦62 | Je pense que Ligne A est devenue Aerial 1 comme vous avez indiqué. En tout cas Veolia (Transdev) n'en a plus. |
| 2 | 2018-02-01 19:47 | nlehuby | Le tracé ne correspond pas exactement à la ligne 1 du réseau Aérial : https://www.openstreetmap.org/relation/4230848C'est peut-être bien cette ligne qui a évolué dépuis. Ou une autre ligne qui n'existe plus. Ou une autre ligne que se... | |
| 52325609 by nlehuby @ 2017-09-24 11:00 | 1 | 2017-11-26 20:58 | josmougn ♦229 | pourquoi avoir enlevé ref=91-10 et note="albatrans massy tgv" et operator=STIF sur le point https://www.openstreetmap.org/node/2812709934 ?merci, |
| 2 | 2017-11-27 13:18 | nlehuby | Bonjour,Le bon moyen d'indiquer les lignes de bus qui s'arrêtent à un arrêt est d'ajouter l'arrêt dans les relations route=bus ;Les tags ref, note, etc peuvent être pratiques pour noter l'info quand on ne sait pas faire autrement ou que l... | |
| 49417431 by nlehuby @ 2017-06-10 10:44 | 1 | 2017-06-11 16:29 | gileri ♦1,003 | Bonjour,Étonnant comme éditeur pour des arrêts de bus :pSinon, il faut penser au tag source, et pour ce nœud il y a déjà le tag route_ref qui est présent. |
| 2 | 2017-06-11 18:24 | nlehuby | Bonjour Éric,Le tag route_ref ne suffit pas, le tag note est surtout là pour signaler les relations `type = route` dans lesquelles cet arrêt de bus devrait se trouver (c'est pourquoi il ne reprend pas les lignes C2 et 70, qui s'arrête aussi à cet arr&ec... | |
| 3 | 2017-06-11 20:13 | gileri ♦1,003 | Okay je viens de comprendre, en fait tu te sers du tag note comme to-do liste pour l'ajout aux type=route.Je suis partagé sur l'utilisation de note pour ça (plus pour des commentaires permanents), alors que fixme est pour signaler un manque ou une erreur... À voir | |
| 4 | 2017-06-12 12:43 | nlehuby | Oui, je suis d'accord pour dire que ce n'est pas très satisfaisant, mais comme la plupart des outils de contributions permettent difficilement d'ajouter proprement les arrêts aux relations pour le moment, c'est un bon compromis.Au début, j'utilisais l... | |
| 37153632 by nlehuby @ 2016-02-11 19:32 | 1 | 2016-03-21 20:07 | rab ♦565 | Please connect this roads |
| 2 | 2016-03-21 20:48 | nlehuby | I've connected most roads but feel free to improve, I'm not used to do this. | |
| 29379811 by nlehuby @ 2015-03-10 08:53 | 1 | 2015-04-13 18:59 | yxoc ♦47 | Merci de ne pas creer partout des relations inutiles pour tous les arrets de bus, surtout si vous ne savez pas a quoi elles servent (comme vous le disiez dans le message).-RT |
| 2 | 2015-04-14 06:14 | nlehuby | Bonjour RalfTreinen,Merci de regarder un minimum les historiques des objets avant d'accuser à tout va ; je n'ai créé aucune de ces relations.J'ai contacté la personne qui les a toutes créées pour savoir si je pouvais les supprimer ou s... | |
| 3 | 2015-04-14 07:18 | yxoc ♦47 | Bonjour,Mes excuses, normalement je regarde l'historique avant de reagir. ce que j'ai malheuresement omis car j'ai vu votre remarque dans le resume du changeset que vous avis soumis.Puisque ces relations ont chacune un seul membre (l'arret de bus) et portent comme nom &qu... | |
| 4 | 2015-04-14 18:12 | nlehuby | Je pense aussi que ces relations sont supprimables.Je viens d'ailleurs de découvrir que notre "serial relation creator" a aussi frappé sur la ligne de bus 294. |